一种汽车尾气检测探头辅助装置的制造方法

文档序号:9042334阅读:338来源:国知局
一种汽车尾气检测探头辅助装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车尾气检测装置技术领域,更具体地说是一种汽车尾气检测探头辅助装置。
【背景技术】
[0002]目前,汽车尾气污染已成为世界性公害,受到专家和大众的普遍关注。因此对在用车进行科学合理的废气排放检测就成为一项意义重大的工。
[0003]在柴油机汽车的废气排放检测工作中,加载减速烟度检测方法应用比较广泛具有一定的先进性。将取样尾气采集管(即尾气探针)插入排气管中深度不少于400mm,尾气分析仪下位机应纵向放置于排气管上风位置;按照显示器提示进行检测,对不透光烟度计和环境温湿度、气压进行校准和检查,举升器落下后在前轮轮胎前放上三角挡块,固定好限位器,引车员逐渐将车速提至70公里/小时并稳定,进行轮边功率扫描并分别采集其最大功率下的转鼓线速度为100%、90%、80%时的发动机转速、吸收功率、光吸收系数。
[0004]其中,检测当中需要将尾气采集管定位到汽车的排气管口处,因中国的大多数大卡车、大货车之类的大型柴油车辆的排气管位于车辆底部内侧,而之前检测人员通过爬入车底用手工定位,所以测试环境比较恶劣,对检测人员的身体健康伤害较大。
[0005]中国实用新型专利ZL201120076621.X公开了一种汽车尾气检测装置的探头座,其中该技术中是通过器械来将尾气采集管定位到汽车的排气管口处,它主要应用于家用小轿车当中,但是在排气管位于车辆底部内侧的大卡车、大货车之类的大型柴油车辆却存在不适配的情况,比如底架无法顺利进入车辆底部,更何况准确的布置到排气管附近,还需要人为入车底干预,另外车辆抖动当中尾气采集管容易掉出等问题。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型的目的在于于克服现有技术汽车尾气检测装置不能够有效与汽车排气管相配合工作的不足,提供了一种成本低廉、结构灵巧、操作方便、稳定可靠、适应性广,能够有效进行辅助工作的汽车尾气检测探头辅助装置。
[0007]为了达到以上目的,本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种汽车尾气检测探头辅助装置,包括套管,以及穿插于套管中的尾气采集管,其特征在于,所述套管的外管壁上垂直相接有一支撑管,在所述支撑管和套管垂直相交形成的其中一侧直角范围内布置有一夹持块,所述夹持块离合压靠于所述尾气采集管上,所述夹持块连接有一摆臂,所述摆臂的自由端连接有一转轴,所述转轴设置于所述支撑管上,所述转轴上套设有一扭簧,所述扭簧的其中一支脚捆接于所述摆臂上,另一支脚固定于所述支撑管上,所述夹持块于压靠面的背侧连接有一钢绳,所述钢绳伸入所述支撑管内并从后者管内走线最后从后者自由端的侧壁中伸出,伸出所述支撑管管壁外的钢绳自由端连接到一收绳把上。
[0008]本实用新型通过手握支撑管,离排气管远远的位置将尾气采集管送入排气管中,结构灵巧、安全可靠,减少尾气对检测员的伤害。同时轻巧的支撑管能够引领尾气采集管到达任何地方,适用于任何车辆排气管不同的布置情况,操作方便、适应性广。此外,由带有扭簧的夹持块紧紧将尾气采集管夹在排气管上,并且由收绳把往返收放钢绳,轻松实现尾气采集管的接入和送出。
[0009]作为优选,所述钢绳露出于所述支撑管外在连接到所述夹持块的段落上靠接有一滑轮。
[0010]有了滑轮的作用,使得收绳把收放钢绳更自如、顺畅,原先通过支撑管管壁上的通孔起来折弯拉扯作用,那样对钢绳的摩擦大,易损坏钢绳。
[0011]作为优选,收绳把采用自行车的刹车把。
[0012]刹车把,实用,取材方便。
[0013]作为优选,支撑管由内外套设在一起并能伸缩调节整长的内套管和外套管组成,所述内套管伸出外套管的出口部位设置有一束缚所述内套管的锁紧管,所述锁紧管的侧壁上设置有一贯穿其并顶靠于所述内套管上的锁紧螺栓。
[0014]这里的支撑管分为可以调节整长的内套管和外套管,不仅仅是为了实现支撑管可以调节长度,适于更远距离操作,更重要的是内套管和外套管的内外套接可以灵活转向,使得收绳把的朝向能够灵活变通,满足各个方位操作。
[0015]作为优选,收绳把的外围加护设置有一护架,所述护架通过一对抱箍安装在所述支撑管上。
[0016]当尾气采集管放入之后,检测员就不需要再提着支撑管了,所以可以通过护架靠着地面上,起支撑作用,更重要的是护架能够保护收绳把。
[0017]有益效果:(1)本实用新型通过手握支撑管,离排气管远远的位置将尾气采集管送入排气管中,结构灵巧、安全可靠,减少尾气对引车员的伤害。
[0018](2)轻巧的支撑管能够引领尾气采集管到达任何地方,适用于任何车辆排气管不同的布置情况,操作方便、适应性广。
[0019](3)由带有扭簧的夹持块紧紧将尾气采集管夹在排气管上,并且由收绳把往返收放钢绳,轻松实现尾气采集管的接入和送出。
【附图说明】
[0020]图1为本实用新型的结构示意图;
[0021]图2为本实用新型锁紧管的结构示意图;
[0022]图3为本实用新型卡簧的结构示意图。
[0023]图中:1-套管,2-尾气采集管,3-支撑管,4-夹持块,5-摆臂,6-转轴,7-扭簧,
