一种用于汽车外观修补的色卡及其制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种用于汽车外观修补的色卡，包括色卡盒和一组色卡册，其中色卡盒包括盒体和盒盖，盒体内设有一组隔板，一组隔板组成的空间大小与色卡册相适应，盒盖呈L形，其一端与盒体一侧相连接且可以绕着连接线旋转，另一端设有第一磁性材，盒体相对应的设有第二磁性材；色卡册包括一组彩色效果色卡，以及环形扣，其中彩色效果色卡设有与环形扣形状相适应的装订用孔。色卡册便于存放、取用方便；可以打开环形扣取出或加入色卡，根据实际需求调整色卡册。
【专利说明】
一种用于汽车外观修补的色卡及其制作方法
技术领域
[0001] 本发明涉及色卡的技术领域，特别涉及一种用于汽车外观修补的色卡。
【背景技术】
[0002] 色卡是自然界存在的颜色在某种材质（如：纸、面料、塑胶等）上的体现，用于色彩 选择、比对、沟通，是色彩实现在一定范围内统一标准的工具，是设计师与产品之间的桥梁， 目前各行业对色卡的使用也越来越多。尤其是汽车维修行业，当汽车在使用中发生碰擦，产 生划痕造成外观损伤时，需要重新修补，此时运用色卡比对颜色、参照配方调配油漆，可以 起到快速调漆的作用，并且可以大大降低颜色误差。
[0003] 目前，现有的色卡存在使用和存放不方便、装订固化的问题，无法灵活取用，或根 据实际需要调整色卡。
【发明内容】
[0004] 发明的目的:本发明公开一种用于汽车外观修补的色卡，便于取用和存放;使用方 法灵活，可根据实际需求调整色卡册。
[0005] 技术方案:为了实现以上目的，本发明公开了一种用于汽车外观修补的色卡，包括 色卡盒和一组色卡册，其中色卡盒包括盒体和盒盖，盒体内设有一组隔板，一组隔板组成的 空间大小与色卡册相适应，盒盖呈L形，其一端与盒体一侧相连接且可以绕着连接线旋转， 另一端设有第一磁性材，盒体相对应的设有第二磁性材;色卡册包括一组彩色效果色卡，以 及环形扣，其中彩色效果色卡设有与环形扣形状相适应的装订用孔。这种设计色卡册便于 存放、取用方便;可以打开环形扣取出或加入色卡，根据实际需求调整色卡册。
[0006] 进一步的，上述一种用于汽车外观修补的色卡，所述色卡册还包括一组透明效果 色卡。加设多种透明效果色卡，可将其覆盖在彩色效果色卡上，组合出各种不同效果，更形 象、方便的体现出汽车的各种外观和质感。
[0007] 进一步的，上述一种用于汽车外观修补的色卡，所述环形扣包括第一半圈和第二 半圈，其中第一半圈一端与第二半圈一端转动连接，第一半圈另一端设有卡扣，第二半圈另 一端设有与卡扣形状相适应的卡槽。这种设计结构简单，环形扣可以轻松打开与卡合，并且 可以打开形成大开口，便于色卡成叠的装入和取出。
[0008] 进一步的，上述一种用于汽车外观修补的色卡，所述彩色效果色卡包括铜版纸、色 浆层、背面印刷层。这种设计铜版纸密度高，涂布厚，色卡成品受力后不变形，表面光滑。
[0009] 进一步的，上述一种用于汽车外观修补的色卡，所述透明效果色卡包括PVC胶片和 透明色浆层。这种设计PVC胶片透明度高，可喷涂不同效果的透明色浆层，色卡成品受力后 不变形，表面光滑。
[0010] 进一步的，上述一种用于汽车外观修补的色卡，所述色卡册还设有封面、封底、分 别覆盖在封面和封底上的一组透明卡。透明卡起到保护色卡册的作用。
[0011] 进一步的，上述一种用于汽车外观修补的色卡，所述色浆层和背面印刷层上分别 覆盖有透明保护膜。这种设计可以保护色浆层和背面印刷层，防止磨损和颜色氧化、变旧， 造成色彩误差而影响对比，并具有较好的防水作用，可以提高使用寿命。
[0012] 本发明提供的一种用于汽车外观修补的色卡的制作方法，其步骤包括：1)调制色 浆，将有机或无机颜料、二甲苯、乙酸丁酯、柔软剂、流平剂进行混合、调配;2)打样测试，用 调制好的色浆进行样品制作与测试，直到样品合格;3)稀释色浆，加入稀释剂对色浆进行稀 释;4)喷涂，将稀释后的色浆加入喷涂装置中，对底材进行喷涂;5)烘烤，将喷涂完毕的底材 在70 °C的条件下烘烤1小时;6)晾干，将烘烤完毕的底材25 °C恒温恒湿晾干8小时;7)分切， 用切纸刀将底材裁切成大小合适的方块;8)模切，将分切好的底材放入裁切机，裁切机的裁 切模具在底材上切出色卡的外形轮廓。这种制作方法简化了步骤，一次性喷涂到位，一次性 烘烤到位，然后一次性晾干，提高生产效率，降低生产成本，同时可以保证产品质量，色卡平 整、基本无翘曲，温度稳定性与湿度稳定性好，抗弯曲应力的能力强，在恶劣的环境下也能 保证其平整、少翘曲，保证结构上可靠和可用。
