一种六方螺母上的锁丝孔壁厚检测装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于工件尺寸检测技术领域，涉及一种锁丝孔壁厚检测装置，具体涉及一种六方螺母上的锁丝孔壁厚检测装置。
【背景技术】
[0002]航空发动机管路是靠不同形状的管子连接而成，单件管路是由管子弯曲后两端焊接带螺纹的六方螺帽组成。为了防止在发动机使用过程中震动导致的螺帽松动，在六方螺帽制造的过程中，加工了两个锁丝孔。管路连接完毕后需用细锁紧丝穿过锁丝孔锁紧连接螺母。
[0003]针对六方螺帽锁丝孔中心到六方尖点尺寸L的检测，现场采用在锁丝孔内镶入与孔径相近的钻头，再用深度尺测量六方尖点到钻头母线的长度，再加上钻头直径尺寸得到最终的尺寸L。原有的检测方式会存在以下两种弊端:
[0004]1、设计要求锁丝孔中心到六方尖边尺寸，而在钻锁丝孔前，对零件进行铣六方加工，加工后的六方面与面之间残留有毛刺，按照标准打毛刺后尖边保持R0.3?0.5，而钻锁丝孔后检测基准是打毛刺后的圆角边缘，所以检测结果存在误差，加工后的锁丝孔向中心偏移，减少了螺帽内孔与锁丝孔的最小壁厚，存在质量隐患。
[0005]2、利用插入钻头间接测量时，由于钻头与孔存在间隙，测量时，钻头会靠近离中心最近的锁丝孔母线，测量结果偏大，同样存在锁丝孔实际位置靠近中心，减小了螺帽内孔与锁丝孔的最小壁厚，存在质量隐患。
【发明内容】
[0006]本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种六方螺母上的锁丝孔壁厚检测装置，该检测装置能够真实的检测出锁丝孔的中心到六方尖点尺寸，防止加工位置偏移导致质量事故。
[0007]为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是:
[0008]一种六方螺母上的锁丝孔壁厚检测装置，包括带有刻度的尺身，以及套装在尺身上的尺框，尺身与尺框滑动配合；尺身的前端设置向下凸出的安装座，测试棒可拆卸式的安装于安装座上；尺框的前端下部设置有与待测零件紧密接触的卡脚以及用于调零并在调零时使测试棒伸入的卡槽；在测试时，测试棒伸入六方螺母一侧的锁丝孔中，尺框的卡脚与六方螺母紧密接触。
[0009]所述的尺框上设置有用于将尺框与尺身固定的螺母。
[0010]所述测试棒的直径分别小于或等于六方螺母上锁丝孔的直径或者卡槽的宽度。
[0011]所述的安装座上开设有平行于尺身长度方向的通孔以及垂直于尺身长度方向并与通孔相连通的盲孔；测试棒安置于盲孔中，并且测试棒通过设置于通孔中的锁紧螺母组件与尺身固定。
[0012]所述的尺身的后端设置有用于防止尺框滑动脱落的限位螺钉。
[0013]所述卡脚的开口设置为与六方螺母紧密接触的120度。
[0014]所述卡脚的尖点到卡槽底部的长度为测量棒直径的一半。
[0015]与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果:
[0016]本实用新型设置有与待测零件同样形状的卡角及可伸进的测量棒，测量时先将测量棒伸进待测锁丝孔内，在滑动尺框将尺框上的卡角卡入六方角，无间隙后开始读数，消除了由于六方棱角不规则而造成的误差。本实用新型装配的测量棒可自由更换及伸缩。具有使用方便、结构紧凑、维护简单、制造成本低的特点。本实用新型能够实现对航空发动机管路连接接头的检测，可广泛用于航空、航天以及民用六方接头的锁丝孔检测中。
【附图说明】
[0017]图1为待测六方螺母及两侧锁丝孔的结构示意图；
[0018]图2为本实用新型的整体结构示意图:
[0019]图3为本实用新型锁紧螺母组件的结构示意图；
[0020]图4-1为本实用新型尺身的主视图；
[0021]图4-2为本实用新型尺身的左视图；
[0022]图5-1为本实用新型尺框的主视图；
[0023]图5-2为本实用新型尺框的俯视图。
[0024]其中，I为锁紧螺母组件；2为尺身；3为螺母；4为尺框；5为限位螺钉；6为测试棒。
【具体实施方式】
[0025]下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明:
[0026]如图1所示螺帽锁丝孔的直径要求为Φ?，锁丝孔中心到六方尖点的尺寸要求为L，通过计算的锁丝孔母线到螺帽内孔的母线尺寸为Α。参见图2，本实用新型由锁紧螺母组件、尺身、固定螺钉、尺框、限位螺钉和测量棒组成，尺身制成可装卸测量棒式，在尺身上可装配标准测量棒并通过锁紧螺母组件与尺身固定，此种方式可快速更换或调整测量棒长度。尺框的设计方式在于头部采用与六方螺母同样形状的带有120度的内卡角，在卡角中间刻有一小槽，以便于测量棒伸进及对零，具体的:
