S型铺管船托管架的角度辅助测量装置的制造方法

文档序号:8978772阅读:285来源:国知局
S型铺管船托管架的角度辅助测量装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及海底管道铺设,尤其涉及一种S型铺管船托管架的角度辅助测量装置。属于海洋石油工程领域。
【背景技术】
[0002]在进行海底管道铺设时,对于S型铺管船托管架角度的精确测量尤为关键,托管架的角度是海底管道安全铺设的一个重要参数。
[0003]目前,深水托管架角度测量主要采用专用的托管架电子角度仪对托管架角度进行测量;而对于浅水铺管船现场则采用机械倾斜仪对托管架角度进行测量。其中,专用的托管架电子角度测量仪,测量精度高,信号传输、显示方便,但是,当专用的电子角度仪安装在水下时,偶尔会出现角度测量失效现象,严重影响现场铺管施工。而机械式倾斜仪则需要现场施工技术人员定时到托管架上对托管架角度测量,且其测量的角度是托管架绝对角度,而不是托管架相对于船的相对角度,即:项目使用的角度;因此,其不仅测量角度不准确、测量效率较低;而且,现场到托管架上进行角度测量存在安全隐患。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的主要目的在于克服现有技术存在的上述缺点,而提供一种S型铺管船托管架的角度辅助测量装置,其结构简单,不仅能够将托管架角度的变化转换成线性直线长度的变化,对托管架角度进行显示,解决了测量角度不准确的问题,大大提高了测量精度;而且,不需要现场技术人员到托管架上进行直接测量,降低了海上施工风险;同时,当铺管船电子角度测量仪失效时,可以作为备用角度测量仪,以免影响海上施工。
[0005]本实用新型的目的是由以下技术方案实现的:
[0006]一种S型铺管船托管架的角度辅助测量装置,其特征在于:包括:安装在托管架根部上的一固定点,安装在船艉甲板上的一托管架的支撑结构,其中,固定点上部的船艉甲板上设有一导向滑轮;支撑结构的上面相对安装有两个刻度显示面板,两个刻度显示面板之间配合安装有一滑动配重块,滑动配重块上安装有一指针,两个刻度显示面板的上部与导向滑轮相对安装有第二导向滑轮;一连接钢丝的一端固定在固定点上,连接钢丝的另一端穿过导向滑轮、第二导向滑轮将托管架根部的固定点和滑动配重块连接在一起,用以将托管架角度的变化转换成线性直线长度的变化,并利用角度测量仪对直线变化显示的角度进行标记后标定。
[0007]所述配重块为钢结构。
[0008]所述两个刻度显示面板是垂直安装在支撑结构上;两个刻度显示面板为两个相对的[形结构。
[0009]所述托管架提升到上限位至托管架下限位之间,由角度测量仪测量的托管架当前角度为:0.1°或0.5°,并将测量的托管架当前角度在刻度显示面板上进行角度标记。
[0010]所述测量的托管架当前角度为:托管架与船体的相对角度,即:实际直接使用的角度;且通过调整连接钢丝与托管架根部的连接位置来控制托管架角度的显示精度;其中,连接钢丝与托管架根部的连接位置越远离船体,托管架角度就越高。
[0011]本实用新型的有益效果:本实用新型由于采用上述技术方案,其结构简单,不仅能够将托管架角度的变化转换成线性直线长度的变化,对托管架角度进行显示,解决了测量角度不准确的问题,大大提高了测量精度;而且,不需要现场技术人员到托管架上进行直接测量,降低了海上施工风险;同时,当铺管船电子角度测量仪失效时,可以作为备用角度测量仪,以免影响海上施工。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型整体结构示意图。
[0013]图2为图1中的A向剖面示意图。
[0014]图3为本实用新型在船艉安装位置示意图。
[0015]图中主要标号说明:
[0016]1.托管架角度测量装置、2.船艉甲板、3.托管架根部、4.固定点、5.连接钢丝、6.导向滑轮、7.指针、8.滑动配重块、9.刻度显示面板、10.支撑结构。
【具体实施方式】
[0017]如图1,图2所示,本实用新型包括:采用焊接或螺栓连接方式安装在托管架根部3上的一固定点4,采用焊接或螺栓连接方式安装在船艉甲板2上的一托管架的支撑结构10,其中,固定点4上部的船艉甲板2上设有一导向滑轮6;支撑结构10的上面采用焊接或螺栓连接方式相对安装有两个刻度显示面板9,两个刻度显示面板9之间配合安装有一滑动配重块8,滑动配重块8上采用螺栓连接方式安装有一指针7,两个刻度显示面板9的上部与导向滑轮6采用焊接或螺栓连接方式相对安装有第二导向滑轮,连接钢丝5的一端固定在固定点4上,连接钢丝5的另一端穿过导向滑轮6、第二导向滑轮将托管架根部3的固定点4和滑动配重块8连接在一起,并保证滑动配重块8在刻度显示面板9中能自由滑动。用以将托管架角度的变化转换成连接钢丝5及配置块8直线变化,并利用高精度的角度测量仪对直线变化显示的角度进行标记然后标定。
[0018]上述配重块8为钢结构。
[0019]上述两个刻度显示面板9是垂直安装在支撑结构10上;两个刻度显示面板9为两个相对的[形结构。
