一种转向器齿轮齿条啮合间隙检测器的制造方法

文档序号:10227551阅读:853来源:国知局
一种转向器齿轮齿条啮合间隙检测器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种转向器齿轮齿条啮合间隙检测器,属转向器齿轮齿条啮合间隙检测用具领域。
【背景技术】
[0002]齿轮齿条式转向器的齿条与齿轮轴啮合间隙是出厂检测的必要、重要检测项目之一,同时也是多个可靠性、耐久性检测项目后评判标准的重要指标之一。在以往的检测过程中,采用磁力表座固定位移传感器使位移传感器探头接触齿条背面,进行齿条跳动量的检测。此装置在检测过程中增加了磁力表座连接活动杆间隙、设备台面、固定支架、转向器三者或二者之间的间隙(磁力表座吸合在设备台面或固定转向器的支架上)。形成检测结果不可靠的因素,所报告的结果甚至会给客户造成一定不良影响。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于:提供一种结构简单,使用方便,可使检测过程更严谨、科学,进而使检测结果更加可靠、有效的转向器齿轮齿条啮合间隙检测器。
[0004]本实用新型的技术方案是:
[0005]—种转向器齿轮齿条啮合间隙检测器,它由弹性夹头、位移传感器、探头和装配杆构成,其特征在于:装配杆上装有位移传感器,装配杆端头通过弹簧安装有探头,探头一侧的装配杆圆周上设置有凸起,位移传感器一侧的装配杆上螺纹安装有弹性夹头。
[0006]所述的弹性夹头由安装座和夹头弹片构成,安装座一端的端面圆周上间隔状安装有多个夹头弹片。
[0007]所述的凸起为锥形。
[0008]本实用新型的有益效果在于:
[0009]该转向器齿轮齿条啮合间隙检测器结构简单,使用方便,相比现有检测装置,该检测器通过自身的结构特点固定在待检工件的壳体上,消除了现有检测装置的固定支架,以及转向器之间所产生的间隙。具有安装方便、快捷、牢固的特点。特别适用于齿轮齿条型转向器啮合间隙值检测使用。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图;
[0011 ]图2为本实用新型的装配杆的结构示意图;
[0012]图3为本实用新型的弹性夹头的结构示意图。
[0013]图中:1、位移传感器,2、探头,3、装配杆,4、弹簧,5、凸起,6、安装座,7、夹头弹片,
8、外螺纹。
【具体实施方式】
[0014]该转向器齿轮齿条啮合间隙检测器由弹性夹头、位移传感器1、探头2和装配杆3构成。装配杆3上装有位移传感器1,装配杆3端头通过弹簧4安装有探头2,探头2—侧的装配杆3圆周上设置有锥形的凸起5。探头2—侧的装配杆3上螺纹安装有弹性夹头。
[0015]弹性夹头由安装座6和夹头弹片7构成,安装座6—端的端面圆周上间隔状安装有多个夹头弹片7。安装座6的内孔中设置有内螺纹,探头2—侧的装配杆3上设置有外螺纹8,弹性夹头由安装座6的内螺纹与装配杆3上的外螺纹8相互配合活动安装在配杆3上。
[0016]该转向器齿轮齿条啮合间隙检测器使用时,通过待检测工件(齿轮齿条型转向器)的横孔将该检测器的端头插入,并将探头2与待检测工件的齿条紧密接触,然后旋转弹性夹头,使其沿装配杆3前行。由于探头2—侧的装配杆3圆周上设置有锥形的凸起5。弹性夹头在沿装配杆3前行的过程中夹头弹片7逐步被凸起5撑开,从而将该检测器固定;即可对待检测工件进行齿轮齿条啮合间隙进行检测。
[0017]该转向器齿轮齿条啮合间隙检测器结构简单,使用方便,相比现有检测装置,该检测器通过夹头弹片7固定在待检工件的壳体上,消除了现有检测装置的固定支架,以及转向器之间所产生的间隙,进而消除了现有检测装置的不可靠因素,具有安装方便、快捷、牢固的特点。特别适用于齿轮齿条型转向器啮合间隙值检测使用。
【主权项】
1.一种转向器齿轮齿条啮合间隙检测器,它由弹性夹头、位移传感器(1)、探头(2)和装配杆(3)构成,其特征在于:装配杆(3)上装有位移传感器(1),装配杆(3)端头通过弹簧(4)安装有探头(2),探头(2)—侧的装配杆(3)圆周上设置有凸起(5),位移传感器(1) 一侧的装配杆(3)上螺纹安装有弹性夹头。2.根据权利要求1所述的一种转向器齿轮齿条啮合间隙检测器,其特征在于:所述的弹性夹头由安装座(6)和夹头弹片(7)构成,安装座(6)—端的端面圆周上间隔状安装有多个夹头弹片(7)。3.根据权利要求1所述的一种转向器齿轮齿条啮合间隙检测器,其特征在于:所述的凸起(5)为锥形。
【专利摘要】本实用新型涉及一种转向器齿轮齿条啮合间隙检测器,属转向器齿轮齿条啮合间隙检测用具领域。该检测器由弹性夹头、位移传感器、探头和装配杆构成,装配杆上装有位移传感器,装配杆端头通过弹簧安装有探头,探头一侧的装配杆圆周上设置有凸起,探头一侧的装配杆上螺纹安装有弹性夹头。该转向器齿轮齿条啮合间隙检测器结构简单,使用方便,相比现有检测装置,该检测器通过夹头弹片7固定在待检工件的壳体上,消除了现有检测装置的固定支架,以及转向器之间所产生的间隙,进而消除了现有检测装置的不可靠因素,具有安装方便、快捷、牢固的特点。特别适用于齿轮齿条型转向器啮合间隙值检测使用。
【IPC分类】G01B21/16
【公开号】CN205138463
【申请号】CN201520946901
【发明人】余辉
【申请人】荆州恒隆汽车技术(检测)中心
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年11月25日
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