车载导航仪辅助装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了车载导航仪辅助装置包括：橡胶套、导航仪固定板、圆筒、第一支架，所述橡胶套套设在汽车方向盘上，所述橡胶套外表面设有弹簧开关，圆筒内设有一竖直方向的齿条和与所述齿条相配合的齿轮，所述齿轮与转动轴的一端连接，所述转动轴的另一端与电动机的旋转轴连接，所述电动机通过所述弹簧开关与蓄电池连接，所述圆筒内设有回位弹簧，所述回位弹簧上端与所述圆筒连接，所述回位弹簧下端与所述齿条的上端连接，所述齿条下端与缓冲弹簧上端连接，所述缓冲弹簧下端与橡胶头连接，实现了装置设计合理，便于使用，安全性较好的技术效果。
【专利说明】
车载导航仪辅助装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及车载导航仪研究领域，具体地，涉及一种车载导航仪辅助装置。
【背景技术】
[0002]车载导航仪是一种能够帮助用户准确定位当前位置，并且根据既定的目的地计算行程，通过地图显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的仪器的行车辅助设备。车载导航仪的运行主要依赖全球定位系统进行。GPS是由空间卫星、地面监控和用户接收等三大部分组成。GPS导航仪的运行还需要一个汽车导航系统。
[0003]在现有技术中，随着路况的复杂，愈来愈多的车主在车内安装了车载导航仪，通常在4S店安装车载导航仪成本较高，因此较多的车主选择了使用手机软件进行导航，但是由于某些手机设定了节能功能，在导航一段时间后，屏幕会自动关闭，这时需要用户用手敲打或触碰手机触摸屏，对触摸屏进行重新点亮，然后用户继续观看屏幕上的路线，由于需要用户将手从方向盘上撤离，然后将视线转移到手机屏幕上，然后用手触碰屏幕，手撤离方向盘，视线没有在驾驶方向，存在严重的危险隐患，因此，现有技术中利用手机进行导航的装置存在安全性较差。
[0004]综上所述，本申请发明人在实现本申请实施例中实用新型技术方案的过程中，发现上述技术至少存在如下技术问题:
[0005]在现有技术中，现有的利用手机进行导航的装置存在安全性较差的技术问题。【实用新型内容】
[0006]本实用新型提供了一种车载导航仪辅助装置，解决了现有的利用手机进行导航的装置存在安全性较差的技术问题，实现了装置设计合理，便于使用，安全性较好的技术效果O
[0007]为解决上述技术问题，本申请实施例提供了车载导航仪辅助装置，所述装置包括:
[0008]橡胶套、导航仪固定板、圆筒、第一支架，所述橡胶套套设在汽车方向盘上，所述橡胶套一侧设有第一固定带，所述橡胶套另一侧设有第二固定带，所述第一固定带上设有第一卡扣，所述第二固定带上设有与所述第一卡扣相配合的第二卡扣，所述橡胶套外表面设有第一凹槽，所述第一凹槽内固定有弹簧开关，第一支架上端与所述圆筒的侧面连接，所述第一支架的下端与所述导航仪固定板的侧面连接，所述圆筒下端为开口状，所述圆筒内设有一竖直方向的齿条和与所述齿条相配合的齿轮，所述齿轮与转动轴的一端连接，所述转动轴的另一端与电动机的旋转轴连接，所述电动机通过所述弹簧开关与蓄电池连接，所述圆筒内设有回位弹簧，所述回位弹簧上端与所述圆筒连接，所述回位弹簧下端与所述齿条的上端连接，所述齿条下端与缓冲弹簧上端连接，所述缓冲弹簧下端与橡胶头连接，所述橡胶头表面设有一层导电硅胶;所述橡胶套内壁固定有N个防滑垫，所述N为大于等于3的正整数，所述防滑垫表面为齿形;所述橡胶套表面设有一层吸汗层，所述吸汗层内填充有棉布。
