一种气流稳定的流道的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种流体流量计量领域，特别是一种超声波流量计中的部件。
【背景技术】
[0002]流量计是用于测量管道或明渠中流体流量的一种仪表，如用于燃气流量计量的燃气表，一般常见燃气表有膜式燃气表，膜式燃气表通过内部的机械结构，把直线往复运动转变成圆周运动，再通过圆周运动带动机械滚轮计数器转动，膜片每往复一次，就排出一定量气体，最终滚轮转过一个技术单元，实现滚轮旋转计量显示效果。膜式燃气表又分为机械式膜式燃气表和预付费膜式燃气表，预付费膜式燃气表是在传统机械式基础上进行改进得来的，在原来基础上增加电子计量方式、预付费及显示功能。由于不同地区的燃气的组成、燃气中夹带的水份含量以及颗粒杂质的含量都会有较大的区别，这样导致机械表在对燃气流量进行计量时，燃气中的水分会使机械表中的齿轮和其他的金属结构锈蚀;燃气中的颗粒杂质或水份会吸附在膜片上，影响膜片的工作状态，容易造成燃气表计量精度差;燃气中还含有少量的有硫化氢、二氧化碳、氮和水气以及微量的惰性气体，这些气体长期的通过机械表内，机械表内的结构会发生缓慢的腐蚀;虽然机械表内安装有过滤器等，能够阻止燃气中一定量的固体颗粒进入到表内，但是燃气中的固体颗粒容易使过滤器堵塞，导致通气不顺畅，出现计量不准确的情况，甚至无法计量，若需要清洁燃气内的过滤器，就需要专业人员进行操作，实际操作难度非常大，目前，也有超声波燃气表，超声波燃气表内的流道为整体结构，存在加工不便的问题，流道为水平直通结构，不利于杂质或水分的排出，使杂质或水分沉积在流道内，容易造成气流的不稳定。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种结构新颖、加工及装配方便的气流稳定的流道，它可以保证气流的稳定性，使流量信号的采集更准确，还可以避免燃气中的杂质或水份在气体通道内存积，流量信号的采集的准确性。
[0004]本实用新型的目的是采用以下技术方案实现的，它包含支撑壳体及通气壳体，支撑壳体呈长方体形，通气壳体呈L形，通气壳体的水平边与竖直边呈弧形过渡连接，通气壳体的水平边插接在支撑壳体内且通气壳体的水平边的两端均位于支撑壳体之外，通气壳体与支撑壳体之间通过粘接剂粘接在一起，通气壳体内设置有方形的过气槽孔，过气槽孔的进气口位于通气壳体水平边的端面，过气槽孔的出气口位于通气壳体竖直边下端的端面上。
[0005]本实用新型需安装在流量计壳体上进行计量使用，如安装在上、下壳体为分体式的燃气表内，上、下壳体均为四边形，下壳体设置气流缓冲腔，并由隔板将气流缓冲腔分隔成左、右两个相对称的腔室，隔板的上部设置U形卡槽，上壳体上设置有与下壳体上的左腔室相通的进气室及与下壳本上的右腔室相通的出气室。安装时，将支撑壳体通过固定机构水平安装在上壳体上，再合上、下壳体过程中，支撑壳体卡在下壳体上的U形卡槽内，支撑壳体水平的位于下壳体的气流缓冲腔内，过气槽孔的进气口则位于下壳体的左腔室，过气槽孔的出口位于下壳体的右腔室且该出口朝向下壳体的底部，使过气通道的进口与进气室相垂直，过气槽孔的出口与出气室的出口朝向相反，最后将上、下壳体之间彼此固定以形成超声波燃气表，在燃气计量时，可由支撑壳体上设置的超声波换能器采集过气槽孔内气体流量信号，将采集的信号传递至燃气表上的控制电路中，由控制电路将该信号处理后传至显示器进行显示。过气槽孔的进气口可以设置倒角，以顺滑气体，有助于增加过气槽孔的进气端的流速，过气槽孔的出气口也可设置向下的倒角，通气壳体竖直边向下布置使出口朝下，可以将过气槽孔内的杂质或水分排出过气槽孔。
[0006]由于采用了上述技术方案，本实用新型具有如下优点:
[0007](1)、它可以保证气流的稳定性，使流量信号的采集更准确；
[0008]( 2 )、通过两个部件的分体式加工，再装配在一起，使得加工装配方便；
[0009]( 3)、它通过增加进气端的流速，减小出气端的流速，减少压损；
[°01°] (4)、方便燃气表内线路的布置。
【附图说明】
[0011 ]本实用新型的【附图说明】如下。
[0012]图1是本实用新型的结构示意图。
[0013]图2是图1中A-A的剖视图。
[0014]图3是图1中B-B的剖视图。
[0015]图4是图2中C的放大图。
[0016]图5是本实用新型中通气壳体的结构示意图。
[0017]图6是本实用新型中出气罩的结构示意图。
[0018]图7是图6中出气罩的剖视图。
【具体实施方式】
[0019]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与作用更加清楚及易于了解，下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步阐述:
[0020]如图1-4所示，本实用新型具有支撑壳体I及通气壳体2，支撑壳体I呈长方体形，通气壳体2呈L形，通气壳体2的水平边与竖直边呈弧形过渡连接，通气壳体2的水平边插接在支撑壳体I内且通气壳体2的水平边的两端均位于支撑壳体I之外，通气壳体2与支撑壳体I之间通过粘接剂粘接在一起，通气壳体2内设置有方形的过气槽孔3，过气槽孔3的进气口位于通气壳体2水平边的端面，过气槽孔3的出气口位于通气壳体2竖直边下端的端面上。
[0021]本实用新型需安装在流量计壳体上进行计量使用，如安装在上、下壳体为分体式的燃气表内，上、下壳体均为四边形，下壳体设置气流缓冲腔，并由隔板将气流缓冲腔分隔成左、右两个相对称的腔室，隔板的上部设置U形卡槽，上壳体上设置有与下壳体上的左腔室相通的进气室及与下壳本上的右腔室相通的出气室。安装时，将支撑壳体通过固定机构水平安装在上壳体上，再合上、下壳体过程中，支撑壳体卡在下壳体上的U形卡槽内，支撑壳体水平的位于下壳体的气流缓冲腔内，过气槽孔的进气口则位于下壳体的左腔室，过气槽孔的出口位于下壳体的右腔室且该出口朝向下壳体的底部，使过气通道的进口与进气室相垂直，过气槽孔的出口与出气室的出口朝向相反，最后将上、下壳体之间彼此固定以形成超声波燃气表，在燃气计量时，可由支撑壳体上设置的超声波换能器采集过气槽孔内气体流量信号，将采集的信号传递至燃气表上的控制电路中，由控制电路将该信号处理后传至显示器进行显示。过气槽孔的进气口可以设置倒角，以顺滑气体，有助于增加过气槽孔的进气端的流速，过气槽孔的出气口也可设置向下的倒角，通气壳体竖直边向下布置使出口朝下，可以将过气槽孔内的杂质或水分排出过气槽孔。
[0022]如图5、6所示，在通气壳体2的