[0020]上述托管架提升到上限位至托管架下限位之间,由高精度的角度测量仪测量的托管架当前角度为:0.1°或0.5°,并将测量的托管架当前角度在刻度显示面板上进行角度不己O
[0021]测量的托管架当前角度为:托管架与船体的相对角度,即:实际直接使用的角度。
[0022]托管架角度显示精度可调。通过调整连接钢丝与托管架根部的连接位置来控制托管架角度的显示精度,连接钢丝与托管架根部的连接位置越远离船体,托管架角度就越高,角度显示精度可以控制在0.1度以内。
[0023]如图3所示,使用时,将托管架的支撑结构10及设在上面的刻度显示面板9提前焊接到船艉甲板2上,托管架安装到铺管船上后,在托管架根部3安装一个固定点4,利用连接钢丝5通过导向滑轮6将固定点4和配重块8连接,同时,保证配重块8在刻度显示面板9中能自由滑动。
[0024]调整主作业船无纵倾、横倾。将托管架提升到上限位,用高精度的角度测量仪测量托管架当前角度,测量出数值后,在刻度显示面板9上指针7所指位置进行托管架当前角度标记。然后逐渐下放托管架,每下放0.5°在刻度显示面板9上进行一次托管架角度标记,(标记角度的精度可以根据托管架测量装置显示精度要求可以进行调整,固定点4越远离托管架根部,托管架角度显示的精度越高,可以将托管架下放0.1°进行一次标记)。以此类推一直将托管架下放到下限位,将托管架角度都标记在托管架测量装置刻度显示板9上。
[0025]每一个项目托管架有几个固定托管架角度,比如21°,利用高精度角度仪测量出该角度后,可以复测几次,以保证托管架刻度显示面板的显示精度,同时,将托管架工作角度前后几度以同样方法复测,以保证托管架工作角度显示的连续性。
[0026]托管架角度测量装置I的刻度显示面板9上标记完托管架角度后,在利用高精度的角度测量仪进行标定,标定结果满足要求后即可投入项目使用。
[0027]上述固定点、导向滑轮、指针、支撑结构、托管架、高精度的角度测量仪为现有技术,未了作说明的技术为现有技术,故不再赘述。
[0028]以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
【主权项】
1.一种S型铺管船托管架的角度辅助测量装置,其特征在于:包括:安装在托管架根部上的一固定点,安装在船艉甲板上的一托管架的支撑结构,其中,固定点上部的船艉甲板上设有一导向滑轮;支撑结构的上面相对安装有两个刻度显示面板,两个刻度显示面板之间配合安装有一滑动配重块,滑动配重块上安装有一指针,两个刻度显示面板的上部与导向滑轮相对安装有第二导向滑轮;一连接钢丝的一端固定在固定点上,连接钢丝的另一端穿过导向滑轮、第二导向滑轮将托管架根部的固定点和滑动配重块连接在一起,用以将托管架角度的变化转换成线性直线长度的变化,并利用角度测量仪对直线变化显示的角度进行标记后标定。2.根据权利要求1所述的S型铺管船托管架的角度辅助测量装置,其特征在于:所述配重块为钢结构。3.根据权利要求1所述的S型铺管船托管架的角度辅助测量装置,其特征在于:所述两个刻度显示面板是垂直安装在支撑结构上;两个刻度显示面板为两个相对的[形结构。4.根据权利要求1所述的S型铺管船托管架的角度辅助测量装置,其特征在于:所述托管架提升到上限位至托管架下限位之间,由角度测量仪测量的托管架当前角度为:0.1°或0.5°,并将测量的托管架当前角度在刻度显示面板上进行角度标记。5.根据权利要求4所述的S型铺管船托管架的角度辅助测量装置,其特征在于:所述测量的托管架当前角度为:托管架与船体的相对角度,即:实际直接使用的角度;且通过调整连接钢丝与托管架根部的连接位置来控制托管架角度的显示精度;其中,连接钢丝与托管架根部的连接位置越远离船体,托管架角度就越高。
【专利摘要】一种S型铺管船托管架的角度辅助测量装置,包括:安装在托管架根部上的固定点,安装在船艉甲板上的托管架的支撑结构,其中,固定点上部的船艉甲板上设有一导向滑轮;支撑结构的上面相对安装有两个刻度显示面板,两个刻度显示面板之间配合安装有一滑动配重块,滑动配重块上安装有一指针,两个刻度显示面板的上部与导向滑轮相对安装有第二导向滑轮;一连接钢丝的一端固定在固定点上,连接钢丝的另一端穿过导向滑轮将固定点和滑动配重块连接在一起,用以将托管架角度的变化转换成线性直线长度的变化,并对直线变化显示的角度进行标记后标定。本实用新型大大提高了测量精度;且不需要人员到托管架上进行直接测量,降低了海上施工风险。
【IPC分类】G01B3/56
【公开号】CN204630504
【申请号】CN201520166159
【发明人】孟祥伟, 李建楠, 李斌, 燕晖, 周楠, 刘洪建, 刘江涛, 张晓民, 孟凡阳, 张建成, 赵甜, 顾海峰
【申请人】中国海洋石油总公司, 海洋石油工程股份有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年3月24日
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