一种工程塑料保持架径向游隙检测工装的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种工程塑料保持架检测方案，具体讲是涉及一种工程塑料保持架径向游隙的检测工装，特别适用于圆锥滚子轴承，其属于塑料制品的检测装置领域。
【背景技术】
[0002]我国工程塑料保持架的研发利用起步于上世纪九十年代，与发达国家相比，落后太多。而且，各行各业还未充分认识到工程塑料保持架的诸多优越性，因此，其推广利用的步伐进展缓慢，工程塑料保持架行业技术水平也有待提高，在原材料、设备、模具、工艺方法、检验装备等等方面亟需改进。其中在检验方面，由于受塑料制品本身所具有的诸多特点的限制，往往在金属制品检验方面的方式方法并不适用于塑料制品。对于圆锥滚子轴承用工程塑料保持架的径向游隙的检测而言，目前仍然采用与钢板冲压保持架一样的方法，即:把轴承内圈组件放在一个简易定位工装上面，双手把住保持架两侧，前后推动保持架进行检测。由于工程塑料保持架本身具有一定的塑性，定位工装本身与内圈组件之间具有一定的定位间隙，两项误差叠加起来，对检测结果的影响就很大，造成检测结果严重失准。
【发明内容】
[0003]鉴于现有技术存在的问题，本发明的目的是提供一种圆锥滚子轴承用工程塑料保持架径向游隙检测工装，有效消除定位间隙对检测结果的影响，同时辅助以正确科学的检测操作手法，消除工程塑料保持架本身塑性变形的影响，从而得到真实可靠的保持架径向游隙的检测结果。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是一种工程塑料保持架径向游隙检测工装，其特征在于:包括把手、压板、螺杆、定位底座及检测仪表；工装上部把手一端与压板连接；在压板中心线位置与螺杆上端通过螺纹连接；螺杆下端与工装底部的定位底座螺纹连接，工装连接检测仪表上。
[0005]所述的压板、螺杆及定位底座以同一条中心轴为中心线。
[0006]与现有技术相比具有以下有益效果:弥补了原有工装技术的不足，能将轴承内圈组件紧靠固定，消除内圈与定位底座之间的配合间隙，使测量结果更准确；在测量手法上，消除了工程塑料保持架塑性变形引起的测量误差。
【附图说明】
[0007]图1是工程塑料保持架径向游隙检测工装示意图。
[0008]图2为工程塑料保持架径向游隙检测工装工作过程示意图。
[0009]图中，1、把手、2、压板、3、螺杆、4、定位底座、5、检测仪表。
【具体实施方式】
[0010]为了进一步了解该工程塑料保持架径向游隙检测方案，结合【附图说明】如下:
[0011]图1是工程塑料保持架径向游隙检测用的定位工装，其由把手1、压板2、螺杆3、定位底座4及检测仪表5组成。
[0012]在图1中可见，把手I与压板2连接；压板2与螺杆3上端通过螺纹连接；螺杆3下端与定位底座4螺纹连接。检测径向游隙时，如图2所示，轴承内圈内径圆柱面与检测工装定位底座4的止口圆柱面配合，手动拨转把手I，带动压板2绕螺杆3螺纹旋转下移，逐渐接近轴承内圈端面，最终接触并压紧内圈。仪表触头接触在工程塑料保持架窗梁中间部位，沿着测量方向，用双手的大拇指和食指分别捏夹住工程塑料保持架小端底部，稍微向下使用少许力量，前后移动保持架，前后两个极限位置间的距离即是保持架径向游隙。
【主权项】
1.一种工程塑料保持架径向游隙检测工装，其特征在于:包括把手、压板、螺杆、定位底座及检测仪表；工装上部把手一端与压板连接；在压板中心线位置与螺杆上端通过螺纹连接；螺杆下端与工装底部的定位底座螺纹连接，工装连接检测仪表上。2.根据权利要求1所述的一种工程塑料保持架径向游隙检测工装，其特征在于所述的压板、螺杆及定位底座以同一条中心轴为中心线。
【专利摘要】本实用新型涉及一种工程塑料保持架检测方案，具体讲是涉及一种工程塑料保持架径向游隙的检测工装，特别适用于圆锥滚子轴承，其属于塑料制品的检测装置领域。包括把手、压板、螺杆、定位底座及检测仪表；工装上部把手一端与压板连接；在压板中心线位置与螺杆上端通过螺纹连接；螺杆下端与工装底部的定位底座螺纹连接,工装连接检测仪表上。弥补了原有工装技术的不足，能将轴承内圈组件紧靠固定，消除内圈与定位底座之间的配合间隙，使测量结果更准确；在测量手法上，消除了工程塑料保持架塑性变形引起的测量误差。
【IPC分类】G01B21/16
【公开号】CN204630565
【申请号】CN201520250172
【发明人】嵇和江, 许成德, 倪振国
【申请人】大连普阳铁路机车车辆配件有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年4月23日