船用立式制动电机测试台的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及船用起重电机制造的测试领域，适用于船用立式安装方式的电机制动器测试，特别适用于机座号为H180-315船用立式安装方式电动机的制动效果测试。
【背景技术】
[0002]我们公司生产各种规格型号的船用电动机已有多年历史，电机测试技术一直走在同行业前列，电机性能优良，深得用户的信赖。但是，船用立式安装方式电动机的制动效果测试一直没有通用装置，每次总是根据特定型号电机，制作专用装置，这个问题多年来一直困扰我们，通过发明本装置，解决了这个难题:
[0003]I)制动效果测试专用装置，材料用量大。每种型号的立式电动机需单独制做测试装置，需用材料和加工工时多，同时大量装置给试验后放置造成很大麻烦。
[0004]2)专用装置，电机安装复杂，费时费力，且安装过程中存在安全隐患。
[0005]3)由于使用专用装置，每次制动效果试验总是现找或现做合适的装置，有时选错，还需要重新查找更换。
[0006]针对以上不足之处，我们研制了通用船用立式制动电机测试台，解决了问题，降低了成本，提高了测试的安全性和效率。
【发明内容】
[0007]为解决原来电机制动测试中试验装置中存在的不足，本实用新型提供一种结构简单，紧凑，安装方便，操作安全，节约成本的船用立式制动电机测试台。
[0008]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0009]船用立式制动电机测试台外形为长方体，长，宽，高各为1000mm，800mm，1800mm。电机安装测试时分别通过测试台上的销孔利用销棒固定电机的两个吊臂。测试台各筋板均为50mm厚钢板；测试台的四条长筋板上钻有吊运测试台用的吊运孔，吊运孔和固定电机吊臂的销孔均为Φ80圆孔。
[0010]船用立式制动电机测试台是船用立式制动电机的制动测试装置，利用电机与平台对应的两个吊臂固定电机，其特征是:测试台主工作面中部焊接托板，托板上焊接两块钻有销孔的定位支撑板，利用支撑板上的销孔和对应的销棒固定电机的一个吊臂，主工作面相邻的两侧面中心线两侧分别焊接两筋板，两筋板间距80mm，利用对应的销棒通过两侧面筋板之间的孔隙固定另一个吊臂。
[0011]本实用新型的有益效果是:
【主权项】
1.船用立式制动电机测试台是船用立式制动电机的制动测试装置，利用电机与平台对应的两个吊臂固定电机，其特征是:测试台主工作面中部焊接托板，托板上焊接两块钻有销孔的定位支撑板，利用支撑板上的销孔和对应的销棒固定电机的一个吊臂，主工作面相邻的两侧面中心线两侧分别焊接两筋板，两筋板间距80mm，利用对应的销棒通过两侧面筋板之间的孔隙固定另一个吊臂。
【专利摘要】船用立式制动电机测试台涉及电机制造测试领域，适用于YZ-H和JZ2-H系列船用制动电机制动效果的测试。船用立式制动电机测试台外形为长方体，长，宽，高各为1000mm，800mm，1800mm。船用立式制动电机测试台是船用立式制动电机的制动测试装置，利用电机与平台对应的两个吊臂固定电机，其特征是：测试台主工作面中部焊接托板，托板上焊接两块钻有销孔的定位支撑板，利用支撑板上的销孔和对应的销棒固定电机的一个吊臂，主工作面相邻的两侧面中心线两侧分别焊接两筋板，两筋板间距80mm，利用对应的销棒通过两侧面筋板之间的孔隙固定另一个吊臂。
【IPC分类】G01R31/34
【公开号】CN204719209
【申请号】CN201520324857
【发明人】陈金刚
【申请人】德州恒力电机有限责任公司
【公开日】2015年10月21日
【申请日】2015年5月14日