一种闭门器试验系统的制作方法

文档序号:10932228阅读:792来源:国知局
一种闭门器试验系统的制作方法
【专利摘要】一种闭门器试验系统,包括框体、试验门、执行机构和电控箱;试验门铰接于框体内,使其能在框体内摆动;执行机构包括旋转气缸和门推杆,旋转气缸安装于框体,其位于试验门的一侧;门推杆的一端与旋转气缸的驱动轴连接,门推杆的另一端与试验门滑动接触;还包括有活动横梁、调节气缸和计数传感器,活动横梁可滑动连接于框体,其位于试验门的上方,当试验门处于关闭状态时,活动横梁位于试验门的正上方;调节气缸安装于框体,调节气缸的输出轴与活动横梁可拆装连接;计数传感器安装于框体,当试验门完全打开时,试验门的自由端正对着计数传感器;电控箱设置于框体的一侧。
【专利说明】
一种闭门器试验系统
技术领域
[0001]本实用新型涉及试验机械领域,尤其涉及一种闭门器试验系统。
【背景技术】
[0002]闭门器是门头上一个类似弹簧的液压器,当门开启后能通过压缩弹簧后释放,将门自动关上,像弹簧门的作用,可以保证门被开启后,准确、及时的关闭到初始位置。按照行业标准,闭门器需要考核开门力矩、关门力矩、能效比、开门时间、关门时间和寿命等系列性能。目前市场上只有闭门器寿命测试机,而开门力矩、关门力矩、能效比、开门时间及关门时间检验项目一般是用人工手动测试,用力不均匀,人为因素造成测试数据误差较大。而目前市面上的地弹簧检测设备主要是针对地弹簧出厂试验设计,功能单一且精度较低;为了满足检测效率的需求,尽可能多的做到多工位检测,从而降低了标准中对尺寸的要求。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提出一种闭门器试验系统,其结构紧凑,工作稳定,能够对不同类型的闭门器的寿命、开门力矩、关门力矩、能效比、开门时间及关门时间进行试验,整个过程自动化、采用PLC可触屏操作,可以导出或打印测试数据,提高了试验的精准度,节省了时间和劳动力。
[0004]为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
[0005]—种闭门器试验系统,包括框体、试验门、执行机构和电控箱;
[0006]所述试验门铰接于所述框体内,使其能在所述框体内摆动;
[0007]所述执行机构包括旋转气缸和门推杆,所述旋转气缸安装于所述框体,其位于所述试验门的一侧;所述门推杆的一端与所述旋转气缸的驱动轴连接,所述门推杆的另一端与所述试验门滑动接触;
[0008]还包括有活动横梁、调节气缸和计数传感器,所述活动横梁可滑动连接于所述框体,其位于所述试验门的上方,当所述试验门处于关闭状态时,所述活动横梁位于所述试验门的正上方;
[0009]所述调节气缸安装于所述框体,所述调节气缸的输出轴与所述活动横梁可拆装连接;
[0010]所述计数传感器安装于所述框体,当所述试验门完全打开时,所述试验门的自由端正对着所述计数传感器;
[0011]所述电控箱设置于所述框体的一侧。
[0012]进一步,所述门推杆的一端安装有销轴,所述销轴上安装有轴承;
[0013]还包括有摩擦板,其安装于所述试验门,所述轴承与所述摩擦板滑动接触。
[0014]进一步,还包括有力矩测试机构,所述力矩测试机构包括力量传感器、电动推杆、旋转座、推动杆和夹座;
[0015]所述力矩测试机构位于所述试验门的另一侧;
[0016]所述旋转座安装于所述框体,所述电动推杆安装于所述旋转座,所述夹座安装于所述旋转座,使所述电动推杆夹于所述夹座和旋转座之间;
[0017]所述电动推杆的主轴与所述推动杆连接;
[0018]所述推动杆的一端可转动地连接于所述框体;
