电池密封性检测系统的制作方法

文档序号:10651411阅读:383来源:国知局
电池密封性检测系统的制作方法
【专利摘要】本申请涉及电池检测技术领域,尤其涉及一种电池密封性检测系统,其包括真空泵、真空泵阀、检测仪、检测仪阀、检测腔体、吹气气源和吹气阀,所述真空泵通过所述真空泵阀与所述检测腔体相连通,所述检测仪通过所述检测仪阀与所述检测腔体相连通,所述吹气气源通过所述吹气阀与所述检测腔体相连通,且所述吹气阀用于在检测前导通所述吹气阀与所述检测腔体之间的管路。需要对电池的密封性进行检测时,打开吹气阀,使得吹气气源中的气体进入检测腔体内,进而将检测腔体内的氦气吹出。采用该系统后,不需要长时间等待检测腔体中的氦气挥发,因此该系统可以提高电池的检测效率。
【专利说明】
电池密封性检测系统
技术领域
[0001]本申请涉及电池检测技术领域,尤其涉及一种电池密封性检测系统。
【背景技术】
[0002]电池的密封性是表征电池性能的重要参数之一,因此加工电池时通常都需要对电池的密封性进行检测。
[0003]传统技术中用于检测电池密封性的结构主要包括检测腔体,电池放入该检测腔体内,然后采用外置真空栗将检测腔体内的气体抽出,当检测腔体内的气压达到设定值时,夕卜置真空栗阀关闭,外置真空栗不再抽取检测腔体内的空气。外置真空栗阀关闭后,氦检质谱仪的内置真空栗开始精抽真空并测试,在内外压差的作用下,若电池密封性不足,电池内部的氦气将通过漏孔,从电芯内部进入检测腔体的内腔,该内腔中泄漏的氦将被氦检质谱仪捕获,氦检质谱仪通过检测一定时间内电池的氦气泄漏量,就可以判断电池的密封性。
[0004]然而,上述结构中,一旦当前待检测的电池的密封性不合格,将导致检测腔体内的氦气量较大,进行下一电池的检测时,这部分氦气将对下一电池的检测结果产生影响。因此,为了防止此种情况出现,就需要等待检测腔体中的氦气完全挥发后再进行下一电池的检测,导致电池的检测效率偏低。

【发明内容】

[0005]本申请提供了一种电池密封性检测系统,以提高电池的检测效率。
[0006]本申请提供的电池密封性检测系统,包括真空栗、真空栗阀、检测仪、检测仪阀、检测腔体、吹气气源和吹气阀,所述真空栗通过所述真空栗阀与所述检测腔体相连通,所述检测仪通过所述检测仪阀与所述检测腔体相连通,所述吹气气源通过所述吹气阀与所述检测腔体相连通,且所述吹气阀用于在检测前导通所述吹气阀与所述检测腔体之间的管路。
[0007]优选地,所述吹气气源为氮气源。
[0008]优选地,所述真空栗与所述真空栗阀之间、所述检测仪与所述检测仪阀之间以及所述吹气阀与所述检测腔体之间,三者中的至少一者设置环形锁扣。
[0009]优选地,所述环形锁扣包括锁扣本体以及安装于所述锁扣本体上的过滤网,所述过滤网位于所述锁扣本体的进气口和出气口之间。
[0010]优选地,所述检测腔体包括本体、腔盖、固定于所述腔盖上的电池放置壳以及固定于所述电池放置壳上的电池定位件,所述本体与所述腔盖能够密封连接。
[0011]优选地,所述电池定位件为定位凸部,所述定位凸部相对于所述电池放置壳向靠近所述电池放置壳的内部的方向凸出。
[0012]优选地,所述定位凸部至少为两个,各所述定位凸部沿着所述电池放置壳的电池取放口的延伸方向分布。
[0013]优选地,所述定位凸部上与所述电池放置壳上的电池支撑面相对的一侧具有防划面。
[0014]优选地,所述检测腔体还包括导向杆,所述导向杆的一端与所述本体和所述腔盖中的一者固定,另一端与所述本体和所述腔盖中的另一者滑动配合。
[0015]优选地,还包括压缩空气源和破真空阀,所述压缩空气源通过所述破真空阀与所述检测腔体相连通,所述破真空阀用于在检测完毕后将所述检测腔体与所述压缩空气源之间的管路导通。
[0016]本申请提供的技术方案可以达到以下有益效果:
[0017]本申请所提供的电池密封性检测系统增加了吹气气源和吹气阀,需要对电池的密封性进行检测时,打开吹气阀,使得吹气气源中的气体进入检测腔体内,进而将检测腔体内的氦气吹出。显然,采用该系统后,不需要长时间等待检测腔体中的氦气挥发,因此该系统可以提尚电池的检测效率。
[0018]应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的,并不能限制本申请。
【附图说明】
[0019]图1为本申请实施例所提供的电池密封性检测系统的结构简图;
[0020]图2为本申请实施例所提供的检测腔体的结构示意图。
[0021]附图标记:
[0022]10-真空栗;
[0023]11-真空栗阀;
[0024]12-检测仪;
