柴油机启动机试验台的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及试验设备，特别涉及柴油机启动机试验台。
【背景技术】
[0002]试验台适用于各类产品进行相关试验，而试验台也包括很多种，有用于机械参数检测的，也有用于电气参数检测的，通过试验台对产品进行检测，以获取对应的参数，以便于后期对产品进行改进与完善。
[0003]为保证启动机的正确使用和维护，为了延长启动机的使用寿命，并保证能迅速、可靠、安全地工作，对发康明斯柴油发动机启动电机启动特性曲线、启动电流、启动电压以及转速进行1:1模拟试验，但是试验台在模拟试验时，对温度、湿度具有一定的要求，相对湿度小于90%RH，环境温度_15°C?55°C，以上所述的数值均为极限值，故仍然存在一定的风险，即当相对湿度高于85%RH、温度高于45°C就会对试验产生一定的影响，影响试验的精度，而目前的试验台并没有对该种情况进行自动调节的模块，故目前所使用的试验台具有一定的改进空间。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是提供一种能自动调节温湿度的柴油机启动机试验台。
[0005]本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
[0006]—种柴油机启动机试验台，包括用于检测试验台所处环境中的温度与湿度的温湿度检测单元、耦接于温湿度检测单元且受控于温湿度检测单元的控制单元、受控于控制单元以实现降温的散热装置与受控于控制单元以实现除湿的除湿装置；
[0007]所述温湿度检测单元设置有温度基准信号与湿度基准信号，将与所检测到的温度对应的温度检测信号以及温度基准信号相互比较，若温度检测信号大于温度基准信号，则所述控制单元控制散热装置工作;将与所检测到的湿度对应的湿度检测信号以及湿度基准信号相互比较，若湿度检测信号大于湿度基准信号，则所述控制单元控制除湿装置工作。
[0008]采用上述方案，当通过外界温度过高时，能通过散热装置进行散热，降低外界温度以达到对应的温度，当通过外界湿度过高时，能通过除湿装置进行除湿，降低外界湿度以达到对应的湿度，使得试验台在运行过程中能确保检测的精确度，且不会对试验台的运行造成不良的影响。
[0009]作为优选，所述温湿度检测单元包括温度检测部、湿度检测部以及用于设置温度基准信号的温度比较部、用于设置湿度基准信号的湿度比较部；
[0010]所述温度检测部耦接于温度比较部以提供温度检测信号，所述湿度检测部耦接于湿度比较以提供湿度检测信号。
[0011 ]采用上述方案，将温度检测部与湿度检测部分离，则避免两者相互的干扰，提高检测的精度，同时通过两者对应的比较部以设置温度基准信号与湿度基准信号，并且实现比较的功能，从而保证当温度过高或者湿度过高时能进行降温或除湿的功能。
[0012]作为优选，所述温湿度检测单元还包括温度指示部，所述温度指示部耦接于电源与温度检测部之间以指示温度检测部是否启动。
[0013]作为优选，所述温湿度检测单元还包括湿度指示部，所述湿度指示部耦接于电源与湿度检测部之间以指示湿度检测部是否启动。
[0014]采用上述方案，当启动温度检测部时，能通过温度指示部进行指示，当启动湿度检测部时，能通过湿度指示部进行指示，使得试验人员在试验过程中能清楚的了解到目前所开启的功能，且对应的温度指示部上连接有控制其启闭的开关，故当该开关启动时，温度指示部即会启动以进行指示；而湿度检测部上同样连接有另一个控制其启闭的开关，使得在启动该开关后，湿度指示部也能被启动以进行指示。
[0015]作为优选，所述湿度检测部包括湿敏电阻与第一分压电阻，所述湿敏电阻与第一分压电阻相互连接，且通过湿敏电阻与第一分压电阻之间的连接处以提供湿度检测信号。
[0016]采用上述方案，湿敏电阻与第一分压电阻相互分压，以使得当湿敏电阻在外界湿度变化而使其阻值变化时，可以通过电压值进行反映，实现将外界湿度的变化情况通过电压信号变化来表不。
[0017]作为优选，所述温度检测部包括热敏电阻与第二分压电阻，所述热敏电阻与第二压电阻相互连接，且通过热敏电阻与第二分压电阻之间的连接处以提供温度检测信号。
[0018]采用上述方案，热敏电阻与第二分压电阻相互分压，以使得当热敏电阻在外界温度变化而使其阻值变化时，可以通过电压值进行反映，实现将外界温度的变化情况通过电压信号变化来表不。
[0019]作为优选，所述控制单元包括温度控制部与湿度控制部，所述温度控制部与温湿度检测单元以接收温度检测信号以控制散热装置的启闭;所述湿度控制部与温湿度检测单元以接收湿度检测信号以控制除湿装置的启闭。
[0020]采用上述方案，两个不同的控制部能实现隔离，且更加容易实现分别对散热装置与除湿装置的控制，避免出现相互影响的情况，提高控制的精确性。
