一种科氏质量流量计的抗高温模拟驱动电路的制作方法
【专利摘要】本发明涉及流量检测领域，是一种科氏质量流量计的抗高温模拟驱动电路，在现有的科氏质量流量计模拟驱动电路的基础上，重新设计精密整流电路与低通滤波电路，研制出一种科氏质量流量计的抗高温模拟驱动电路，有效地解决了现有模拟驱动电路存在的高温环境中幅值漂移的问题。
【专利说明】
一种科氏质量流量计的抗高温模拟驱动电路
技术领域
[0001 ]本发明涉及流量检测领域，是一种科氏质量流量计的抗高温模拟驱动电路，具体 涉及一种科氏质量流量计模拟驱动电路中的精密整流电路与有源二阶低通滤波电路。
【背景技术】
[0002] 科氏质量流量计用于流体质量流量的直接测量，测量精度高，重复性好，而且还能 同时实现流体的体积流量、密度、温度等多参数和不同流体状况下的测量，具有广阔的应用 前景。科氏质量流量计由一次仪表(或称科氏质量流量传感器)和二次仪表(或称科氏质量 流量变送器，简称变送器)组成。一次仪表包括流量管、驱动线圈、拾振线圈（磁电式速度传 感器)和温度传感器，变送器包括信号处理系统和流量管驱动系统(简称驱动系统）。驱动系 统产生驱动信号，提供给驱动线圈；驱动线圈驱动流量管振动。磁电式速度传感器检测流量 管的振动情况，并将检测到的振动信息送至信号处理系统进行处理。
[0003] 几乎所有仪表的变送器都不可避免地需要考虑温度影响的问题，科氏质量流量计 应用于石油化工行业中，常常会在高温环境下工作（如太阳直射的沙漠环境）。这就对科氏 质量流量计变送器的耐高温性能提出了较高的要求。然而，由于需要满足国家的防爆隔爆 标准，在实际使用时，往往需要将变送器的表壳密封，这将导致变送器内部的温度进一步升 高。此时，表壳内的器件或电路可能会受到温度的影响，出现停止工作或信号畸变等问题， 造成变送器无法正常工作或是影响仪表测量的准确度。
[0004] 为了保证科氏质量流量变送器在高温时的正常工作，科氏质量流量计计量检定规 范GB1038-2008中，规定了其工作的环境温度范围为5~45°C，所以，生产厂家都会在变送器 出厂时，对其进行高温实验。目前广泛应用于科氏质量流量变送器中的模拟驱动电路，因在 整流滤波环节采用了易受高温影响的齐纳式二极管，导致变送器工作在高温环境时，通常 会出现驱动信号幅值及传感器信号幅值漂移过大的现象。
[0005] 针对科氏质量流量计在高温环境工作时出现的问题，国外学者从机械角度，对科 氏质量流量传感器超低温时的特性进行了研究，并提出了相应的误差补偿方法(Tao Wang， Yousif Hussain.Coriolis mass flow measurement at cryogenic temperatures[J] ? Flow Measurement and Instrumentation,2009,20(3): 110-115)。然而，对于电气部分， 即变送器出现的问题，并未进行过深入的研究。国外企业的研究人员通常会从芯片的角度 来解决温度耐受问题，即采用工作温度范围较宽的芯片。但是，即使是温度范围较宽的芯 片，其耐受温度的能力有时也会出现问题。在国内，合肥工业大学通过深入分析，改善系统 电源电路效率，精心地进行PCB布局排版，合理地散热，成功地解决了自己研制的变送器在 55°C高温实验环境下，DSP停止工作的问题（熊文军，科氏质量流量计实验和应用中关键技 术研究[D].合肥:合肥工业大学硕士论文，2013)。但是，尚未解决因高温引起的变送器驱动 幅值及传感器幅值漂移的问题。
【发明内容】
[0006] 为了解决科氏质量流量变送器工作在高温环境下，模拟驱动电路因受环境温度影 响而导致的驱动信号幅值及传感器信号幅值漂移的问题，本发明基于现有的科氏质量流量 计模拟驱动电路的框架，重新设计精密整流及低通滤波这两个电路环节，研制出一种科氏 质量流量计的抗高温模拟驱动电路。
