钢板弹簧支架通止规检具的制作方法

文档序号:10919914阅读:450来源:国知局
钢板弹簧支架通止规检具的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种钢板弹簧支架通止规检具。包括固定支座,所述固定支座包括平行设置的第一底板和第二底板,所述第一底板和第二底板之间连接有侧板,该侧板与第一底板的上表面连接,并与第二底板的侧面连接;所述侧板上开设有多个检测孔,所述第二底板上开有支架定位孔;所述第二底板上表面的两端分别设有两个支撑板,所述支撑板上可拆卸的安装有支撑杆,所述支撑杆上安装有能够沿支撑杆滑动的通止规。本实用新型的目的在于提供一种钢板弹簧支架通止规检具,使得检测钢板弹簧支架时只需1人,速度更快且安全。
【专利说明】
钢板弹簧支架通止规检具
技术领域
[0001]本实用新型属于工装检具技术领域,特别是涉及一种钢板弹簧支架通止规检具。
【背景技术】
[0002]在重型车的装配中,由于重型车钢板弹簧支架(图3)与其余车型比较,其结构的复杂程度和重量都高于其余车型的相同支架。在钢板弹簧支架的检测过程中,需2个人配合完成,检查人员在实施检查时需把重达50Kg左右的产品抱起来,并用顶针把支架顶住进行固定,再用高度尺调检查基准(每次检查不同的坐标系,都要重新调整)。其中一人在调整检查基准的同时还需要用手扶住产品,防止在调整过程中产品掉下来砸到手。以这种检查方式检查一个产品需要40分钟左右,并且需要两个人操作,十分耗损人力,而且操作人员的安全无法保障。
【实用新型内容】
[0003]鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种钢板弹簧支架通止规检具,使得检测钢板弹簧支架时只需I人,速度更快且安全。
[0004]为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供一种钢板弹簧支架通止规检具。包括固定支座,所述固定支座包括平行设置的第一底板和第二底板,所述第一底板和第二底板之间连接有侧板,该侧板与第一底板的上表面连接,并与第二底板的侧面连接;所述侧板上开设有多个检测孔,所述第二底板上开有支架定位孔;所述第二底板上表面的两端分别设有两个支撑板,所述支撑板上可拆卸的安装有支撑杆,所述支撑杆上安装有能够沿支撑杆滑动的通止规。
[0005]进一步地,所述第一底板和第二底板之间还设有加强板,所述加强板中部开有压力释放孔。
[0006]进一步地,所述加强板为2个,并均匀的设置在第一底板和第二底板之间。
[0007]进一步地,所述支撑板的上端设有卡槽。
[0008]进一步地,所述支撑杆两端安装在卡槽内。
[0009]进一步地,所述通止规上部设有挂钩,所述挂钩的形状与支撑杆相配合。
[0010]如上所述,本实用新型具有以下有益效果:
[0011]使检查人员快速安全的实施检查,整个安装以及检查过程仅需I人,且4分钟即可完成,达到了快速检查的要求,大幅提高检查效率,降低了人力投入。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型一种钢板弹簧支架通止规检具的结构示意图;
[0013]图2为图1的左视图;
[0014]图3为本实用新型中钢板弹簧支架的示意图;
[0015]图4为图3的右视图;
[0016]图5为图3的后视图;
[0017]图6为本实用新型一种钢板弹簧支架通止规检具装配上钢板弹簧支架后的示意图。
[0018]零件标号说明
[0019]I第一右前支架
[0020]2右加强板
[0021]3第二右前支架
[0022]4第一连接板
[0023]5第二连接板
[0024]6加强筋
[0025]7右衬板
[0026]8螺栓
[0027]9螺母
[0028]10固定支座
[0029]11第一底板
[0030]12侧板
[0031]13加强板
[0032]14第二底板
[0033]20支撑板
[0034]30通止规
【具体实施方式】
[0035]以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
