导航系统、车辆及导航地图传输方法

文档序号:9808249阅读:934来源:国知局
导航系统、车辆及导航地图传输方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及行车导航领域,尤其涉及一种可分区块传送导航地图并显示于显示单元上的导航系统、车辆及导航地图传输方法。
【背景技术】
[0002]车辆导航系统即车载全球定位(Global Posit1ning System,GPS)导航系统,其内置的GPS天线会接收到来自环绕地球的24颗GPS卫星中的至少3颗所传递的数据信息,结合储存在车载导航仪内的电子地图,通过GPS卫星信号确定的位置坐标与此相匹配,进行确定车辆在电子地图中的准确位置,这就是平常所说的定位功能。在定位的基础上,可以通过多功能显视器,提供最佳行车路线,前方路况以及最近的加油站、饭店、旅馆等信息。
[0003]近年来车辆仪表盘(ClusterMeter)逐渐由数位液晶仪表取代传统指针式仪表,其优点是能够弹性化地显示更多元丰富的资讯于该车辆仪表盘上,为方便驾驶者观看,导航地图亦可显示于该车辆仪表盘位置,即于仪表盘位置显示时速、转速、油量、水温、故障灯信号等行车资讯的同时还可显示导航地图。然在有限的显示界面上显示诸多实时信息,为保证导航地图的及时性与观看效果,需要频繁地或者连续地从车载导航仪的主机传送针对车辆位置实时定位更新的导航地图至车辆仪表盘以显示出来,显然会加重该主机与车辆仪表盘的运算负担,且该显示界面鉴于面积的局限性,导航地图的显示效果并不佳。
[0004]因此,有必要设计一种新型的导航系统及车辆,以克服上述缺陷。

