内燃机车轴承保护装置测试台的制作方法

文档序号:10246744阅读:557来源:国知局
内燃机车轴承保护装置测试台的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机车测试台技术领域,尤其是一种内燃机车轴承保护装置测试台O
【背景技术】
[0002]根据铁道部改造要求需对DFll、8B机车加装轴承保护装置,经过一个大修期后,开始进厂修理,轴承保护装置的好坏,需有测试台检测才能确定好坏,由于轴保装置生产厂家多、型号多,各个厂家为了技术保密,接口电路还不一样,造成购买测试台很困难。
【实用新型内容】
[0003]为了克服现有的检测不同电路苦难不足,本实用新型提供了一种内燃机车轴承保护装置测试台。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种内燃机车轴承保护装置测试台,包括轴承保护装置、220V交流电源、直流稳压电源、转换开关、延时继电器一和延时继电器二,220V交流电源连接直流稳压电源,220V交流电源上并联有频率发生器、计秒表一和计秒表二,频率发生器连接控制按钮,控制按钮连接轴承保护装置的引脚六和引脚七,220V交流电源还连接转换开关的引脚一和引脚三,转换开关的引脚二和引脚四分别连接延时继电器一的线圈和延时继电器二的线圈,延时继电器一的线圈和延时继电器二的线圈的另一端连接220V交流电源,直流稳压电源连接轴承保护装置的引脚一和引脚二,直流稳压电源的负极连接滑油栗接触器的线圈,滑油栗接触器线圈的另一端连接轴承保护装置引脚三,直流稳压电源的正极还依次连接延时继电器一的触头一和延时继电器二的触头二的并联电路、电阻和电磁联锁接触器,电磁联锁接触器的另一端接直流电源负端,轴承保护装置的引脚五连在电阻和电磁联锁接触器之间的导线上。
[0005]根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括220V交流电源和直流稳压电源之间连接有总电源空气断路器、交流电源指示灯、电磁接触器主触头和交流电压表。
[0006]根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括220V交流电源上依次串联停止按钮、启动按钮和电磁接触器辅助触头和电磁接触器的线圈。
[0007]根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括220V交流电源和频率发生器之间连接空气断路器。
[0008]根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括计秒表一后端连接滑油栗接触器。
[0009]根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括计秒表二后端连接延时继电器一的触头二和延时继电器二的触头二的并联电路。
[0010]根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括直流稳压电源上连接直流电压表。[0011 ]本实用新型的有益效果是,本装置采用数显仪表显示,测试数据准确易读;轴保装置输出端连接机车上运用的电器,测试轴承保护装置匹配性更好;通过内部优化和转换测试线束运用,使测试台具有通用性。
【附图说明】
[0012]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0013]图I是本实用新型的原理框图;
[0014]图2是本实用新型的表面布置图;
[0015]图3为转换接口线路图。
[0016]图中QSl.总电源空气断路器,SBl.停止按钮,SB2.启动按钮,SB3.控制按钮,KAl.电磁接触器,YD.交流电源指示灯,QS2.空气断路器,DCPS.直流稳压电源,FG.频率发生器,Tl.计秒表一,T2.计秒表二,QBC.滑油栗接触器,SJl.延时继电器一,SJ2.延时继电器二,DLS.电磁联锁接触器,Rl.电阻,S.转换开关,QBZC.轴承保护装置,Vl.交流电压表,V2.直流电压表。
【具体实施方式】
[0017]如图I是本实用新型的结构示意图,一种内燃机车轴承保护装置测试台,包括轴承保护装置QBZK、220V交流电源、直流稳压电源DCPS、转换开关S、延时继电器一 SJl和延时继电器二 SJ2,其特征是,所述220V交流电源连接直流稳压电源DCPS,220V交流电源上并联有频率发生器FG、计秒表一 TI和计秒表二 T2,频率发生器FG连接控制按钮SB3,控制按钮SB3连接轴承保护装置QBZK的引脚六和引脚七,220V交流电源还连接转换开关S的引脚一和引脚三,转换开关S的引脚二和引脚四分别连接延时继电器一 SJl的线圈和延时继电器二 SJ2的线圈,延时继电器一 SJl的线圈和延时继电器二 SJ2的线圈的另一端连接220V交流电源,直流稳压电源DCPS连接轴承保护装置QBZK的引脚一和引脚二,直流稳压电源的负极连接滑油栗接触器QBC的线圈,滑油栗接触器QBC线圈的另一端连接轴承保护装置QBZK引脚三,直流稳压电源DCPS的正极还依次连接延时继电器一 SJl的触头一和延时继电器二 SJ2的触头二的并联电路、电阻Rl和电磁联锁接触器DLS,电磁联锁接触器DLS的另一端接直流电源负端,轴承保护装置QBZK的引脚五连在电阻Rl和电磁联锁接触器DLS之间的导线上,220V交流电源和直流稳压电源DCPS之间连接有总电源空气断路器QS1、交流电源指示灯YD、电磁接触器KAl主触头和交流电压表VI,220V交流电源上依次串联停止按钮SBl、启动按钮SB2和电磁接触器KAl辅助触头和电磁接触器KAl的线圈,220V交流电源和频率发生器FG之间连接空气断路器QS2,计秒表一 Tl后端连接滑油栗接触器QBC,计秒表二 T2后端连接延时继电器一 SJl的触头二和延时继电器二 SJ2的触头二的并联电路,直流稳压电源DCPS上连接直流电压表V2。
[0018]QSl为总电源空气断路器、QS2为频率发生器以及计秒表电源空气断路器,起到电源过载保护作用。
[0019]KAl为电磁接触器,起到整个电路的电源接通与分断作用。
[0020]SBl为停止按钮,SB2为启动按钮,控制KAl接触器线圈的得电与失电,SB3为控制频率发生器信号接通与分断按钮(带自锁),SB4为计秒表清零按钮,用于计秒表计数清零。
[0021]SJl为45秒延时继电器,SJ2为60秒延时继电器。
[0022]QBC为机车专用滑油栗接触器。
[0023]DLS为机车专用电磁联锁接触器。
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