一种汽车安全气囊抗破性能检测装置的制造方法

文档序号:10684983阅读:495来源:国知局
一种汽车安全气囊抗破性能检测装置的制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种汽车安全气囊抗破性能检测装置,包括底板,底板上设有压力测试机,压力测试机连接有压力测试线,压力测试线的一端与压力测试机连接,压力测试线的另一端设有压力测试传感器;底板上设有鼓气机,鼓气机连接有鼓气软管,鼓气软管的一端与鼓气机连接,鼓气软管的另一端设有吹气球;底板上设有导向管,导向管呈竖直布置,导向管内套装有调节管,调节管的外表面设有外螺纹,导向管的内表面设有内螺纹,导向管与调节管通过螺纹连接,调节管的端部上设有导向轮,鼓气软管绕过导向轮。本发明可以将吹气球与压力测试传感器安装在待检测的汽车安全气囊内,方便检测汽车安全气囊的抗破性能。
【专利说明】
一种汽车安全气囊抗破性能检测装置
技术领域
[0001]本发明涉及一种检测装置,具体涉及一种汽车安全气囊抗破性能检测装置。
【背景技术】
[0002]现有技术中,如专利ZL 201110420641.9公开了一种用于检测钢管脚手架扣件抗滑、抗破坏性能的检测装置,包括上板、下底座、扣件架和液压缸,在上板下设置第一扣件架,下底座上设第二扣件架,扣件架包括立柱和横向设置的钢管,立柱与钢管通过扣件固定连接,在上立柱与下立柱之间设置压力装置,压力装置的一端固定两根等长上绳链,上绳链分别与上扣件两侧的上挂钩连接,在上扣件两侧的下钢管上设置有下挂钩,压力装置的另一端上固定两根等长下绳链,下绳链分别与下扣件两侧的下挂钩连接。该检测装置却不方便对汽车安全气囊进行检测,尤其是不方便对汽车安全气囊的抗破性能进行检测。

【发明内容】

[0003]针对现有技术存在的不足,本发明提供了一种可以将吹气球与压力测试传感器安装在待检测的汽车安全气囊内,方便检测汽车安全气囊的抗破性能的汽车安全气囊抗破性能检测装置。
[0004]为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:
[0005]—种汽车安全气囊抗破性能检测装置,包括底板,底板的底部设有第一移动轮与第二移动轮,第一移动轮与第二移动轮的形状大小相同,第一移动轮与第二移动轮均为万向轮;底板上设有压力测试机,压力测试机连接有压力测试线,压力测试线的一端与压力测试机连接,压力测试线的另一端设有压力测试传感器;底板上设有鼓气机,鼓气机连接有鼓气软管,鼓气软管的一端与鼓气机连接,鼓气软管的另一端设有吹气球;底板上设有导向管,导向管呈竖直布置,导向管内套装有调节管,调节管的外表面设有外螺纹,导向管的内表面设有内螺纹,导向管与调节管通过螺纹连接,调节管的端部上设有导向轮,鼓气软管绕过导向轮。
[0006]进一步地,所述压力测试传感器为片状结构。
[0007]进一步地,所述吹气球为球形形状。
[0008]进一步地,所述吹气球的表面为微孔结构。
[0009]进一步地,所述导向轮通过连接轴与调节管的端部连接。
[0010]本发明的有益效果:可以将吹气球与压力测试传感器安装在待检测的汽车安全气囊内,使用者再使汽车安全气囊的端口紧固住,鼓气机通过鼓气软管的吹气球给汽车安全气囊进行充气,压力测试机通过压力测试传感器可以检测汽车安全气囊的抗压性能,从而方便检测汽车安全气囊的抗破性能。
【附图说明】
[0011]图1为本发明汽车安全气囊抗破性能检测装置的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合【具体实施方式】,进一步阐述本发明。
[0013]如图1所示,一种汽车安全气囊抗破性能检测装置,包括底板I,底板I的底部设有第一移动轮2与第二移动轮3,第一移动轮2与第二移动轮3的形状大小相同,第一移动轮2与第二移动轮3均为万向轮;底板I上设有压力测试机4,压力测试机4连接有压力测试线5,压力测试线5的一端与压力测试机4连接,压力测试线5的另一端设有压力测试传感器6;底板I上设有鼓气机7,鼓气机7连接有鼓气软管8,鼓气软管8的一端与鼓气机7连接,鼓气软管8的另一端设有吹气球9;底板I上设有导向管10,导向管10呈竖直布置,导向管10内套装有调节管11,调节管11的外表面设有外螺纹,导向管10的内表面设有内螺纹,导向管10与调节管11通过螺纹连接,调节管11的端部上设有导向轮12,鼓气软管8绕过导向轮12;压力测试传感器6为片状结构;吹气球9为球形形状,吹气球9的表面为微孔结构;导向轮12通过连接轴与调节管11的端部连接。
[0014]本发明汽车安全气囊抗破性能检测装置,可以将吹气球9与压力测试传感器6安装在待检测的汽车安全气囊内,使用者再使汽车安全气囊的端口紧固住,鼓气机7通过鼓气软管8的吹气球9给汽车安全气囊进行充气,压力测试机4通过压力测试传感器6可以检测汽车安全气囊的抗压性能,从而方便检测汽车安全气囊的抗破性能。
[0015]其中,压力测试传感器6为片状结构;所以方便安装。
[0016]其中,导向轮12通过连接轴与调节管11的端部连接;所以方便连接。
[0017]以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种汽车安全气囊抗破性能检测装置,包括底板,其特征在于:底板的底部设有第一移动轮与第二移动轮,第一移动轮与第二移动轮的形状大小相同,第一移动轮与第二移动轮均为万向轮;底板上设有压力测试机,压力测试机连接有压力测试线,压力测试线的一端与压力测试机连接,压力测试线的另一端设有压力测试传感器;底板上设有鼓气机,鼓气机连接有鼓气软管,鼓气软管的一端与鼓气机连接,鼓气软管的另一端设有吹气球;底板上设有导向管,导向管呈竖直布置,导向管内套装有调节管,调节管的外表面设有外螺纹,导向管的内表面设有内螺纹,导向管与调节管通过螺纹连接,调节管的端部上设有导向轮,鼓气软管绕过导向轮。2.根据权利要求1所述的汽车安全气囊抗破性能检测装置,其特征在于:压力测试传感器为片状结构。3.根据权利要求1所述的汽车安全气囊抗破性能检测装置,其特征在于:吹气球为球形形状。4.根据权利要求1所述的汽车安全气囊抗破性能检测装置,其特征在于:吹气球的表面为微孔结构。5.根据权利要求1所述的汽车安全气囊抗破性能检测装置,其特征在于:导向轮通过连接轴与调节管的端部连接。
【文档编号】G01N3/12GK106053241SQ201610347537
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年5月24日
【发明人】曹建
【申请人】昆山浩硕精密机械有限公司
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