一种悬杆式人工流量测验装置的制造方法

文档序号:10800285阅读:388来源:国知局
一种悬杆式人工流量测验装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型属于河流测流领域,具体涉及一种悬杆式人工流量测验装置,包括轨道基座、行车、刹车组、悬杆升降系统、计数器和悬杆固定架,所述轨道基座上设置有行车,行车上设置有刹车组,行车上方固定设置有悬杆升降系统,行车一侧设置有悬杆固定架,悬杆固定架上设置有计数器,计数器与连接悬杆升降系统。本实用新型结构简单、操作方便,测量仪能横向纵向移动,可精准测量河内任意一点的水流流速。本实用新型的测量仪安装牢固,不易损坏,如果出现故障,移出河面维修简单、方便。
【专利说明】
_种悬杆式人工流量测验装置
技术领域
[0001]本实用新型属于河流测流领域,具体涉及一种悬杆式人工流量测验装置。
【背景技术】
[0002]目前,流量测验装置测量河流流量十分不方便,流量测验仪安装困难,易损坏,维修困难,流量测验的精准度不够高。
【实用新型内容】
[0003]为解决以上技术存在的问题,本实用新型提供一种安装简单、结构简单、维修简单、测量精准的悬杆式人工流量测验装置。
[0004]其技术方案为:
[0005]—种悬杆式人工流量测验装置,包括轨道基座、行车、刹车组、悬杆升降系统、计数器和悬杆固定架,所述轨道基座上设置有行车,行车上设置有刹车组,行车上方固定设置有悬杆升降系统,行车一侧设置有悬杆固定架,悬杆固定架上设置有计数器,计数器与连接悬杆升降系统;
[0006]所述悬杆固定架包括立轨、导轮架、导轮、悬杆、辅助轮、固线环、导向鳍和测量仪,立轨一侧设置有辅助轮,辅助轮与石基接触,立轨另一侧两端固定设置有导轮架,导轮架内设置有两个导轮,两个导轮之间设置有悬杆,悬杆上设置有固线环,悬杆下端设置有测量仪,悬杆挨近测量仪处固定设置有导向鳍。
[0007]进一步,所述轨道基座包括石基、轨道、横梁和刻度尺,所述石基上设置有轨道,轨道之间设置有横梁,横梁上固定设置有刻度尺。
[0008]进一步,所述行车包括车轮、防脱轮和把手,行车平台下方四个角处设置有车轮,车轮设置在轨道上,行车平台上设置有防脱轮,防脱轮卡在轨道下方,行车平台上设置有把手。
[0009]进一步,所述刹车组包括刹车轮、导管、螺纹管、螺母和刹车盘,刹车轮下方固定设置有螺纹管,螺纹管穿过导管设置,导管固定设置在行车平台上,导管下端设置有螺母,螺母与螺纹管工作配合,螺纹管下端固定设置有刹车盘,刹车盘设置在轨道下方。
[0010]进一步,所述悬杆升降系统固定设置在行车平台上,悬杆升降系统包括手轮、齿轮组、棘轮、棘爪、拨片和线轮,线轮侧面设置有齿轮组,线轮和齿轮组之间通过转轴连接,线轮和齿轮组之间的转轴上设置有棘轮,棘轮连接着棘爪,棘爪上设置有拨片,齿轮组连接着手轮。
[0011]本实用新型工作时,轨道基座横跨在河流上,两端分别固定在两侧的河岸。行车平台可以顺着轨道移动,行车平台也就能带动悬杆固定架横向移动,测量仪也能在河底横向移动,增加了测量仪测量的横向范围。悬杆固定架与悬杆升降系统通过钢绳连接,摇动手轮,带动线轮将钢绳收起,钢绳再将悬杆往上拖,也连带测量仪一起上移,实现了测量仪的纵向移动,增大了测量仪测量的纵向范围。行车平台移动时,刹车组中的刹车盘不与轨道接触,防脱轮与滑轨下端接触,产生滚动摩擦,不妨碍行车平台移动,却防止了行车平台脱轨的危险。如果行车平台停下需要静止不动,增加测量精准度,只需转动刹车轮,通过螺纹配合将刹车盘上移,与轨道紧紧接触,就能固定行车平台位置。横梁上固定设置有刻度尺,刻度尺能定位行车平台的位置,间接确定了测量仪在河底的横向位置。悬杆上设置有明显的色差刻度,能清晰的读出测量仪处于河下的深度,计数器与连接悬杆升降系统,也能记录线轮放钢绳时旋转的圈数,能知道悬杆从最高点到所处位置的距离。悬杆升降系统上的棘轮和棘爪能防止线轮反转,固定测量仪的纵向距离,能精准到达所需测量点的位置。导向鳍会指向水流方向,保证测量仪的测量方向正确,提高测量精准度。
