一种摩托车手把开关耐久测试试验台的制作方法

文档序号:10876711阅读:591来源:国知局
一种摩托车手把开关耐久测试试验台的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种摩托车手把开关耐久测试试验台,其包括:大底板、第一固定机构、第二固定机构、旋转机构和拨动机构,旋转机构包括:旋转电机,产品在第一固定机构上固定后位于旋转电机的正前方;拨动机构包括:固定架、安装在固定架上的第一双动气缸和直线导轨、安装在直线导轨上的导轨滑块以及安装在导轨滑块上的拨动件,产品在第二固定机构上固定后位于拨动件的正前方,第一双动气缸推动导轨滑块和拨动件来回滑动从而拨动产品来回动作。本实用新型的有益之处在于:与控制系统结合,可以高效、快速、准确的判断出摩托车手把开关的使用寿命和可靠性,解决了人工测试摩托车手把开关效率低下的问题,可以更好的满足整车厂家技术要求。
【专利说明】
一种摩托车手把开关耐久测试试验台
技术领域
[0001 ] 本实用新型涉及一种试验台,具体涉及一种摩托车手把开关耐久测试试验台。
【背景技术】
[0002]对于摩托车手把开关,目前还没有用来对其使用寿命进行检测的专门的自动化设备,只是依靠人工简单测试判断是否合格,在整车厂家要求越来越严格的情况下,人工测试已不能满足实际检测要求。
【实用新型内容】
[0003]为解决现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种摩托车手把开关耐久测试试验台,该试验台与相应的控制系统结合,可以高效、快速、准确的判断出摩托车手把开关的使用寿命和可靠性。
[0004]为了实现上述目标,本实用新型采用如下的技术方案:
[0005]一种摩托车手把开关耐久测试试验台,其特征在于,包括:大底板(9),安装在前述大底板(9)上的第一固定机构、第二固定机构、旋转机构和拨动机构,其中,
[0006]前述旋转机构包括:旋转电机(I8),前述旋转电机(I8)通过电机固定架(I9)安装在大底板(9)上,第一固定机构用于固定产品(5),产品(5)固定后位于旋转电机(18)的正前方,旋转电机(18)旋转对产品(5)的旋转性能进行测试;
[0007]前述拨动机构包括:基板(17),安装在前述基板(I7)上的两个固定架(I),安装在两个固定架(I)上的第一双动气缸(15)和直线导轨(13),安装在直线导轨(13)上的导轨滑块(14),以及安装在导轨滑块(14)上的拨动件(12),第二固定机构用于固定产品(10),产品(10)固定后位于拨动件(12)的正前方,第一双动气缸(15)推动导轨滑块(14)和拨动件(12)来回滑动,拨动件(12)来回滑动的过程中拨动产品(10)来回动作,从而对产品(10)的拨动性能进行测试。
[0008]前述的摩托车手把开关耐久测试试验台,其特征在于,前述第一固定机构包括:安装在大底板(9)上的第一支承架(2),安装在第一支承架(2)上并可沿第一支承架(2)上下滑动的第一固定滑块(3),产品(5)安装在第一固定滑块(3)上。
[0009]前述的摩托车手把开关耐久测试试验台,其特征在于,前述第一支承架(2)采用铝型材制作而成。
[0010]前述的摩托车手把开关耐久测试试验台,其特征在于,前述第二固定机构包括:安装在大底板(9)上的第二支承架(7),安装在第二支承架(7)上并可沿第二支承架(7)上下滑动的第二固定滑块(6),安装在第二固定滑块(6)上的水平的固定光轴(II),产品(1)安装在固定光轴(11)上并可沿固定光轴(11)水平滑动。
[0011 ]前述的摩托车手把开关耐久测试试验台,其特征在于,前述第二固定机构还包括:限位组件,前述限位组件包括:安装在固定光轴(11)上的垂直限位块(8),安装在垂直限位块(8)上的水平限位块(20),以及安装在水平限位块(20)上的限位柱(21),前述垂直限位块(8)和水平限位块(20)上都开设有长条形通孔。
[0012]前述的摩托车手把开关耐久测试试验台,其特征在于,前述第二支承架(7)采用铝型材制作而成。
[0013]前述的摩托车手把开关耐久测试试验台,其特征在于,前述拨动机构还包括:第二双动气缸(16),前述第二双动气缸(16)安装于拨动件(I2)的后部,用于调整拨动件(I2)到产品(10)的距离。
