干燥器再生耗气率测试综合试验台的制作方法

文档序号:10767391阅读:632来源:国知局
干燥器再生耗气率测试综合试验台的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种干燥器再生耗气率测试综合试验台,它包括电源装置、工作台和测试系统,测试系统包括控气装置、进风装置、出风装置、主路调节装置、支路调节装置和控制台,控气装置、进风装置、出风装置及被测干燥器布设于工作台,控气装置和控制台连接电源装置,控气装置、进风装置、出风装置、主路调节装置、支路调节装置、被测干燥器通过管线连接,该干燥器试验台的系统设计和系统原理符合TB/T3183-2007(现标准号更改为Q/CR 315-2014)铁路行业标准和ISO8573要求。采用本实用新型的干燥器再生耗气率测试综合试验台进行干燥器再生耗气率测试,能实时测量干燥器的压力损失、再生耗气率,通过检测的干燥器用于轨道车辆可提高整个风源系统的安全性能。
【专利说明】
干燥器再生耗气率测试综合试验台
技术领域
[0001] 本实用新型设及一种试验装置,具体设及一种干燥器再生耗气率测试综合试验 台。
【背景技术】
[0002] 轨道车辆系统的制动系统,其风源系统包括了提供压缩空气的压缩机和净化空气 装置两部分,用于提供出优质、足量的压缩空气。压缩空气是机车、车辆一些基本功能的动 力来源,除了供应制动系统使用外,压缩空气还用于车口、空气弹黃和撒沙设备,W及用于 升起受电弓和驱动风挡玻璃雨刷器。空气干燥器下也简称干燥器)是风源系统中一个关 键部件,起到了对压缩空气进行干燥处理的作用。按照TB/T3183-2007(现标准号更改为:Q/ CR 315-2014)机车、动车用吸附式压缩空气干燥器的铁路行业标准和压缩空气质量等级国 际标准IS08573中的要求,需要进行干燥器的压力损失、再生耗气率等性能试验,通过测试 的干燥器用于干燥和净化空气的单腔或双腔系统,提高了整个风源系统的安全性和性能, 在极端溫度下也非常可靠。目前,能适合依据TB/T3183-2007(现标准号更改为:Q/CR 315- 2014)机车、动车用吸附式压缩空气干燥器的铁路行业标准和压缩空气质量等级国际标准 IS08573要求的干燥器试验项点的试验装置尚为技术空白状态。 【实用新型内容】
[0003] 为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种干燥器再生耗气率测试综合试验 台,该干燥器试验台具有电源装置、工作台和测试系统,测试系统包括控气装置、进风装置、 出风装置、主路调节装置、支路调节装置和控制台,控气装置、进风装置、出风装置及被测干 燥器布设于工作台,控气装置和控制台连接电源装置,控气装置、进风装置、出风装置、主路 调节装置、支路调节装置、被测干燥器通过管线连接,该干燥器试验台的系统装置设计和系 统原理符合TB/T3183-2007(现标准号更改为:Q/CR 315-2014)机车、动车用吸附式压缩空 气干燥器的铁路行业标准和压缩空气质量等级国际标准IS08573的要求。采用该干燥器再 生耗气率测试综合试验台进行干燥器再生耗气率测试,能够实时测量干燥器的压力损失、 再生耗气率,通过检测的干燥器用于轨道车辆可提高整个风源系统的安全性能。
[0004] 为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案。
[0005] -种干燥器再生耗气率测试综合试验台,包括工作台、测试系统和和电源装置,电 源装置为测试系统供电,测试系统连接被测干燥器,测试系统包括控气装置、进风装置、出 风装置、主路调节装置、支路调节装置和控制台,控气装置、进风装置、出风装置及被测干燥 器布设于工作台,控气装置和控制台分别通过线束连接电源装置,控气装置通过管线分别 连接支路调节装置和进风装置,进风装置通过管线连接被测干燥器,被测干燥器通过管线 连接出风装置,出风装置通过管线连接主路调节装置。
