刹车片平面度检具的制作方法
【技术领域】
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[0001]本实用新型涉及刹车片平面度检测技术领域，具体是刹车片平面度检具。
【背景技术】
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[0002]刹车片一个重要产品特性是平面度，它关系到摩擦片和刹车盘的初始磨合，由于接触面积大小不同而影响到刹车效能和噪音。所以刹车片的平面度的检测就尤为重要，现有的刹车片的平面度检测仪都是将千分表或者百分表设置在一个平台的侧部，而将刹车片固定在平台上，通过一个连杆与千分之的浮动顶针固定连接，另一端与与刹车片的上表面接触，通过平行移动千分表或者来实现测量，但是这种方式千分表每次都要调节其精度，而且由于连杆具有一定的弹性，可能会导致检测的结果精度较低。
【实用新型内容】:
[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种使用方便，便于调节，测量精度高的刹车片平面度检具。
[0004]解决的技术问题所采用以下的技术方案:
[0005]刹车片平面度检具，其特征在于:包括平台支架、千分表、固定块，所述的千分表通过固定块和紧固件固定在平台支架的下侧，所述的平台支架上设置有竖直的通孔，平台支架的上表面平面度为0，所述的千分表的浮动顶针竖直向上并可上下移动的设置在所述的通孔内。
[0006]所述的千分表更换为百分表。
[0007]所述的浮动顶针的顶部凸出到通孔的顶端外侧。
[0008]使用方法:将千分表倒置将浮动顶针凸出，根据平面度公差范围确定凸出量。将摩擦片的摩擦片向下压住浮动顶针，调整千分比为零，刹车片的不同分布区域点移动摩擦片，整个千分表偏摆的最大量程即为平面度。
[0009]本实用新型的有益效果是:本实用新型使用方便，便于操作，便于调节，稳定性高，测量精度高。
【附图说明】
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[0010]图1为本实用新型结构示意图。
【具体实施方式】
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[0011]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
[0012]如图1所示，刹车片平面度检具，包括平台支架1、千分表2、固定块3，千分表2通过固定块3和紧固件4固定在平台支架1的下侧，平台支架1上设置有竖直的通孔5，平台支架1的上表面平面度为0，千分表2的浮动顶针竖直向上并可上下移动的设置在通孔5内。浮动顶针的顶部凸出到通孔5的顶端外侧。
[0013]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.刹车片平面度检具，其特征在于:包括平台支架、千分表、固定块，所述的千分表通过固定块和紧固件固定在平台支架的下侧，所述的平台支架上设置有竖直的通孔，平台支架的上表面平面度为0，所述的千分表的浮动顶针竖直向上并可上下移动的设置在所述的通孔内。2.根据权利要求1所述的刹车片平面度检具，其特征在于:所述的千分表更换为百分表。3.根据权利要求1所述的刹车片平面度检具，其特征在于:所述的浮动顶针的顶部凸出到通孔的顶端外侧。
【专利摘要】刹车片平面度检具，涉及刹车片平面度检测技术领域，其特征在于：包括平台支架、千分表、固定块，所述的千分表通过固定块和紧固件固定在平台支架的下侧，所述的平台支架上设置有竖直的通孔，平台支架的上表面平面度为0，所述的千分表的浮动顶针竖直向上并可上下移动的设置在所述的通孔内。本实用新型使用方便，便于操作，便于调节，稳定性高，测量精度高。<!-- 2 -->
【IPC分类】G01B5/28
【公开号】CN205002721
【申请号】CN201520650938
【发明人】陈磊, 潘曙东, 何宗仁
【申请人】国泰汽车零部件有限公司
【公开日】2016年1月27日
【申请日】2015年8月24日