一种监控清洁汽油空燃比的方法

文档序号:10532859阅读:266来源:国知局
一种监控清洁汽油空燃比的方法
【专利摘要】本发明公开了一种监控清洁汽油空燃比的方法包括如下步骤:首先,测量汽油的高位热值,使用全自动量热仪按照国家标准GB?T 384?1981对汽油中甲醇、乙醇、异丁醇和正丁醇的高位热值分别进行测定;然后,对上述测量所得甲醇、乙醇、异丁醇和正丁醇的测定结果来判断空燃比,高位热值随着碳原子数目的增加而增加,空燃比=0.31*低位热值,根据空燃比与高位热值的线性直线关系,可得汽油的空燃比。本发明通过清洁汽油的高位热值近似计算出其空燃比,当汽油中加入的醚、醇、酯等物质比例不恰当时,其热值下降,相当于空燃比下降;以此即可判断汽油的油耗和动力性。
【专利说明】
一种监控清洁汽油空燃比的方法
技术领域
[0001]本发明属于石油化工的技术领域,具体是涉及一种监控清洁汽油空燃比的方法。
【背景技术】
[0002]目前,近年来,我国汽车保有量迅速的增加,在推动经济增长的同时,也带来了能源紧缺、交通拥堵、大气污染等一系列社会问题。现代汽车的汽油发动机普遍使用电控燃油喷射系统,发动机的耗油量和动力性与喷射器的喷油时间有很大关系。喷射器由电磁线圈控制,电磁线圈电流的通断则由电子控制单元(ECU)控制,ECU根据传感器反馈的信号进行处理,然后发送电信号到喷射器,该电信号确定了喷射器开启和喷射汽油的时间,这个时间决定了最终汽油的耗油量和发动机的动力性。
[0003]汽油发动机的空燃比是预先设定在ECU控制芯片内的,即空燃比是预先编程设定的,这个设定值稍小于汽油理论空燃比的14.7。当实际使用的汽油的空燃比小于这个设定值时,E⑶还是按设定的空燃比参数控制油气混合物的比例,这会造成发动机燃烧室内的混合气过稀,发动机动力不足。
[0004]朱锡锋,Robbie Venderbosch,王俊三发表的论文”燃料理论空燃比与高位热值之间的关系”(中国科学技术大学学报,2004,34(1):111-114.),报道了空燃比与燃料热值(高位热值)之间的关系,即空燃比与燃料热值(高位热值)两者之间呈近似线性关系。
[0005]清洁汽油的配方中常常有富含氧的醚、醇、酯等物质,这些物质将会使清洁汽油的空燃比发生改变,偏离汽油的理论空燃比,导致油耗增加和动力性下降。
[0006]目前,只是知道清洁汽油中醚、醇、酯等物质的添加比例,很难计算出清洁汽油的空燃比,实际生产中需要一种监控清洁汽油空燃比的简易方法,用以知道清洁汽油的调合。