[0009]其中，装置中包括橡胶套，将橡胶套套设在方向盘上，橡胶套上设有弹簧开关，用户操作方向盘上橡胶套上的按钮开关即可实现对车载导航仪，如手机触摸屏的触碰，避免传统的视线转移和手撤离方向盘，安全性较好，具体为:橡胶套套设在汽车方向盘上，利用第一固定带上的第一卡扣和第二固定带上的第二卡扣进行配合，保障橡胶套稳定的套设在方向盘上不易脱落，然后用户按压弹簧按钮，使得电路导通，蓄电池为电动机供电，使得电动机转动，电动机的旋转轴转动进而带动转动轴转动，转动轴转动带动齿轮转动，齿轮转动带动齿条移动，齿条向下移动，进而带动橡胶头向下移动，橡胶头向下移动与下方导航仪固定板的触摸屏进行接触，从新点亮手机的显示屏，便于用户进行观看，点亮后用户松开弹簧开关，电路断开，电动机停止转动，卡条利用回位弹簧的拉伸回位自动将卡条收回，便于下次触碰操作，整个过程用户只需要手指按压弹簧开关，无需视线的转移和手撤离方向盘，安全性较好；
[0010]进一步的，齿条与橡胶头之间设有缓冲弹簧，可以对齿条对手机屏幕的撞击进行缓冲，对屏幕进行保护；
[0011]进一步的，橡胶头表面设有一层导电硅胶，可以利用导电硅胶与触摸屏的显示接触灵敏，便于提升触碰显示屏的效果；
[0012]进一步的，橡胶套内壁固定有防滑垫，防滑垫表面为齿形可以增加摩擦，可以防止橡胶套在方向盘上打滑，保障橡胶套的固定效果；
[0013]进一步的，橡胶套表面设有一层吸汗层，吸汗层内填充有棉布，利用棉布的良好吸汗效果，可以将驾驶员在长时间手持方向盘驾驶过程中产生的手汗进行吸收，一方面可以保持干爽，便于操作，另一方面防止手打滑，安全性较好，还有一方面将汗水吸干后，可以避免汗水流入弹簧开关内，造成短路，导致装置无法使用。
[0014]其中，所述导航仪固定板正面设有第二凹槽，第二凹槽内设有黏贴层，第二凹槽的尺寸与车载导航仪的尺寸匹配。设置第二凹槽可以便于对车载导航仪或手机进行安装，设置黏贴层可以便于对车载导航仪或手机进行固定。
[0015]其中，所述第一支架具体为波纹软管。其中，利用波纹软管的可弯曲变形，便于对圆筒的位置进行调整，便于根据实际的需要如手机的尺寸距离等对触碰的效果进行调整。
[0016]其中，所述圆筒采用轴承钢制成，所述圆筒表面涂有防锈漆。采用轴承钢可以保障装置的强度，凃防锈漆可以防止生锈。
[0017]其中，所述N个防滑垫均匀分布在所述橡胶套内壁上。均匀分布便于受力均匀，保障防滑效果。
[0018]本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点:
[0019]由于采用了将车载导航仪辅助装置设计为包括:橡胶套、导航仪固定板、圆筒、第一支架，所述橡胶套套设在汽车方向盘上，所述橡胶套一侧设有第一固定带，所述橡胶套另一侧设有第二固定带，所述第一固定带上设有第一卡扣，所述第二固定带上设有与所述第一卡扣相配合的第二卡扣，所述橡胶套外表面设有第一凹槽，所述第一凹槽内固定有弹簧开关，第一支架上端与所述圆筒的侧面连接，所述第一支架的下端与所述导航仪固定板的侧面连接，所述圆筒下端为开口状，所述圆筒内设有一竖直方向的齿条和与所述齿条相配合的齿轮，所述齿轮与转动轴的一端连接，所述转动轴的另一端与电动机的旋转轴连接，所述电动机