用于提升车辆绑带安全性能的保护装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种用于半消声室整车试验时固定车辆绑带的安全保护装置，尤其是一种用于提升车辆绑带安全性能的保护装置。
【背景技术】
[0002]在四驱转毂半消声室内进行汽车NVH测试时，需要将车辆前、后轴通过绑带固定在立柱上。车辆在一系列工况下测试时会产生大量的热，尤其在排气管口处，温度非常高，而固定在后轴的绑带不可避免地会碰触或接近排气管口，由于温度过高容易产生绑带被烧断的情况，由此会引发严重的后果。即使没有烧断，由于长时间处在高温中也会缩短绑带的使用寿命，带来安全隐患。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种可以提高在整车半消声室进行NVH试验的安全性、解决了由于排气尾管温度过高导致的绑带安全隐患问题的用于提升车辆绑带安全性能的保护装置。
[0004]按照本实用新型提供的技术方案，所述用于提升车辆绑带安全性能的保护装置，它包括车辆绑带、圆柱套筒、柔性保护层与稳固胶带；所述车辆绑带穿在圆柱套筒的轴孔中，在圆柱套筒的外表面设有柔性保护层，在柔性保护层的外表面设有稳固胶带；且车辆绑带的宽度大于圆柱套筒的轴孔直径。
[0005]所述圆柱套筒、柔性保护层与稳固胶带的长度相等，且它们的长度为250~350mm。
[0006]所述圆柱套筒的内径为55~65mm，圆柱套筒的外径为56~66mm，圆柱套筒的厚度为
0.8?1.2mm0
[0007]所述柔性保护层的厚度为15~20mmo
[0008]本实用新型结构简单、制作方便，耐高温且质量轻，有效地避免了车辆绑带长时间处于高温中引起的安全隐患问题，提升安全系数的同时延长了车辆绑带的使用寿命。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明。
[0011]该用于提升车辆绑带安全性能的保护装置，它包括车辆绑带1、圆柱套筒2、柔性保护层3与稳固胶带4 ;所述车辆绑带I穿在圆柱套筒2的轴孔中，在圆柱套筒2的外表面设有柔性保护层3，在柔性保护层3的外表面设有稳固胶带4 ;且车辆绑带I的宽度大于圆柱套筒2的轴孔直径。
[0012]所述圆柱套筒2、柔性保护层3与稳固胶带4的长度相等，且它们的长度为250?350mmo
[0013]所述圆柱套筒2的内径为55~65mm，圆柱套筒2的外径为56~66mm，圆柱套筒2的厚度为0.8-1.2_。
[0014]所述柔性保护层3的厚度为15~20mmo
[0015]本实用新型中，圆柱套筒2采用铝质材料制成；柔性保护层3由回纺棉制成。
[0016]试验前，将圆柱套筒2连同柔性保护层3与稳固胶带4套于靠近排气尾管的车辆绑带I上。试验过程中，由于圆柱套筒2连同柔性保护层3与稳固胶带4本身具有一定的厚度，隔热效果会有较大的提升。厚度增加但整体质量较轻，基本不会压在车辆绑带I上，影响试验的效果。选用铝质材料的圆柱套筒2，可以在车辆绑带I上下两侧和圆柱套筒2内侧之间形成空气层，避免了排气尾管和圆柱套筒2的热量直接传递到车辆绑带I上，起到进一步的保护作用。试验结束待冷却后可直接取下。
【主权项】
1.一种用于提升车辆绑带安全性能的保护装置，其特征是:它包括车辆绑带(I)、圆柱套筒(2)、柔性保护层(3)与稳固胶带(4);所述车辆绑带(I)穿在圆柱套筒(2)的轴孔中，在圆柱套筒(2)的外表面设有柔性保护层(3)，在柔性保护层(3)的外表面设有稳固胶带(4);且车辆绑带(I)的宽度大于圆柱套筒(2)的轴孔直径。
2.如权利要求1所述的用于提升车辆绑带安全性能的保护装置，其特征是:所述圆柱套筒(2)、柔性保护层(3)与稳固胶带(4)的长度相等，且它们的长度为250~350mm。
3.如权利要求1所述的用于提升车辆绑带安全性能的保护装置，其特征是:所述圆柱套筒(2)的内径为55~65mm，圆柱套筒(2)的外径为56~66mm，圆柱套筒(2)的厚度为0.8?1.2mm0
4.如权利要求1所述的用于提升车辆绑带安全性能的保护装置，其特征是:所述柔性保护层(3)的厚度为15~20mmo
【专利摘要】本实用新型涉及一种用于提升车辆绑带安全性能的保护装置，它包括车辆绑带、圆柱套筒、柔性保护层与稳固胶带；所述车辆绑带穿在圆柱套筒的轴孔中，在圆柱套筒的外表面设有柔性保护层，在柔性保护层的外表面设有稳固胶带；且车辆绑带的宽度大于圆柱套筒的轴孔直径。本实用新型结构简单、制作方便，耐高温且质量轻，有效地避免了车辆绑带长时间处于高温中引起的安全隐患问题，提升安全系数的同时延长了车辆绑带的使用寿命。
【IPC分类】G01M17-007
【公开号】CN204594698
【申请号】CN201520257892
【发明人】陈学华, 周国建, 黄威
【申请人】无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年4月24日