[0025]13-检测仪阀;
[0026]14-检测腔体;
[0027]140-本体;
[0028]141-腔盖;
[0029]142-驱动缸;
[0030]143-密封件;
[0031]144-电池放置壳;
[0032]145-导向杆;
[0033]15-吹气阀;
[0034]16-第一环形锁扣;
[0035]17-第二环形锁扣;
[0036]18-第三环形锁扣;
[0037]19-破真空阀;
[0038]20-真空计。
[0039]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本申请的实施例,并与说明书一起用于解释本申请的原理。
【具体实施方式】
[0040]下面通过具体的实施例并结合附图对本申请做进一步的详细描述。
[0041]如图1和2所示,本申请实施例提供了一种电池密封性检测系统,该系统可以用于检测锂离子电池的密封性,其包括真空栗10、真空栗阀11、检测仪12、检测仪阀13、检测腔体14、吹气气源和吹气阀15。真空栗10能够通过真空栗阀11与检测腔体14相连通,以此将检测腔体14中的气体抽出,使得检测腔体14内的压力达到预设值。检测仪12能够通过检测仪阀13与检测腔体14相连通,该检测仪12可以是氦检质谱仪,其可以检测出检测腔体14中的氦气含量;另外,检测仪12自身也可以内置抽真空结构,以此对检测腔体14实施精度更高的抽真空操作。吹气气源通过吹气阀15与检测腔体14相连通,且吹气阀15用于在检测前导通吹气阀15与检测腔体14之间的管路,以此将吹气阀15中的气体导入检测腔体14内。
[0042]对电池的密封性进行检测时,首先打开吹气阀15,使得吹气气源中的气体进入检测腔体14内,进而将检测腔体14内的氦气吹出;然后将待检测的电池放入检测腔体14内,并使检测腔体14内形成用于容纳电池的封闭腔;接着打开真空栗阀11,使得真空栗10将检测腔体14中的气体抽出,以使检测腔体14内的压力达到预设值;接下来即可打开检测仪阀13,使得检测仪12对检测腔体14内的氦气量进行检测,以此判断电池的密封性是否达到要求。显然,采用该系统后,不需要长时间等待检测腔体14中的氦气挥发,因此该系统可以提高电池的检测效率。
[0043]上述吹气气源可以是空气源或者其他类型的气源。优选地,该吹气气源可以采用氮气源,以此防止吹气操作对于电池的密封性检测产生不良影响。
[0044]为了提高真空栗10与真空栗阀11之间的密封性,可以在真空栗10与真空栗阀11之间设置环形锁扣,该环形锁扣包含密封圈,其密封性相对较高。同理地,可以在检测仪12与检测仪阀13之间设置环形锁扣,也可以在吹气阀15与检测腔体14之间设置环形锁扣。当真空栗10与真空栗阀11之间、检测仪12与检测仪阀13之间、吹气阀15与检测腔体14之间均设置环形锁扣时,此三个环形锁扣分别可以为图1中的第一环形锁扣16、第二环形锁扣17和第三环形锁扣18。另外,此处设置的环形锁扣还可以便于在电池密封性检测系统出现故障时对故障进行排除。
[0045]—种实施例中,前述的环形锁扣可以包括锁扣本体以及安装于锁扣本体上的过滤网,该过滤网位于锁扣本体的进气口和出气口之间。也就是说,流经环形锁扣的气体都会被过滤网过滤,使得气体中的杂质被过滤网拦截,而无法通过该环形锁扣,以此防止气体中的杂质对电池密封性检测系统中的零部件造成污染。
[0046]本申请实施例提供的检测腔体14具体可包括本体140、腔盖141、用于使本体140和腔盖141相对靠近或者相对远离的驱动缸142、用于密封连接于本体140和腔盖141之间的密封件143、固定于腔盖141上的电池放置壳144以及固定于电池放置壳144上的电池定位件,此本体140与腔盖141能够密封连接。电池放置壳144固定于腔盖141上,可以使得电池放置壳144随着腔盖141 一起运动,使得电池放置壳144能够比较完全地暴露于外部环境中,进而便于操作人员将待检测的电池放入电池放置壳144内。此电池放置壳144通常采用一面开口的长方体结构,该开口可以称为电池取放口。电池定位件的作用是,当待检测的电池被放入电池放置壳144中时,限制电池的位移,使得电池不容易在电池放置壳144中出现窜动,同时使电池不容易从电池放置壳144中脱出。
[0047]为了简化电池定位件的结构,可将该电池定位件设置为定位凸部,该定位凸部固定于电池放置壳144上,且其相对于电池放置壳144向靠近电池放置壳144的内部的方向凸出。进一步地,此定位凸部至少为两个,各定位凸部沿着电池放置壳144的电池取放口的延伸方向分布。也就是说,在电池取放口的延伸方向上间隔设置多个定位凸部,以使多个定位凸部同时限制电池的运动,以此提高限位的可靠性。