[0006] 优选的是,所述控气装置包括空压机、微油过滤器和分流调节阀,所述空压机连接 电源装置,所述空压机与微油过滤器通过高压软管相连接,所述微油过滤器与分流调节阀 通过高压法兰相连接,所述分流调节阀通过高压焊接法兰连接进风装置和支路调节装置。
[0007] 在上述任一技术方案中优选的是,所述进风装置包括进风口流量计、第一流量计 溫度表、第一流量计压力表,所述进风口流量计的一端通过高压焊接法兰连接分流调节阀, 所述进风口流量计的另一端通过管线连接第一流量计溫度表和第一流量计压力表。
[0008] 在上述任一技术方案中优选的是,所述支路调节装置通过高压焊接法兰与分流调 节阀相连接,所述支路调节装置包括支路调压阀和支路排压阀,所述支路调压阀和支路排 压阀通过管线相连接。
[0009] 在上述任一技术方案中优选的是,所述支路调压阀包括一个支路腔体及设置于支 路腔体的支路压力表、第一安全阀、第一排水阀。
[0010] 在上述任一技术方案中优选的是,所述支路排压阀包括第一压力调节阀及接于第 一压力调节阀两端的第一排空阀。
[0011] 在上述任一技术方案中优选的是,所述被测干燥器与进风装置通过管线相连接, 所述被测干燥器与进风装置的连接管线上设置有进气口压力表。
[0012] 在上述任一技术方案中优选的是,所述被测干燥器通过管线连接出风装置,所述 被测干燥器与出风装置的连接管线上设置有出气口压力表。
[0013] 在上述任一技术方案中优选的是,所述出风装置包括出风口流量计、第二流量计 压力表、第二流量计溫度表,所述出风口流量计的一端通过管线连接被测干燥器,所述出风 口流量计的另一端通过管线连接第二流量计压力表和第二流量计溫度表。
[0014] 在上述任一技术方案中优选的是,所述主路调节装置与出风装置通过管线相连 接,所述主路调节装置包括主路排压阀和主路调压阀,所述主路排压阀和主路调压阀通过 管线相连接。
[0015] 在上述任一技术方案中优选的是,所述主路调压阀包括一个主路腔体及设置于主 路腔体的主路压力表、第二安全阀、第二排水阀。
[0016] 在上述任一技术方案中优选的是,所述主路排压阀包括第二压力调节阀及接于第 二压力调节阀两端的第二排空阀。
[0017] 在上述任一技术方案中优选的是,所述控制台通过连接线束与电源装置W及进风 装置、支路调节装置、出风装置、主路调节装置相连接。
[0018] 在上述任一技术方案中优选的是,所述控制台包括显示屏、信号灯、控制调节按 钮、控制及处理单元、控制台箱体,所述控制及处理单元内置于控制台箱体,所述显示屏、信 号灯、控制调节按钮布设于控制台箱体上,所述显示屏、信号灯、控制调节按钮与控制及处 理单元相连接。
[0019] 本实用新型的干燥器再生耗气率测试综合试验台包括工作台、电源装置、控气装 置、进风装置、出风装置、主路调节装置、支路调节装置、控制台等部件,控气装置、进风装 置、出风装置、主路调节装置、支路调节装置和控制台组成测试系统并连接被测干燥器,电 源装置为整个测试系统供电,控气装置、进风装置、出风装置、被测干燥器布设于工作台,控 气装置和控制台分别通过线束连接电源装置,控气装置通过管线分别连接支路调节装置和 进风装置,进风装置通过管线连接被测干燥器,被测干燥器通过管线连接出风装置,出风装 置通过管线连接主路调节装置,控气装置的空压机启动,空压机提供的气源动力经分流调 节阀分别输送至支路调节装置和进风装置,进风装置连接被测干燥器的一端并且在进风装 置至被测干燥器的连接管线上计量脉冲信号η、进风流量溫度、进风流量压力、进气口压 力,被测干燥器的另一端连接出风装置并且在被测干燥器的另一端至出风装置的连接管线 上计量脉冲信号f2、出气口压力、出风流量压力、出风流量溫度,主路调节装置连接出风装 置进行出风口调压和排压处理,控制台连接进风装置、支路调节装置、出风装置、主路调节 装置进行系统控制和流量调节。