一种连杆孔扭曲度检具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种连杆孔扭曲度检具。
【背景技术】
[0002]目前的柴油机连杆大、小头孔的侧母线都有扭曲度(平行度)要求，一般在0.05mm左右，见图Ia和图lb，连杆结构尺寸也较大，大、小头孔之间的距离在550-950mm之间。目前、所有连杆大、小头孔的侧母线扭曲度(平行度)检测都要上三坐标测量机检测，然而，由于检测的零件品种比较多，三坐标检测工序成了连杆生产中的瓶颈工序，影响着连杆的批量生产。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的发明目的在于提供一种连杆孔扭曲度检具。
[0004]本实用新型解决上述技术问题所采取的技术方案如下：
[0005]—种连杆孔扭曲度检具，包括:安装在连杆小头孔内的小头销（1)，且该小头销（I)通过两个可调支承（2)和两个接长杆（3)将小头销的侧母线和连杆小头孔侧母线重合，此夕卜，小头销（I)和可调支承(2)之间靠螺纹连接，通过旋转可调支承(2)使小头销接触到小头孔侧面线上;此外，还设有杆身支承机构，包括:螺栓M16 X 145(5)、杆身支板(6)、螺母M16(7)以及杆身支架(8)，此外，杆身支板(6)直接支在杆身上，靠螺栓M16 X 145(5)和螺母M16(7)连接，螺栓M16X 145(5)的下部连接在杆身支架(8)上，根据不同的连杆可调节高度尺寸。
[0006]进一步地，优选的是，还设有大头销(9)，其支在连杆大头孔内与连杆大头孔侧母线重合，所述大头销(9)下部担在2个V形块(10)上，V形块(10)的下部装有调节螺栓(12)，是销孔结构，调节螺栓(12)下部安装在底座（13)上，靠螺纹连接，其中，螺栓Ml2 X 120(11)将V形块和底座连接成一体。
[0007]本实用新型采取了上述方案以后，利用连杆的重量和支到小头孔侧母线的小头销，建立起连杆大、小头孔侧母线之间的直接关系，并便于测量，其可测量公司生产的所有种类连杆的侧母线扭曲度(平行度），具有通用性。
[0008]本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
【附图说明】
[0009]下面结合附图对本实用新型进行详细的描述，以使得本实用新型的上述优点更加明确。
[0010]图Ia是现有技术的连杆孔的示意图；
[0011]图Ib是现有技术的连杆孔的剖面示意图；
[0012]图2是本实用新型连杆孔扭曲度检具的结构示意图；
[0013]图3是本实用新型连杆孔扭曲度检具的俯视结构示意图；
[0014]图4是本实用新型连杆孔扭曲度检具的侧面结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合具体实施例对本实用新型进行详细地说明。
[0016]本实用新型的目的：提供一种检具，用来准确、方便、快捷检测连杆大、小头孔侧母线扭曲度(平行度），而不用三坐标测量机检测，使连杆生产线能正常批量生产，减少检测等待时间和检测时间，从而提高生产效率。
[0017]具体来说，一种连杆孔扭曲度检具，包括:安装在连杆小头孔内的小头销（1)，且该小头销（I)通过两个可调支承(2)和两个接长杆(3)将小头销的侧母线和连杆小头孔侧母线重合，此外，小头销（I)和可调支承(2)之间靠螺纹连接，通过旋转可调支承（2)使小头销接触到小头孔侧面线上;此外，还设有杆身支承机构，包括:螺栓M16X 145(5)(单位_，以下皆同）、杆身支板(6)、螺母M16(7)以及杆身支架(8)，此外，杆身支板(6)直接支在杆身上，靠螺栓Ml6 X 145 (5)和螺母Ml6 (7)连接，螺栓Ml6 X 145 (5 )的下部连接在杆身支架(8)上，根据不同的连杆可调节高度尺寸。
[0018]进一步地，优选的是，还设有大头销(9)，其支在连杆大头孔内与连杆大头孔侧母线重合，所述大头销(9)下部担在2个V形块(10)上，V形块(10)的下部装有调节螺栓(12)，是销孔结构，调节螺栓(12)下部安装在底座（13)上，靠螺纹连接，其中，螺栓Ml2 X 120(11)将V形块和底座连接成一体。