[0007] 本发明的具体技术解决方案是：
[0008] 现有的科氏质量流量计模拟驱动电路由电压跟随、放大滤波、乘法电路、精密整 流、低通滤波、增益控制、电压放大、驱动保护和功率放大等九个电路环节组成。其中，电压 跟随环节由低噪声、高精度运算放大器与分立电阻组成，对拾振线圈（磁电式速度传感器） 输出的信号进行跟随，起到阻抗隔离的作用;放大滤波环节由运算放大器与分立电阻电容 组成，滤除工业现场产生的高频干扰噪声;精密整流及滤波环节由精密运放与齐纳式二极 管组成，并与后级分立电阻电容组成滤波电路，形成传感器信号的幅值信息;增益控制环节 由运算放大器与分立电阻组成，根据得到传感器信号的幅值信息来控制、调节驱动信号的 幅值大小;乘法电路环节由模拟乘法器与分立电阻组成，得到幅值可控的驱动电压;功率放 大环节由功率放大器与分立电阻组成，对驱动电压进行放大，以得到高电压、大电流的驱动 信号，维持流量管的正常振动。
[0009] 然而，上述已被广泛应用于科氏质量流量计中的模拟驱动电路，其精密整流环节 用到的齐纳式二极管较易受到高温环境的影响，其主要原因为:起开关作用的齐纳二极管， 其反向漏电流随温度升高而显著增大。该反向漏电流会在整流电路运放输入端的电阻上叠 加噪声电压，从而影响输入信号幅值信息的准确性，导致驱动电压幅值产生漂移，进而造成 传感器信号幅值产生漂移。
[0010] 本发明针对上述问题，将现有模拟驱动电路中的精密整流及滤波环节改为基于单 电源运算放大器的精密整流电路与低通滤波电路，以避免现有模拟驱动电路中精密整流环 节在高温时因齐纳二极管反向漏电流增大而造成的问题。
[0011] 本发明专利的优点是：
[0012] 采用抗高温科氏质量流量计模拟驱动电路的变送器，解决了高温实验(60°C)时出 现的传感器信号幅值漂移的问题，为后续对传感器信号的处理及流量的计算提供了保障。
【附图说明】
[0013] 图1是现有的模拟驱动系统电路硬件组成框图；
[0014] 图2是现有的电压跟随电路原理图；
[0015]图3是现有的放大滤波电路原理图；
[0016]图4是现有的增益控制电路原理图；
[0017]图5是现有的乘法电路原理图；
[0018]图6是现有的驱动保护电路原理图；
[0019]图7是现有的功率放大电路原理图；
[0020]图8是现有的精密整流及滤波电路原理图；
[0021 ]图9是本发明设计的精密整流电路原理图；
[0022]图10是本发明设计的二阶有源低通滤波电路原理图；
[0023]图11是高温实验照片。
【具体实施方式】
[0024] 下面结合附图对本发明作进一步说明。
[0025] 图1是现有的模拟驱动系统的电路硬件组成框图。模拟驱动电路由电压跟随、精密 整流、增益控制、乘法放大、驱动保护以及功率放大等六部分组成。磁电式速度传感器的输 出信号经过电压跟随、放大、滤波后分为两路。对这两路信号分别进行处理。对其中的一路 信号进行精密整流，得到传感器信号的幅值信息，再经过后级的增益控制环节得到驱动信 号所需要的增益，然后，送入乘法器的一端;将另一路信号作为驱动信号所需的波形信息， 直接送入乘法器的另一端。这样，包含幅值和波形信息的两路信号经过乘法器后将输出所 需的驱动原始信号。该驱动原始信号经过后级功率放大后，得到所需加在传感器激振线圈 两端的驱动信号。为了避免驱动信号过大而损坏流量管，在模拟驱动电路中设置有驱动保 护电路。当驱动信号幅值超过预先设置阈值电压后，电路将自动切换为小增益驱动，限制了 驱动信号的幅值，间接地保护流量管不受损坏。