铁路行业标准ΤΒ/Τ3183-2007(现标准号更改为:Q/CR 315- 2014)对轨道车辆用空气干燥器的技术和质量制定标准范围,压缩空气质量等级国际标准 IS08573对于压缩空气的纯度、固体颗粒测定、气态杂质含量测定等提出要求,本实用新型 的干燥器再生耗气率测试综合试验台的系统装置设计和系统原理符合ΤΒ/Τ3183(现标准号 更改为:Q/CR 315-2014)机车、动车用吸附式压缩空气干燥器的铁路行业标准和压缩空气 质量等级国际标准IS08573的要求,本实用新型填补了适合依据TB/T3183-2007(现标准号 更改为:Q/CR 315-2014)铁路行业标准和IS08573国际标准要求的干燥器试验项点的系统 试验装置的技术空白,本实用新型也系统性地提出了与试验方法相匹配的再生耗气率测试 方法。通过本实用新型设计的试验台,对干燥器进行试验,可W严苛并准确地测量到标准中 要求的试验项点,被测干燥器如果通过了此试验台的试验,可证明其满足了上述标准所要 求的压力损失、再生耗气率性能要求。
[0020] 与现有技术相比,本实用新型的干燥器再生耗气率测试综合试验台具有如下技术 特点:
[0021] (1)采用理想气态方程推导,演算得到系统体积流量,实现系统流量的在线带压测 量;
[0022] (2)根据数学原理,引入累计体积流量概念,实现再生耗气率的实时可测量化;
[0023] (3)通过PDI调节控制和分流调节器,实现测试流量的无级调节。
[0024] 采用本实用新型的干燥器再生耗气率测试综合试验台进行干燥器再生耗气率测 试,能够实时测量干燥器的压力损失、再生耗气率,通过检测的干燥器用于轨道车辆可提高 整个风源系统的安全性能。
【附图说明】
[0025] 图1为按照本实用新型的干燥器再生耗气率测试综合试验台的一优选实施例的干 燥器试验台整体结构示意图;
[0026] 图2为按照本实用新型的干燥器再生耗气率测试综合试验台的一优选实施例的干 燥器试验台系统连接示意图;
[0027] 图3为按照本实用新型的干燥器再生耗气率测试综合试验台的一优选实施例的干 燥器系统原理示意图;
[0028] 图4为按照本实用新型的干燥器再生耗气率测试综合试验台的一优选实施例的双 塔干燥器测试计算系统流量示意图。
【具体实施方式】
[0029] 下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作详细说明,W下描述仅作为示范和 解释,并不对本实用新型作任何形式上的限制。
[0030] 干燥器再生耗气率测试综合试验台包括工作台,如图1所示,干燥器再生耗气率测 试综合试验台还包括电源装置w及由控气装置、进风装置、出风装置、主路调节装置、支路 调节装置、控制台组成的测试系统,电源装置为测试系统供电,测试系统连接被测干燥器; 控气装置、进风装置、出风装置及被测干燥器布设于工作台;控气装置和控制台分别通过线 束连接电源装置,控气装置通过管线分别连接支路调节装置和进风装置,进风装置通过管 线连接被测干燥器,被测干燥器通过管线连接出风装置,出风装置通过管线连接主路调节 装置。
[0031] 如图2所示,该干燥器再生耗气率测试综合试验台,其控气装置包括有2400L/min 空压机、微油过滤器和分流调节阀Sl,24(K)L/min空压机连接电源装置,240化/min空压机与 微油过滤器通过高压软管相连接,微油过滤器与分流调节阀S1通过高压法兰相连接,分流 调节阀S1通过高压焊接法兰连接进风装置和支路调节装置。
[0032] 如图2所示,该干燥器再生耗气率测试综合试验台,其进风装置包括进风口流量 计、第一流量计溫度表T1、第一流量计压力表P1,所述进风口流量计的一端通过高压焊接法 兰连接分流调节阀S1,所述进风口流量计的另一端通过管线连接第一流量计溫度表T1和第 一流量计压力表P1。支路调节装置通过高压焊接法兰与分流调节阀S1相连接,支路调节装 置包括支路调压阀和支路排压阀,支路调压阀和支路排压阀通过管线相连接。支路调压阀 包括一个10L的支路腔体及设置于该10L支路腔体的支路压力表、第一安全阀(1.5Mpa)、第 一排水阀S6。支路排压阀包括第一压力调节阀S2及接于第一压力调节阀S2两端的第一排空 阀S4。被测干燥器与进风装置通过管线相连接,被测干燥器与进风装置的连接管线上设置 有进气口压力表Pl。