一种用于汽车检具支架的碳纤维管连接结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车检测领域，尤其是一种用于汽车检具支架的碳纤维管连接结构。
【背景技术】
[0002]汽车零部件冲压成型后，需要对其各项指标进行检测，而检测时需用检具进行。汽车检具是一种用来测量和评价零件尺寸质量的专用检验设备，在零件生产现场，通过检具实现对零件的在线检测，为此需要将零件准确地安装于检具上，然后通过目测，或测量表，或卡尺对零件型面，周边进行检查，也可以借助检验销或目测对零件上不同性质的孔及零件与零件之间的联接位置进行目检，从而保证在生产时实现零件质量状态的快速判断。现有的汽车检具支架的各部件均由金属制作，通过对金属原料的形状根据需检测的目标零件的数据进行铣削等工序加工，然后将支架各部件通过焊接等方式进行装配，再将检测装置安装到支架上，方可对目标零件进行检测。因而，传统汽车检具的金属支架不仅笨重、体积庞大、组装过程复杂，造成了成本高昂、运输不便，而且金属支架所用的各部件之间大多数为焊接连接，不便于更换和维修，一定程度上造成资源浪费。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术中的上述问题，本实用新型提出了一种用于汽车检具支架的碳纤维管连接结构。
[0004]本实用新型的技术方案为:一种用于汽车检具支架的碳纤维管连接结构，包括空心球、柱形接头、球关节、定位块、球关节接头和碳纤维管，其中:
[0005]所述空心球分为第一空心球和第二空心球，所述空心球包括底座和顶盖，所述底座和顶盖均为球冠状结构且其外壁的球面半径一样，所述底座的开口处设有若干第一咬合齿，所述相邻两个第一咬合齿之间设有第一咬合槽，所述顶盖的开口处设有若干第二咬合齿，所述相邻两个第二咬合齿之间设有第二咬合槽，所述第二咬合齿的的形状和尺寸与第一咬合槽相匹配，所述第二咬合槽的形状和尺寸与第一咬合齿相匹配;所述底座上设有第一安装孔和第一连接孔，所述顶盖上设有第二连接孔，所述第二连接孔的中心轴和第一连接孔的中心轴相重合，所述顶盖和底座通过穿过第一连接孔和第二连接孔的螺栓固定在一起；
[0006]所述柱形接头包括第一圆筒段和与第一圆筒段相连的固定座，所述第一圆筒段的内部设有阶梯孔，所述阶梯孔包括大径孔和设于大径孔下端的小径螺纹孔，所述大径孔的上端与第一圆筒段的上端面平齐，所述小径螺纹孔的下端延伸至固定座的下端面;所述固定座整体为上端直径大、下端直径小的圆台结构，所述固定座下端面的外径大于第一圆筒段的外径，所述固定座的下端面为与空心球外壁相匹配的内凹球面；
[0007]所述球关节包括球形段、连接段和定位座，所述球形段通过连接段与定位座相连，所述球形段的外壁为球面结构，所述连接段整体为柱形，所述定位座为圆台型结构，所述定位座的底面为与空心球外壁相匹配的内凹球面，所述球关节的内部设有从球形段顶部延伸至定位座底面的第二安装孔；
[0008]所述定位块包括主体和连接在主体外圈的若干个第一固定块，所述主体的中部开有定位孔，所述定位孔为与球形段外壁相匹配的球带形状，且所述定位孔的上端直径小、下端直径大，所述定位孔的下端直径小于球形段的球面直径，所述每个第一固定块上均设有第一固定孔；
[0009]所述球关节接头包括第二圆筒段和与第二圆筒段相连的连接座，所述连接座的外圈设有若干个第二固定块，所述第二固定块的数量和分布位置与第一固定块相匹配，且所述每一个第二固定块上均设有与第一固定孔相匹配的第二固定孔，所述连接座的底面中部设有与球形段外壁相匹配的连接槽，所述连接槽呈下端直径大、上端直径小的球带形状，且所述连接槽的下端直径等于定位孔的上端直径，所述球关节接头的内部设有从第二圆筒段顶部延伸至连接槽顶部的连接通孔，所述连接通孔的直径大于第二安装孔的直径，且所述连接通孔的直径与大径孔的直径相同；
[0010]所述碳纤维管整体为中空管状，所述碳纤维管的内径与第一圆筒段和第二圆筒段的外径相匹配；
