一种轴向固联螺旋线相反的斜齿扭矩加载装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种轴向固联螺旋线相反的斜齿扭矩加载装置，包括：轴I、耳型支撑I、主轴、轴承座、双头液压缸、双头液压缸支座、耳型支撑II、轴II、支撑底座I、支撑底座II、方形滑块、导轨；所述轴I与所述耳型支撑I采用轴承连接，所述轴I与所述主轴的一端采用斜齿啮合，所述主轴用所述轴承座支撑，所述主轴的另一端与所述轴II采用斜齿啮合，所述双头液压缸固定在所述轴承座的侧面上，所述双头液压缸的两端分别与所述耳型支撑I和所述耳型支撑II通过螺栓固定连接；本实用新型通过所述双头液压缸及相反旋向的斜齿传动实现大扭矩的加载且扭矩保持稳定，在运转过程中程序控制改变施载，具有结构简单、紧凑，工艺性好，操作方便，通用性高的显著优点。
【专利说明】
一种轴向固联螺旋线相反的斜齿扭矩加载装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及到大扭矩试验台上的扭矩加载装置重要部件，具体的说是涉及到一种轴向固联螺旋线相反的斜齿扭矩加载装置。
【背景技术】
[0002]扭矩加载器是机械封闭式试验台的关键部件，加载器的设计是机械封闭试验台的设计成败的关键之一，它的优劣直接影响到试验台的准确性、实用性、动力消耗的技术经济和性能指标。随着封闭试验的提高和发展，加载器的性能也日趋完善，以满足不同功率范围的封闭试验要求。为解决新型三叉式等角速万向联轴器的试验问题，研制配套的封闭试验系统来模拟万向联轴器在高速、重载的运行条件下的工作性能已经愈加重要，而大扭矩加载器是封闭试验系统中最重要的组成部件，对大扭矩加载器的研究开发就显得尤为重要。
[0003]本实用新型的目的寻求设计制造一种结构简单、紧凑，方便灵敏，加载可靠稳定斜齿式大扭矩加载装置。
【发明内容】
[0004]为了实现上述实用新型目的，本实用新型公开一种通过所述双头液压缸及所述主轴两端相反旋向的斜齿传动实现大扭矩的加载且扭矩保持稳定，在运转过程中程序控制改变施载，具有结构简单、紧凑，工艺性好，操作方便，通用性高的斜齿式大扭矩加载装置。
[0005]本实用新型所采用的技术方案如下:
[0006]—种轴向固联螺旋线相反的斜齿扭矩加载装置，包括:轴1、耳型支撑1、主轴、轴承座、双头液压缸、双头液压缸支座、耳型支撑I1、轴I1、支撑底座1、支撑底座I1、方形滑块、导轨;所述轴I与所述耳型支撑I采用轴承连接，所述轴I与所述主轴的一端采用斜齿啮合，所述主轴采用两个所述轴承座支撑，所述主轴的另一端与所述轴II采用斜齿啮合，所述轴II与所述耳型支撑II采用轴承连接;所述双头液压缸通过所述双头液压缸支座固定在所述轴承座的侧面上;所述双头液压缸的两端分别与所述耳型支撑I和所述耳型支撑II通过螺栓固定连接;所述支撑底座I和所述支撑底座II上安有所述导轨，所述耳型支撑I和所述耳型支撑II的底部安有所述方形滑块;所述支撑底座1、所述支撑底座I1、所述轴承座通过螺栓固定在试验台上。
[0007]进一步地，所述轴承座有两个，所述轴承座为分体式结构，方便安装支撑所述主轴。
[0008]进一步地，所述轴I和所述轴II为阶梯轴，所述轴I和所述轴II的一端开有外斜齿，所述轴I和所述轴II上外斜齿的螺旋线的旋向相反。
[0009]进一步地，所述主轴为空心轴，所述主轴的两端内侧开有螺旋线相反旋向的内斜齿，分别与所述轴I和所述轴II上的外斜齿相啮合，当转动所述轴I时，通过螺旋线相反旋向的斜齿啮合实现大扭矩的加载。
[0010]进一步地，所述双头液压缸有两个，所述双头液压缸支座有两对，所述双头液压缸支座固定在两个所述轴承座的两侧，两个所述双头液压缸通过所述双头液压缸支座固定在所述轴承座上，所述双头液压缸的两端分别与所述耳型支撑I和所述耳型支撑II通过螺栓固定连接;两个所述双头液压缸改变缸杆的伸出长度，调节所述主轴上的内斜齿与所述轴I和所述轴II上的外斜齿的重合度，实现不同扭矩的加载，通过所述方形滑块与所述导轨的导向作用，实现两个所述双头液压缸同步运动并保证加载扭矩的稳定。