被测干燥器通过管线连接出风装置,被测干燥器与出风装置的连接管 线上设置有出气口压力表p2。出风装置包括出风口流量计、第二流量计压力表P2、第二流量 计溫度表T2,出风口流量计的一端通过管线连接被测干燥器,出风口流量计的另一端通过 管线连接第二流量计压力表P2和第二流量计溫度表T2。主路调节装置与出风装置通过管线 相连接,主路调节装置包括主路排压阀和主路调压阀,主路排压阀和主路调压阀通过管线 相连接。主路调压阀包括一个10L的主路腔体及设置于该10L主路腔体的主路压力表、第二 安全阀(1.5Mpa)、第二排水阀S7。主路排压阀包括第二压力调节阀S3及接于第二压力调节 阀S3两端的第二排空阀S5。
[0033] 如图2所示,该干燥器再生耗气率测试综合试验台,控制台通过连接线束与电源装 置W及进风装置、支路调节装置、出风装置、主路调节装置相连接。控制台包括显示屏、信号 灯、控制调节按钮、控制及处理单元、控制台箱体,控制及处理单元内置于控制台箱体,显示 屏、信号灯、控制调节按钮布设于控制台箱体上,显示屏、信号灯、控制调节按钮与控制及处 理单元通过线束相连接。
[0034] 本实用新型的干燥器再生耗气率测试综合试验台,电源装置为整个测试系统供 电,进风装置、出风装置、主路调节装置、支路调节装置、控气装置通过气路连接,进风装置、 出风装置、被测干燥器、控气装置设置于工作台上,主路腔体、支路腔体及其附加部件设置 于工作台下,控制台设置于工作台旁,各部件的电/气连接关系清楚,工作台整体结构布局 合理。
[0035] 具有上述结构的干燥器再生耗气率测试综合试验台,其再生耗气率测试过程如下 所述:
[0036] 被测干燥器设置于工作台并与进风装置、出风装置相连接,电源装置为整个测试 系统供电;
[0037] 空压机启动,空压机提供的气源动力经微油过滤器至分流调节阀并分别输送至支 路调节装置和进风装置;
[0038] 进风装置连接被测干燥器的一端并且在进风装置至被测干燥器的连接管线上计 量脉冲信号η、进风流量溫度T1、进风流量压力P1、进气口压力pi,被测干燥器的另一端连 接出风装置并且在被测干燥器的另一端至出风装置的连接管线上计量脉冲信号f 2、出气口 压力p2、出风流量压力P2、出风流量溫度T2,主路调节装置连接出风装置进行出风口调压和 排压处理,控制台连接进风装置、支路调节装置、出风装置、主路调节装置进行系统控制和 流量调节;
[0039] 干燥器通过干燥器再生耗气率测试综合试验台进行进风口与出风口压力损失和 再生耗气率的实时测量,通过检测的干燥器用于轨道车辆,可提高轨道车辆整个风源系统 的安全性能。
[0040] 工作中,干燥器产品通过该干燥器再生耗气率测试综合试验台进行压力损失和再 生耗气率的实时测量,不同规格的干燥器产品放置于工作台上并接入测试系统进行测试。 如图2所示,空压机(24(K)L/min)启动,空压机(24(K)L/min)提供的气源动力(压缩空气)经微 油过滤器(得到洁净空气)至分流调节阀S1,干燥器产品有多种规格,分流调节阀S1对气源 动力(压缩空气)进行分流调节W适应不同规格被测干燥器的需求;分流调节阀S1连接有一 个测试系统主回路W及用于调控流量的支线,分流调节阀S1连接的支线即支路调节装置, 支路调节装置包括支路调压阀和支路排压阀且支路调压阀和支路排压阀通过管线相连接, 支路调压阀包括一个10L的支路腔体及设置于该10L支路腔体的支路压力表、第一安全阀 (1.5Mpa)、第一排水阀S6,支路排压阀包括第一压力调节阀S2及接于第一压力调节阀S2两 端的第一排空阀S4;分流调节阀S1连接进风装置并经进风装置将压缩空气传输至被测干燥 器,进风装置的进风口流量计的一端连接分流调节阀S1,进风口流量计的另一端连接第一 流量计溫度表T1和第一流量计压力表P1并通过管线连接被测干燥器,该连接管线上设置有 进气口压力表P1;出风装置的出风口流量计的一端连接被测干燥器,出风口流量计的另一 端连接第二流量计压力表P2和第二流量计溫度表T2,出风口流量计与被测干燥器的连接管 线上设置有出气口压力表p2;出风装置设置有主路调节装置,主路调节装置调控测试系统 主回路的流量,主路调节装置的主路排压阀与主路调压阀相连接,主路调压阀包括一个10L 的主路腔体及设置于该10L主路腔体的主路压力表、第二安全阀(1.5Mpa)、第二排水阀S7, 主路排压阀包括第二压力调节阀S3及接于第二压力调节阀两端的第二排空阀S5;测量压力 损失,单位bar, ΔΡ = Ρ1-Ρ2;测量再生耗气率,单位%:
则量进气口瞬时 流量(〇ba;r,20°C),单位L/min
测量进气口累计容量 (0bar,20°C),单{]
测量出气口瞬时流量(Obar,20°C ),单位L/min,
测量出气口累计容量(〇bar,20°C),单位m3,
[0041 ] 如图3所示,干燥器再生耗气率测试综合试验台的Ze039+PZll型进风口流量计和 出风口流量计各设置一组PD821413型压力传感器、K型热电偶,通过系统体积流量原理,连 接进风口流量计的压力传感器的压力计量值P1和K型热电偶的溫度计量值T1W及进风口流 量计输出脉冲信号经过放大器放大的频率η综合计算进气量,连接出风口流量计的压力传 感器的压力计量值Ρ2和Κ型热电偶的溫度计量值T2W及出风口流量计输出脉冲信号经过放 大器放大的频率f2综合计算出气量,进气量的累积体积VI和出气量的累积体积V2综合计算 干燥器再生耗气率。
[0042] 对于瞬时系统体积流量的计算:气体体积流量计,每通过体积为1L的气体,产生1 个脉冲,脉冲频率与体积流量的关系:
[0043] lHz = lL/s = 60L/min--------化 2)
[0044] 瞬时体积流量v(是压力P,实际溫度t)与频率f的关系:
[0045] v = 60Xf----------------化 3)
[0046] 理想气体方程:
[0047]
[004引 其中,
[0049] P:绝对压力,bar V:体积,m3
[00加]T:气体溫度,K m:气体质量,g
[0化1] R:通用气体常数,8.31J/mol体 M:摩尔质量,29g/mol
[0052]相同质量的气体在不同的压力和溫度下的关系:
[0化3]
[0054] 其中,
[0055] P:气体实际压力,绝对压力 V:气体实际体积,m3
[0化6] T:气体实际溫度,K P0:标况压力,lOlkPa
[0化7] V0:气体标况体积,m3 TO:标况溫度,(237.15+20化
[005引标况下,系统体积流量的关系:
[0化9]
[0060]其中,
[0061 ] P:气体实际压力,绝对压力 P:气体实际相对压力,bar
[0062] V:气体实际体积流量,L/min T:气体实际溫度,K
[0063] t:气体实际溫度,°C P0:标况压力,lOlkPa
[0064] vO:气体标况系统体积流量,L/min [00化]TO:标况溫度,(237.15+20化
[0066]对于累计系统流量的计算,累计系统体积V,m3:
[0067]
[0068] 在实际应用中,对于双塔再生式干燥器,在再生转换期时,出口流量因为转换再 生,突然消耗增大。根据物质守恒的原理,相同时间段内,累计进入被测干燥器的气体总量 与累计排出被测干燥器的气体总量之差便是该时间段内再生消耗气体的总量。与进入干燥 的气体总量的比值,便是再生耗气率。如图4所示。
[0069]
[0070] 其中,
[0071] VI:干燥器进口的累积体积,m3
[0072] V2:干燥器出口的累积体积,m3。
[0073] W上所述仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非是对本实用新型的范 围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通工程技术人员对本实用 新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范 围内。
【主权项】
