能够自动收置电阻的电阻连续测试装置的制造方法

文档序号:9079026阅读:221来源:国知局
能够自动收置电阻的电阻连续测试装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电子测试领域,尤其涉及一种能够自动收置电阻的电阻连续测试
目.0
【背景技术】
[0002]现有技术中,电阻测试仪器广泛应用,一般用于实验室测试使用或者生产线抽检使用,电阻测试仪的接线端连接电阻的两个接线端,电阻测试仪显示电阻值,人工单个测量,不能够实现连续测量,测量效率低,不能够实现大批量电阻的阻值测量;同时,现有技术的电阻测试仪,测量电阻后,需要人工收置电阻,效率低,不能够实现自动收置处理。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型目的在于提供一种能够自动收置电阻的电阻连续测试装置,将电阻的两个接线端固定为条状电阻带后放置在传动带上,传送带移动的同时,齿轮转动,电阻进入齿轮槽内,齿轮槽内的金属接触板,金属接触板与电阻测量模块电连接,实现电阻阻值的连续测量,并将阻值显示在显示装置上;同时,能够自动收置电阻,使用方便,自动化程度高。
[0004]本实用新型技术方案如下:
[0005]能够自动收置电阻的电阻连续测试装置,包括底座、传送带、显示装置、齿轮、电动机、支架、固定板、活动板、电阻测量模块、收置转盘、底座支撑架和转轮。
[0006]显示装置、电动机、传送带、电阻测量模块、收置转盘均设置在底座上,固定板通过支架设置在底座上;底座设置在底座支撑架上,底座支撑架设置在转轮上。
[0007]齿轮通过活动板与固定板连接,电动机连接齿轮的齿轮轴、收置转盘的转轴。电动机带动齿轮、收置转盘同时转动。
[0008]齿轮设置在传送带的上方;齿轮转动,传送带运行时,电阻能够进入到齿轮槽内测试电阻。
[0009]齿轮的齿轮槽内设置有金属接触板,金属接触板成对设置,分别设置在齿轮槽内的两端,金属接触板与电阻测量模块电连接,电阻测量模块与显示装置电连接。
[0010]转轮上设置有制动开关,能够将本装置固定。
[0011]收置转盘通过螺母限位在转轴上,当收置转盘收置了一定量的电阻条带(电阻出厂的时候,一般电阻的两个接线端固定,使得电阻排列成条状)后,能够取下收置转盘。
[0012]电阻测量模块包括LM358构成的R/V电路。
[0013]较优地,本实用新型还包括开关键和测量转速键,开关键、测量转速键均与电动机电连接,开关键控制装置的启动和停止,转速键控制齿轮转速,进而控制测试速度。
[0014]齿轮为绝缘材质。
[0015]活动板上设置有条状通孔,活动板与固定板之间通过螺钉固定连接,活动板能够上下调整高度,进而调整齿轮与传送带之间的距离,使用不同电阻的测量。
[0016]在传送带上被测电阻之间的距离是齿轮轮齿距离的整数倍。电阻在出厂的时候,一般两端的连接线固定,等间隔条状放置,传送带上被测电阻之间的距离是齿轮轮齿距离的整数倍,能够实现测量过程中电阻能够进入到齿轮槽内。
[0017]齿轮的转速与传送带的传送速度相同,保证被测电阻进入到齿轮槽内,而不被齿轮按压。
[0018]本实用新型与现有技术相比,优点在于:
[0019]本实用新型提供的能够自动收置电阻的电阻连续测试装置,将电阻的两个接线端固定成条状电阻带放置在传动带上,传送带移动的同时,齿轮转动,电阻进入齿轮槽内,齿轮槽内的金属接触板,金属接触板与电阻测量模块电连接,实现电阻阻值的连续测量,并将阻值显示在显示装置上,同时,能够自动收置电阻,使用方便,自动化程度高。
【附图说明】
[0020]图1为本实用新型能够自动收置电阻的电阻连续测试装置的结构示意图;
[0021]图2为齿轮槽内金属接触板结构示意图。
【具体实施方式】
[0022]下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
[0023]如图1所示,能够自动收置电阻的电阻连续测试装置,包括底座1、传送带2、显示装置3、齿轮4、电动机5、支架6、固定板7、活动板8、电阻测量模块9、收置转盘20、底座支撑架21和转轮22。
[0024]显示装置3、电动机5、传送带2、电阻测量模块9、收置转盘20均设置在底座I上,固定板7通过支架6设置在底座I上;底座I设置在底座支撑架21上,底座支撑架21设置在转轮22上。
[0025]齿轮4通过活动板8与固定板7连接,电动机5连接齿轮4的齿轮轴、收置转盘20的转轴。电动机5带动齿轮4、收置转盘20同时转动,收置转盘20收置测试后的电阻条带。
[0026]齿轮4设置在传送带2的上方;齿轮4转动,传送带2运行时,电阻能够进入到齿轮槽内测试电阻。
[0027]如图2所示,齿轮4的齿轮槽内设置有金属接触板401,金属接触板401成对设置,分别设置在齿轮槽内的两端,金属接触板401与电阻测量模块9电连接,电阻测量模块9与显示装置3电连接。