[0014]本实用新型的有益之处在于:本实用新型的试验台与相应的控制系统结合,可以高效、快速、准确的判断出摩托车手把开关的使用寿命和可靠性,解决了人工测试摩托车手把开关效率低下的问题,可以更好的满足整车厂家技术要求。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型的试验台的一个具体实施例的主视图;
[0016]图2是图1中的试验台的俯视图。
[0017]图中附图标记的含义:1_固定架、2-第一支承架、3-第一固定滑块、4-滑块限位块、5-产品、6-第二固定滑块、7-第二支承架、8-垂直限位块、9-大底板、10-产品、11-固定光轴、12-拨动件、13-直线导轨、14-导轨滑块、15-第一双动气缸、16-第二双动气缸、17-基板、18-旋转电机、19-电机固定架、20-水平限位块、21-限位柱、22-调节螺母。
【具体实施方式】
[0018]以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。
[0019]参照图1和图2,本实用新型的摩托车手把开关耐久测试试验台包括:大底板9、第一固定机构、第二固定机构、旋转机构和拨动机构。其中,大底板9安装在工作台面上,第一固定机构、第二固定机构、旋转机构和拨动机构均安装于大底板9之上。
[0020]下面详细介绍第一固定机构、第二固定机构、旋转机构和拨动机构的结构。
[0021]一、旋转机构
[0022]旋转机构用来对产品的旋转性能进行测试。
[0023 ]参照图1和图2,旋转机构主要包括:旋转电机18。旋转电机18通过电机固定架19安装在大底板9上,其输出轴以平行大底板9为宜。
[0024]二、第一固定机构
[0025]第一固定机构用于固定产品5。产品5固定后位于旋转机构的旋转电机18的正前方。
[0026]作为一种优选的方案,参照图1和图2,第一固定机构包括:第一支承架2(优选采用4080铝型材制作而成)和第一固定滑块3。其中,第一支承架2安装在大底板9上,第一固定滑块3安装在第一支承架2上并可沿第一支承架2上下滑动,产品5安装在第一固定滑块3上。调整好产品5的高度后,将第一固定滑块3固定在第一支承架2上即可。
[0027]为了达到最佳测量效果,产品5在第一固定滑块3上可水平滑动,从而实现产品5与旋转电机18之间的距离的调整。
[0028]三、拨动机构
[0029]拨动机构用来对产品的拨动性能进行测试。
[0030]参照图1和图2,拨动机构包括:基板17、固定架1、第一双动气缸15、直线导轨13(优选微型直线导轨)、导轨滑块14和拨动件12。基板17安装在大底板9上;固定架I具有两个,二者均安装在基板17上,其用于固定直线导轨13和第一双动气缸15;直线导轨13安装于两个固定架I之间,导轨滑块14安装在直线导轨13上,并能够沿直线导轨13滑动;第一双动气缸15安装在固定架I的内侧,两个第一双动气缸15相对放置,用于推动导轨滑块14在直线导轨13上来回滑动;拨动件12安装在导轨滑块14上,随导轨滑块14 一起来回滑动,用于拨动产品10来回动作。
[0031]作为一种优选的方案,拨动机构还包括:第二双动气缸16。第二双动气缸16安装于拨动件12的后部,在第二双动气缸16的带动下,可调整拨动件12前后位置(即调整拨动件12到产品10的距离),以适应产品10检测要求。
[0032]此外,我们在直线导轨13上还安装了滑块限位块4,用来对导轨滑块14的来回滑动进行限位。
[0033]四、第二固定机构
[0034]第二固定机构用于固定产品10。产品10固定后位于拨动机构的拨动件12的正前方。
[0035]作为一种优选的方案,参照图1和图2,第二固定机构包括:第二支承架7(优选采用4080铝型材制作而成)、第二固定滑块6和固定光轴11。第二支承架7安装在大底板9上,第二固定滑块6安装在第二支承架7上并可沿第二支承架7上下滑动以调整产品10的垂直高度,固定光轴11水平的安装在第二固定滑块6上,产品10安装在固定光轴11上并可沿固定光轴11水平滑动以调整产品1的水平位置。
[0036]更为优选的是,第二固定机构还包括:限位组件。
[0037]参照图1和图2,限位组件包括:垂直限位块8、水平限位块20和限位柱21。其中,垂直限位块8安装在固定光轴11上,水平限位块20安装在垂直限位块8上,限位柱21安装在水平限位块20上,垂直限位块8和水平限位块20上都开设有长条形通孔,以方便位置调整,从而满足对不同尺寸型号的产品10进行测试。调整好产品10的位置后,借助调节螺母22固定限位柱21,此时产品10即被限位于垂直限位块8和限位柱21之间。