[0019]所述力量传感器可拆卸地安装于所述推动杆和所述试验门之间,所述力量传感器垂直于所述试验门。
[0020]进一步,还包括有浮动接头和传感器连接块,所述浮动接头安装于所述力量传感器,所述传感器连接块安装于所述试验门,所述浮动接头安装于所述传感器连接块。
[0021]进一步,还包括有负载测试机构,所述负载测试机构包括竖直滑轮、平行滑轮、钢丝和配重;
[0022 ]所述竖直滑轮和平行滑轮安装于所述框体,都位于所述试验门的一侧;
[0023]所述钢丝设置于所述竖直滑轮和平行滑轮的滑槽上,所述钢丝的一端安装有所述配重,所述钢丝的另一端与所述试验门连接。
[0024]进一步,还包括有配重加载气缸,其安装于所述框体,位于所述竖直滑轮的上方。
[0025]进一步,还包括有阻尼测试机构,所述阻尼测试机构包括卡板和锁定气缸;
[0026]所述卡板安装于所述试验门,所述锁定气缸安装于所述框体;
[0027]所述锁定气缸的主轴安装有卡头,用于卡合在所述卡板的卡孔。
[0028]进一步,还包括有角度标尺和指针;
[0029]所述角度标尺安装于所述框体的底部,位于所述试验门的下方;所述指针安装于所述试验门的底部;
[0030]所述试验门摆动时,所述指针正好指在所述角度标尺的角度范围内。
[0031]进一步,还包括有缓冲件和限位块;所述限位块安装于所述框体,其分别位于所述试验门的两侧,所述缓冲件安装于所述限位块。
[0032]进一步,还包括有显示模块,其设置于所述电控箱。
[0033]本实用新型根据上述内容,提出一种闭门器试验系统,其结构紧凑,工作稳定,能够对不同类型的闭门器的寿命、开门力矩、关门力矩、能效比、开门时间及关门时间进行试验,整个过程自动化、采用PLC可触屏操作,可以导出或打印测试数据,提高了试验的精准度,节省了时间和劳动力。
【附图说明】
[0034]图1是本实用新型其中一个实施例的结构示意图。
[0035]图2是本实用新型其中一个实施例的侧视图。
[0036]图3是本实用新型其中一个实施例的左视图。
[0037]图4是本实用新型其中一个实施例的阻尼测试机构的局部放大图。
[0038]图5是图1中A处的局部放大图。
[0039]图6是图2中B处的局部放大图。
[0040]其中:框体1、缓冲件11、限位块12、活动横梁13、调节气缸14、输出轴141、试验门2、自由端21、执行机构3、旋转气缸31、门推杆32、轴承321、摩擦板322、电控箱4、显示模块41、力矩测试机构6、力量传感器61、电动推杆62、主轴621、旋转座63、推动杆64、夹座65、浮动接头66、传感器连接块67、负载测试机构7、竖直滑轮71、平行滑轮72、钢丝73、配重74、配重加载气缸75、阻尼测试机构8、卡板81、锁定气缸82、卡头83、卡孔84、角度标尺9、指针91。
【具体实施方式】
[0041]下面结合附图并通过【具体实施方式】来进一步说明本实用新型的技术方案。
[0042]如图1至图5所示,一种闭门器试验系统,包括框体1、试验门2、执行机构3和电控箱4;
[0043]所述试验门2铰接于所述框体I内,使其能在所述框体I内摆动;
[0044]所述执行机构3包括旋转气缸31和门推杆32,所述旋转气缸31安装于所述框体I,其位于所述试验门2的一侧;所述门推杆32的一端与所述旋转气缸31的驱动轴连接,所述门推杆32的另一端与所述试验门2滑动接触;
[0045]还包括有活动横梁13、调节气缸14和计数传感器,所述活动横梁13可滑动连接于所述框体1,其位于所述试验门2的上方,当所述试验门2处于关闭状态时,所述活动横梁13位于所述试验门2的正上方;
[0046]所述调节气缸14安装于所述框体I,所述调节气缸14的输出轴141与所述活动横梁13可拆装连接;
