一种风电齿轮箱变频调速试车装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种试车装置，特别涉及一种风电齿轮箱试车装置。
【背景技术】
[0002]风电齿轮箱是风力发电机组中的一个重要关键的机械部件，其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。由于机组安装在高山、荒野、海滩、海岛等风口处，受无规律的变向变负荷的风力作用以及强阵风的冲击，常年经受酷暑严寒和极端温差的影响，加之所处自然环境交通不便，齿轮箱安装在塔顶的狭小空间内，一旦出现故障，修复非常困难，故对其可靠性和使用寿命都提出了比一般机械高得多的要求。因此在风力发电机组组装前，对风电齿轮箱的模拟风场自然环境试车，就尤为重要和必要，风电齿轮箱变频调速试车装置专门用来测试风电齿轮箱的运行性能。
[0003]目前，风电齿轮箱试车是采用平滑调速的变频电动机，拖动风电齿轮箱转动，这样试车，存在着不能检测风电齿轮箱在强阵风冲击下的运行性能和骤变负荷下的运行性能等缺陷。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种结构简单、安全可靠、操作方便的风电齿轮箱变频调速试车装置。
[0005]本实用新型的技术方案:一种风电齿轮箱变频调速试车装置，包括信号发生器、变频器、变频电动机、左联轴器、右联轴器，信号发生器与变频器通过屏蔽信号电缆线连接，变频器与变频电动机通过动力电缆线连接，变频器的电压输出给变频电动机，使变频电动机转动，变频电动机与左联轴器通过平键连接，使变频电动机同步带动左联轴器旋转，左联轴器与右联轴器通过螺栓连接，使右联轴器跟随左联轴器转动。
[0006]本实用新型的调节信号发生器是通过编程，调节控制信号电平，使变频器输出对应频率的电压。
[0007]本实用新型通过编程，调节信号发生器的控制信号电平，使其输出的信号电平控制变频器的输出电压的频率和幅值，使变频电动机模拟在自然环境下或极端条件下转动，变频电动机通过联轴器将变频电动机转速同步传递给风电齿轮箱，使风电齿轮箱同步旋转，以此来达到风电齿轮箱在正常运行和变动负荷运行情况下试车目的，从而测试风电齿轮箱的运行状况和性能。
[0008]本实用新型通过调节信号发生器的控制信号，使变频器输出不同频率的电压，从而改变变频电动机的转速，达到控制风电齿轮箱的转速。当信号发生器为一恒定电平时，变频器输出恒定频率的电压，变频电动机定速旋转，风电齿轮箱亦定速转动，信号发生器电平高，则变频器输出电压频率高，变频电动机转速也高，风电齿轮箱转速亦高，反之信号发生器电平低，风电齿轮箱转速亦低，故可测试风电齿轮箱的在设计最高速或最低速或之间任意恒速速度下的运行参数；当信号发生器为脉动、阶梯、斜坡等函数信号或离散随机信号时，变频器输出对应频率变动的电压，变频电动机变速旋转，风电齿轮箱亦变速转动，因此当编程调节信号发生器的信号，可实现风电齿轮箱在模拟风场自然环境下(如受无规律的变向变负荷的风力作用以及强阵风的冲击时)的试车运转。
[0009]本实用新型在模拟实际工作环境条件，如:正常环境下稳定风速和恶劣环境下无规律的变向变负荷的风力作用，以及强阵风冲击等情况下，检测风电齿轮箱的技术指标和运行参数是否达到其设计和使用要求。
[0010]本实用新型与现有技术相比，具有以下效果:
[0011]1、本实用新型结构简单、安全可靠、操试车作方便；
[0012]2、本实用新型能实时模拟自然环境和恶劣环境下风电齿轮箱的运行情况，检测风电齿轮箱的技术指标和运行参数是否达到其设计和使用要求，从而提高风电齿轮箱的质量；
[0013]3、本实用新型成本低廉，运行直观，效果好。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]如图1所示，一种风电齿轮箱变频调速试车装置，包括信号发生器1、变频器2、变频电动机3、左联轴器4、右联轴器5，信号发生器I与变频器2通过屏蔽信号电缆线连接，通过编程，调节信号发生器I的控制信号电平，使变频器2输出对应频率的电压。变频器2与变频电动机3通过动力电缆线连接，变频器2的电压输出给变频电动机3，使变频电动机3转动。变频电动机3与左联轴器4通过平键连接，使变频电动机3同步带动左联轴器4旋转。左联轴器4与右联轴器5通过螺栓连接，使右联轴器5跟随左联轴器4转动。
[0016]通过右联轴器5将变频电动机转速同步传递给风电齿轮箱6，使风电齿轮箱6同步旋转，从而测试风电齿轮箱6的运行状况和性能。信号发生器I通过编程，使其输出的信号电平控制变频器2的输出电压的频率和幅值，使变频电动机3的转速模拟在自然环境下或极端条件下，风机风轮带动着风电齿轮箱6转速，通过测量风电齿轮箱6的震动、噪音、温升等参数，来判断风电齿轮箱6的性能指标，达到变频试车的目的。
【主权项】
1.一种风电齿轮箱变频调速试车装置，包括信号发生器、变频器、变频电动机、左联轴器、右联轴器，其特征在于:信号发生器与变频器通过屏蔽信号电缆线连接，变频器与变频电动机通过动力电缆线连接，变频器的电压输出给变频电动机，使变频电动机转动，变频电动机与左联轴器通过平键连接，使变频电动机同步带动左联轴器旋转，左联轴器与右联轴器通过螺栓连接，使右联轴器跟随左联轴器转动。
【专利摘要】本实用新型公开了一种风电齿轮箱变频调速试车装置，包括信号发生器（1）、变频器（2）、变频电动机（3）、左联轴器（4）、右联轴器（5），其特征在于：信号发生器与变频器通过屏蔽信号电缆线连接，变频器与变频电动机通过动力电缆线连接，变频器的电压输出给变频电动机，使变频电动机转动，变频电动机与左联轴器通过平键连接，使变频电动机同步带动左联轴器旋转，左联轴器与右联轴器通过螺栓连接，使右联轴器跟随左联轴器转动。本实用新型在模拟实际工作环境条件，检测风电齿轮箱的技术指标和运行参数是否达到其设计和使用要求。结构简单、安全可靠、操试车作方便，成本低廉，运行直观，效果好。
【IPC分类】G01M13/02, G01R31/34
【公开号】CN205317474
【申请号】CN201620005481
【发明人】胡家玉
【申请人】四川楚玛传动科技有限公司
【公开日】2016年6月15日
【申请日】2016年1月6日