[0026] 图2是现有的电压跟随电路原理图。针对传感器信号幅值低(仅为毫伏级）的特点， 采用低噪声精密运算放大器组成电压跟随电路，利用运算放大器高输入阻抗、低输出阻抗 的特性，对拾振线圈输出的信号进行阻抗隔离。
[0027]图3是现有的放大滤波电路原理图。运算放大器U1与电阻R1、R2组成反相放大器电 路结构，对传感器信号进行一级放大。电容C5与电阻R4构成无源高通滤波器电路结构，对工 业现场产生的高频噪声加以滤除。反馈电容C1的设置既可构成低通滤波器，对信号进行低 通滤波，又对运算放大器起到了零点补偿的作用，保证了运算放大器正常工作的稳定性。 [0028]图4是现有的增益控制电路原理图。电阻R10与可变电阻器W1组成目标幅值调节电 路，通过调节W1的阻值大小，可得到不同的分压值Vref。输入Vin为精密整流与低通滤波电 路的输出，为简化分析过程，在不考虑反馈滤波电容C16的前提下，按照运算放大器虚短和 虚断的条件，可得如下关系：
[0032]从式(3)中不难看出，输出信号Vout随输入信号Vin的变化而发生反向变化，即当 输入信号过大时，提供较小的增益；当输入信号过小时，可提供较大的增益。通过这种方式 来维持流量管的稳幅振动。
[0033]图5是现有的乘法电路原理图。模拟乘法器U4(AD633)的一端被输入经过增益控制 环节后得到的驱动信号所需要的增益信息，另一端被输入驱动信号所需的波形信息，经过 乘法运算后，将输出包含幅值和波形信息的驱动原始信号。运算放大器U3B与分立电阻R16 和R18构成同相放大电路，对输出的驱动原始信号作进一步的放大处理，电容C14与电阻R15 组成无源高通滤波器，在滤除输出信号直流分量的同时，也为运放U3B输入引脚的电流提供 了回流路径，保证了该同相放大电路的正常工作。
[0034]图6是现有的驱动保护电路原理图。其作用是保证传感器不因振动过强而造成损 坏。通过电阻R20与可调电阻器W2设置驱动电压的阈值，当未达到阈值时，MOS管Q1处于导通 状态，此时由运算放大器U5B和分立电阻R19、R21构成同相放大电路，放大增益为2倍；当达 到或超过设置阈值时，运算放大器U5A的输出电压为负，此时运放U5B与分立电阻R21构成同 相电压跟随电路，放大增益减小为1倍，从而达到减小驱动电压，保护流量管的目的。
[0035 ]图7是现有的功率放大电路原理图。功率放大电路由正负9V电压供电，大电流输出 运算放大器U6(0PA551)、分立电阻R28、R29构成同相放大器；电阻R27与电容C24组成无源高 通滤波器。正常工作时，待放大的驱动信号从"IN"处输入，经过同相放大器放大后，从 "Dri ve+"处输出。"Dr i ve+"端直接接至科氏质量流量传感器的驱动线圈正端，驱动线圈的 负端接变送器的地电平。
[0036]图8是现有的精密整流及滤波电路原理图。电路工作时，从R3处输入正弦波形的磁 电式速度传感器的输出信号。由于这个传感器信号属于交流信号，所以，需要将这传感器信 号分为正负半周情况进行分析。当传感器信号处于正半周时，二极管D2导通，D1截止。根据 叠加定理，此时输入输出满足关系式：
[0037] Vout = (-Vin) X (-2 ) + (-Vin) = Vin (4)
[0038] 由式(4)可知，此时输出信号Vout跟随输入信号Vin。
[0039] 同理，当传感器信号处于负半周时，二极管D2截止，D1导通。根据叠加定理，此时输 入输出满足关系式：
[0040] V〇ut =-Vin (5)
[0041 ]由式(5)可知，此时输出信号与输入信号反相。
[0042]综上，当传感器信号为正时，电路输出与输入相同；当传感器信号为负时，输出信 号等于输入信号的绝对值，所以，该电路具有整流的作用。另外，在图8中，电容C10与第二级 运算放大器U2B组成低通滤波器结构，对整流后的波形再进行滤波，这样，使整个电路的输 出为整流信号波形的有效值。
