航空润滑油酸值电化学测定复合电极的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开的一种航空润滑油酸值电化学测定复合电极，旨在提供一种电极集中，能够避免短路的复合电极。本实用新型通过下述技术方案予以实现：玻碳盘电极(2)、铂丝辅助电极(3)和铂丝参比电极(4)相互平行且镶嵌在聚四氟乙烯棒(5)中，玻碳盘电极(2)位于四氟乙烯棒的中间，两根相向对称的电极引出线(1)径向通过上述四氟乙烯棒棒体两端，分别连接于铂丝辅助电极(3)、铂丝参比电极(4)的电极端，另一电极引出线(1)轴向连接玻碳盘电极(2)，从聚四氟乙烯棒的轴端引出导通四氟乙烯棒底端测量部位。本实用新型解决了现有技术由于电极引出线集中而造成的短路和短路采取接长引出线而造成的测量信号的减弱问题。
【专利说明】
航空润滑油酸值电化学测定复合电极
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种适用于航空润滑油酸值电化学测定的复合电极。
【背景技术】
[0002]润滑油酸性物质的大小(酸值、中和值)是表征润滑油腐蚀性的指标，通过对油品油酸性物质的测定，可以检查润滑油是否符合规定标准，以防止对金属机件的腐蚀。常用的航空润滑油酸值电化学测定电极分为两类，一类是由单独的玻碳工作电极、氯化银参比电极和铂丝辅助电极组成三电极体系，测试时将电化学工作站的接头夹子单独夹在每个电极上;另一类是将玻碳盘电极、铂丝参比电极和铂丝辅助电极组成一个复合电极，其结构是将玻碳盘工作电极放置在中部，铂丝参比电极和铂丝工作电极放置在玻碳工作电极两侧，三个电极镶嵌在塑料棒内，复合电极测试端为平面，一头为三个电极的引出铜接头，测试时将电化学工作站的接头夹子单独夹在每个电极上。由于电化学测定润滑油酸值时，电极需在一个平面上，单独电极组成的三电极体系操作较复杂，其中任何一个电极位置变动均对试验结果有影响，复合电极虽然解决了单独电极位置不一致的问题，但由于引出铜接头位置较近，电化学工作站的接头夹子易接触，容易造成短路，为避免这种接触只有焊接引出导线，这样，试验时信号输出会减弱。这都影响了试验结果的准确性。
【发明内容】
[0003]本实用新型目的是针对现有技术存在的不足之处，提供一种结构简单，电极位置相对集中，操作简便，能够避免短路，能正确测定航空润滑油酸值电化学测定的复合电极。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种航空润滑油酸值电化学测定复合电极，包括电极引出线1、玻碳盘电极2、铂丝辅助电极3、铂丝参比电极4、聚四氟乙烯棒5和测试端6，其特征在于，玻碳盘电极2、铂丝辅助电极3和铂丝参比电极4相互平行且镶嵌在聚四氟乙烯棒5中，玻碳盘电极2位于四氟乙烯棒5的中间，两根相向对称的电极引出线I径向通过上述四氟乙烯棒5棒体两端，分别连接于铂丝辅助电极3、铂丝参比电极4的电极端，另一电极引出线I轴向连接玻碳盘电极2，从聚四氟乙烯棒5的轴端引出导通四氟乙烯棒底端测量部位。
[0005]本实用新型相比于现有技术具有如下有益效果。
[0006]结构简单，电极位置相对集中。本实用新型根据航空润滑油酸值电化学测定的特点，对航空润滑油酸值电化学测定的复合电极进行设计了镶嵌在聚四氟乙烯棒5中，相互平行的玻碳盘电极2、铂丝辅助电极3和铂丝参比电极4，保证了测试时三电极位置相对集中，结构简单，操作简便，便于测试时电解体系的稳定性；
[0007]本实用新型将玻碳盘电极2、铂丝辅助电极3和铂丝参比电极4的电极引出线I分别从三个方向引出，不仅便于了测量时与电化学工作站连接，而且避免了现有技术由于电极引出线集中而造成的短路和短路采取接长引出线而造成的测量信号的减弱问题。
