一种汽车c柱加强板检具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车零件检测工具，尤其是涉及一种汽车C柱加强板检具。
【背景技术】
[0002]在一些大中型汽车配件加工企业中，对某些需要检测的零件尺寸使用传统量具测量很不方便，有时甚至根本无法测量。而检具作为检查产品的专用设备克服了这些问题，并在汽车、国防、航天、科研以及零件加工车间等使用日益普遍。检具已成为机械制造业各个领域中不可缺少的通用机械产品。由于检具是测量的参考和基准，所以专业检具的制造及其加工精度决定了产品尺寸的准确性。检具的使用大大提高了产品的测量精度，有效地保证了产品的质量，是产品生产检测过程中必不可少的工具。
[0003]目前标准汽车C柱加强板检具的检测部分均采用ZL104铸铝、H300灰铁制造，此种检具的加工工艺繁琐，制造周期长，不易整改，制造成本高，检具笨重造成车间使用时搬运不方便，同时对检具进行维修也造成不方便。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种提高加工效率、便于搬运、检测精度高的汽车C柱加强板检具。
[0005]本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
[0006]—种汽车C柱加强板检具，包括安装座和设置于安装座上的检具本体，所述检具本体为由树脂材料制成的检具本体，检具本体的型面与标准C柱加强板的型面一致，所述安装座上设有将待测工件固定于检具本体上的夹具，所述检具本体上设有用于检测待测工件上孔位的孔位检测销。
[0007]所述检具本体包括第一基准面和第二基准面，所述第一基准面设置于第二基准面边沿，所述第二基准面呈坡面。
[0008]所述夹具设有多个，分布设置于检具本体周围。
[0009]所述夹具包括夹具底座、连接件、扳手和固定压爪，所述连接件与夹具底座固定连接，所述扳手通过第一旋转轴与固定压爪连接，所述固定压爪通过第二旋转轴与连接件连接，所述扳手、固定压爪、连接件通过第三旋转轴连接。
[0010]所述固定压爪上设有调节螺栓。
[0011]所述孔位检测销的个数与位置与标准C柱加强板上通孔的个数与位置一致。
[0012]所述安装座上设置有止通规。
[0013]所述安装座两侧设有吊耳。
[0014]所述安装座上设有多个安装孔。
[0015]与现有技术相比，本实用新型具有以下优点:
[0016](I)此检具简化了加工工艺，能在机床上一次装夹加工到位，减少了标准检具ZL104基座铣面钻孔和代木(BM5166)毛坯粗加工钻孔两次上机床的工序，缩短加工时间，减少了重复搬运，提高了加工效率。
[0017](2)此检具本体用树脂替代ZL104铸铝或H300铸铁，使检具成本下降，使检具重量大大减轻，便于搬运。
[0018](3)此检具采用旋转式夹具进行工件夹紧，方便，可靠。
[0019](4)本实用新型检具本体的型面与标准C柱加强板一致，且检具本体上设有相应的孔位检测销，一次检测到位，实现快速检测，且检测精度高；
[0020](5)此检具将止通规锁在安装座上，方便取用。
[0021](6)用本检具可使产品开发周期缩短，提高了产品市场竞争力。
【附图说明】
[0022]图1为本实用新型的结构示意图；
[0023]图2为本实用新型夹具的结构示意图。
[0024]图中，1、安装座，2、检具本体，3、夹具，4、孔位检测销，5、吊耳，6、止通规，7、待测工件，8、安装孔，31、连接件，32、固定压爪，33、扳手，34、第一旋转轴，35、第二旋转轴，36、第三旋转轴。
【具体实施方式】
[0025]下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。本实施例以本实用新型技术方案为前提进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