[0021]作为优选，还包括停机单元，所述停机单元耦接于温湿度检测单元且受控于温湿度检测单元，若温度检测信号大于温度基准信号和/或若湿度检测信号大于湿度基准信号，则所述停机单元启动以关闭试验台。
[0022]作为优选，所述停机单元与温湿度检测单元之间耦接有逻辑门单元。
[0023 ]作为优选，所述逻辑门单元为或门。
[0024]采用上述方案，通过停机单元，使得只要温度或湿度中任意一个高于其对应的基准信号，则停机单元就启动，避免温度过高或湿度过高而对检测的结果造成影响，停机后对环境内的温度进行降温或除湿，以使得更加适合试验台的工作，提高试验结果的精确性。
[0025]综上所述，本实用新型具有以下有益效果:
[0026]1、当通过外界温度过高时，能通过散热装置进行散热，降低外界温度以达到对应的温度，当通过外界湿度过高时，能通过除湿装置进行除湿，降低外界湿度以达到对应的湿度；
[0027]2、通过停机单元，使得只要温度或湿度中任意一个高于其对应的基准信号，则停机单元就启动，避免温度过高或湿度过高而对检测的结果造成影响。
【附图说明】
[0028]图1为温湿度检测单元、控制单元、停机单元与逻辑门单元的电路原理图。
[0029]图中:1、温湿度检测单元；11、温度检测部；12、温度比较部；13、湿度检测部；14、湿度比较部；15温度指示部；16、湿度指示部;21、温度控制部;22、湿度控制部；3、停机单元；
4、逻辑门单元。
【具体实施方式】
[0030]以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
[0031]本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
[0032]本实施例公开的一种柴油机启动机试验台，是为保证启动电机的正确使用和维护，为了延长启动机的使用寿命，并保证能迅速、可靠、安全地工作，对发康明斯柴油发动机启动电机启动特性曲线、启动电流、启动电压、转速，以进行I: I模拟试验。启动机的正确使用和维护要求如下:I)、启动机是按短时间大电流工作设计的，其输出功率也是最大功率。因此，使用启动机，每次工作时间不得超过5s，重复启动必须间隔15s以上；2)、在低温下启动发动机时，应先预热发动机后再启动;3)、启动机电路的导线连接要牢固，导线的截面积应满足要求;4)、使用不具备自动保护功能的启动机时，应在发动机启动后迅速松开启动开关。在发动机正常工作时，切勿随便接通启动开关;5)、应尽可能使蓄电池处于充足电的状态，保证启动机正常工作时的电压和容量，减少启动机重复工作的时间；6)、应定期对启动机进行全面的维护和检修。主要技术参数包括:I)技术参数:1、输入电压:三相AC380V(土10%) 50取，2、输入功率:601^4，3、电压源输出:0(:0?50￥/^(1^乂)连续可调，4、电流源输出:DCO?200A(MAX)，5、直流工作电源:DC+24V/10A，6、测试仪器精度:0.1级，7、传感器精度:0.1级；2)工作环境要求:1、海拔高度低于2000m，2、环境温度_15°C?55°C，3、相对温度小于90%RH(不结露)，4、无尘埃、油烟、导电性粉尘、腐蚀性气体、可燃性气体和风雨侵袭的场所。
[0033]柴油机启动机试验台主要由控制台、电流传感器、电压传感器、转速传感器、可编程控制器(PLC)、交直流调压转换电路组成。试验台采用符合人机工程的柜式钣金结构组成，用于安装各操作控制器件;该控制台采用优质薄钢板冲压、整体折弯成型而成，表面做防锈处理后对其进行喷塑处理;该操作台具有美观、实用的特点。信号源为标准的交流电压恒压源，具有纹波系数小，调节幅度宽等优点。仪表具有精度高、可靠性高等特点。交直流转换电路处理采用大功率数字晶体管，通过PWM调置电路对输出直流电压进行有效控制;数据管理系统，采用工业计算机与试验仪表及PLC进行RS485/422无协议通讯记录被试件和试验员相关信息和被试件的实验数据。
[0034]启动电机性能试验台性能试验测试步骤:1、装启动电机安装于固定支架上；2、接好测试连线，确认无误后接通电源;3、将信号源和校准仪调零;4、按下电源启动按钮，试验台接通电源;5、选择自动测试;6、启动机启动三次，每次启动间隔15S，启动工作5S，并记录数据绘制启动性能特性曲线，并记录启动电流、电压、转速;7、测试完毕后可操作停止按钮来停止试验测试;8、测试完毕切断试验台的电源，拆下测试连线，注意连线拆卸后必须防止误送电造成短路等状况。
[0035]柴油机启动机试验台，包括用于检测试验台所处环境中的温度与湿度的温湿度检测单元1、耦接于温湿度检测单元I且受控于温湿度检测单元的控制单元、受控于控制单元以实现降温的散热装置与受控于控制单元以实现除湿的除湿装置;除湿装置可以是除湿器等设备，而散热装置可以是空调或散热风扇等设备。
[0036]温湿度检测单元I设置有温度基准信号Vref2与湿度基准信号Vrefl，将与