【附图说明】
[0008]图1本实用新型航空润滑油酸值电化学测定复合电极的立体示意图。
[0009]图2是图1的轴向剖视图。
[0010]图中:I电极引出线，2玻碳盘工作电极，3铂丝辅助电极，4铂丝参比电极。5聚四氟乙烯棒。6测试端。
[0011]具体实施例方式
[0012]下面通过实施例进一步说明本实用新型。
[0013]参阅图1、图2。在以下描述的实施例中，航空润滑油酸值电化学测定复合电极由复合电极由电极引出线1、玻碳盘电极2、铂丝辅助电极3、铂丝参比电极4、聚四氟乙烯棒5、测试端6组成，其中，玻碳盘电极2、铂丝辅助电极3和铂丝参比电极4相互平行且镶嵌在聚四氟乙烯棒5中，玻碳盘电极2位于四氟乙烯棒5的中间，两根相向对称的电极引出线I径向通过上述四氟乙烯棒5棒体两端，分别连接于铂丝辅助电极3、铂丝参比电极4的电极端，另一电极引出线I轴向连接玻碳盘电极2，从聚四氟乙烯棒5的轴端引出导通四氟乙烯棒底端测量部位。玻碳盘电极2、铂丝辅助电极3和铂丝参比电极4的测试端6与聚四氟乙烯棒5底端平行且露出测量部位，用于测量。玻碳盘电极2的电极引出线I直接从聚四氟乙烯在四氟乙烯棒5另一端引出，铀丝辅助电极3和铂丝参比电极4的电极引出线I分别从四氟乙烯棒5柱状面引出，便于测试时连接。
[0014]将润滑油溶解在电解质支持液内，清洗复合电极的测试端6，将电化学工作站的接头夹子夹在每个电极上，其中测试电极夹住玻碳盘工作电极2，辅助电极夹子夹住铂丝辅助电极3，参比电极夹子夹住铂丝参比电极4.开通电化学工作站进行测量，根据润滑油电化学伏安峰的峰高计算润滑油的酸值。玻碳盘工作电极2、铂丝辅助电极3和铂丝参比电极4相互平行且镶嵌在聚四氟乙烯棒5中，保证了测试时三电极位置相对集中，便于测试时电解体系的稳定性;将玻碳盘电极2、铂丝辅助电极3和铂丝参比电极4的电极引出线I分别从三个方向引出，即便于测量时与电化学工作站连接，避免了由于电极引出线集中而造成的短路以及为避免短路采取接长引出线而造成的测量信号的减弱。
【主权项】
1.一种航空润滑油酸值电化学测定复合电极，包括电极引出线(I)、玻碳盘电极(2)、铂丝辅助电极(3)、铂丝参比电极(4)、聚四氟乙烯棒(5)和测试端(6)，其特征在于，玻碳盘电极(2)、铂丝辅助电极(3)和铂丝参比电极(4)相互平行且镶嵌在聚四氟乙烯棒(5)中，玻碳盘电极(2)位于四氟乙烯棒(5)的中间，两根相向对称的电极引出线(I)径向通过上述四氟乙烯棒(5)棒体两端，分别连接于铂丝辅助电极(3)、铂丝参比电极(4)的电极端，另一电极引出线(I)轴向连接玻碳盘电极(2)，从聚四氟乙烯棒(5)的轴端引出导通四氟乙烯棒底端测量部位。2.如权利要求1所述的航空润滑油酸值电化学测定复合电极，其特征在于:碳盘电极(2)、铂丝辅助电极(3)和铂丝参比电极(4)的测试端(6)与聚四氟乙烯棒(5)底端平行且露出测量部位，用于测量。3.如权利要求1所述的航空润滑油酸值电化学测定复合电极，其特征在于:玻碳盘电极(2)的电极引出线(I)直接从四氟乙烯棒(5)另一端引出，铂丝辅助电极(3)和铂丝参比电极(4)的电极引出线(I)分别从四氟乙烯棒(5)柱状面引出，以便于测试时连接。
【文档编号】G01N27/30GK205538800SQ201521049340
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2015年12月16日
【发明人】李咏, 苏雷, 曹蕾, 刘芸杉
【申请人】中国人民解放军第五七九工厂, 中国人民解放军第五七一九工厂