[0019]其中，更具体地说，小头销（I)作用是安装在连杆小头孔内，利用2个可调支承(2)和2个接长杆(3)将小头销的侧母线和连杆小头孔侧母线重合，相当于延伸了小头孔侧母线，便于测量用。小头销（I)和可调支承（2)之间靠螺纹连接，通过旋转可调支承（2)使小头销接触到小头孔侧面线上。螺钉M4X6(4)是用来固定各连接件的。螺栓M16 X 145(5)、杆身支板(6 )、螺母Ml 6 (7)以及杆身支架(8 )构成了杆身支承机构，是用来支平杆身的。杆身支板(6)直接支在杆身上，靠螺栓M16 X 145(5)和螺母M16(7)连接，螺栓M16 X 145(5)的下部连接在杆身支架(8)上，根据不同的连杆可调节高度尺寸。大头销(9)支在连杆大头孔内与连杆大头孔侧母线重合，相当于延伸了大头孔侧母线，便于测量用。大头销(9)下部担在2个V形块（IO )上，V形块（IO )的下部装有调节螺栓（12 )，是销孔结构，调节螺栓（12 )下部安装在底座（13)上，靠螺纹连接。螺栓Ml 2 X 120 (11)的作用是将V形块和底座连接成一体的，防止V形块从调节螺栓(12)掉下来。
[0020]其中，安装连杆后的图见附图2，将底座（13)和杆身支承机构放在大理石平台上，先将大头销(9)担在V形块（10)上，调节螺栓（12)使大头销平行于大理石平面，用千分表架装上千分表检验，表架底座在平台上移动，千分表表头打在大头销的两头，检查大头销两头的差值在0.005以内。将连杆吊起，大头孔内插入大头销(9)并担在V形块上，杆身用杆身支承机构支平。在小头孔内放入小头销（I)、可调支承(2)、接长杆(3)，调节可调支承使小头销上母线与小头孔上母线接触并贴紧。用与打大头销的方法打小头销两头的差值，此差值即为测量长度上连杆母线的扭曲度（平行度）。如果要得出连杆侧母线的实际扭曲度（平行度），则按下述公式计算:X=L1XA/L，其中X为连杆侧母线的实际扭曲度(平行度），L1为连杆小头孔处连杆厚度尺寸，A为测量长度上连杆母线的扭曲度(平行度），L为千分表实际测量长度。
[0021]其中，本发明具有以下的优点：
[0022](I)利用连杆的重量和支到小头孔侧母线的小头销，建立起连杆大、小头孔侧母线之间的直接关系，并便于测量。
[0023](2)可测量公司生产的所有种类连杆的侧母线扭曲度(平行度），具有通用性。
[0024]最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种连杆孔扭曲度检具，其特征在于，包括:安装在连杆小头孔内的小头销（I)，且该小头销（I)通过两个可调支承(2)和两个接长杆(3)将小头销的侧母线和连杆小头孔侧母线重合，此外，小头销（I)和可调支承(2)之间靠螺纹连接，通过旋转可调支承（2)使小头销接触到小头孔侧面线上;此外，还设有杆身支承机构，包括:螺栓M16 X 145(5)、杆身支板(6)、螺母Ml6 (7)以及杆身支架(8)，此外，杆身支板(6 )直接支在杆身上，靠螺栓Ml6 X 145 (5 )和螺母Ml6 (7)连接，螺栓Ml6 X 145 (5 )的下部连接在杆身支架(8)上，根据不同的连杆可调节高度尺寸。2.根据权利要求I所述的连杆孔扭曲度检具，其特征在于，还设有大头销(9)，其支在连杆大头孔内与连杆大头孔侧母线重合，所述大头销（9)下部担在2个V形块（10)上，V形块(10)的下部装有调节螺栓(12)，是销孔结构，调节螺栓(12)下部安装在底座（13)上，靠螺纹连接，其中，螺栓Ml 2X120(11)将V形块和底座连接成一体。
【专利摘要】本实用新型公开了一种连杆孔扭曲度检具，包括：安装在连杆小头孔内的小头销（1），且该小头销（1）通过两个可调支承（2）和两个接长杆（3）将小头销的侧母线和连杆小头孔侧母线重合，此外，小头销（1）和可调支承（2）之间靠螺纹连接，通过旋转可调支承（2）使小头销接触到小头孔侧面线上；此外，还设有杆身支承机构，包括：螺栓M16×145（5）、杆身支板（6）、螺母M16(7)以及杆身支架（8）。本实用新型采取了上述方案以后，利用连杆的重量和支到小头孔侧母线的小头销，建立起连杆大、小头孔侧母线之间的直接关系，并便于测量，其可测量公司生产的所有种类连杆的侧母线扭曲度（平行度），具有通用性。
【IPC分类】G01B5/24
【公开号】CN205156828
【申请号】CN201520580351
【发明人】张帅军, 邢立莉, 景富生, 陈志宏
【申请人】陕西柴油机重工有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年8月5日