【发明内容】

[0005]本发明的目的在于提供一种导航系统及车辆,其能通过减少系统主机频繁传送地图资料的方式以减少运算负担。
[0006]为达到上述目的,本发明提供一种导航系统,设置于车辆上,该导航系统包括:主机;第一处理单元,耦接至该主机;以及显示单元,耦接至该第一处理单元;其中,该第一处理单元接收发送自该主机的第一区块导航地图,该显示单元显示该第一区块导航地图,该第一区块导航地图对应第一范围;当该车辆从该第一范围移动至第二范围时,该第一处理单元接收发送自该主机的第二区块导航地图,该显示单元显示该第二区块导航地图,该第二区块导航地图对应该第二范围。
[0007]较佳的,该第一范围邻接该第二范围;或者该第一范围与该第二范围部分重叠。
[0008]较佳的,该车辆从该第一范围移动至该第二范围时为该车辆即将离开该第一范围;或者该车辆从该第一范围移动至第二范围时为该车辆正从该第一范围进入该第二范围;或者该车辆从该第一范围移动至第二范围时为该车辆已经从该第一范围进入该第二范围。
[0009]较佳的,该导航系统还包括第一存储单元,耦接至该第一处理单元,用以存储该第一区块导航地图或者该第二区块导航地图。
[0010]较佳的,该导航系统还包括卫星定位模块,用以获取该车辆所处的位置坐标。
[0011]较佳的,该第一处理单元依据速度参数、距离参数、移动持续时间参数及/或位移参数控制该显示单元缩放地显示该第一区块导航地图;及/或
[0012]该第一处理单元依据该速度参数、该距离参数、该移动持续时间参数及/或该位移参数控制该显示单元缩放地显示该第二区块导航地图。
[0013]较佳的,该主机具有第二处理单元,耦接至该第一处理单元,该第二处理单元发送该第一区块导航地图或者该第二区块导航地图至该第一处理单元。
[0014]较佳的,该主机还具有第二存储单元,耦接该第二处理单元,该第二存储单元用以存储预定路径导航地图,该第一区块导航地图与该第二区块导航地图分别为该预定路径导航地图的部分。
[0015]较佳的,该主机为该车辆的中控台。
[0016]为达到上述目的,本发明另提供一种车辆,具有上述任意一项所述的导航系统,该车辆包括车辆仪表单元及车辆本体,该第一处理单元及该显示单元设置于该车辆仪表单元,该主机设置于该车辆本体。
[0017]为达到上述目的,本发明还提供一种导航地图传输方法,用于车辆导航,该方法包括步骤:依据该车辆的位置坐标规划路径以形成预定路径导航地图,该预定路径导航地图包括第一区块导航地图与第二区块导航地图;当该位置坐标位于第一范围时,传送并显示该第一区块导航地图,该第一区块导航地图对应该第一范围;以及当该车辆从该第一范围移动至第二范围时,传送并显示该第二区块导航地图,该第二区块导航地图对应该第二范围。
[0018]与现有技术相比,本发明提供的导航系统、车辆及导航地图传输方法,通过主机分区块传送导航地图并显示出来,使得于有限的显示界面上显示的导航地图更清晰,且可避免系统主机频繁传送地图资料以减少系统运算负担。
【附图说明】
[0019]图1为本发明实施例的导航系统的结构框图;
[0020]图2为本发明实施例的导航系统设置于车辆上的结构框图;
[0021]图3为本发明另一实施例的导航系统的结构框图;
[0022]图4为本发明实施例的导航系统工作流程示意图;
[0023]图5a为本发明实施例的第一区块导航地图、第二区块导航地图及预定路径导航地图的关系不意图;
[0024]图5b为本发明实施例的车辆于第一区块导航地图及第二区块导航地图上对应行驶轨迹的示意图;
[0025]图5c为本发明实施例的车辆于第一区块导航地图及第二区块导航地图上对应行驶轨迹的示意图。
【具体实施方式】
[0026]为使对本发明的目的、构造、特征、及其功能有进一步的了解,兹配合实施例详细说明如下。
[0027]在说明书及权利要求书当中使用了某些词汇来指称特定的元件。所属领域中具有通常知识者应可理解,制造商可能会用不同的名词来称呼同一个元件。本说明书及权利要求书并不以名称的差异来作为区分元件的方式,而是以元件在功能上的差异来作为区分的准则。在通篇说明书及权利要求当中所提及的「包括」为开放式的用语,故应解释成「包括但不限定于」。
[0028]参照图1及图2所示,揭示了本发明导航系统及该导航系统设置于车辆上的第一实施例的结构示意图,车辆002包括导航系统001,车辆002具有车辆本体01及车辆仪表单元02;导航系统001具有第一处理单元1、显示单元2、第一存储单元3以及主机4,第一处理单元I耦接主机4,显示单元2耦接第一存储单元3,导航系统001设置于车辆002上以提供行驶路径导航服务,其中,第一处理单元1、显示单元2及第一存储单元3设置于车辆仪表单元(Cluster Meter)上;第一处理单元1、显示单元2、第一存储单元3以及主机4均设置于车辆002的车辆本体O I上;于实际应用中,显示单元2可为液晶显示器(Liquid CrystalDisplay,IXD)用以显示驾驶者于行驶过程中的所需信息,如时速、转速、油量、水温、故障灯信号等行车资讯以及导航地图。
[0029]主机4具有第二处理单元41、第二存储单元42及卫星定位模块43,第二存储单元42耦接第二处理单元41,卫星定位模块43耦接第二处理单元41,主机4为导航主机,于本实施例中,主机4为车辆002的中控台(In-vehicle Infotainment);第二处理单元4lf禹接至第一处理单元I,第二处理单元41可发送区块导航地图至第一处理单元I;当车辆002需要从当前所处的位置坐标处向目标位置行进时,第二处理单元41可通过路径规划以获取预定路径导航地图M,参见图5a;第二存储单元42用以存储该预定路径导航地图M。卫星定位模块43用以获取车辆00
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