1. 一种干燥器再生耗气率测试综合试验台,包括工作台、测试系统和电源装置,所述电 源装置为测试系统供电,所述测试系统连接被测干燥器,其特征在于:所述测试系统包括控 气装置、进风装置、出风装置、主路调节装置、支路调节装置和控制台;所述控气装置、进风 装置、出风装置及被测干燥器布设于工作台;所述控气装置和控制台分别通过线束连接电 源装置;所述控气装置通过管线分别连接支路调节装置和进风装置,所述进风装置通过管 线连接被测干燥器,所述被测干燥器通过管线连接出风装置,所述出风装置通过管线连接 主路调节装置。2. 如权利要求1所述的干燥器再生耗气率测试综合试验台,其特征在于:所述控气装置 包括空压机、微油过滤器和分流调节阀,所述空压机连接电源装置,所述空压机与微油过滤 器通过高压软管相连接,所述微油过滤器与分流调节阀通过高压法兰相连接,所述分流调 节阀通过高压焊接法兰连接进风装置和支路调节装置。3. 如权利要求1所述的干燥器再生耗气率测试综合试验台,其特征在于:所述进风装置 包括进风口流量计、第一流量计温度表、第一流量计压力表,所述进风口流量计的一端通过 高压焊接法兰连接分流调节阀,所述进风口流量计的另一端通过管线连接第一流量计温度 表和第一流量计压力表。4. 如权利要求1所述的干燥器再生耗气率测试综合试验台,其特征在于:所述支路调节 装置通过高压焊接法兰与分流调节阀相连接,所述支路调节装置包括支路调压阀和支路排 压阀,所述支路调压阀和支路排压阀通过管线相连接。5. 如权利要求4所述的干燥器再生耗气率测试综合试验台,其特征在于:所述支路调压 阀包括一个支路腔体及设置于支路腔体的支路压力表、第一安全阀、第一排水阀。6. 如权利要求4所述的干燥器再生耗气率测试综合试验台,其特征在于:所述支路排压 阀包括第一压力调节阀及接于第一压力调节阀两端的第一排空阀。7. 如权利要求1所述的干燥器再生耗气率测试综合试验台,其特征在于:所述被测干燥 器与进风装置通过管线相连接,所述被测干燥器与进风装置的连接管线上设置有进气口压 力表。8. 如权利要求1所述的干燥器再生耗气率测试综合试验台,其特征在于:所述被测干燥 器通过管线连接出风装置,所述被测干燥器与出风装置的连接管线上设置有出气口压力 表。9. 如权利要求1所述的干燥器再生耗气率测试综合试验台,其特征在于:所述出风装置 包括出风口流量计、第二流量计压力表、第二流量计温度表,所述出风口流量计的一端通过 管线连接被测干燥器,所述出风口流量计的另一端通过管线连接第二流量计压力表和第二 流量计温度表。10. 如权利要求1所述的干燥器再生耗气率测试综合试验台,其特征在于:所述主路调 节装置与出风装置通过管线相连接,所述主路调节装置包括主路排压阀和主路调压阀,所 述主路排压阀和主路调压阀通过管线相连接。11. 如权利要求10所述的干燥器再生耗气率测试综合试验台,其特征在于:所述主路调 压阀包括一个主路腔体及设置于主路腔体的主路压力表、第二安全阀、第二排水阀。12. 如权利要求10所述的干燥器再生耗气率测试综合试验台,其特征在于:所述主路排 压阀包括第二压力调节阀及接于第二压力调节阀两端的第二排空阀。13. 如权利要求1所述的干燥器再生耗气率测试综合试验台,其特征在于:所述控制台 通过线束与电源装置以及进风装置、支路调节装置、出风装置、主路调节装置相连接。14. 如权利要求1所述的干燥器再生耗气率测试综合试验台,其特征在于:所述控制台 包括显示屏、信号灯、控制调节按钮、控制及处理单元、控制台箱体,所述控制及处理单元内 置于控制台箱体,所述显示屏、信号灯、控制调节按钮布设于控制台箱体上,所述显示屏、信 号灯、控制调节按钮与控制及处理单元相连接。
【文档编号】G01M99/00GK205449526SQ201620261294
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年3月31日
【发明人】邓国海, 郭志伟, 赵秀英, 汪德强, 李长征
【申请人】克诺尔南口供风设备(北京)有限公司
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