用于检测挡风玻璃的检具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电动车挡风玻璃弧度检测工具领域，具体涉及一种用于检测挡风玻璃的检具。
【背景技术】
[0002]电动车的前挡风玻璃在安装前，一般需要先在电动车的车头处用人工敲打出与电动车前挡风玻璃安装边相同的形状，为了及时调整敲打的符合程度，需要经常将电动车前挡风玻璃安放到电动车车头的前挡风玻璃安装处进行比对，再进行敲打，直至完全符合，其不足之处在于:一是由于电动车前挡风玻璃较重，反复地移动，使得安装工作量较大，不方便;二是直接将电动车前挡风玻璃反复的移动容易将电动车前挡风玻璃划伤，导致电动车前挡风玻璃直接报废，增加生产成本。
[0003]另外，玻璃都存在光线折射，电动车前挡风玻璃也不例外，只是电动车前挡风玻璃的折射率在我们肉眼可以分辨的范围内，所以我们透过玻璃看物体虽然有折射但是微乎其微，不会影响我们的视觉判断，但是大量的电动车前挡风玻璃的生产难免会出现质量不合格产品，如果将不合格的电动车前挡风玻璃安装于电动车上，影响驾驶员的视线，存在非常严重的安全隐患。其中，影响前挡风玻璃的折射率主要因素是前挡风玻璃的弧度。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种结构简单，能快速的检测出不合格挡风玻璃的检具。
[0005]为达到上述目的，本实用新型提供的基础方案为:用于检测挡风玻璃的检具，包括支撑台，所述支撑台上安装有弧形挡板、应变检测仪和支座，弧形挡板与支座之间设有滑块，弧形挡板上设有用于放置待检测挡风玻璃的凹槽，滑块与支座通过弹性件连接，所述支撑台上设有滑槽，该滑槽内安装有与之匹配的滑板，该滑板上设有弧形弹性压块，该弧形弹性压块内安装有应变片，该应变片与应变检测仪通过导线连接。
[0006]本方案中，弧形弹性压块的弧度与标准挡风玻璃的弧度相同。
[0007]本方案的工作原理及优点在于:具体使用本挡风玻璃检具时，先移动滑板使弧形弹性压块与弧形挡板之间有较大间隙。然后移动滑块，使滑块与弧形挡板之间有较大间隙，此时弹性件处于压缩状态。然后将待检测的挡风玻璃放置在凹槽内，此时松开滑块，滑块在弹性件的弹力作用下向弧形挡板的方向运动，直到滑块与挡风玻璃接触，在弧形挡板和滑块的共同作用下，将待检测的挡风玻璃固定住。
[0008]启动应变检测仪，并推动滑板，使弧形弹性压块向靠近挡风玻璃的方向运动，直到弧形弹性压块与挡风玻璃接触。观察应变检测仪上的数据，若发生较大变化，表明该挡风玻璃不合格，若数据变化较小，表明该挡风玻璃合格。
[0009]本方案巧妙利用弧形弹性压块与被检测的挡风玻璃接触时，若挡风玻璃是非合格产品，则弧形弹性压块会发生形变，进而引发应变片发生变形，导致检测到的应变数据发生变化。本方案均是采用常规结构，常规制作技术，在制作安装和使用时都比较简便。并且采用滑板滑移实现弧形弹性压块与挡风玻璃快速接触和快速脱开。
[0010]优选方案一:作为基础方案的优选方案，所述滑槽为燕尾槽，在滑板移动的过程中，更加平稳，且导向性较好。
[0011 ]优选方案二:作为基础方案的又一优选方案:所述弧形弹性压块为橡胶块，一方面，方便应变片的安装;另一方面，方便压块上弧形的制作。
[0012]优选方案三:作为优选方案二的优选方案:所述滑块的表面粘接一层弹性垫，所述弹性件为压簧。弹性垫能避免滑块向挡风玻璃方向移动的过程中，出现滑块撞坏挡风玻璃的情况。压簧的弹性性能较好，制作工艺较成熟，在本发案中能承受高频率的运动，增加本检具的使用寿命。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型用于检测挡风玻璃的检具实施例的结构示意图；
[0014]图2是图1的正视不意图。
【具体实施方式】
[0015]下面通过【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明:
[0016]说明书附图中的附图标记包括:支撑台10、弧形挡板11、应变检测仪12、支座13、滑块14、弹性件15、应变片16、滑板17、滑槽18、弧形弹性压块19、挡风玻璃20。
[0017]实施例基本如附图1或图2所示:用于检测挡风玻璃的检具，包括支撑台10，该支撑台10的上表面安装有弧形挡板11、应变检测仪12和两个支座13。弧形挡板11与支座13之间设有滑块14，滑块14的表面粘接一层弹性垫。弧形挡板11上设有用于放置待检测挡风玻璃20的凹槽。滑块14与支座13通过弹性件15连接，该弹性件15为压簧。支撑台10上还设有滑槽18，该滑槽18为燕尾槽。滑槽18内安装有与之匹配的滑板17，该滑板17上设有弧形弹性压块19，该弧形弹性压块19由橡胶制成，且内部安装有应变片16。该应变片16与应变检测仪12通过导线连接。
[0018]具体使用本挡风玻璃20检具时，先移动滑板17使弧形弹性压块19与弧形挡板11之间有较大间隙。然后移动滑块14，使滑块14与弧形挡板11之间有较大间隙，此时弹性件15处于压缩状态。然后将待检测的挡风玻璃20放置在凹槽内，此时松开滑块14，滑块14在压簧的弹力作用下向弧形挡板11的方向运动，直到滑块14与挡风玻璃20接触，在弧形挡板11和滑块14的共同作用下，将待检测的挡风玻璃20固定住。
[0019]启动应变检测仪12，并推动滑板17，使弧形弹性压块19向靠近挡风玻璃20的方向运动，直到弧形弹性压块19与挡风玻璃20接触。观察应变检测仪12上的数据，若发生较大变化，表明该挡风玻璃20不合格，若数据变化较小，表明该挡风玻璃20合格。
[0020]本方案巧妙利用弧形弹性压块19与被检测的挡风玻璃20接触时，若挡风玻璃20是非合格产品则，弧形弹性压块19会发生形变，进而引发应变片16发生变形，导致检测到的应变数据发生变化。本方案均是采用常规结构，常规制作技术，在制作安装和使用时都比较简便。并且采用滑板17滑移实现弧形弹性压块19与挡风玻璃20快速接触和快速脱开。
[0021]以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的【具体实施方式】等记载可以用于解释权利要求的内容。
【主权项】
1.用于检测挡风玻璃的检具，包括支撑台，其特征在于，所述支撑台上安装有弧形挡板、应变检测仪和支座，弧形挡板与支座之间设有滑块，弧形挡板上设有用于放置待检测挡风玻璃的凹槽，滑块与支座通过弹性件连接，所述支撑台上设有滑槽，该滑槽内安装有与之匹配的滑板，该滑板上设有弧形弹性压块，该弧形弹性压块内安装有应变片，该应变片与应变检测仪通过导线连接。2.根据权利要求1所述的用于检测挡风玻璃的检具，其特征在于，所述滑槽为燕尾槽。3.根据权利要求1所述的用于检测挡风玻璃的检具，其特征在于，所述弧形弹性压块为橡胶块。4.根据权利要求3所述的用于检测挡风玻璃的检具，其特征在于，所述滑块的表面粘接一层弹性垫，所述弹性件为压簧。
【专利摘要】本专利属于电动车挡风玻璃弧度检测工具领域，具体公开了用于检测挡风玻璃的检具，包括支撑台，所述支撑台上安装有弧形挡板、应变检测仪和支座，弧形挡板与支座之间设有滑块，弧形挡板上设有用于放置待检测挡风玻璃的凹槽，滑块与支座通过弹性件连接，所述支撑台上设有滑槽，该滑槽内安装有与之匹配的滑板，该滑板上设有弧形弹性压块，该弧形弹性压块内安装有应变片，该应变片与应变检测仪通过导线连接。本专利具有结构简单，能快速的检测出不合格挡风玻璃的特点。
【IPC分类】G01B21/32, G01B21/20
【公开号】CN205280040
【申请号】CN201520961460
【发明人】王明安
【申请人】重庆市永川区益锐机械有限责任公司
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2015年11月29日