[0027]本实用新型包括带有刻度的尺身2，以及套装在尺身2上的尺框4，尺身2与尺框4滑动配合；尺框4上设置有用于将尺框4与尺身2固定的螺母3。尺身2的后端设置有用于防止尺框4滑动脱落的限位螺钉5。尺身2的前端设置向下凸出的安装座，测试棒6可拆卸式的安装于安装座上；测试棒6的直径分别小于或等于六方螺母上锁丝孔的直径或者卡槽的宽度。如图4-1和图4-2所示，安装座上开设有平行于尺身长度方向的通孔以及垂直于尺身长度方向并与通孔相连通的盲孔；测试棒6安置于盲孔中，如图3所示，测试棒6通过设置于通孔中的锁紧螺母组件I与尺身2固定。如图5-1和图5-2所示，尺框4的前端下部设置有与待测零件紧密接触的卡脚用于调零并在调零时使测试棒6伸入的卡槽；在测试时，测试棒6伸入六方螺母一侧的锁丝孔中，尺框4的卡脚与六方螺母紧密接触。卡脚的开口设置为与六方螺母紧密接触的120度。卡脚的尖点到卡槽底部的长度为测量棒6直径的一半。
[0028]本实用新型的原理及工作过程:
[0029]如图2所示，本实用新型由6个零件组成，分别是锁紧螺母组件1、尺身2、螺母3、尺框4、限位螺钉5、测量棒6。如图3所示，锁紧螺母组件I的作用是将测量棒6与尺身2固定，便于调整测量棒6的长度和更换新件。尺身2的作用是装配测量棒并固定，起到尺身的作用，螺母3的作用是固定尺身2和尺框4，以便准确读数。尺框4的作用是与尺身2配合滑动，并且其上面的120度卡口可与六方螺帽零件角紧密配合以便于测量。限位螺钉5的作用是防止尺框4滑动脱落。
[0030]在测试前，检测装置需要调零，尺框上与零件接触处设置有120度卡脚和卡槽，卡脚尖点到卡槽底部尺寸为测量棒直径尺寸的一半(D/2)，调零时，滑动尺框使其与尺身距离收缩，直到测量棒母线与尺框上的卡槽面贴合，即为测量装置的零点。
[0031]测量时，将测量棒与锁丝孔外侧贴合检测尺寸为Lmin，将测量棒与锁丝孔内侧贴合检测尺寸为Lmax,最终锁丝孔壁厚尺寸为(Lmin+Lmax) /2。
[0032]以上内容仅为说明本实用新型的技术思想，不能以此限定本实用新型的保护范围，凡是按照本实用新型提出的技术思想，在技术方案基础上所做的任何改动，均落入本实用新型权利要求书的保护范围之内。
【主权项】
1.一种六方螺母上的锁丝孔壁厚检测装置，其特征在于:包括带有刻度的尺身(2)，以及套装在尺身(2)上的尺框(4)，尺身(2)与尺框(4)滑动配合；尺身(2)的前端设置向下凸出的安装座，测试棒(6)可拆卸式的安装于安装座上；尺框(4)的前端下部设置有与待测零件紧密接触的卡脚以及用于调零并在调零时使测试棒(6)伸入的卡槽；在测试时，测试棒(6)伸入六方螺母一侧的锁丝孔中，尺框(4)的卡脚与六方螺母紧密接触。
2.根据权利要求1所述的六方螺母上的锁丝孔壁厚检测装置，其特征在于:所述的尺框(4)上设置有用于将尺框(4)与尺身(2)固定的螺母(3)。
3.根据权利要求1所述的六方螺母上的锁丝孔壁厚检测装置，其特征在于:所述测试棒(6)的直径分别小于或等于六方螺母上锁丝孔的直径或者卡槽的宽度。
4.根据权利要求1或3所述的六方螺母上的锁丝孔壁厚检测装置，其特征在于:所述的安装座上开设有平行于尺身长度方向的通孔以及垂直于尺身长度方向并与通孔相连通的盲孔；测试棒(6)安置于盲孔中，并且测试棒(6)通过设置于通孔中的锁紧螺母组件(I)与尺身⑵固定。
5.根据权利要求1或2所述的六方螺母上的锁丝孔壁厚检测装置，其特征在于:所述的尺身(2)的后端设置有用于防止尺框(4)滑动脱落的限位螺钉(5)。
6.根据权利要求1或2或3所述的六方螺母上的锁丝孔壁厚检测装置，其特征在于:所述卡脚的开口设置为与六方螺母紧密接触的120度。
7.根据权利要求6所述的六方螺母上的锁丝孔壁厚检测装置，其特征在于:所述卡脚的尖点到卡槽底部的长度为测量棒(6)直径的一半。
8.根据权利要求1或2或3所述的六方螺母上的锁丝孔壁厚检测装置，其特征在于:所述卡脚的尖点到卡槽底部的长度为测量棒(6)直径的一半。
【专利摘要】本实用新型公开了一种六方螺母上的锁丝孔壁厚检测装置，包括带有刻度的尺身，以及套装在尺身上的尺框，尺身与尺框滑动配合；尺身的前端设置向下凸出的安装座，测试棒可拆卸式的安装于安装座上；尺框的前端下部设置有与待测零件紧密接触的卡脚以及用于调零并在调零时使测试棒伸入的卡槽。由于该锁丝孔检测装置配有与六方螺母同样形状的卡角及可伸进的测量棒，测量时先将测量棒伸进待测锁丝孔内，在滑动尺框将尺框上的卡角卡入六方角，无间隙后开始读数。本实用新型具有使用方便、结构紧凑、维护简单、制造成本低的特点，能够实现对航空发动机管路连接接头的检测，可广泛用于航空、航天以及民用六方接头的锁丝孔检测中。
【IPC分类】G01B5-06
【公开号】CN204286298
【申请号】CN201420653548
【发明人】杨能阁, 周晓卫, 罗旭, 闫文, 李颀, 刘蕊, 路江英
【申请人】西安航空动力股份有限公司
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年11月4日