[0047]所述计数传感器安装于所述框体I,当所述试验门2完全打开时,所述试验门2的自由端21正对着所述计数传感器;
[0048]所述电控箱4设置于所述框体I的一侧。
[0049]使用所述一种闭门器试验系统时,启动电控箱4,触发其工作。由于闭门器类型和尺寸各不相同,驱动所述调节气缸14工作,所述输出轴141带动所述活动横梁13上下滑动,以选择合适闭门器的安装位置。
[0050]被测的闭门器安装于所述活动横梁13和所述试验门2的顶部之间,进行闭门器的疲劳试验时,所述旋转气缸31的驱动轴转动,从而带动所述门推杆32的转动,由于所述门推杆32与所述试验门2滑动连接,在所述门推杆32的推动下,所述试验门2打开至少90°,实现全自动打开所述试验门2的效果,整个过程自动化,提高试验的精准度,降低由于人工试验而造成的误差;
[0051]当所述试验门2打开之后,所述门推杆32在所述旋转气缸31的驱动轴的反向驱动下,脱离所述试验门2,闭门器能够利用自身的回缩力,带动所述试验门2合上,实现自动化试验,提高试验的精准度。
[0052]当所述试验门2完全打开时,所述试验门2的自由端21正对着所述计数传感器,此时所述计数传感器计算一次,实现自动计数的效果,提高疲劳试验的计数精度。
[0053]进一步,如图5所示,所述门推杆32的一端安装有销轴,所述销轴上安装有轴承321;
[0054]还包括有摩擦板322,其安装于所述试验门2,所述轴承321与所述摩擦板322滑动接触。
[0055]所述轴承321能够在所述销轴上转动,所述旋转气缸31的驱动轴转动,从而带动所述门推杆32的转动,所述轴承321沿着所述摩擦板322滑动,从而使所述试验门2打开,利用所述摩擦板322,能够防止所述轴承321与所述试验门2接触时发生打滑,导致不能打开所述试验门2,最终导致试验失败。
[°°56]进一步,如图6所示,还包括有力矩测试机构6,所述力矩测试机构6包括力量传感器61、电动推杆62、旋转座63、推动杆64和夹座65;
[0057]所述力矩测试机构6位于所述试验门2的另一侧;
[0058]所述旋转座63安装于所述框体I,所述电动推杆62安装于所述旋转座63,所述夹座65安装于所述旋转座63,使所述电动推杆62夹于所述夹座65和旋转座63之间;
[0059]所述电动推杆62的主轴621与所述推动杆64连接;
[0060]所述推动杆64的一端可转动地连接于所述框体I;
[0061]所述力量传感器61可拆卸地安装于所述推动杆64和所述试验门2之间,所述力量传感器61垂直于所述试验门2。
[0062]进行力矩能效试验时,通过旋转所述旋转座63,选择合适的位置后,所述电动推杆62的主轴621与所述推动杆64连接,当所述电动推杆62工作时,所述主轴621通过自身的伸缩,牵引所述推动杆64移动。
[0063]由于所述力量传感器61可拆卸地安装于所述推动杆64和所述试验门2之间,所述门推杆64移动时,会带动所述试验门2的开合,所述力量传感器61垂直于所述试验门2,符合行业标准,当所述试验门2开合时,所述力量传感器61会相应地测出开门力矩和关门力矩,通过所述电控箱4的计算,从而得出力矩能效比。
[0064]利用所述电动推杆62驱动,会使所述推动杆64更加均匀地移动,从而使所述试验门2在开合时受力更加均匀,使得测试出的力矩能效比更加精准。
[0065]进一步,如图6所示,还包括有浮动接头66和传感器连接块67,所述浮动接头66安装于所述力量传感器61,所述传感器连接块67安装于所述试验门2,所述浮动接头66安装于所述传感器连接块67。