[0013] 进一步的，上述一种用于汽车外观修补的色卡的制作方法，所述色浆的配比为:二 甲苯占色浆总重量的20%，乙酸丁酯占色浆总重量的25%，有机或无机颜料占色浆总重量的 50%，柔软剂占色浆总重量的3%，流平剂占色浆总重量的2%。该配方调制的色浆涂装效果好， 色彩精准，与标准样板对比的色差小，便于喷涂，稳定性好;成品的涂层光滑、均匀，涂层表 面无菊皮、发花，无针眼。
[0014] 进一步的，上述一种用于汽车外观修补的色卡的制作方法，所述喷涂步骤包括:a) 在圆形循环悬挂链上固定一组钢板;b)在一组钢板上分别安装好相应数量的底材;c)启动 自动喷涂装置;d)圆形循环悬挂链开始转动，将第一件底材移动至喷涂区域;e)自动喷涂装 置对第一件底材进行喷涂;f)圆形循环悬挂链开始转动，将第二件底材移动至喷涂区域，同 时将第一件底材移动至烘干区域;g)自动喷涂装置对第二件底材进行喷涂，同时恒温恒湿 吹风装置对第一件底材进行表面烘干;h)以此类推，并不间断的循环作业，当底材经过第二 次喷涂和表面烘干后，取下并更换上新的底材。这种设计提高了生产效率，可实现不间断的 喷涂工作;其喷涂效果好，能提高产品质量，成品的涂层光滑、均匀，涂层表面无菊皮、发花， 无针眼。
[0015] 上述技术方案可以看出，本发明具有如下有益效果:本发明所述的一种用于汽车 外观修补的色卡，色卡册便于存放、取用方便;可以打开环形扣取出或加入色卡，根据实际 需求调整色卡册;加设多种透明效果色卡，可将其覆盖在彩色效果色卡上，组合出各种不同 效果，更形象、方便的体现出汽车的各种外观和质感;本发明提供的一种用于汽车外观修补 的色卡的制作方法，步骤简化，提高生产效率，降低生产成本，同时可以保证产品质量;成品 的涂层均匀，表面光滑，并且色卡平整无翘曲，受力后不变形;稳定性好，使用寿命长。
【附图说明】
[0016] 图1为本发明所述的一种用于汽车外观修补的色卡的整体结构图； 图2为本发明所述的一种用于汽车外观修补的色卡的色卡册的结构图； 图3为本发明所述的一种用于汽车外观修补的色卡的彩色效果色卡的侧面结构图； 图4为本发明所述的一种用于汽车外观修补的色卡的透明效果色卡的侧面结构图； 图中：I-色卡盒，2-色卡册，21-封面，22-封底，23-透明卡，3-盒体，31-隔板，32-第二磁 性材，33-标签，4-盒盖，41-第一磁性材，5-彩色效果色卡，51-铜版纸，52-色浆层，53-背面 印刷层，54-透明保护膜，6-环形扣，61-第一半圈，62-第二半圈，7-透明效果色卡，71-PVC胶 片，72-透明色浆层。
【具体实施方式】
[0017] 下面结合附图，对本发明【具体实施方式】进行详细的描述。 实施例
[0018] 本发明的一种用于汽车外观修补的色卡，如图1至图4所示，包括:色卡盒1和一组 色卡册2,其中色卡盒1包括盒体3和盒盖4,盒体3内设有隔板31，隔板31包括一个具有一定 宽度的竖直隔板和间隔均匀的两个水平隔板，组成的空间大小与色卡册2相适应，竖直隔板 上设有标签33，用于注明和指示各空间内存放的色卡册2的信息，盒盖4呈L形，其一端与盒 体3-侧相连接且可以绕着连接线旋转，另一端设有第一磁性材41，盒体3相对应的设有第 二磁性材32;色卡册2包括一组彩色效果色卡5和一组透明效果色卡7,以及环形扣6,其中彩 色效果色卡5和透明效果色卡7均设有与环形扣6形状相适应的装订用孔。所述环形扣6包括 第一半圈61和第二半圈62,其中第一半圈61 -端与第二半圈62-端转动连接，第一半圈61 另一端设有卡扣，第二半圈62另一端设有与卡扣形状相适应的卡槽，第一半圈61与第二半 圈62可以打开形成一个较大的角度。所述彩色效果色卡5包括铜版纸51、色浆层52、背面印 刷层53;彩色效果色卡5的背面印刷层53印有车型、色号、阿克苏色号、颜色名称、底色漆的 色母与重量表、水性漆的色母与重量表，详细的展示出各颜色的信息，便于使用者的调配； 色浆层52和背面印刷层53上分别覆盖有透明保护膜54。所述透明效果色卡7包括PVC胶片71 和透明色浆层72,其中透明色浆层72还可以设置特殊效果，例如珠光效果或闪光效果。所述 色卡册2还设有封面21、封底22、分别覆盖在封面和封底上的一组透明卡23。
