安全气囊支架检具的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种安全气囊支架检具，属于汽车零部件生产领域。支撑柱上端与盖板固定连接，下端与底板固定连接，发光二极管下端固定底板上，上端安装在控制芯板上，外部传感器安装在发光二极管上方，内部传感器安装在控制芯板上。本实用新型的优点在于：结构新颖，解决了在生产过程中安全气囊支架包胶漏检问题，此检具的使用保证了生产的顺畅进行，减少了不合格产品的出现，此检具结构简单，操作方案，安全可靠。
【专利说明】
安全气囊支架检具
技术领域
[0001]本实用新型属于汽车零部件生产领域，尤其是指一种检具。
【背景技术】
[0002]汽车的安全气囊做为车身被动安全性的辅助配置，日渐受到人们的重视，安全气囊支架是当车两发生碰撞时，用于检测碰撞加速度信号，控制安全气囊起爆时间的部件，在安全气囊支架的生产过程中，由于操作不标准，有时会造成嵌件包胶的现象，包胶位置往往出现在金属嵌件区域中间四孔和外圈四点位置，因此需要对安全气囊支架进行包胶检测，通常采用的检测方式是人为进行监控，所以难免造成疏漏。
【发明内容】
[0003]本实用新型提供一种安全气囊支架检具，以解决目前对嵌件包胶的检测，采用人为进行监控，以常造成疏漏的问题。
[0004]本实用新型的技术方案是:支撑柱上端与盖板固定连接，下端与底板固定连接，发光二极管下端固定底板上，上端安装在控制芯板上，外部传感器安装在发光二极管上方，内部传感器安装在控制芯板上。
[0005]本实用新型的优点在于:结构新颖，解决了在生产过程中安全气囊支架包胶漏检问题，此检具的使用保证了生产的顺畅进行，减少了不合格产品的出现，此检具结构简单，操作方案，安全可靠。
【附图说明】
[000?]图1是本实用新型的结构不意图；
[0007]图2是图1的俯视图；
[0008]图中，底板1、盖板2、支撑柱3、发光二极管4、外部传感器5、内部传感器6、控制芯板I。
【具体实施方式】
[0009]支撑柱3上端与盖板2固定连接，下端与底板I固定连接，发光二极管4下端固定底板I上，上端安装在控制芯板7上，外部传感器5安装在发光二极管4上方，内部传感器6安装在控制芯板7上。
[0010]气囊支架与检具盖板中间的的形状相符，将气囊支架放入盖板中间，气囊支架上被测点与检具上的外部传感器及内部传感器所在的位置接触，外部传感器和内部传感器将触点连接情况的信号传递到发光二极管，通过发光二极管的颜色变化来提示样件是否合格，当触点处的金属嵌件位置有包胶，红灯亮，当触点处滑有包胶，绿灯亮。
【主权项】
1.一种安全气囊支架检具，其特征在于:支撑柱上端与盖板固定连接，下端与底板固定连接，发光二极管下端固定底板上，上端安装在控制芯板上，外部传感器安装在发光二极管上方，内部传感器安装在控制芯板上。
【文档编号】G01V3/02GK205594177SQ201620170814
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年3月7日
【发明人】王力丹, 张东来, 王晓刚, 邹晓亮, 陶长松
【申请人】吉林东光友成机工有限公司