[0028]转轮22上设置有制动开关,能够将本装置固定。
[0029]收置转盘20通过螺母限位在转轴上,当收置转盘20收置了一定量的电阻条带(电阻出厂的时候,一般电阻的两个接线端固定,使得电阻排列成条状)后,能够取下收置转盘
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[0030]电阻测量模块9包括LM358构成的R/V电路,用于测量电阻。
[0031]较优地,本实用新型还包括开关键10和测量转速键11,开关键10、测量转速键11均与电动机5电连接,开关键10控制装置的启动和停止,转速键11控制齿轮转速,进而控制测试速度。
[0032]齿轮4为绝缘材质。
[0033]活动板8上设置有条状通孔801,活动板8与固定板7之间通过螺钉固定连接,活动板8能够上下调整高度,进而调整齿轮4与传送带2之间的距离,使用不同电阻的测量。
[0034]在传送带上被测电阻之间的距离是齿轮4轮齿距离的整数倍。电阻在出厂的时候,一般两端的连接线固定,等间隔条状放置,传送带上被测电阻之间的距离是齿轮4轮齿距离的整数倍,能够实现测量过程中电阻能够进入到齿轮槽内。
[0035]齿轮4的转速与传送带2的传送速度相同,保证被测电阻进入到齿轮槽内,而不被齿轮按压。
[0036]以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.能够自动收置电阻的电阻连续测试装置,其特征在于,包括底座(I)、传送带(2)、显示装置(3)、齿轮(4)、电动机(5)、支架(6)、固定板(7)、活动板(8)、电阻测量模块(9)、收置转盘(20)、底座支撑架(21)和转轮(22); 所述显示装置(3)、电动机(5)、传送带(2)、电阻测量模块(9)、收置转盘(20)均设置在底座(I)上,所述固定板(7 )通过支架(6 )设置在底座(I)上;所述底座(I)设置在底座支撑架(21)上,底座支撑架(21)设置在转轮(22)上; 所述齿轮(4)通过活动板(8)与固定板(7)连接,所述电动机(5)连接齿轮(4)的齿轮轴、收置转盘(20)的转轴; 所述齿轮(4)设置在传送带(2)的上方; 所述齿轮(4)的齿轮槽内设置有金属接触板(401),金属接触板(401)成对设置,分别设置在齿轮槽内的两端,所述金属接触板(401)与电阻测量模块(9)电连接,所述电阻测量模块(9)与显示装置(3)电连接。2.根据权利要求1所述的能够自动收置电阻的电阻连续测试装置,其特征在于,所述转轮(22)上设置有制动开关。3.根据权利要求1所述的能够自动收置电阻的电阻连续测试装置,其特征在于,所述收置转盘(20)通过螺母限位在转轴上。4.根据权利要求1所述的能够自动收置电阻的电阻连续测试装置,其特征在于,所述电阻测量模块(9)包括LM358构成的R/V电路。5.根据权利要求1所述的能够自动收置电阻的电阻连续测试装置,其特征在于,还包括开关键(10 )和测量转速键(11),所述开关键(10 )、测量转速键(11)均与电动机(5 )电连接。6.根据权利要求1所述的能够自动收置电阻的电阻连续测试装置,其特征在于,所述齿轮(4)为绝缘材质。7.根据权利要求1所述的能够自动收置电阻的电阻连续测试装置,其特征在于,所述活动板(8 )上设置有条状通孔(801),所述活动板(8 )与固定板(7 )之间通过螺钉固定连接。8.根据权利要求1所述的能够自动收置电阻的电阻连续测试装置,其特征在于,所述在传送带上被测电阻之间的距离是齿轮(4)轮齿距离的整数倍。9.根据权利要求1所述的能够自动收置电阻的电阻连续测试装置,其特征在于,所述齿轮(4)的转速与所述传送带(2)的传送速度相同。
【专利摘要】本实用新型公开了一种能够自动收置电阻的电阻连续测试装置,包括底座(1)、传送带(2)、显示装置(3)、齿轮(4)、电动机(5)、支架(6)、固定板(7)、活动板(8)、电阻测量模块(9)、收置转盘(20)、底座支撑架(21)和转轮(22);电动机(5)连接齿轮(4)的齿轮轴、收置转盘(20)的转轴;齿轮(4)设置在传送带(2)的上方;齿轮(4)的齿轮槽内设置有金属接触板(401),金属接触板(401)成对设置,金属接触板(401)与电阻测量模块(9)电连接。本实用新型将电阻的两个接线端固定好的条状电阻带放置在传动带上,实现电阻阻值的连续测量,同时,能够自动收置电阻,使用方便,自动化程度高。
【IPC分类】G01R27/02
【公开号】CN204731314
【申请号】CN201520185696
【发明人】薛文英
【申请人】苏州华徕光电仪器有限公司
【公开日】2015年10月28日
【申请日】2015年3月31日
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