【发明内容】

[0007]有鉴于此,本发明的目的在于针对现有技术的不足,提供一种监控清洁汽油空燃比的方法,解决现有清洁汽油的空燃比时常发生变化,从而使其偏离汽油的理论空燃比,导致发动机油耗增加和动力性下降的问题。
[0008]为达到上述目的,本发明提供如下技术方案:一种监控清洁汽油空燃比的方法,包括以下步骤:
[0009](I)测量汽油的高位热值,使用全自动量热仪按照国家标准GB-T 384-1981对汽油中甲醇、乙醇、异丁醇和正丁醇的高位热值分别进行测定;
[0010](2)对上述测量所得甲醇、乙醇、异丁醇和正丁醇的测定结果来判断空燃比,高位热值随着碳原子数目的增加而增加,空燃比= 0.31*高位热值,根据空燃比与高位热值的线性直线关系,可得测试汽油的空燃比。
[0011]本发明的有益效果在于:
[0012]通过清洁汽油的高位热值近似计算出其空燃比,当汽油中加入的醚、醇、酯等物质比例不恰当时,其高位热值下降,相当于空燃比下降,以此即可判断汽油的油耗和动力性。
【具体实施方式】
[0013]下面将结合具体实施例,对本发明的优选实施例进行详细的描述。
[0014]—种监控清洁汽油空燃比的方法,其包括如下步骤:
[0015](I)测量汽油的高位热值,使用全自动量热仪按照国家标准GB-T 384-1981对汽油中甲醇、乙醇、异丁醇和正丁醇的高位热值分别进行测定;
[0016](2)对上述测量所得甲醇、乙醇、异丁醇和正丁醇的测定结果来判断空燃比,高位热值随着碳原子数目的增加而增加,空燃比= 0.31*高位热值,根据空燃比与高位热值的线性直线关系,可得测试汽油的空燃比。
[0017]其中,本发明方法中采用的全自动量热议采用先进的电子制冷工艺,恒温效果好,可连续24小时做样,完全不受环境温度的影响,确保仪器内外筒温差符合国标要求,使仪器连续长时间工,即使在严酷的环境下运行亦具有很好的性能和可靠度;采用先进控制系统,具有智能量热仪全部功能,在中文大屏幕液晶提示下,用户只需装好氧弹即可完成加水放水及整个实验过程;加配USB插口和windowsXP操作系统,可实现微机操作,操作更加简便;发热量测试的重复性和再现性优于国标GB/T213-2003的要求,自动化程度高、自动利用内置定容器确定内桶水量,自动控制仪器内外桶水温温差,自动完成实验全过程,不锈钢真空内筒,搅拌系统采用德国原装进口电机。数据处理功能丰富,用户能方便查询历史实验数据、当天数据、平行样数据。测试进度快,测试周期彡8min(快速法),彡15min(国标GB/T213-2003),如果再加配多控程序即能实现一机多控,相互间测试互不影响,达到多个试样同时测定的功能。
[0018]主要技术参数:热熔量:约10450J/K、环境温度:5-35 0C、温度分辨率:0.0001K、测试时间:约 180min、电压:AC220V±10%。
[0019]量热仪、量热器或者卡计,是一种测量突袭发生物理的或化学的过程效应的仪器,例如,用于测定物质的热容及各种反应热(如中和热,燃料与食物的燃烧值、有机化合物的燃烧热)等
[0020]清洁汽油空燃比的测试方法具体如下:
[0021]1、对全自动量热议的热容量进行标定,标定步骤如下:
[0022](I)用天平称Ig左右的标准物苯甲酸,放入氧弹并充氧,将氧弹放入量热桶,盖好盖;
[0023 ] (2)单击量热仪窗口中的设置下的开始设置;
[0024](3)选择氧弹编号;
[0025](4)将试验内容选为“苯甲酸标定热容量”;
[0026](5)输入苯甲酸的热值,点火丝热值;
[0027](6)根据需要输入其他参数;
[0028](7)单击开始试验按钮,输入样重等参数,点击确认后;系统启动试验并发一声“嘟…”响;
[0029](8)启动试验系统自动跳到温升曲线页显示当前的温度和温度曲线,同时在进度栏中提示当前试验状态,点火时发出两声“嘟…”响;
[0030](9)当听到三声“嘟…”响时,表示本次试验完成,系统自动跳到输出信息页将试验结果显不出来,并存盘记录;
[0031](10)热容量标定试验至少做五次;
[0032](11)测试完后,即可进行样品的低位热量测定;
[0033]2、样品发热量的测试步骤如下:
[0034](I)用天平称好被测汽油样品,放入氧弹并充氧,将氧弹放入量热桶,盖好盖;
[0035](2)单击量热仪窗口中的设置下的开始测试系统设置;
[0036](3)选择氧弹编号;
[0037](4)将试验内容选为“发热量”;
[0038](5)根据需要输入其他参数。
[0039](6)单击开始试验按钮,输入样重等参数,点击确认后;系统启动试验,并发一声“嘟…”响;
[0040](7)启动试验系统自动跳到温升曲线页显示当前的温度和温度曲线,同时在进度栏中提示当前试验状态,点火时发出两声“嘟…”响;
[0041 ] (8)当听到三声“嘟…”响时,表示本次试验完成,系统自动跳到输出信息页将试验结果显不出来,并存盘记录;
[0042]3、计算空燃比
[0043]空燃比=0.31*高位热值(发热量);
[0044]本发明通过清洁汽油的高位热值近似计算出其空燃比,当汽油中加入的醚、醇、酯等物质比例不恰当时,其高位热值下降,相当于空燃比下降,根据测试值即可判断汽油的油耗和动力性。
[0045]最后说明的是,以上优选实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管通过上述优选实施例已经对本发明进行了详细的描述,但本领域技术人员应当理解,可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变,而不偏离本发明权利要求书所限定的范围。
【主权项】
1.一种监控清洁汽油空燃比的方法,其特征在于:包括以下步骤: (1)测量汽油的高位热值,使用全自动量热仪按照国家标准GB-T384-1981对汽油中甲醇、乙醇、异丁醇和正丁醇的高位热值分别进行测定; (2)对上述测量所得甲醇、乙醇、异丁醇和正丁醇的测定结果来判断空燃比,高位热值随着碳原子数目的增加而增加,空燃比=0.31*高位热值,根据空燃比与高位热值的线性直线关系,可得汽油的空燃比。
【文档编号】G01N25/22GK105891258SQ201610209939
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年4月6日
【发明人】符杨
【申请人】成都天丰清洁能源发展有限公司
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