一种动感单车耐久性试验装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及动感单车试验设备技术领域，具体涉及一种动感单车耐久性试验装置。包括试验装置和动感单车；动感单车上设置有车架后立柱，两侧设置有单车曲柄，单车曲柄上设置有脚蹬，前部设置有力量调整手柄；试验装置包括主体、驱动装置、固定装置和控制装置；驱动装置设置在主体两侧，包括一端与主体连接的伸缩装置和固定在脚蹬上的锁紧装置，伸缩装置与锁紧装置通过转轴连接；固定装置设置在主体底部，固定在车架后立柱上。本实用新型结构紧凑，使用灵活方便，通过设置双驱动装置与动感单车脚蹬连接，模拟健身者双下肢踏动脚蹬循环运转的动作，通过增减负载及运行速度、时间的控制完成动感单车的耐久性测试。
【专利说明】
一种动感单车耐久性试验装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及动感单车试验设备技术领域，具体涉及一种动感单车耐久性试验
目.0
【背景技术】
[0002]动感单车作为一种时尚健身器材，越来越被大众所接受。在动感单车的研制生产过程中，需要对其部件的耐久性进行一系列的试验，只有达到一定参数要求的动感单车才能进入到市场使用。目前动感单车耐久试验多采用电机驱动皮带盘，带动惯性轮作旋转运动的模式完成耐久性试验。这种驱动方式较比简单，对检验产品零部件局限性比较大，不能对曲柄、脚踏及车架焊接部位进行有效的试验、检验。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于针对上述试验装置存在的不足，而开发的一种动感单车耐久性试验装置。其优点是通过设置双驱动装置与动感单车脚蹬连接，模拟健身者双下肢踏动脚蹬循环运转的动作，通过增减负载及运行速度、时间的控制完成动感单车的耐久性测试。
[0004]本实用新型的技术方案如下:
[0005]—种动感单车耐久性试验装置，包括试验装置和动感单车;所述动感单车上设置有车架后立柱，两侧设置有单车曲柄，单车曲柄上设置有脚蹬，前部设置有力量调整手柄，所述试验装置包括主体、驱动装置、固定装置和控制装置;所述驱动装置设置在主体两侧，包括一端与主体连接的伸缩装置和固定在脚蹬上的锁紧装置，伸缩装置与锁紧装置通过转轴连接;所述固定装置设置在主体底部，固定在车架后立柱上。
[0006]作为优选，所述伸缩装置包括驱动气缸和活塞杆。
[0007]作为优选，所述控制装置为设置在主体顶部的电器控制盒。
[0008]作为优选，所述驱动装置与主体通过转轴连接。
[0009]作为优选，所述固定装置固定连接在主体底部，套接在车架后立柱中，从而将试验装置与动感单车固定住，保证试验的准确性。
[0010]作为优选，所述主体为长方形不锈钢框架。
[0011]将试验装置固定在动感单车车架后立柱上后，将两侧驱动装置的活塞杆与动感单车脚蹬相连接。通过电气控制盒接通气源及电源，控制气缸驱动单车曲柄做往复运动，通过调整动感单车的力量调整手柄增减负载，按照标准要求的频次完成耐久性检验。
[0012]本实用新型的有益效果是:
[0013]本实用新型设计新颖，结构简单合理，使用方便有效。本实用新型通过设置双驱动装置与动感单车脚蹬连接，模拟健身者双下肢踏动脚蹬循环运转的动作，通过增减负载及运行速度、时间的控制完成动感单车的耐久性测试。本实用新型能够有效检验动感单车的使用耐久性，在规定的频次内检验车架的焊接强度，检验曲柄、脚蹬连接部位的牢固程度，及所有旋转、转动部位的抗疲劳性。本实用新型结构紧凑，使用灵活方便，由于直接安装在动感单车车架后立柱上进行试验，不占用空间位置。既可以在试验室中使用，也可作为车间在线试验检测装置使用。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型的结构示意图。
[0015]其中，1-试验装置，2-动感单车，3-主体，4-控制装置，5-驱动装置，6_固定装置，7_车架后立柱，8-脚瞪，9-单车曲柄，I O-力量调整手柄，11-锁紧装置。
【具体实施方式】
[0016]下面通过具体实施例对本实用新型的技术方案进行详细的说明。
[0017]—种动感单车耐久性试验装置，包括试验装置I和动感单车2。动感单车2上设置有车架后立柱7，两侧设置有单车曲柄9，单车曲柄9上设置有脚踏8，前部设置有力量调整手柄10。试验装置包括长方形不锈钢框架主体3、驱动装置5、固定装置6和控制装置4。驱动装置5，设置在主体两侧，包括一端与主体连接的伸缩装置和固定在脚蹬8上的锁紧装置11，伸缩装置与锁紧装置11通过转轴连接，伸缩装置包括驱动气缸和活塞杆，驱动装置5与主体3通过转轴连接。固定装置6固定连接在主体3底部，套接在车架后立柱7中。控制装置4为设置在主体顶部的电器控制盒。
[0018]将试验装置I固定在动感单车车架后立柱7上后，将两侧驱动装置5的活塞杆与动感单车脚蹬8相连接。通过电气控制盒接通气源及电源，控制气缸驱动单车曲柄9做往复运动，通过调整动感单车的力量调整手柄10增减负载，按照标准要求的频次完成耐久性检验。
【主权项】
1.一种动感单车耐久性试验装置，包括试验装置和动感单车;所述动感单车上设置有车架后立柱，两侧设置有单车曲柄，单车曲柄上设置有脚蹬，前部设置有力量调整手柄，其特征在于:所述试验装置包括主体、驱动装置、固定装置和控制装置;所述驱动装置设置在主体两侧，包括一端与主体连接的伸缩装置和固定在脚蹬上的锁紧装置，伸缩装置与锁紧装置通过转轴连接;所述固定装置设置在主体底部，固定在车架后立柱上。2.根据权利要求1所述的一种动感单车耐久性试验装置，其特征在于:所述伸缩装置包括驱动气缸和活塞杆。3.根据权利要求1所述的一种动感单车耐久性试验装置，其特征在于:所述控制装置为设置在主体顶部的电器控制盒。4.根据权利要求1所述的一种动感单车耐久性试验装置，其特征在于:所述驱动装置与主体通过转轴连接。5.根据权利要求1所述的一种动感单车耐久性试验装置，其特征在于:所述固定装置固定连接在主体底部，套接在车架后立柱中。6.根据权利要求1所述的一种动感单车耐久性试验装置，其特征在于:所述主体为长方形不锈钢框架。
【文档编号】G01M17/007GK205538237SQ201620081943
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年1月27日
【发明人】汤宁波, 王华村, 安玉良
【申请人】山东健之星运动器材有限公司