[0066]利用所述浮动接头66与所述传感器连接块67的配合,使得所述浮动接头66更加稳固地安装在所述传感器连接块67,从而使所述力量传感器61在测试力矩能效比时候更加稳定。
[0067]进一步,如图3所示,还包括有负载测试机构7,所述负载测试机构7包括竖直滑轮71、平行滑轮72、钢丝73和配重74 ;
[0068]所述竖直滑轮71和平行滑轮72安装于所述框体I,都位于所述试验门2的一侧;
[0069]所述钢丝3设置于所述竖直滑轮71和平行滑轮72的滑槽上,所述钢丝73的一端安装有所述配重74,所述钢丝73的另一端与所述试验门2连接。
[0070]进行负载测试时,所述钢丝73的一端安装有所述配重74,所述钢丝73的另一端与所述试验门2连接,调节门从90°开门角度到关闭状态所需的关门时间为10s,将门开启至90°,然后突然释放,连续试验10次后,目测闭门器外形和配件有无断裂、变形现象。
[0071]整个试验过程方便精准,将所述配重74在垂直方向上下落的力转化为水平方向上牵弓I所述试验门2的力,确保测试能够快速完成。
[0072]进一步,如图3所示,还包括有配重加载气缸75,其安装于所述框体I,位于所述竖直滑轮71的上方。
[0073]进行负载测试时,将所述配重74与所述加载气缸75的驱动端连接,利用所述配重加载气缸75,把所述配重74拉升起来,所述配重加载气缸75可快速加卸载所述配重74,避免了人工加卸载时操作时间难掌控的问题。
[0074]进一步,如图4所示,还包括有阻尼测试机构8,所述阻尼测试机构8包括卡板81和锁定气缸82;
[0075]所述卡板81安装于所述试验门2,所述锁定气缸82安装于所述框体I;
[0076]所述锁定气缸82的一端安装有卡头83,用于卡合在所述卡板81的卡孔84。
[0077]进行阻尼测试时,所述卡头83在所述锁定气缸82的驱动下,卡进所述卡板81的卡孔84内,然后是闭门器利用自身的回缩力,使所述卡孔84脱离所述卡头83,自动测试所述试验门2的阻尼性能,提高测试精度。
[0078]进一步,如图2所示,还包括有角度标尺9和指针91;
[0079]所述角度标尺9安装于所述框体I的底部,位于所述试验门2的下方;所述指针91安装于所述试验门2地底部;
[0080]所述试验门2摆动时,所述指针91正好指在所述角度标尺9的角度范围内。
[0081]设置所述角度标尺9和指针91,能够直观地的指出所述试验门2的开合角度,按照不同的试验,直观地指出不同的开合角度。
[0082]进一步,如图4所示,还包括有缓冲件11和限位块12;所述限位块12安装于所述框体I,其分别位于所述试验门2的两侧,所述缓冲件11安装于所述限位块12。
[0083]所述限位块12和所述缓冲件11在所述试验门2开合时起到限位和缓冲作用,能够降低所述试验门2在开合时与所述框体I的接触力,起到保护所述试验门2和框体I的作用。
[0084]进一步,还包括有显示模块41,其设置于所述电控箱4。
[0085]所述显示模块41能够显示所述一种闭门器试验系统的试验数据,提高其可视化程度。例如,进行关门时间测试时,所述显示模块41能够显示出所述试验门2在闭门器的作用下从90°到完全关闭的时间。
[0086]以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理。这些描述只是为了解释本实用新型的原理,而不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的限制。