一种用于新能源汽车的温控装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于新能源汽车的温控装置，包括底座、导气管、变压器和通孔，所述底座上方设置有电容，所述电容上方安装有轴凸，所述轴凸设置在所述电容与所述导气管之间，所述导气管下方设置有电阻，所述电阻上方设置有温控器，所述温控器下方设置有传动器，所述传动器上方设置有所述变压器，所述变压器下方设置有节油管，所述节油管下方设置有热电偶，所述通孔上方设置有探针，所述探针上方安装有内圈。有益效果：本实用新型灵敏度比较高，不容易受到环境干扰信号的影响，也不容易受到前置放大器温度漂移的影响，因此适合测量微小的温度变化。
【专利说明】
一种用于新能源汽车的温控装置
技术领域
[0001]本实用新型属于新能源汽车设备领域，具体涉及一种用于新能源汽车的温控装置。
【背景技术】
[0002]温控装置是指能感受温度并转换成可用输出信号的传感器。温度传感器是温度测量仪表的核心部分，品种繁多。按测量方式可分为接触式和非接触式两大类，按照传感器材料及电子元件特性分为热电阻和热电偶两类。接触式温控装置的检测部分与被测对象有良好的接触，又称温度计。在一定的测温范围内，温度计也可测量物体内部的温度分布。但对于运动体、小目标或热容量很小的对象则会产生较大的测量误差，常用的温度计有双金属温度计、玻璃液体温度计、压力式温度计、电阻温度计、热敏电阻和温差电偶等。它们广泛应用于工业、农业、商业等部门。在日常生活中人们也常常使用这些温度计。随着低温技术在国防工程、空间技术、冶金、电子、食品、医药和石油化工等部门的广泛应用和超导技术的研究，测量120K以下温度的低温温度计得到了发展，如低温气体温度计、蒸汽压温度计、声学温度计、顺磁盐温度计、量子温度计、低温热电阻和低温温差电偶等。利用多孔高硅氧玻璃渗碳烧结而成的渗碳玻璃热电阻就是低温温度计的一种感温元件，可用于测量1.6?300K范围内的温度。但现今大多数温控装置感温并不灵敏。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于新能源汽车的温控
目.ο
[0004]本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
[0005]—种用于新能源汽车的温控装置，包括底座、导气管、变压器和通孔，所述底座上方设置有电容，所述电容上方安装有轴凸，所述轴凸设置在所述电容与所述导气管之间，所述导气管下方设置有电阻，所述电阻上方设置有温控器，所述温控器下方设置有传动器，所述传动器上方设置有所述变压器，所述变压器下方设置有节油管，所述节油管下方设置有热电偶，所述通孔上方设置有探针，所述探针上方安装有内圈。
[0006]上述结构中，所述电容提高导电性，所述导气管提高内部压强，所述传动器提高传感器灵敏度。
[0007]为了进一步提高温度感应能力，所述底座与所述电容连接，所述电容与所述轴凸连接。
[0008]为了进一步提高温度感应能力，所述导气管与所述电阻使用导线连接，所述温控器与所述传动器使用导线连接。
[0009]为了进一步提高温度感应能力，所述变压器的连接出口端与所述节油管的连接入口端相连接，所述节油管与所述热电偶连接。
[0010]为了进一步提高温度感应能力，所述通孔与所述探针连接，所述探针与所述内圈连接。
[0011]有益效果:本实用新型灵敏度比较高，不容易受到环境干扰信号的影响，也不容易受到前置放大器温度漂移的影响，因此适合测量微小的温度变化。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型所述一种用于新能源汽车的温控装置的主视图；
[0013]图2是本实用新型所述一种用于新能源汽车的温控装置的左视图。
[0014]1、底座;2、电容;3、轴凸；4、导气管;5、电阻;6、温控器;7、传动器;8、变压器;9、节油管；10、热电偶；11、通孔;12、探针;13、内圈。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0016]如图1-图2所示，一种用于新能源汽车的温控装置，包括底座1、导气管4、变压器8和通孔11，底座I上方设置有电容2，提高导电性，电容2上方安装有轴凸3，轴凸3设置在电容2与导气管4之间，增大内压力，导气管4下方设置有电阻5，电阻5上方设置有温控器6，可以进行温度调控，温控器6下方设置有传动器7，增大灵敏性，传动器7上方设置有变压器8，调节电压，变压器8下方设置有节油管9，促进排气，节油管9下方设置有热电偶10，可以进行热电耦合，通孔11上方设置有探针12，探针12上方安装有内圈13，提高感温灵敏度。
[0017]上述结构中，电容2提高导电性，导气管4提高内部压强，传动器7提高传感器灵敏度。
[0018]为了进一步提高温度感应能力，底座I与电容2连接，提高连接性，电容2与轴凸3连接，导气管4与电阻5使用导线连接，温控器6与传动器7使用导线连接，变压器8的连接出口端与节油管9的连接入□端相连接，平衡内外气压，节油管9与热电偶10连接，通孔11与探针12连接，探针12与内圈13连接，提高感温精度。
[0019]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。
【主权项】
1.一种用于新能源汽车的温控装置，其特征在于:包括底座、导气管、变压器和通孔，所述底座上方设置有电容，所述电容上方安装有轴凸，所述轴凸设置在所述电容与所述导气管之间，所述导气管下方设置有电阻，所述电阻上方设置有温控器，所述温控器下方设置有传动器，所述传动器上方设置有所述变压器，所述变压器下方设置有节油管，所述节油管下方设置有热电偶，所述通孔上方设置有探针，所述探针上方安装有内圈。2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的温控装置，其特征在于:所述底座与所述电容连接，所述电容与所述轴凸连接。3.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的温控装置，其特征在于:所述导气管与所述电阻使用导线连接，所述温控器与所述传动器使用导线连接。4.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的温控装置，其特征在于:所述变压器的连接出口端与所述节油管的连接入口端相连接，所述节油管与所述热电偶连接。5.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的温控装置，其特征在于:所述通孔与所述探针连接，所述探针与所述内圈连接。
【文档编号】G01K7/02GK205593664SQ201620343886
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年4月22日
【发明人】程海洋
【申请人】中能东道集团有限公司