[0048]可以理解地,如果上述定位凸部的结构比较锋利,那么该定位凸部与电池相接触的过程中,容易导致电池的表面被定位凸部划伤,造成电池的结构完整性无法得到保证。为此,定位凸部上与电池放置壳144上的电池支撑面相对的一侧具有防划面。该防划面可以通过将定位凸部上的锋利边实施倒角操作而形成。进一步地,还可将该定位凸部设置为塑料结构,进而更好地保护待检测的电池。
[0049 ]为了简化检测腔体14的腔盖141与本体140之间的分离和闭合操作,检测腔体14还可包括导向杆145,该导向杆145的一端与本体140和腔盖141中的一者固定,另一端与本体140和腔盖141中的另一者滑动配合。需要将腔盖141安装于本体140上时,可通过驱动缸142推动腔盖141,使得腔盖141逐渐靠近本体140,直至两者密封连接为止;需要将腔盖141从本体140上拆下时,反向推动腔盖141,使得腔盖141逐渐远离本体140,直至与腔盖141固定的电池放置壳144处于裸露状态为止。当然,腔盖141的运动可以手动实现,也可以通过气动、电动等驱动机构实现。
[0050]另一实施例中,本申请提供的电池密封性检测系统还可包括压缩空气源和破真空阀19,此压缩空气源通过破真空阀19与检测腔体14相连通,破真空阀19用于在检测完毕后将检测腔体14与压缩空气源之间的管路导通。检测电池的密封性时,检测腔体14的内部处于真空状态,导致检测腔体14不容易打开。而前述破真空阀19打开后,压缩空气源中的气体将进入检测腔体14内,使得检测腔体14的内外压力差迅速减小,进而便于将检测腔体14打开。
[0051]另外,还可以在检测腔体14的连接管路上设置真空计20,通过该真空计20可以获得检测腔体14内部的真空度,从而提高电池的密封性检测精度。
[0052]以上所述仅为本申请的优选实施例而已,并不用于限制本申请,对于本领域的技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。
【主权项】
1.一种电池密封性检测系统,其特征在于,包括真空栗、真空栗阀、检测仪、检测仪阀、检测腔体、吹气气源和吹气阀,所述真空栗通过所述真空栗阀与所述检测腔体相连通,所述检测仪通过所述检测仪阀与所述检测腔体相连通,所述吹气气源通过所述吹气阀与所述检测腔体相连通,且所述吹气阀用于在检测前导通所述吹气阀与所述检测腔体之间的管路。2.根据权利要求1所述的电池密封性检测系统,其特征在于,所述吹气气源为氮气源。3.根据权利要求1所述的电池密封性检测系统,其特征在于,所述真空栗与所述真空栗阀之间、所述检测仪与所述检测仪阀之间以及所述吹气阀与所述检测腔体之间,三者中的至少一者设置环形锁扣。4.根据权利要求3所述的电池密封性检测系统,其特征在于,所述环形锁扣包括锁扣本体以及安装于所述锁扣本体上的过滤网,所述过滤网位于所述锁扣本体的进气口和出气口之间。5.根据权利要求1所述的电池密封性检测系统,其特征在于,所述检测腔体包括本体、腔盖、固定于所述腔盖上的电池放置壳以及固定于所述电池放置壳上的电池定位件,所述本体与所述腔盖能够密封连接。6.根据权利要求5所述的电池密封性检测系统,其特征在于,所述电池定位件为定位凸部,所述定位凸部相对于所述电池放置壳向靠近所述电池放置壳的内部的方向凸出。7.根据权利要求6所述的电池密封性检测系统,其特征在于,所述定位凸部至少为两个,各所述定位凸部沿着所述电池放置壳的电池取放口的延伸方向分布。8.根据权利要求6所述的电池密封性检测系统,其特征在于,所述定位凸部上与所述电池放置壳上的电池支撑面相对的一侧具有防划面。9.根据权利要求5所述的电池密封性检测系统,其特征在于,所述检测腔体还包括导向杆,所述导向杆的一端与所述本体和所述腔盖中的一者固定,另一端与所述本体和所述腔盖中的另一者滑动配合。10.根据权利要求1-9中任一项所述的电池密封性检测系统,其特征在于,还包括压缩空气源和破真空阀,所述压缩空气源通过所述破真空阀与所述检测腔体相连通,所述破真空阀用于在检测完毕后将所述检测腔体与所述压缩空气源之间的管路导通。
【文档编号】G01M3/20GK106017821SQ201610642217
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年8月5日
【发明人】来毅军, 杨庆斌, 林细福
【申请人】青海时代新能源科技有限公司
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