通过所述弹簧开关与蓄电池连接，所述圆筒内设有回位弹簧，所述回位弹簧上端与所述圆筒连接，所述回位弹簧下端与所述齿条的上端连接，所述齿条下端与缓冲弹簧上端连接，所述缓冲弹簧下端与橡胶头连接，所述橡胶头表面设有一层导电硅胶;所述橡胶套内壁固定有N个防滑垫，所述N为大于等于3的正整数，所述防滑垫表面为齿形;所述橡胶套表面设有一层吸汗层，所述吸汗层内填充有棉布的技术方案，所以，有效解决了现有的利用手机进行导航的装置存在安全性较差的技术问题，进而实现了装置设计合理，便于使用，安全性较好的技术效果。
【附图说明】
[0020]图1是本申请实施例一中车载导航仪辅助装置的结构示意图；
[0021]图2是本申请实施例一中圆筒的结构示意图；
[0022]图3是本申请实施例一中橡胶套的结构示意图；
[0023]其中，1-橡胶套，2-导航仪固定板，3-圆筒，4-第一支架，5-齿条，6_齿轮，7_转动轴，8-电动机，9-蓄电池，10-弹簧开关，11-回位弹簧，12-缓冲弹簧，13-橡胶头，14-汽车方向盘，15-第一固定带，16-第二固定带，17-第—^扣，18-第二卡扣，19-防滑垫。
【具体实施方式】
[0024]本实用新型提供了一种车载导航仪辅助装置，解决了现有的利用手机进行导航的装置存在安全性较差的技术问题，实现了装置设计合理，便于使用，安全性较好的技术效果O
[0025]本申请实施中的技术方案为解决上述技术问题。总体思路如下:
[0026]采用了将车载导航仪辅助装置设计为包括:橡胶套、导航仪固定板、圆筒、第一支架，所述橡胶套套设在汽车方向盘上，所述橡胶套一侧设有第一固定带，所述橡胶套另一侧设有第二固定带，所述第一固定带上设有第一卡扣，所述第二固定带上设有与所述第一卡扣相配合的第二卡扣，所述橡胶套外表面设有第一凹槽，所述第一凹槽内固定有弹簧开关，第一支架上端与所述圆筒的侧面连接，所述第一支架的下端与所述导航仪固定板的侧面连接，所述圆筒下端为开口状，所述圆筒内设有一竖直方向的齿条和与所述齿条相配合的齿轮，所述齿轮与转动轴的一端连接，所述转动轴的另一端与电动机的旋转轴连接，所述电动机通过所述弹簧开关与蓄电池连接，所述圆筒内设有回位弹簧，所述回位弹簧上端与所述圆筒连接，所述回位弹簧下端与所述齿条的上端连接，所述齿条下端与缓冲弹簧上端连接，所述缓冲弹簧下端与橡胶头连接，所述橡胶头表面设有一层导电硅胶;所述橡胶套内壁固定有N个防滑垫，所述N为大于等于3的正整数，所述防滑垫表面为齿形;所述橡胶套表面设有一层吸汗层，所述吸汗层内填充有棉布的技术方案，所以，有效解决了现有的利用手机进行导航的装置存在安全性较差的技术问题，进而实现了装置设计合理，便于使用，安全性较好的技术效果。
[0027]为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
[0028]实施例一:
[0029]在实施例一中，提供了车载导航仪辅助装置，请参考图1-图3，所述装置包括:
[0030]橡胶套1、导航仪固定板2、圆筒3、第一支架4，所述橡胶套套设在汽车方向盘14上，所述橡胶套一侧设有第一固定带15，所述橡胶套另一侧设有第二固定带16，所述第一固定带上设有第一卡扣17，所述第二固定带上设有与所述第一卡扣相配合的第二卡扣18，所述橡胶套外表面设有第一凹槽，所述第一凹槽内固定有弹簧开关10，第一支架上端与所述圆筒的侧面连接，所述第一支架的下端与所述导航仪固定板的侧面连接，所述圆筒下端为开口状，所述圆筒内设有一竖直方向的齿条5和与所述齿条相配合的齿轮6，所述齿轮与转动轴7的一端连接，所述转动轴的另一端与电动机8的旋转轴连接，所述电动机通过所述弹簧开关10与蓄电池9连接，所述圆筒内设有回位弹簧11，所述回位弹簧上端与所述圆筒连接，所述回位弹簧下端与所述齿条的上端连接，所述齿条下端与缓冲弹簧12上端连接，所述缓冲弹簧下端与橡胶头13连接，所述橡胶头表面设有一层导电硅胶;所述橡胶套内壁固定有N个防滑垫19，所述N为大于等于3的正整数，所述防滑垫表面为齿形;所述橡胶套表面设有一层吸汗层，所述吸汗层内填充有棉布。
[0031]其中，装置中包括橡胶套，将橡胶套套设在方向盘上，橡胶套上设有弹簧开关，用户操作方向盘上橡胶套上的按钮开关即可实现对车载导航仪，如手机触摸屏的触碰，避免传统的视线转移和手撤离方向盘，安全性较好，具体为:橡胶套套设在汽车方向盘上，利用第一固定带上的第一卡扣和第二固定带上的第二卡扣进行配合，保障橡胶套稳定的套设在方向盘上不易脱落，然后用户按压弹簧按钮，使得电路导通，蓄电池为电动机供电，使得电动机转动，电动机的旋转轴转动进而带动转动轴转动，转动轴转动带动齿轮转动，齿轮转动带动齿条移动，齿条向下移动，进而带动橡胶头向下移动，橡胶头向下移动与下方导航仪固定板的触摸屏进行接触，从新点亮手机的显示屏，便于用户进行观看，点亮后用户松开弹簧开关，电路断开，电动机停止转动，卡条利用回位弹簧的拉伸回位自动将卡条收回，便于下次触碰操作，整个过程用户只需要手指按压弹簧开关，无需视线的转移和手撤离方向盘，安全性较好；
[0032]其中，在本申请实施例中，齿条与橡胶头之间设有缓冲弹簧，可以对齿条对手机屏幕的撞击进行缓冲，对屏幕进行保护；
[0033]其中，在本申请实施例中，橡胶头表面设有一层导电硅胶，可以利用导电硅胶与触摸屏的显示接触灵敏，便于提升触碰显示屏的效果；
[0034]其中，在本申请实施例中，橡胶套内壁固定有防滑垫，防滑垫表面为齿形可以增加摩擦，可以防止橡胶套在方向盘上打滑，保障橡胶套的固定效果；
[0035]其中，在本申请实施例中，橡胶套表面设有一层吸汗层，吸汗层内填充有棉布，利用棉布的良好吸汗效果，可以将驾驶员在长时间手持方向盘驾驶过程中产生的手汗进行吸收，一方面可以保持干爽，便于操作，另一方面防止手打滑，安全性较好，还有一方面将汗水吸干后，可以避免汗水流入弹簧开关内，造成短路，导致装置无法使用。
[0036]其中，在本申请实施例中，所述导航仪固定板正面设有第二凹槽，第二凹槽内设有黏贴层，第二凹槽的尺寸与车载导航仪的尺寸匹配。设置第二凹槽可以便于对车载导航仪或手机进行安装，设置黏贴层可以便于对车载导航仪或手机进行固定。
[0037]其中，在本申请实施例中，所述第一支架具体为波纹软管。其中，利用波纹软管的可弯曲变形，便于对圆筒的位置进行调整，便于根据实际的需要如手机的尺寸距离等对触碰的效果进行调整。
[0038]其中，在本申请实施例中，所述圆筒采用轴承钢制成，所述圆筒表面涂有防锈漆。采用轴承钢可以保障装置的强度，凃防锈漆可以防止生锈。
[0039]其中，在本申请实施例中，所述N个防滑垫均匀分布在所述橡胶套内壁上。均匀分布便于受力均匀，保障防滑效果。
[0040]上述本申请实施例中的技术方案，至少具有如下的技术效果或优点:
[0041]由于采用了将车载导航仪辅助装置设计为包括:橡胶套、导航仪固定板、圆筒、第一支架，所述橡胶套套设在汽车方向盘上，所述橡胶套一侧设有第一固定带，所述橡胶套另一侧设有第二固定带，所述第一固定带上设有第一卡扣，所述第二固定带上设有与所述第一卡扣相配合的第二卡扣，所述橡胶套外表面设有第一凹槽，所述第一凹槽内固定有弹簧开关，第一支架上端与所述圆筒的侧面连接，所述第一支架的下端与所述导航仪固定板的侧面连接，所述圆筒下端为开口状，所述圆筒内设有一竖直方向的齿条和与所述齿条相配合的齿轮，所述齿轮与转动轴的一端连接，所述转动轴的另一端与电动机的旋转轴连接，所述电动机通过所述弹簧开关与蓄电池连接，所述圆筒内设有回位弹簧，所述回位弹簧上端与所述圆筒连接，所述回位弹簧下端与所述齿条的上端连接，所述齿条下端与缓冲弹簧上端连接，所述缓冲弹簧下端与橡胶头连接，所述橡胶头表面设有一层导电硅胶;所述橡胶套内壁固定有N个防滑垫，所述N为大于等于3的正整数，所述防滑垫表面为齿形;所述橡胶套表面设有一层吸汗层，所述吸汗层内填充有棉布的技术方案，所以，有效解决了现有的利用手机进行导航的装置存在安全性较差的技术问题，进而实现了装置设计合理，便于使用，安全性较好的技术效果。
[0042]尽管已描述了本实用新型的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本实用新型范围的所有变更和修改。
[0043]显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
【主权项】
1.车载导航仪辅助装置，其特征在于，所述装置包括: 橡胶套、导航仪固定板、圆筒、第一支架，所述橡胶套套设在汽车方向盘上，所述橡胶套一侧设有第一固定带，所述橡胶套另一侧设有第二固定带，所述第一固定带上设有第一卡扣，所述第二固定带上设有与所述第一卡扣相配合的第二卡扣，所述橡胶套外表面设有第一凹槽，所述第一凹槽内固定有弹簧开关，第一支架上端与所述圆筒的侧面连接，所述第一支架的下端与所述导航仪固定板的侧面连接，所述圆筒下端为开口状，所述圆筒内设有一竖直方向的齿条和与所述齿条相配合的齿轮，所述齿轮与转动轴的一端连接，所述转动轴的另一端与电动机的旋转轴连接，所述电动机通过所述弹簧开关与蓄电池连接，所述圆筒内设有回位弹簧，所述回位弹簧上端与所述圆筒连接，所述回位弹簧下端与所述齿条的上端连接，所述齿条下端与缓冲弹簧上端连接，所述缓冲弹簧下端与橡胶头连接，所述橡胶头表面设有一层导电硅胶;所述橡胶套内壁固定有N个防滑垫，所述N为大于等于3的正整数，所述防滑垫表面为齿形;所述橡胶套表面设有一层吸汗层，所述吸汗层内填充有棉布。2.根据权利要求1所述的车载导航仪辅助装置，其特征在于，所述导航仪固定板正面设有凹槽，凹槽内设有黏贴层，凹槽的尺寸与车载导航仪的尺寸匹配。3.根据权利要求1所述的车载导航仪辅助装置，其特征在于，所述第一支架具体为波纹软管。4.根据权利要求1所述的车载导航仪辅助装置，其特征在于，所述圆筒采用轴承钢制成，所述圆筒表面涂有防锈漆。5.根据权利要求1所述的车载导航仪辅助装置，其特征在于，所述N个防滑垫均匀分布在所述橡胶套内壁上。
【文档编号】G01C21/26GK205580472SQ201620303956
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年4月13日
【发明人】陈晓琦
【申请人】成都众易通科技有限公司