[0011]进一步地，所述耳型支撑I和所述耳型支撑II的中心开有圆孔，用来安装轴承，所述耳型支撑I和所述耳型支撑II的两侧分别开有通孔，通过螺栓来固定所述双头液压缸的缸杆。
[0012]进一步地，所述方形滑块与所述导轨有四套，配合两个所述双头液压缸的缸杆的伸出长度来调节所述耳型支撑I和所述耳型支撑II之间的距离。
[0013]进一步地，所述一种轴向固联螺旋线相反的斜齿扭矩加载装置还包括一测量装置，还包括一测量装置，所述测量装置装在轴II上，用于测量整个装置中加载扭矩的大小。
[0014]本发明还涉及了一种轴向固联螺旋线相反的斜齿扭矩加载装置的工作方法，具体步骤如下:通过控制两个所述双头液压缸缩短缸杆的伸出长度，来增大整个装置的扭矩，所述耳型支撑I和所述耳型支撑II底部的所述方形滑块沿所述导轨移动，缩短所述耳型支撑I和所述耳型支撑II之间的距离，同时增大了所述主轴上的内斜齿与所述轴I和所述轴II上的外斜齿的重合度;所述轴I通过齿轮传动驱动所述主轴转动，通过所述主轴两端螺旋线相反旋向的斜齿传动作用，实现大扭矩的加载。
[0015]本实用新型的一种轴向固联螺旋线相反的斜齿扭矩加载装置，其有益效果在于:
[0016](I)本实用新型的一种轴向固联螺旋线相反的斜齿扭矩加载装置通过所述双头液压缸及所述主轴两端螺旋线相反旋向的斜齿传动实现大扭矩的加载且扭矩保持稳定，在运转过程中程序控制改变施载。
[0017](2)本实用新型的一种轴向固联螺旋线相反的斜齿扭矩加载装置具有结构简单、紧凑，工艺性好，操作方便，通用性高的显著优点。
【附图说明】
[0018]图1为本实用新型一种轴向固联螺旋线相反的斜齿扭矩加载装置的主视图；
[0019]图2为实用新型一种轴向固联螺旋线相反的斜齿扭矩加载装置的左视图；
[0020]图3为实用新型一种轴向固联螺旋线相反的斜齿扭矩加载装置的三维立体图。
[0021 ]图中:1-轴1、2-耳型支撑1、3-主轴、4-轴承座、5_双头液压缸、6_双头液压缸支座、7-耳型支撑I1、8_轴I1、9_支撑底座1、10-支撑底座I1、11_方形滑块、12-导轨。
【具体实施方式】
[0022]下面结合附图对实用新型做进一步的描述。
[0023]如图1、2、3所示，一种轴向固联螺旋线相反的斜齿扭矩加载装置，包括:轴I1、耳型支撑12、主轴3、轴承座4、双头液压缸5、双头液压缸支座6、耳型支撑117、轴118、支撑底座19、支撑底座1110、方形滑块11、导轨12;所述轴Il与所述耳型支撑12采用轴承连接，所述轴Il与所述主轴3的一端采用斜齿啮合，所述主轴3采用两个所述轴承座4支撑，所述主轴3的另一端与所述轴118采用斜齿啮合，所述轴118与所述耳型支撑117采用轴承连接;所述双头液压缸5通过所述双头液压缸支座6固定在所述轴承座4的侧面上;所述双头液压缸5的两端分别与所述耳型支撑12和所述耳型支撑117通过螺栓固定连接;所述支撑底座19和所述支撑底座IIlO上安有所述导轨12，所述耳型支撑12和所述耳型支撑117的底部安有所述方形滑块11;所述支撑底座19、所述支撑底座1110、所述轴承座4通过螺栓固定在试验台上。
[0024]如图1、2、3所示，本实用新型一种轴向固联螺旋线相反的斜齿扭矩加载装置的工作方法具体步骤如下:当需要增大整个装置的扭矩时，通过缩短两个所述双头液压缸5缸杆的伸出长度，从而使得所述耳型支撑12和所述耳型支撑117底部的所述方形滑块11沿所述导轨12移动，使得所述耳型支撑12和所述耳型支撑117之间的距离减小，从而增大了所述主轴3上的内斜齿与所述轴11和所述轴118上的外斜齿的重合度;所述轴11通过齿轮传动驱动所述主轴4转动，通过所述主轴4两端螺旋线相反旋向的斜齿传动作用，实现大扭矩的加载。