[0019] 本发明的一种用于汽车外观修补的色卡的制作方法，其步骤包括： 1) 调制色浆，其中彩色效果色卡5的色浆调制方法:将有机或无机颜料、二甲苯、乙酸丁 酯、柔软剂、流平剂进行混合、调配，所述色浆的配比为:二甲苯占色浆总重量的20%，乙酸丁 酯占色浆总重量的25%，有机或无机颜料占色浆总重量的50%，柔软剂占色浆总重量的3%，流 平剂占色浆总重量的2%;透明效果色卡7的色浆调制方法:将透明色浆或带有特殊效果的色 浆加入到PVC专用透明清漆中，搅拌5分钟，再振动5分钟； 2) 打样测试，用调制好的色浆进行样品制作与测试，直到样品合格； 3) 稀释色浆，加入稀释剂对色浆进行稀释，色浆与稀释剂的配比为：色浆占总重量的 70%，稀释剂占总重量的30%，其中稀释剂成分与配比为：乙酸正丁酯占稀释剂总重量的30%， 二甲苯占稀释剂总重量的30%，乙二醇丁醚醋酸酯占稀释剂总重量的40%; 4) 喷涂，将稀释后的色浆加入喷涂装置中，对底材进行喷涂，所述喷涂步骤包括:a)在 圆形循环悬挂链上固定一组钢板，b)在一组钢板上分别安装好相应数量的底材，c)启动自 动喷涂装置，d)圆形循环悬挂链开始转动，将第一件底材移动至喷涂区域，e)自动喷涂装置 对第一件底材进行喷涂，f)圆形循环悬挂链开始转动，将第二件底材移动至喷涂区域，同时 将第一件底材移动至烘干区域，g)自动喷涂装置对第二件底材进行喷涂，同时恒温恒湿吹 风装置对第一件底材进行表面烘干，h)以此类推，并不间断的循环作业，当底材经过第二次 喷涂和表面烘干后，取下并更换上新的底材； 5)烘烤，将喷涂完毕的底材在70Γ的条件下烘烤1小时； 6 )晾干，将烘烤完毕的底材25 °C恒温恒湿晾干8小时； 7) 分切，用切纸刀将底材裁切成大小合适的方块； 8) 模切，将分切好的底材放入裁切机，裁切机的裁切模具在底材上切出色卡的外形轮 廓，裁切机设有加热装置，其与裁切模具相连接，以提高裁切质量，色卡边缘无毛刺不齐； 9) 打孔，将切好外形轮廓的色卡整理成一组，加工出装订用孔，完成单张色卡的制作； 10) 装订，用环形扣6将色卡装订成册； 11) 制作色卡盒1，并将色卡册2整齐装入色卡盒1，产品完成。
[0020] 进一步的，对于彩色效果色卡5的制作，在喷涂前需进行背面印刷层53的印刷，在 正面喷涂时，背面印刷层53使用托盘保护，并用美纹纸四周封闭，防止被污染;在晾干后还 需进行贴膜，在正面的色浆层52和背面印刷层53上分别覆盖上透明保护膜54,之后再进行 分切。
[0021] 以下通过实现数据进一步说明本发明的有益效果。
[0022]根据GB/T 14916-2006《识别卡物理特性》中第8.5条"温、湿度条件下的卡尺寸 稳定性和翘曲"的规定和测试方法，进行以下测试： (1)高温高湿条件下色卡的翘曲 将色卡在下列温度和相对湿度中分别暴露1小时、0.5天、1天、3天:温度50°C，相对湿度 95%;然后测试色卡的全卡翘曲。
[0023] (2)低温低湿条件下色卡的翘曲 将色卡在下列温度和相对湿度中分别暴露1小时、0.5天、1天、3天:温度-35 °C，相对湿 度5%;然后测试色卡的全卡翘曲。
[0024] (3)常温常湿条件下色卡的翘曲 将色卡在下列温度和相对湿度中分别暴露1小时、0.5天、1天、3天:温度20°C，相对湿度 60%;然后测试色卡的全卡翘曲。
[0025]测试色卡的全卡翘曲的方法，根据GB / T 14 916-2 0 0 6《识别卡物理特性》中第 8.11条的规定，将色卡放置在水平刚性平台上，测量从水平刚性平台到色卡凸起表面任何 部分的最大距离。
[0026]全卡翘曲测试数据如下：
其中包括色卡自身的厚度（0.76±0.08)mm〇