[0012]本实用新型的有益效果:
[0013]本实用新型结构简单、操作方便,测量仪能横向纵向移动,可精准测量河内任意一点的水流流速。本实用新型的测量仪安装牢固,不易损坏,如果出现故障,移出河面维修简单、方便。
【附图说明】
[0014]图1为悬杆式人工流量测验装置的结构示意图;
[0015]图2为悬杆式人工流量测验装置主视图;
[0016]图3为图2的A-A面的剖面图;
[0017]图4为图2的B-B面的剖面图;
[0018]图5为行车的结构示意图;
[0019]图6为悬杆升降系统结构示意图;
[°02°]图7为悬杆固定架结构示意图;
[0021 ] 其中,1-轨道基座,101-石基,102-轨道,103-横梁,104-刻度尺,2-行车,201-行车平台,202-车轮,203-防脱轮,204-把手,3-刹车组,301-刹车轮,302-导管,303-螺纹管,304-螺母,305-刹车盘,4-悬杆升降系统,401 -手轮,402-齿轮组,403-棘轮,404-棘爪,405-拨片,406-线轮,407-钢绳,5-计数器,6-悬杆固定架,601-立轨,602-导轮架,603-导轮,604-悬杆,605-辅助轮,606-固线环,607-导向鳍,608-测量仪。
【具体实施方式】
[0022]如图1和图2所示,一种悬杆式人工流量测验装置,包括轨道基座1、行车2、刹车组
3、悬杆升降系统4、计数器5和悬杆固定架6,所述轨道基座I上设置有行车2,行车2上设置有刹车组3,行车2上方固定设置有悬杆升降系统4,行车2—侧设置有悬杆固定架6,悬杆固定架6上设置有计数器5,计数器5与连接悬杆升降系统4。
[0023]如图3所示,所述轨道基座I包括石基101、轨道102、横梁103和刻度尺104,所述石基101上设置有轨道102,轨道102之间设置有横梁103,横梁103上固定设置有刻度尺104。
[0024]如图5所示,所述行车2包括行车平台201、车轮202、防脱轮203和把手204,行车平台201下方四个角处设置有车轮202,车轮202设置在轨道102上,行车平台201上设置有防脱轮203,防脱轮203卡在轨道102下方,行车平台201上设置有把手204。
[0025]如图4所示,所述刹车组3包括刹车轮301、导管302、螺纹管303、螺母304和刹车盘305,刹车轮301下方固定设置有螺纹管303,螺纹管303穿过导管302设置,导管302固定设置在行车平台201上,导管302下端设置有螺母304,螺母304与螺纹管303工作配合,螺纹管303下端固定设置有刹车盘305,刹车盘305设置在轨道102下方。
[0026]如图6所示,所述悬杆升降系统4固定设置在行车平台201上,悬杆升降系统4包括手轮401、齿轮组402、棘轮403、棘爪404、拨片405和线轮406,线轮406侧面设置有齿轮组402,线轮406和齿轮组402之间通过转轴连接,线轮406和齿轮组402之间的转轴上设置有棘轮403,棘轮403连接着棘爪404,棘爪404上设置有拨片405,齿轮组402连接着手轮401。
[0027]如图7所示,所述悬杆固定架6包括立轨601、导轮架602、导轮603、悬杆604、辅助轮605、固线环606、导向鳍607和测量仪608,立轨601—侧设置有辅助轮605,辅助轮605与石基101接触,立轨601另一侧两端固定设置有导轮架602,导轮架602内设置有两个导轮603,两个导轮603之间设置有悬杆604,悬杆604上设置有固线环606,悬杆604下端设置有测量仪608,悬杆604挨近测量仪608处固定设置有导向鳍607。