[0011 ]所述柱形接头通过螺栓穿过第一安装孔和小径螺纹孔安装在第一空心球上，所述球关节通过螺栓穿过第一安装孔和第二安装孔安装在第二空心球上，所述定位块和球关节接头通过螺栓穿过第一固定孔和第二固定孔连接在一起，且所述定位块和球关节接头分别通过定位孔和连接槽套在球关节的球形段上，所述碳纤维管两端分别套在柱形接头的第一圆筒段和球关节接头的第二圆筒段上以实现碳纤维管与柱形接头和球关节接头的连接。
[0012]进一步地，所述空心球的外壁、定位座的底面和固定座的下端面的球面半径均为29.5mmο
[0013]进一步地，所述球形段的外壁、定位孔和连接槽的球面半径均为9.75mm。
[0014]进一步地，所述第一连接孔、第二连接孔、第一安装孔、第二安装孔、第一固定孔和第二固定孔均为螺纹孔。
[0015]进一步地，所述第一固定块和第二固定块均为三个，且分别绕定位块和连接座的中心轴呈均匀分布。
[0016]进一步地，所述第一圆筒段和第二圆筒段的外壁中部均设有若干环形凹槽。
[0017]进一步地，所述第一咬合齿为五个并围绕底座的中心轴呈均匀分布，所述第二咬合齿为五个并绕顶盖的中心轴呈均匀分布。
[0018]进一步地，所述第一圆筒段与固定座的连接处设有第一内倒角，所述第二圆筒段与连接座的连接处设有第二内倒角。
[0019]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单、加工难度低、组装方便快捷、极大降低了成本；同时组装成的碳纤维检具支架重量轻，更便于运输;通过定位座底面和固定座下端面的内凹球面结构使得柱形接头和球关节与空心球的连接更加稳固；通过环形凹槽结构使得第一圆筒段和第二圆筒段的外壁具有防滑功能，组装时更加方便;通过第一内倒角和第二内倒角的结构使得第一圆筒段与固定座的连接处、第二圆筒段与连接座的连接处均具有一定径向形变的空间，增强了径向的抗弯折强度。
【附图说明】
[OO2O]图1为本实用新型的结构不意图。
[0021 ]图2为本实用新型所述柱形接头的结构示意图。
[0022]图3为本实用新型所述球关节的结构示意图。
[0023]图4为本实用新型所述定位块的俯视图。
[0024]图5为本实用新型所述球关节接头的正视图。
[0025]图6为本实用新型所述球关节接头的俯视图。
[0026]图7为本实用新型所述球关节、定位块和球关节接头的连接示意图。
【具体实施方式】
[0027]下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。
[0028]如图1所示，本实用新型包括空心球1、柱形接头2、球关节3、定位块4、球关节接头5和碳纤维管6，其中:所述空心球I分为第一空心球101和第二空心球102，所述空心球I包括底座11和顶盖12，所述底座11和顶盖12均为球冠状结构且其外壁的球面半径一样，所述底座11的开口处设有绕底座11中心轴呈均匀分布的五个第一咬合齿111，所述相邻两个第一咬合齿111之间设有第一咬合槽112，所述顶盖12的开口处设有绕顶盖12中心轴呈均匀分布的五个第二咬合齿121，所述相邻两个第二咬合齿121之间设有第二咬合槽122，所述第二咬合齿121的的形状和尺寸与第一咬合槽112相匹配，所述第二咬合槽122的形状和尺寸与第一咬合齿111相匹配;所述底座11上设有第一安装孔113和第一连接孔114，所述顶盖12上设有第二连接孔123，所述第二连接孔123的中心轴和第一连接孔114的中心轴相重合，所述顶盖12和底座11通过穿过第一连接孔114和第二连接孔123的螺栓7固定在一起；
[0029]如图2所示，所述柱形接头2包括第一圆筒段21和与第一圆筒段21相连的固定座22，所述第一圆筒段21与固定座22的连接处设有第一内倒角211，所述第一圆筒段21的内部设有阶梯孔23，所述阶梯孔23包括大径孔231和设于大径孔231下端的小径螺纹孔232，所述大径孔231的上端与第一圆筒段21的上端面平齐，所述小径螺纹孔232的下端延伸至固定座22的下端面221;所述固定座22整体为上端直径大、下端直径小的圆台结构，所述固定座22下端面221的外径大于第一圆筒段21的外径，所述固定座22的下端面221为与空心球I外壁相匹配的内凹球面；
[0030]如图3所示，所述球关节3包括球形段3