[0043]图9是本发明设计的精密整流电路原理图。该精密整流电路由单电源运算放大器 AD820与外围电阻R1与R2组成，其中，R1与R2阻值相同。
[0044]当输入的传感器信号为正时，前级运放U1作为单位增益跟随器，使后级运放U2的 同向输入端电压与反向输入端相同，这样电阻R1、R2上没有电流流过，所以，后级运放U2的 输出Vout将跟随输入Vin变化。
[0045] 当输入的传感器信号为负时，由于运放U1为单电源供电，所以，U1将输出强制拉低 至GND，从而使运放U2同向输入端接至GND。此时，U2为单位增益的反相放大器，此时输入输 出满足关系式：
[0046] V〇ut =-Vin
[0047] 综上分析，该电路对输入的传感器信号起到了整流的作用。它通过利用运算放大 器单电源供电时，输入超出电源轨范围的特性，省去了现有精密整流电路中的齐纳二极管， 避免了在高温时二极管反向漏电流增大所产生的影响。
[0048]需要注意的是，这一方案需要选择允许输入超出电源轨范围的运放，例如ADI公司 的芯片AD820,这款运放由于特殊的结构设计，允许反相输入端的输入电压低于地电平20V， 适合在该方案的整流电路中使用。
[0049]图10是本发明设计的二阶有源低通滤波电路原理图。运算放大器U3A与电阻R4、 R5、R6,电容C6、C7组成二阶多路负反馈型有源低通滤波器，其中，电容08工9、(：10、(：11为所 述运算放大器U3A与U3B的退耦电容，低通滤波器的截止频率取决于电阻R5、R6与电容C6、 C7,截止频率的计算公式如式(6)所示：
[0051] 对于有源滤波器的结构，有两种可供选择，分别是MFB(多路反馈型）结构及 Sal 1 en-Key结构。前者的增益可变，且对元件值改变的敏感度较低，而且采用了负反馈，相 较于Sallen-Key更为稳定。因此，考虑克服温漂的因素，选择MFB(多路反馈型)结构，以进一 步减弱滤波器中分立元件温度系数的影响，但是，需要注意该结构具有反相的特点。
[0052] 对本发明的电路进行了实验测试，图11是高温实验的实物图。高温实验系统分为 实验对象、控温设备以及观察设备三部分组成。其中，实验对象由科氏质量流量传感器和变 送器组成。科氏质量流量变送器由电源电路、安全栅电路、模拟驱动电路、输入信号调理电 路和处理器最小系统电路五部分组成，处理芯片采用的是TI公司的DSP TMS320F28335;科 氏质量流量传感器由国内某企业研制，其口径为25mm，其满管固有振动频率为158Hz，最佳 振动幅值为200mVpp。控温设备使用的是上海森信公司DGG-9053AD鼓风恒温箱，该恒温箱温 度可调节范围为10~200°C，内部使用铂电阻测温，测温误差为1°C，保温定时时间最长可达 999小时；观察设备使用的是Tektronix DP04054四通道数字示波器。该示波器具有高达 5GS/s的采样率，可实现高达20M的记录长度，最大波形捕获速率大于340000wfm/s，具有 1GHz带宽。
[0053] 根据科氏质量流量计计量检定规范(GB 1038-2008)规定的科氏质量流量计工作 的温度范围为5~45°C，但是，在工业生产过程中，变送器在出厂前一般需要进行45~60°C 的高温实验。所以，温度实验中需要将模拟环境温度(恒温箱温度)设置为60°C。
[0054] 实验前，将科氏质量流量变送器的驱动参数与实验所用的科氏质量流量传感器调 整匹配，并按传感器的最佳振动幅值调整好信号调理电路中的放大倍数;然后，加载程序， 使科氏质量流量变送器正常运行后，将变送器其放入恒温箱中。