基于此处的解释,本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型的其它【具体实施方式】,这些方式都将落入本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种闭门器试验系统,包括框体、试验门、执行机构和电控箱; 其特征在于:所述试验门铰接于所述框体内,使其能在所述框体内摆动; 所述执行机构包括旋转气缸和门推杆,所述旋转气缸安装于所述框体,其位于所述试验门的一侧;所述门推杆的一端与所述旋转气缸的驱动轴连接,所述门推杆的另一端与所述试验门滑动接触; 还包括有活动横梁、调节气缸和计数传感器,所述活动横梁可滑动连接于所述框体,其位于所述试验门的上方,当所述试验门处于关闭状态时,所述活动横梁位于所述试验门的正上方; 所述调节气缸安装于所述框体,所述调节气缸的输出轴与所述活动横梁可拆装连接;所述计数传感器安装于所述框体,当所述试验门完全打开时,所述试验门的自由端正对着所述计数传感器; 所述电控箱设置于所述框体的一侧。2.根据权利要求1所述的一种闭门器试验系统,其特征在于:所述门推杆的一端安装有销轴,所述销轴上安装有轴承; 还包括有摩擦板,其安装于所述试验门,所述轴承与所述摩擦板滑动接触。3.根据权利要求1所述的一种闭门器试验系统,其特征在于:还包括有力矩测试机构,所述力矩测试机构包括力量传感器、电动推杆、旋转座、推动杆和夹座; 所述力矩测试机构位于所述试验门的另一侧; 所述旋转座安装于所述框体,所述电动推杆安装于所述旋转座,所述夹座安装于所述旋转座,使所述电动推杆夹于所述夹座和旋转座之间; 所述电动推杆的主轴与所述推动杆连接; 所述推动杆的一端可转动地连接于所述框体; 所述力量传感器可拆卸地安装于所述推动杆和所述试验门之间,所述力量传感器垂直于所述试验门。4.根据权利要求3所述的一种闭门器试验系统,其特征在于: 还包括有浮动接头和传感器连接块,所述浮动接头安装于所述力量传感器,所述传感器连接块安装于所述试验门,所述浮动接头安装于所述传感器连接块。5.根据权利要求1所述的一种闭门器试验系统,其特征在于:还包括有负载测试机构,所述负载测试机构包括竖直滑轮、平行滑轮、钢丝和配重; 所述竖直滑轮和平行滑轮安装于所述框体,都位于所述试验门的一侧; 所述钢丝设置于所述竖直滑轮和平行滑轮的滑槽上,所述钢丝的一端安装有所述配重,所述钢丝的另一端与所述试验门连接。6.根据权利要求5所述的一种闭门器试验系统,其特征在于:还包括有配重加载气缸,其安装于所述框体,位于所述竖直滑轮的上方。7.根据权利要求1所述的一种闭门器试验系统,其特征在于:还包括有阻尼测试机构,所述阻尼测试机构包括卡板和锁定气缸; 所述卡板安装于所述试验门,所述锁定气缸安装于所述框体; 所述锁定气缸的主轴安装有卡头,用于卡合在所述卡板的卡孔。8.根据权利要求1所述的一种闭门器试验系统,其特征在于:还包括有角度标尺和指针; 所述角度标尺安装于所述框体的底部,位于所述试验门的下方;所述指针安装于所述试验门的底部; 所述试验门摆动时,所述指针正好指在所述角度标尺的角度范围内。9.根据权利要求1所述的一种闭门器试验系统,其特征在于:还包括有缓冲件和限位块;所述限位块安装于所述框体,其分别位于所述试验门的两侧,所述缓冲件安装于所述限位块。10.根据权利要求1-9任意一项权利要求所述一种闭门器试验系统,其特征在于:还包括有显示模块,其设置于所述电控箱。
【文档编号】G01M13/00GK205620118SQ201620486092
【公开日】2016年10月5日
【申请日】2016年5月24日
【发明人】张高旗, 任湘, 徐有明, 骆剑辉
【申请人】佛山市质量计量监督检测中心, 东莞市利拓检测仪器有限公司
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