[0026]如图1所示，本实施例提供一种汽车C柱加强板检具，包括安装座I和设置于安装座I上的检具本体2，安装座I上设有将待测工件7固定于检具本体2上的夹具3，检具本体2上设有用于检测待测工件7上孔位、可移动的孔位检测销4。检具本体2的型面与标准C柱加强板的型面一致，包括第一基准面和第二基准面，第一基准面设置于第二基准面边沿，第二基准面呈坡面。该检具中，检具本体由树脂材料制成，其它检测部件都是金属件，且与之配合的部件在检具本体上镶嵌金属套，避免磨损。
[0027]夹具3设有多个，分布设置于检具本体2周围。如图2所示，夹具3为旋转式夹具，包括夹具底座、连接件31、扳手33和固定压爪32，连接件31与夹具底座固定连接，扳手33通过第一旋转轴34与固定压爪32连接，固定压爪32通过第二旋转轴35与连接件31连接，扳手33、固定压爪32、连接件31通过第三旋转轴36连接，固定压爪32上设有调节螺栓。扳动扳手33，通过第一旋转轴34、第二旋转轴35、第三旋转轴36的旋转，使得固定压爪32按压在待测工件7表面。
[0028]孔位检测销4的个数与位置与标准C柱加强板上通孔的个数与位置一致。
[0029]安装座I上设置有止通规6，安装座I两侧设有吊耳5，安装座I上设有多个用于将检具安装于机床上的安装孔8。
[0030]上述汽车C柱加强板检具使用时，首先通过吊耳5将检具移动至机床上，并通过安装孔8固定检具；然后将待测工件7放置于检具本体上，查看其型面与检具本体是否相匹配，并查看其各通孔是否与检具本体上的孔位检测销4是否相匹配；最后通过夹具3固定待测工件7，通过止通规6及其它检测工具对待测工件7进行相关检测。
【主权项】
1.一种汽车C柱加强板检具，包括安装座(I)和设置于安装座(I)上的检具本体(2)，其特征在于，所述检具本体(2)为由树脂材料制成的检具本体，检具本体(2)的型面与标准C柱加强板的型面一致，所述安装座(I)上设有将待测工件(7)固定于检具本体(2)上的夹具(3)，所述检具本体(2)上设有用于检测待测工件(7)上孔位的孔位检测销(4)。2.根据权利要求1所述的汽车C柱加强板检具，其特征在于，所述检具本体(2)包括第一基准面和第二基准面，所述第一基准面设置于第二基准面边沿，所述第二基准面呈坡面。3.根据权利要求1所述的汽车C柱加强板检具，其特征在于，所述夹具(3)设有多个，分布设置于检具本体(2)周围。4.根据权利要求1所述的汽车C柱加强板检具，其特征在于，所述夹具(3)包括夹具底座、连接件(31)、扳手(33)和固定压爪(32)，所述连接件(31)与夹具底座固定连接，所述扳手(33)通过第一旋转轴(34)与固定压爪(32)连接，所述固定压爪(32)通过第二旋转轴(35)与连接件(31)连接，所述扳手(33)、固定压爪(32)、连接件(31)通过第三旋转轴(36)连接。5.根据权利要求4所述的汽车C柱加强板检具，其特征在于，所述固定压爪(32)上设有调节螺栓。6.根据权利要求1所述的汽车C柱加强板检具，其特征在于，所述孔位检测销(4)的个数与位置与标准C柱加强板上通孔的个数与位置一致。7.根据权利要求1所述的汽车C柱加强板检具，其特征在于，所述安装座(I)上设置有止通规⑶。8.根据权利要求1所述的汽车C柱加强板检具，其特征在于，所述安装座(I)两侧设有吊耳(5)。9.根据权利要求1所述的汽车C柱加强板检具，其特征在于，所述安装座(I)上设有多个安装孔⑶。
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车C柱加强板检具，包括安装座和设置于安装座上的检具本体，所述检具本体为由树脂材料制成的检具本体，检具本体的型面与标准C柱加强板的型面一致，所述安装座上设有将待测工件固定于检具本体上的夹具，所述检具本体上设有用于检测待测工件上孔位的孔位检测销。所述检具本体包括第一基准面和第二基准面，所述第一基准面设置于第二基准面边沿，所述第二基准面呈坡面。与现有技术相比，本实用新型具有提高加工效率、便于搬运、检测精度高等优点。
【IPC分类】G01B5/00
【公开号】CN204881410
【申请号】CN201520618706
【发明人】丛培民, 吴天宝, 朱晓骏
【申请人】上海众大汽车配件有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年8月17日