[0038]本实用新型的摩托车手把开关耐久测试试验台,其工作原理如下:
[0039](I)测试产品旋转性能时:调整好产品10在第二固定机构上的位置,第一双动气缸15推动导轨滑块14和拨动件12来回滑动,拨动件12来回滑动的过程中拨动产品1来回动作,从而对产品10的拨动性能进行测试;
[0040](2)测试产品拨动性能时:调整好产品5在第一固定机构上的位置,启动旋转电机18,旋转电机18旋转对产品5的旋转性能进行测试。
[0041 ]整个过程采用PLC系统进行控制。
[0042]由此可见,本实用新型的摩托车手把开关耐久测试试验台与相应的控制系统结合,可以高效、快速、准确的判断出摩托车手把开关的使用寿命和可靠性,解决了人工测试摩托车手把开关效率低下的问题,可以更好的满足整车厂家技术要求。
[0043]需要说明的是,上述实施例不以任何形式限制本实用新型,凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案,均落在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种摩托车手把开关耐久测试试验台,其特征在于,包括:大底板(9),安装在所述大底板(9)上的第一固定机构、第二固定机构、旋转机构和拨动机构,其中, 所述旋转机构包括:旋转电机(18),所述旋转电机(18)通过电机固定架(I 9)安装在大底板(9)上,第一固定机构用于固定产品(5),产品(5)固定后位于旋转电机(18)的正前方,旋转电机(18)旋转对产品(5)的旋转性能进行测试; 所述拨动机构包括:基板(17),安装在所述基板(17)上的两个固定架(I),安装在两个固定架(I)上的第一双动气缸(15)和直线导轨(13),安装在直线导轨(13)上的导轨滑块(14),以及安装在导轨滑块(14)上的拨动件(12),第二固定机构用于固定产品(10),产品(10)固定后位于拨动件(12)的正前方,第一双动气缸(15)推动导轨滑块(14)和拨动件(12)来回滑动,拨动件(12)来回滑动的过程中拨动产品(10)来回动作,从而对产品(10)的拨动性能进行测试。2.根据权利要求1所述的摩托车手把开关耐久测试试验台,其特征在于,所述第一固定机构包括:安装在大底板(9)上的第一支承架(2),安装在第一支承架(2)上并可沿第一支承架(2)上下滑动的第一固定滑块(3),产品(5)安装在第一固定滑块(3)上。3.根据权利要求2所述的摩托车手把开关耐久测试试验台,其特征在于,所述第一支承架(2)采用铝型材制作而成。4.根据权利要求1所述的摩托车手把开关耐久测试试验台,其特征在于,所述第二固定机构包括:安装在大底板(9)上的第二支承架(7),安装在第二支承架(7)上并可沿第二支承架(7)上下滑动的第二固定滑块(6),安装在第二固定滑块(6)上的水平的固定光轴(11),产品(10)安装在固定光轴(11)上并可沿固定光轴(11)水平滑动。5.根据权利要求4所述的摩托车手把开关耐久测试试验台,其特征在于,所述第二固定机构还包括:限位组件,所述限位组件包括:安装在固定光轴(11)上的垂直限位块(8),安装在垂直限位块(8)上的水平限位块(20),以及安装在水平限位块(20)上的限位柱(21 ),所述垂直限位块(8)和水平限位块(20)上都开设有长条形通孔。6.根据权利要求4所述的摩托车手把开关耐久测试试验台,其特征在于,所述第二支承架(7)采用铝型材制作而成。7.根据权利要求1所述的摩托车手把开关耐久测试试验台,其特征在于,所述拨动机构还包括:第二双动气缸(16),所述第二双动气缸(16)安装于拨动件(12)的后部,用于调整拨动件(12)到产品(10)的距离。
【文档编号】G01M13/00GK205562151SQ201620152954
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年2月29日
【发明人】罗敬业
【申请人】温州市坤顺数控科技有限公司
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