8-钢绳,9-收绳把,10-滑轮,11-嵌槽,12-卡簧,13-护架,14-抱箍,15-缺口,16-锁紧管,17-上滑腔,18-下滑腔,19-台阶,20-螺孔,21-锁紧螺栓。
【具体实施方式】
[0024]为了使本实用新型的技术手段、创作特征与达成目的易于明白理解,以下结合具体实施例进一步阐述本实用新型。
[0025]实施例1:如图1、图2和图3所示,一种汽车尾气检测探头辅助装置,包括套管1,以及穿插于套管I中的尾气采集管2,套管I上设置有一嵌槽11,嵌槽11中植入有束缚尾气采集管2的卡簧12 (还可以是锁紧螺丝),套管I的外管壁上垂直相接有一支撑管3,在支撑管3和套管I垂直相交形成的其中一侧直角范围内布置有一夹持块4。
[0026]夹持块4透过套管I侧壁上的缺口 15离合压靠于尾气采集管2上,夹持块4压靠面上增设有一磁铁。夹持块4连接有一摆臂5,摆臂5的自由端连接有一转轴6,转轴6设置于支撑管3上,转轴6上套设有一扭簧7,扭簧7的其中一支脚捆接于摆臂5上,另一支脚固定于支撑管3上,夹持块4于压靠面的背侧连接有一钢绳8,钢绳8伸入支撑管3内并从后者管内走线最后从后者自由端的侧壁中伸出,伸出支撑管3管壁外的钢绳8自由端连接到一收绳把9上,收绳把9采用自行车的刹车把。钢绳8露出于支撑管3外在连接到夹持块4的段落上靠接有一滑轮10。收绳把9的外围加护设置有一护架13,护架13通过一对抱箍14安装在支撑管3上。
[0027]实施例2:支撑管3由内外套设在一起并能伸缩调节整长的内套管和外套管组成,内套管伸出外套管的出口部位设置有一束缚内套管的锁紧管16,锁紧管16的侧壁上设置有一贯穿其上螺孔20并顶靠于内套管上的锁紧螺栓21。锁紧管16内设置有与内套管管径相吻合的上滑腔17以及与外套管管径相吻合的下滑腔18,上滑腔17和下滑腔18之间设置有供外套管端面压靠的台阶19。
[0028]实用:根据车身上排气管的位置及深度,松开锁紧管,调节支撑管合适的长度,以及旋转外套管,使得收绳把朝下,而尾气采集管水平对准排气管,然后锁紧锁紧管,拉收绳把回缩钢绳,打开夹持块,送尾气采集管入排气管后,松开收绳把松回钢绳,使得夹持块将尾气采集管牢牢夹在排气管上,由扭簧的复位力作用,最后放下支撑管,使护架靠在地上即可。反之操作收起装置。
[0029]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
【主权项】
1.一种汽车尾气检测探头辅助装置,包括套管,以及穿插于套管中的尾气采集管,其特征在于,所述套管的外管壁上垂直相接有一支撑管,在所述支撑管和套管垂直相交形成的其中一侧直角范围内布置有一夹持块,所述夹持块离合压靠于所述尾气采集管上,所述夹持块连接有一摆臂,所述摆臂的自由端连接有一转轴,所述转轴设置于所述支撑管上,所述转轴上套设有一扭簧,所述扭簧的其中一支脚捆接于所述摆臂上,另一支脚固定于所述支撑管上,所述夹持块于压靠面的背侧连接有一钢绳,所述钢绳伸入所述支撑管内并从后者管内走线最后从后者自由端的侧壁中伸出,伸出所述支撑管管壁外的钢绳自由端连接到一收绳把上。2.根据权利要求1所述的汽车尾气检测探头辅助装置,其特征在于,所述钢绳露出于所述支撑管外在连接到所述夹持块的段落上靠接有一滑轮。3.根据权利要求2所述的汽车尾气检测探头辅助装置,其特征在于,收绳把采用自行车的刹车把。4.根据权利要求1或2或3所述的汽车尾气检测探头辅助装置,其特征在于,支撑管由内外套设在一起并能伸缩调节整长的内套管和外套管组成,所述内套管伸出外套管的出口部位设置有一束缚所述内套管的锁紧管,所述锁紧管的侧壁上设置有一贯穿其并顶靠于所述内套管上的锁紧螺栓。5.根据权利要求1或2或3所述的汽车尾气检测探头辅助装置,其特征在于,收绳把的外围加护设置有一护架,所述护架通过一对抱箍安装在所述支撑管上。6.根据权利要求4所述的汽车尾气检测探头辅助装置,其特征在于,收绳把的外围加护设置有一护架,所述护架通过一对抱箍安装在所述支撑管上。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车尾气检测探头辅助装置,包括套管和尾气采集管,套管的外管壁上垂直相接有一支撑管,在支撑管和套管垂直相交形成的其中一侧直角范围内布置有一夹持块,夹持块连接有一摆臂,摆臂的自由端连接有一转轴,转轴上套设有一扭簧,夹持块于压靠面的背侧连接有一钢绳,钢绳的自由端连接到一收绳把上。本实用新型通过手握支撑管,离排气管远远的位置将尾气采集管送入排气管中,减少尾气对引车员的伤害。同时轻巧的支撑管能够引领尾气采集管到达任何地方,适用于任何车辆排气管不同的布置情况。此外,由带有扭簧的夹持块紧紧将尾气采集管夹在排气管上,并且由收绳把往返收放钢绳,轻松实现尾气采集管的接入和送出。
【IPC分类】G01N33/00
【公开号】CN204694691
【申请号】CN201520410255
【发明人】曹小其, 范建锋, 陶元, 骆旭山, 杨贤伦
【申请人】浙江省机电技师学院
【公开日】2015年10月7日
【申请日】2015年6月15日
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