一种等速万向节总成的密封套性能测试试验夹具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种适用于等速万向节总成的密封套性能测试试验的夹具。
【背景技术】
[0002]轿车用等速万向节总成的密封套一旦破裂引起油脂泄露，等速万向节就会报废，所以，在轿车用等速万向节的开发过程中，需要对其内外端万向节的密封套在不同温度下的使用寿命、抗磨损等性能进行测试。测试时需要模拟真实车况，需要将密封套安装到等速万向节上进行试验，各个厂商的内外端万向节的接口(此接口与整车的轮毂或差速器连接)不同，夹具不能通用，所以为进行各种密封套的测试需要设计制作不同内孔结构的夹具，不但增加了开发费用和开发周期，且增加了测试试验用夹具的成本，造成密封套的测试试验成本过高，测试试验场地存有多种型号夹具，占用大量的存储空间。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的就是解决现有技术中存在的上述问题，提供一种等速万向节总成的密封套性能测试试验夹具，该夹具能够在各种密封套的性能测试试验中通用，在保证测试试验准确性的基础上，能显著降低夹具的开发费用和开发周期。
[0004]为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案:一种等速万向节总成的密封套性能测试试验夹具，其包括法兰盘和多个内径与万向节直径相匹配的内嵌块；法兰盘外径及连接孔与测试试验设备连接部分的法兰盘外径及连接孔相匹配，内嵌块的外径与法兰盘的内径相匹配；内嵌块可拆卸地固定在法兰盘内；使用时，法兰盘与测试试验设备连接部分的法兰盘连接，内嵌块与万向节连接。
[0005]上述所述的内嵌块由螺钉可拆卸地固定在法兰盘内。螺钉连接固定方便可靠，安装和拆卸都很方便。
[0006]本实用新型将现有试验设备上使用的整体法兰盘夹具改进为可拆卸地固定在一起的法兰盘和内嵌块，使夹具在主体结构不改变的情况下，只更换其内嵌块即可完成各种密封套的性能测试，通用性强，能显著降低夹具的开发费用，降低夹具的开发周期，降低夹具的存储空间和管理费用。在保证测试试验准确性的基础上，降低测试试验成本。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的主视图。
【具体实施方式】
[0008]下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的描述。
[0009]如图1所示，本实施例包括法兰盘2和多个内径与万向节直径相匹配的内嵌块4。法兰盘2外径及连接孔I与测试试验设备连接部分的法兰盘2外径及连接孔相匹配，内嵌块4的外径与法兰盘2的内径相匹配。内嵌块2由螺钉3可拆卸地固定在法兰盘2内。使用时，法兰盘2与测试试验设备连接部分的法兰盘连接，内嵌块4与万向节连接。
[0010]上述所述实施例仅是优选和示例形的，不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内，如将螺钉连接改为其它可拆卸地可靠固定方式。
【主权项】
1.一种等速万向节总成的密封套性能测试试验夹具，其特征在于:其包括法兰盘和多个内径与万向节直径相匹配的内嵌块；法兰盘外径及连接孔与测试试验设备连接部分的法兰盘外径及连接孔相匹配，内嵌块的外径与法兰盘的内径相匹配；内嵌块可拆卸地固定在法兰盘内；使用时，法兰盘与测试试验设备连接部分的法兰盘连接，内嵌块与万向节连接。
2.根据权利要求1所述的等速万向节总成的密封套性能测试试验夹具，其特征在于:所述的内嵌块由螺钉可拆卸地固定在法兰盘内。
【专利摘要】本实用新型公开了一种等速万向节总成的密封套性能测试试验夹具，包括法兰盘和多个内径与万向节直径相匹配的内嵌块；法兰盘外径及连接孔与测试试验设备连接部分的法兰盘外径及连接孔相匹配，内嵌块的外径与法兰盘的内径相匹配；内嵌块可拆卸地固定在法兰盘内；使用时，法兰盘与测试试验设备连接部分的法兰盘连接，内嵌块与万向节连接。本实用新型能够在各种密封套的性能测试试验中通用，能显著降低夹具的开发费用，降低夹具的开发周期，降低夹具的存储空间和管理费用。在保证测试试验准确性的基础上，降低测试试验成本。
【IPC分类】G01M13-00
【公开号】CN204330296
【申请号】CN201420731918
【发明人】赵云科, 戴小科, 武伟光, 刘浩
【申请人】耐世特凌云驱动系统(涿州)有限公司
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2014年11月30日