机油散热器打压试验检测专用装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械设备检测技术领域，特别属于一种适用于检测机油散热器打压试验的专用装置。
【背景技术】
[0002]检查车辆的冷却液中是否含有油污，需检查其机体、缸体及机油散热器是否存在漏油现象。对机油散热器打压试验的传统检测方法中，常凭借设备本身使用情况和自身经验进行判断，检测速度慢、准确率低，需多人操作，同时存在多次拆装或直接更换新件的问题，资源浪费严重且费事费力，工作效率低。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的即在于提供一种机油散热器打压试验检测专用装置，以达到结构简单、设计合理、操作方便、安全可靠，有效提高工作效率的目的。
[0004]本实用新型所提供的机油散热器打压试验检测专用装置，其特征在于，包括充气管和密封盖板，密封盖板又包括第一密封盖板和第二密封盖板；其中，第一密封盖板的中央位置设有充气阀孔；第一密封盖板和第二密封盖板的两端，具有通孔，通过螺栓结合密封垫片联结至机油散热器两端；所述充气管外接气栗，通过充气夹联结充气阀孔。
[0005]本实用新型所提供的机油散热器打压试验检测专用装置，结构简单，能够快速完成对机油散热器打压试验的检测工作，准确度高，安全可靠，不仅缩短维修时间，而且降低成本，达到了提高工作效率的积极效果。
【附图说明】
[0006]附图部分公开了本实用新型具体实施例，其中，
[0007]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]如图1所示，本实用新型所提供的机油散热器打压试验检测专用装置，包括充气管I和密封盖板。其中，所述密封盖板又包括第一密封盖板2和第二密封盖板3。
[0009]所述的第一密封盖板中央位置设有充气阀孔4，充气阀孔对应机油散热器端部的进油口 ；第一密封盖板和第二密封盖板的两端，具有通孔5，通过与之配套的螺栓，结合密封垫片，分别联结至机油散热器6的两端的进油口和出油口。
[0010]所述的充气管一端通过充气夹7联结充气阀孔，另一端外接气栗，实现气压向机油散热器的传输。
[0011]本实用新型使用时，所述密封盖板利用配套螺栓，通过密封盖板上的通孔，下方结合密封垫片，将第一密封盖板和第二密封盖板固定至机油散热器的两端。充气管一端通过充气夹联结充气阀孔，另一端外接气栗，打开气栗，接通气压，将待检测的机油散热器放入储水器中，若机油散热器上无气泡冒出，则机油散热器打压试验合格；若有气泡冒出，相应位置做好标记，以便之后焊补维修。维修后的机油散热器，按上述操作，重复检测，直至无气泡冒出时，方为合格。在上述实施例中，所述的检测气压为6MPA，试验过程中以保持气压30分钟内有、无气泡产生为检验基准。
【主权项】
1.一种机油散热器打压试验检测专用装置，其特征在于，包括充气管(I)和密封盖板，密封盖板又包括第一密封盖板(2)和第二密封盖板(3);其中，第一密封盖板的中央位置设有充气阀孔(4);第一密封盖板和第二密封盖板的两端，具有通孔(5)，通过螺栓结合密封垫片联结至机油散热器(6)两端；所述充气管外接气栗，通过充气夹(7)联结充气阀孔。
【专利摘要】机油散热器打压试验检测专用装置，涉及机械设备检测技术领域，特别属于一种适用于检测机油散热器打压试验的专用装置。其特征在于，包括充气管（1）和密封盖板，密封盖板又包括第一密封盖板（2）和第二密封盖板（3）；其中，第一密封盖板的中央位置设有充气阀孔（4）；第一密封盖板和第二密封盖板的两端，具有通孔（5），通过螺栓结合密封垫片，联结至机油散热器（6）两端；所述充气管外接气泵，利用充气夹（7）联结充气阀孔。本实用新型准确度高，安全可靠，不仅缩短维修时间，而且降低成本，达到了提高工作效率的积极效果。
【IPC分类】G01M3/10
【公开号】CN204924585
【申请号】CN201520525289
【发明人】李伟, 陈占亮, 王方, 苏同勇, 孙宗龙, 郝忠星
【申请人】日照港集团岚山港务有限公司
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年7月20日