[0055] 因为现有的模拟驱动电路在常温中能稳定、正常地工作，所以，在实验时，首先记 录一次常温环境中的驱动信号幅值与传感器信号幅值，作为对比量;然后，再调整环境温度 达到60°C，并在高温下进行连续两小时的高温实验。在实验过程中，每隔10分钟记录驱动信 号幅值与传感器信号幅值。在实验过程中，用上述示波器观察并记录驱动信号幅值与传感 器信号幅值。针对现有的模拟驱动电路进行高温实验，实验结果如表1所示。
[0056] 表1现有的模拟驱动电路高温实验结果
[0058] 从实验结果中可以看出：常温状态下，科氏质量流量传感器中的流量管稳幅振荡 时，驱动信号电压幅值为0.74Vpp，此时，磁电式速度传感器信号的电压幅值为4.76Vpp;当 环境温度达到60°C时，驱动信号电压幅值增加到1.25V，相较于常温变化约70%，由于驱动 电压的增长，使得磁电式速度传感器信号的幅值增加至7.78V，超出了科氏质量流量变送器 中ADC(模数转换器)的5V电源上限，相较于常温时变化约63%。
[0059] 与上述实验步骤相同，针对本发明的抗高温模拟驱动电路进行连续的温度实验， 实验结果如表2所亦。
[0060] 表2抗高温模拟驱动系统的高温实验结果
[0062]由表2中数据可以看出，当环境温度达到60°C时，驱动电压相较于常温(28°C )时变 化约为2%，同时可以看到，磁电式速度传感器信号电压变化约为0.2%。
[0063]由表1与表2实验数据对比可知，在环境温度为60°C的工作条件下，科氏质量流量 变送器使用的现有的模拟驱动电路驱动信号幅值漂移较大，从而使磁电式速度传感器信号 幅值漂移的幅度达到63%。相比之下，在相同的工作条件，抗高温的模拟驱动电路能正常工 作，且将传感器信号幅值漂移的幅度减小至0.2%，验证了本发明的有效性。
【主权项】
1. 科氏质量流量计的抗高温模拟驱动电路由电压跟随、放大滤波、乘法电路、精密整 流、低通滤波、增益控制、电压放大、驱动保护和功率放大等九个电路环节组成；其特征在 于： 所述精密整流电路，由单电源运算放大器U1、U2与外围电阻R1、R2组成；其中，电阻R1与 R2阻值相同；该电路利用运算放大器单电源供电时，输入超出电源范围的特性实现精密整 流功能，省去了现有整流电路中的齐纳二极管，避免了在高温时因二极管反向漏电流增大 所产生的影响；正常工作时：当输入传感器信号为正，前级运放U1作为单位增益跟随器，使 后级运放U2的同向输入端电压与反向输入端相同，后级运放U2的输出信号Vout将跟随输入 信号Vin变化；当输入传感器信号为负，前级运放U1的输出强制拉低至GND，从而使运放U2同 向输入端接至GND;此时，U2为单位增益的反相放大器，从而使输出与输入反相； 所述低通滤波电路中，运算放大器U3A与电阻R4、R5、R6，电容C6、C7组成二阶多路负反 馈型有源低通滤波器，其中，低通滤波器的截止频率取决于电阻R5、R6与电容C6、C7,截止频 率的计算公式为：⑴ 式中，电容08、09、(：10、(：11为所述运算放大器1]34与1]38的退耦电容；所述运算放大器 U3B与电阻R7、R8组成单位增益的反相跟随器。2. 根据权利要求1中所述的精密整流电路，其特征在于： 所述的精密整流电路中，所述单电源运算放大器U1与U2的具体型号为:AD820。3. 据权利要求1中所述的低通滤波电路，其特征在于： 所述低通滤波电路中，所述运算放大器U3A与U3B的具体型号为:0PA2277。
【文档编号】G01F1/84GK105865555SQ201610372978
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年5月24日
【发明人】徐科军, 刘铮, 方正余, 张建国
【申请人】合肥工业大学