一种齿式液力联轴节驱动部同轴度调整工装的制作方法

文档序号:10919948阅读:546来源:国知局
一种齿式液力联轴节驱动部同轴度调整工装的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种齿式液力联轴节驱动部同轴度调整工装,它涉及液力联轴节用具技术领域;固定圈机构包含上半圆圈、下半圆圈、连接板;上半圆圈、下半圆圈的两端均安装有连接板,支撑杆安装在上半圆圈的侧面,支撑杆的两端面均通过加强板与上半圆圈的侧面连接,支撑杆的上端安装有固定座;本实用新型便于实现快速固定与测量,使用方便,操作简便,效率高。
【专利说明】
一种齿式液力联轴节驱动部同轴度调整工装
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种齿式液力联轴节驱动部同轴度调整工装,属于液力联轴节用具技术领域。
【背景技术】
[0002]在对皮带机驱传动部维修保养需要更换电机、减速机或液力耦合器时,因为减速机高速轴和电机轴端面距离较大无法直接用百分表测量,所以同调整一直是一大难题。而齿式液力联轴节的连接方式在电机输出轴端是齿轮联轴节的结构(在电机轴法兰盘外侧还有轮齿),导致传统的调整工装无法固定或固定后稳定性达不到要求。
【实用新型内容】
[0003]针对上述问题,本实用新型要解决的技术问题是提供一种齿式液力联轴节驱动部同轴度调整工装。
[0004]本实用新型的一种齿式液力联轴节驱动部同轴度调整工装,它包含固定圈机构、支撑杆、加强板、固定座;固定圈机构包含上半圆圈、下半圆圈、连接板;上半圆圈、下半圆圈的两端均安装有连接板,支撑杆安装在上半圆圈的侧面,支撑杆的两端面均通过加强板与上半圆圈的侧面连接,支撑杆的上端安装有固定座。
[0005]本实用新型的有益效果为:便于实现快速固定与测量,使用方便,操作简便,效率尚O
【附图说明】
[0006]为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
[0007]图1为本实用新型的结构不意图;
[0008]图2为本实用新型中固定圈机构的结构示意图。
[0009]图中:1-固定圈机构;2-支撑杆;3-加强板;4-固定座;11-上半圆圈;12-下半圆圈;13-连接板。
【具体实施方式】
[0010]为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面通过附图中示出的具体实施例来描述本实用新型。但是应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
[0011]如图1-2所示,本【具体实施方式】采用以下技术方案:它包含固定圈机构1、支撑杆2、加强板3、固定座4;固定圈机构I包含上半圆圈11、下半圆圈12、连接板13;上半圆圈11、下半圆圈12的两端均安装有连接板13,支撑杆2安装在上半圆圈11的侧面,支撑杆2的两端面均通过加强板3与上半圆圈11的侧面连接,支撑杆2的上端安装有固定座4。
[0012]本【具体实施方式】的工作原理为:将工装固定在减速机制动轮上,两个半圆用Φ16螺栓固定好,固定座4用于固定百分表,通过测量制动轮和电机轴法兰盘的同轴度误差来调整驱动部的安装精度。
[0013]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种齿式液力联轴节驱动部同轴度调整工装,其特征在于:它包含固定圈机构、支撑杆、加强板、固定座;固定圈机构包含上半圆圈、下半圆圈、连接板;上半圆圈、下半圆圈的两端均安装有连接板,支撑杆安装在上半圆圈的侧面,支撑杆的两端面均通过加强板与上半圆圈的侧面连接,支撑杆的上端安装有固定座。
【文档编号】G01B5/252GK205607318SQ201620456102
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年5月19日
【发明人】曲鹏, 贾立秋, 马玉东, 孔庆伟, 李宁, 薄莹
【申请人】日照港股份有限公司第港务分公司, 日照港股份有限公司第一港务分公司
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