[0025]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种轴向固联螺旋线相反的斜齿扭矩加载装置，包括:轴1(1)、耳型支撑1(2)、主轴(3)、轴承座(4)、双头液压缸(5)、双头液压缸支座(6)、耳型支撑11(7)、轴11(8)、支撑底座I(9)、支撑底座11(10)、方形滑块(11)、导轨(12);所述轴I(I)与所述耳型支撑1(2)采用轴承连接，所述轴I(I)与所述主轴(3)的一端采用斜齿啮合，所述主轴(3)采用两个所述轴承座(4)支撑，所述主轴(3)的另一端与所述轴11(8)采用斜齿啮合，所述轴11(8)与所述耳型支撑11(7)采用轴承连接;所述双头液压缸(5)通过所述双头液压缸支座(6)固定在所述轴承座(4)的侧面上;所述双头液压缸(5)的两端分别与所述耳型支撑1(2)和所述耳型支撑II(7)通过螺栓固定连接;所述支撑底座1(9)和所述支撑底座II(1)上安有所述导轨(12)，所述耳型支撑1(2)和所述耳型支撑11(7)的底部安有所述方形滑块(11);所述支撑底座1(9)、所述支撑底座11(10)、所述轴承座(4)通过螺栓固定在试验台上。2.如权利要求1所述的一种轴向固联螺旋线相反的斜齿扭矩加载装置，其特征在于:所述轴承座(4)有两个，所述轴承座(4)为分体式结构，方便安装支撑所述主轴(3)。3.如权利要求1所述的一种轴向固联螺旋线相反的斜齿扭矩加载装置，其特征在于:所述轴I (I)和所述轴II (8)为阶梯轴，所述轴I (I)和所述轴II (8)的一端开有外斜齿，所述轴I(I)和所述轴II (8)上外斜齿的螺旋线的旋向相反。4.如权利要求1所述的一种轴向固联螺旋线相反的斜齿扭矩加载装置，其特征在于:所述主轴(3)为空心轴，所述主轴(3)的两端内侧开有螺旋线相反旋向的内斜齿，分别与所述轴I (I)和所述轴II (8)上的外斜齿相啮合，当转动所述轴I (I)时，通过螺旋线相反旋向的斜齿啮合实现大扭矩的加载。5.如权利要求1所述的一种轴向固联螺旋线相反的斜齿扭矩加载装置，其特征在于:所述双头液压缸(5)有两个，所述双头液压缸支座(6)有两对，所述双头液压缸支座(6)固定在两个所述轴承座(4)的两侧，两个所述双头液压缸(5)通过所述双头液压缸支座(6)固定在所述轴承座(4)上，所述双头液压缸(5)的两端分别与所述耳型支撑1(2)和所述耳型支撑II(7)通过螺栓固定连接;两个所述双头液压缸(5)改变缸杆的伸出长度，调节所述主轴(3)上的内斜齿与所述轴I(I)和所述轴11(8)上的外斜齿的重合度，实现不同扭矩的加载，通过所述方形滑块(11)与所述导轨(12)的导向作用，实现两个所述双头液压缸(5)同步运动并保证加载扭矩的稳定。6.如权利要求1所述的一种轴向固联螺旋线相反的斜齿扭矩加载装置，其特征在于:所述耳型支撑1(2)和所述耳型支撑11(7)的中心开有圆孔，用来安装轴承，所述耳型支撑1(2)和所述耳型支撑11(7)的两侧分别开有通孔，通过螺栓来固定所述双头液压缸(5)的缸杆。7.如权利要求1所述的一种轴向固联螺旋线相反的斜齿扭矩加载装置，其特征在于:所述方形滑块(11)与所述导轨(12)有四套，配合两个所述双头液压缸(5)的缸杆的伸出长度来调节所述耳型支撑I (2)和所述耳型支撑II (7)之间的距离。8.如权利要求1所述的一种轴向固联螺旋线相反的斜齿扭矩加载装置，其特征在于:还包括一测量装置，所述测量装置装在轴11(8)上，用于测量整个装置中加载扭矩的大小。
【文档编号】G01M13/02GK205580735SQ201620339611
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年4月21日
【发明人】常德功, 景秀敏, 李松梅, 高善豪, 陈佳
【申请人】青岛科技大学