重型商用车变速器开关性能测试装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及重型商用车测试装置，具体为一种重型商用车变速器开关性能测试装置。
【背景技术】
[0002]随着国内重型汽车变速器的发展，变速器上安装使用的开关，已不再像先前的那样只为仪表指示灯提供电路上的通断的简单功能。现在由于重型变速器前后副箱的设计路线，档位开关被用来指示挂档的位置，并作为传感器的功用参与控制系统的反馈，这就产生了新的问题，开关的通断位置精确性对装配变速器至关重要，触头上下移动对应的通断位置点公差由原来的±0.45变成现在的±0.21，目前没有合适的检测装置，造成开关精度较差，影响装配质量，进而对变速器控制系统造成一定的风险。
【发明内容】
[0003]本实用新型为了解决现有开关没有检测装置存在装配质量较差的问题，提供了一种重型商用车变速器开关性能测试装置。
[0004]本实用新型是采用如下技术方案实现的:重型商用车变速器开关性能测试装置，包括底座和存储器，底座上固定有测试气缸，测试气缸的活塞端固定有上端面中部设置有斜面的导块，导块的右端连接有距离传感器，距离传感器的输出端与存储器的输入端连接；底座上设置有位于其上方的支撑平台，支撑平台上放置有下端触头与导块斜面下侧的平台接触的被试开关，被试开关的左右两侧均设置有固定在支撑平台上的开关压紧夹具。
[0005]当被试开关通过开关压紧夹具在支撑平台自动定位后，测试气缸推动导块及距离传感器向右移动；当被试开关的触头随导块斜面上升至被试开关导通，存储器记录距离传感器的测试数值；导块继续前行，被试开关的触头到达导块斜面上侧的平台上，测试气缸开始向左回程；当被试开关的触头延导块斜面下降，被试开关断开时，存储器记录传感器的测试数值，根据系统预设值及公差范围比对测试结果，符合设定范围的记录实际测量值，并将数据传送到装配数据库，克服了现有开关没有检测装置存在装配质量较差的问题。
[0006]本实用新型结构设计合理可靠，满足大规模生产条件下的开关检验，实现了快速、精确、自动记录检验结果的功能，测试结果精确度较高，而且测试结果自动记录并与装配生产系统数据库实现数据共享，具有结构简单、操作方便且成本低的优点。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构示意图。
[0008]图中:1_底座，2-存储器，3-测试气缸，4-导块，5-距离传感器，6-支撑平台，7-被试开关，8-开关压紧夹具。
【具体实施方式】
[0009]重型商用车变速器开关性能测试装置，包括底座I和存储器2，底座I上固定有测试气缸3，测试气缸3的活塞端固定有上端面中部设置有斜面的导块4，导块4的右端连接有距离传感器5，距离传感器5的输出端与存储器2的输入端连接；底座I上设置有位于其上方的支撑平台6，支撑平台6上放置有下端触头与导块4斜面下侧的平台接触的被试开关7，被试开关7的左右两侧均设置有固定在支撑平台6上的开关压紧夹具8。
[0010]具体实施过程中，导通、断开距离值超过存储器预设范围，存储器2声光报警，提醒测试员剔除不合格开关。
【主权项】
1.一种重型商用车变速器开关性能测试装置，其特征在于:包括底座(I)和存储器(2)，底座(I)上固定有测试气缸(3)，测试气缸(3)的活塞端固定有上端面中部设置有斜面的导块(4)，导块(4)的右端连接有距离传感器(5)，距离传感器(5)的输出端与存储器(2)的输入端连接；底座(I)上设置有位于其上方的支撑平台(6)，支撑平台(6)上放置有下端触头与导块(4)斜面下侧的平台接触的被试开关(7)，被试开关(7)的左右两侧均设置有固定在支撑平台(6)上的开关压紧夹具(8)。
【专利摘要】本实用新型具体为一种重型商用车变速器开关性能测试装置，解决了现有开关没有检测装置存在装配质量较差的问题。重型商用车变速器开关性能测试装置，包括底座和存储器，底座上固定有测试气缸，测试气缸的活塞端固定有上端面中部设置有斜面的导块，导块的右端连接有距离传感器，距离传感器的输出端与存储器的输入端连接；底座上设置有位于其上方的支撑平台，支撑平台上放置有下端触头与导块斜面下侧的平台接触的被试开关，被试开关的左右两侧均设置有固定在支撑平台上的开关压紧夹具。本实用新型实现了快速、精确、自动记录检验结果的功能，测试结果精确度较高，而且测试结果自动记录并与装配生产系统数据库实现数据共享。
【IPC分类】G01M13-00
【公开号】CN204535976
【申请号】CN201520252651
【发明人】刘丽, 符东江, 李世闻
【申请人】中国重汽集团大同齿轮有限公司
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2015年4月23日