【主权项】
1.一种悬杆式人工流量测验装置,其特征在于,包括轨道基座(I)、行车(2)、刹车组(3)、悬杆升降系统(4)、计数器(5)和悬杆固定架(6),所述轨道基座(I)上设置有行车(2),行车(2)上设置有刹车组(3),行车(2)上方固定设置有悬杆升降系统(4),行车(2)—侧设置有悬杆固定架(6),悬杆固定架(6)上设置有计数器(5),计数器(5)通过钢绳连接悬杆升降系统(4);所述悬杆固定架(6)包括立轨(601)、导轮架(602)、导轮(603)、悬杆(604)、辅助轮(605)、固线环(606)、导向鳍(607)和测量仪(608),立轨(601)上设置有辅助轮(605),立轨(601)上固定设置有导轮架(602),导轮架(602)内设置有两个导轮(603),两个导轮(603)之间设置有悬杆(604),悬杆(604)上设置有固线环(606),悬杆(604)下端设置有测量仪(608),悬杆(604)靠近测量仪(608)处固定设置有导向鳍(607)。2.根据权利要求1所述的一种悬杆式人工流量测验装置,其特征在于,所述轨道基座(I)包括石基(101)、轨道(102)、横梁(103)和刻度尺(104),辅助轮(605)与石基(101)接触,所述石基(101)上设置有轨道(102),轨道(102)之间设置有横梁(103),横梁(103)上固定设置有刻度尺(104)。3.根据权利要求1所述的一种悬杆式人工流量测验装置,其特征在于,所述行车(2)包括行车平台(201)、车轮(202)、防脱轮(203)和把手(204),行车平台(201)下方四个角处设置有车轮(202),车轮(202)设置在轨道(102)上,行车平台(201)上设置有防脱轮(203),防脱轮(203)卡在轨道(102)下方,行车平台(201)上设置有把手(204)。4.根据权利要求1所述的一种悬杆式人工流量测验装置,其特征在于,所述刹车组(3)包括刹车轮(301)、导管(302)、螺纹管(303)、螺母(304)和刹车盘(305),刹车轮(301)下方固定设置有螺纹管(303),螺纹管(303)穿过导管(302)设置,导管(302)固定设置在行车平台(201)上,导管(302)下端设置有螺母(304),螺母(304)与螺纹管(303)工作配合,螺纹管(303)下端固定设置有刹车盘(305),刹车盘(305)设置在轨道(102)下方。5.根据权利要求1所述的一种悬杆式人工流量测验装置,其特征在于,所述悬杆升降系统(4)固定设置在行车平台(201)上,悬杆升降系统(4)包括手轮(401)、齿轮组(402)、棘轮(403)、棘爪(404)、拨片(405)和线轮(406),线轮(406)侧面设置有齿轮组(402),线轮(406)和齿轮组(402)之间通过转轴连接,线轮(406)和齿轮组(402)之间的转轴上设置有棘轮(403),棘轮(403)连接着棘爪(404),棘爪(404)上设置有拨片(405),齿轮组(402)连接着手轮(401)。
【文档编号】G01F15/00GK205483119SQ201521118673
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2015年12月30日
【发明人】肖林, 刘正伟, 陆德智, 朱云武, 陈明德, 胡嘉佳, 史如庄, 李国俊, 周东俊
【申请人】云南省水文水资源局昆明分局
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