[0027] 根据GB/T 14916-2006《识别卡物理特性》中第8.11条的规定，从水平刚性平台 到色卡凸起表面任何部分的最大距离应不大于1.5_，本发明不仅满足此标准，更优于此标 准。
[0028] 以上所述仅是本发明的优选实施方式，应指出，对于本技术领域的普通技术人员 来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视为本发明的保 护范围。
【主权项】
1. 一种用于汽车外观修补的色卡，其特征在于：包括:色卡盒（1)和一组色卡册（2)，其 中色卡盒（1)包括盒体(3)和盒盖(4)，盒体(3)内设有一组隔板(31)，一组隔板(31)组成的 空间大小与色卡册（2)相适应，盒盖(4)呈L形，其一端与盒体(3)-侧相连接且可以绕着连 接线旋转，另一端设有第一磁性材(41)，盒体(3)相对应的设有第二磁性材(32);色卡册(2) 包括一组彩色效果色卡（5)，以及环形扣(6)，其中彩色效果色卡（5)设有与环形扣(6)形状 相适应的装订用孔。2. 根据权利要求1所述的一种用于汽车外观修补的色卡，其特征在于:所述色卡册（2) 还包括一组透明效果色卡(7)。3. 根据权利要求1所述的一种用于汽车外观修补的色卡，其特征在于:所述环形扣（6) 包括第一半圈（61)和第二半圈（62)，其中第一半圈（61)-端与第二半圈（62)-端转动连 接，第一半圈(61)另一端设有卡扣，第二半圈(62)另一端设有与卡扣形状相适应的卡槽。4. 根据权利要求1所述的一种用于汽车外观修补的色卡，其特征在于:所述彩色效果色 卡(5)包括铜版纸(51)、色浆层(52)、背面印刷层(53)。5. 根据权利要求2所述的一种用于汽车外观修补的色卡，其特征在于:所述透明效果色 卡(7)包括PVC胶片(71)和透明色浆层(72)。6. 根据权利要求1所述的一种用于汽车外观修补的色卡，其特征在于:所述色卡册（2) 还设有封面(21)、封底(22)、分别覆盖在封面和封底上的一组透明卡(23)。7. 根据权利要求4所述的一种用于汽车外观修补的色卡，其特征在于:所述色浆层(52) 和背面印刷层(53)上分别覆盖有透明保护膜(54)。8. -种用于汽车外观修补的色卡的制作方法，其特征在于:其步骤包括： 1) 调制色浆，将有机或无机颜料、二甲苯、乙酸丁酯、柔软剂、流平剂进行混合、调配； 2) 打样测试，用调制好的色浆进行样品制作与测试，直到样品合格； 3 )稀释色浆，加入稀释剂对色浆进行稀释； 4) 喷涂，将稀释后的色浆加入喷涂装置中，对底材进行喷涂； 5) 烘烤，将喷涂完毕的底材在70Γ的条件下烘烤1小时； 6 )晾干，将烘烤完毕的底材25 °C恒温恒湿晾干8小时； 7) 分切，用切纸刀将底材裁切成大小合适的方块； 8) 模切，将分切好的底材放入裁切机，裁切机的裁切模具在底材上切出色卡的外形轮 廓。9. 根据权利要求8所述的一种用于汽车外观修补的色卡的制作方法，其特征在于:所述 色浆的配比为:二甲苯占色浆总重量的20%，乙酸丁酯占色浆总重量的25%，有机或无机颜料 占色浆总重量的50%，柔软剂占色浆总重量的3%，流平剂占色浆总重量的2%。10. 根据权利要求8所述的一种用于汽车外观修补的色卡的制作方法，其特征在于:所 述喷涂步骤包括： a) 在圆形循环悬挂链上固定一组钢板； b) 在一组钢板上分别安装好相应数量的底材； c) 启动自动喷涂装置； d) 圆形循环悬挂链开始转动，将第一件底材移动至喷涂区域； e) 自动喷涂装置对第一件底材进行喷涂； f) 圆形循环悬挂链开始转动，将第二件底材移动至喷涂区域，同时将第一件底材移动 至烘干区域； g) 自动喷涂装置对第二件底材进行喷涂，同时恒温恒湿吹风装置对第一件底材进行表 面烘干； h) 以此类推，并不间断的循环作业，当底材经过第二次喷涂和表面烘干后，取下并更换 上新的底材。
【文档编号】G01J3/52GK105973471SQ201610321334
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年5月16日
【发明人】郑旭
【申请人】太仓绚彩色卡制作有限公司