一种公路施工试验用击实仪的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型具体涉及一种公路施工试验用击实仪，属于公路路面质量考核试验设备技术领域。
【背景技术】
[0002]国民经济的发展有赖于发达的交通，公路上各种运输车辆日夜川流不息，势必要求公路具备优质的路面质量，目前公路路面主要采用沥青、碎石、矿粉等混合料经施压铺设而成，对铺路工程质量监理的重要依据是试样品的试验数据，公路施工试验用击实仪是测试试样品数据不可缺少的装置，然而目前的所使用的公路施工试验用击实仪往往都具有转盘，转盘上连接有试样筒，且转盘通过电机直接驱动，当击实锤敲击试样筒中的试样品时，试样筒会对电机的主轴产生较大的冲击力，从而会对电机造成很大的伤害，甚至会损坏电机。
【发明内容】
[0003]针对上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、实用性强能够有效实现对试样品的测试，同时在测试过程中能够有效避免转盘驱动电机损坏的公路施工试验用击实仪。
[0004]本实用新型的公路施工试验用击实仪，包括带有支撑脚的机座，所述机座上固定连接有垫块和机架，所述垫块位于机架中部，所述垫块上方设置有转盘，所述转盘与垫块之间设置有滚珠，所述转盘上连接有试样筒，所述试样筒上端设置有压圈，所述试样筒通过贯穿于压圈中的螺栓固定在转盘上，所述垫块内部设置有凹槽，所述凹槽中固定连接有电机，所述电机的传动轴与转盘的下端面固定相连，所述试样筒正上方的机架上固定连接有气缸，所述气缸的气缸轴下端固定连接有击实锤。
[0005]进一步地，所述转盘的下端面上和垫块的上端面上均设置有可供滚珠嵌入的凹陷。
[0006]进一步地，所述螺栓设置有四根，且呈周向排列均匀分布在压圈中。
[0007]本实用新型有益效果:本实用新型的一种结构简单、实用性强能够有效实现对试样品的测试，同时在测试过程中能够有效避免转盘驱动电机损坏的公路施工试验用击实仪，使用时，将试样品放入到试样筒中，然后开启电机来带动试样筒的转动，当电机带动试样筒转动一定角度后，控制气缸下放击实锤重击在试样筒中的试样品上，重击一次完成后，再通过电机带动试样筒转动一定角度，并再次控制气缸下放击实锤重击在试样筒中的试样品上，通过重复上述步骤，即可实现对试样品的试验。通过滚珠的设置，不仅能够减少转盘滚动时的摩擦，同时当击实锤重击试样筒时，转盘所受到的力直接通过滚珠施加在垫块上，从而能够有效避免转盘驱动电机受到冲击，进而避免了转盘驱动电机的损坏。
【附图说明】
[0008]为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
[0009]图1为本实用新型的剖视结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]如图1所示的公路施工试验用击实仪，包括带有支撑脚I的机座2，所述机座2上固定连接有垫块3和机架4，所述垫块3位于机架4中部，所述垫块3上方设置有转盘5，所述转盘5与垫块3之间设置有滚珠6，所述转盘5上连接有试样筒7，所述试样筒7上端设置有压圈8，所述试样筒7通过贯穿于压圈8中的螺栓9固定在转盘5上，所述垫块3内部设置有凹槽10，所述凹槽10中固定连接有电机11，所述电机11的传动轴与转盘5的下端面固定相连，所述试样筒7正上方的机架4上固定连接有气缸12，所述气缸12的气缸轴13下端固定连接有击实锤14，所述转盘5的下端面上和垫块3的上端面上均设置有可供滚珠6嵌入的凹陷，所述螺栓9设置有四根，且呈周向排列均匀分布在压圈8中。
[0011]使用时，将试样品放入到试样筒中，然后开启电机来带动试样筒的转动，当电机带动试样筒转动一定角度后，控制气缸下放击实锤重击在试样筒中的试样品上，重击一次完成后，再通过电机带动试样筒转动一定角度，并再次控制气缸下放击实锤重击在试样筒中的试样品上，通过重复上述步骤，即可实现对试样品的试验。
[0012]上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。
【主权项】
1.一种公路施工试验用击实仪，其特征在于:包括带有支撑脚(I)的机座(2)，所述机座(2)上固定连接有垫块(3)和机架(4)，所述垫块(3)位于机架(4)中部，所述垫块(3)上方设置有转盘(5)，所述转盘(5)与垫块(3)之间设置有滚珠￠)，所述转盘(5)上连接有试样筒(7)，所述试样筒(7)上端设置有压圈(8)，所述试样筒(7)通过贯穿于压圈(8)中的螺栓(9)固定在转盘(5)上，所述垫块(3)内部设置有凹槽(10)，所述凹槽(10)中固定连接有电机(11)，所述电机(11)的传动轴与转盘(5)的下端面固定相连，所述试样筒(7)正上方的机架(4)上固定连接有气缸(12)，所述气缸(12)的气缸轴(13)下端固定连接有击实锤(14) ο
2.根据权利要求1所述的公路施工试验用击实仪，其特征在于:所述转盘(5)的下端面上和垫块(3)的上端面上均设置有可供滚珠(6)嵌入的凹陷。
3.根据权利要求1所述的公路施工试验用击实仪，其特征在于:所述螺栓(9)设置有四根，且呈周向排列均匀分布在压圈(8)中。
【专利摘要】本实用新型公开了一种公路施工试验用击实仪，包括带有支撑脚的机座，所述机座上固定连接有垫块和机架，所述垫块位于机架中部，所述垫块上方设置有转盘，所述转盘与垫块之间设置有滚珠，所述转盘上连接有试样筒，所述试样筒上端设置有压圈，所述试样筒通过贯穿于压圈中的螺栓固定在转盘上，所述垫块内部设置有凹槽，所述凹槽中固定连接有电机，所述电机的传动轴与转盘的下端面固定相连，所述试样筒正上方的机架上固定连接有气缸，所述气缸的气缸轴下端固定连接有击实锤；通过滚珠的设置，不仅能够减少转盘滚动时的摩擦，同时当击实锤重击试样筒时，转盘所受到的力直接通过滚珠施加在垫块上，避免了转盘驱动电机的损坏。
【IPC分类】G01N3-34
【公开号】CN204556414
【申请号】CN201520307757
【发明人】孙斐苒
【申请人】孙斐苒
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2015年5月11日