[0036]请参阅图1至图6。须知,本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。
[0037]为了能够详细地描述本实用新型,接下来对本实用新型作具体说明:
[0038]本实用新型提供一种钢板弹簧支架通止规检具。包括固定支座10,所述固定支座10包括第一底板11,第一底板11置于地面,对检具整体起支撑作用。
[0039]所述第一底板11上固定连接有侧板12,第一底板11和侧板12连接后呈T型板。
[0040]还包括加强板13,加强板13中部开有压力释放孔,加强板13相邻的两个侧面上各设有凸柱,侧板12上设有与凸柱相对应的第一安装孔,第二底板14上也设有与凸柱相对应的第二安装孔,在本实施例中,加强板13的数量为2个,所以,侧板12和第二底板14上与凸柱相对应的第一安装孔和第二安装孔各有2个。安装时,将加强板13安装在第一底板11和侧板12组成的T型板上,加强板13的凸柱与侧板12上的第一安装孔榫卯连接。
[0041]同理,第二底板14也通过榫卯连接与加强板13连接在一起。同时,侧板12的上侧面也设有凸柱,第二底板14的侧面设有与凸柱相适应的槽。侧板12与第二底板14通过凸柱和槽卡接在一起。
[0042]另外,在侧板12上开设有6个检测孔,在第二底板14上开设有3个支架定位孔。所述第二底板14上两端分别固定有两个支撑板20。所述支撑板20的上端设有矩形的卡槽。所述卡槽内可拆卸的安装有支撑杆,所述支撑杆上安装有通止规30 ο该通止规30上端设有挂钩,挂钩形状与支撑杆相配合以便于通止规30在支撑杆上滑动。
[0043]检测时,如图6所示,把需检查的钢板弹簧支架放置在固定支座10上。在钢板弹簧支架的右加强板2与第二底板14上的支架定位孔对应的位置插入定位销,再由螺母压紧,这样就对钢板弹簧支架进行了定位,能快速的检查钢板弹簧支架的各处安装位置。
[0044]在钢板弹簧支架定位好后,通过支撑杆将通止规30安装在支撑板20的卡槽上,将通止规30滑向钢板弹簧座,看能否正常通过,确保钢板弹簧座的开挡及焊接位置,保证后续钢板弹簧装配后的偏移量。
[0045]钢板弹簧座检查完毕后,取下支撑杆和通止规30,将钢板弹簧支架取下即完成了检查。
[0046]综上所述,本装置结构简单,通过榫卯连接使本装置安装简单,结构可靠。另外,使检查人员快速安全的实施检查,整个安装以及检查过程仅需I人,且能够快速完成检查,降低了人力成本。
[0047]上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效,而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
【主权项】
1.一种钢板弹簧支架通止规检具,其特征在于:包括固定支座,所述固定支座包括平行设置的第一底板和第二底板,所述第一底板和第二底板之间连接有侧板,该侧板与第一底板的上表面连接,并与第二底板的侧面连接;所述侧板上开设有多个检测孔,所述第二底板上开有支架定位孔;所述第二底板上表面的两端分别设有两个支撑板,所述支撑板上可拆卸的安装有支撑杆,所述支撑杆上安装有能够沿支撑杆滑动的通止规。2.根据权利要求1所述的一种钢板弹簧支架通止规检具,其特征在于:所述第一底板和第二底板之间还设有加强板,所述加强板中部开有压力释放孔。3.根据权利要求2所述的一种钢板弹簧支架通止规检具,其特征在于:所述加强板为2个,并均匀的设置在第一底板和第二底板之间。4.根据权利要求1所述的一种钢板弹簧支架通止规检具,其特征在于:所述支撑板的上端设有卡槽。5.根据权利要求4所述的一种钢板弹簧支架通止规检具,其特征在于:所述支撑杆两端安装在卡槽内。6.根据权利要求1所述的一种钢板弹簧支架通止规检具,其特征在于:所述通止规上部设有挂钩,所述挂钩的形状与支撑杆相配合。
【文档编号】G01B5/00GK205607283SQ201620370708
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年4月28日
【发明人】谢泽, 李成惠, 安伯荣, 李巨星
【申请人】庆铃汽车(集团)有限公司
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