一种可变负载的负载箱的制作方法

文档序号:10932246阅读:655来源:国知局
一种可变负载的负载箱的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种可变负载的负载箱。现有技术中,安全气囊控制模块工作时需要检测安全带卡扣状态、副驾驶气囊开关、副驾驶乘员占位传感器等外部开关负载的状态。对于不同客户,这些开关负载的种类和值都不尽相同,需要为客户定制专用的负载箱。本实用新型通过在负载箱内加入常用的各种负载类型,配合旋转开关和多刀双掷开关,可实现多种负载的选择。对于负载箱内部没有的负载也预留了外部负载接口,从而实现了可通用于不同项目的负载箱。测试时,先使用3种固定负载模拟电路,对于3种都不适应的情况,则可将旋转开关切换到“外部负载”档,接入相应外部负载。
【专利说明】
一种可变负载的负载箱
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车测试中的一种负载箱,尤其涉及一种可变负载的负载箱。
【背景技术】
[0002]汽车出厂之前需要使用负载箱对安全气囊进行严格测试。现有技术中,测试不同的项目需要采用不同的负载箱测试安全气囊。安全气囊控制模块工作时需要检测安全带卡扣状态、副驾驶气囊开关、副驾驶乘员占位传感器等外部开关负载的状态。对于不同客户,这些开关负载的种类和值都不尽相同。
[0003 ]经分析发现,【背景技术】中存在以下问题:
[0004]以往项目中工程开发和测试所用的负载箱通用性较差,对于不同项目往往需要特制负载箱或者由工程师对负载箱内的开关负载进行改制,需要消耗较多人力和研发费用。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型所要解决的问题是:提供一种可变负载的负载箱。通过在负载箱内加入常用的各种负载类型,配合旋转开关和多刀双掷开关,可实现多种负载的选择。对于负载箱内部没有的负载也预留了外部负载接口,从而真正实现了可通用于不同项目的负载箱。同时开关选项增加了电源和地,可实现负载短路到电源、地的故障模拟。测试时,优先使用3种固定负载模拟电路中的一种,对于3种都不适应的情况,则可将旋转开关切换到“外部负载”档,由面板上同轴插孔接入相应负载。这样,就可实现通用负载箱,适用于具有不同负载的客户项目。
[0006]本实用新型解决上述技术问题的方案为:
[0007]—种可变负载的负载箱,包括固定负载模拟电路、负载故障模拟电路、外部负载接口、旋转开关;
[0008]固定负载模拟电路包括多套常用负载类型,配合旋转开关和多刀双掷开关,来选择多种负载;
[0009]将旋转开关切换到“外部负载”档,由面板上外部负载接口接入相应负载;
[0010]固定负载模拟电路、负载故障模拟电路、外部负载接口均连接在旋转开关上。
[0011 ]进一步的,所述固定负载模拟电路包括客户I负载模拟电路、客户2负载模拟电路和客户3负载模拟电路。
[0012]—种可变负载的负载箱,包括多种固定负载模拟电路、负载故障模拟电路、旋转开关、多刀双掷开关和外部负载接口。各种负载类型配合旋转开关和多刀双掷开关,可实现多种负载的选择。同时开关选项增加了电源和地,可实现负载短路到电源、地的故障模拟。
[0013]固定负载模拟电路包括客户I负载模拟电路、客户2负载模拟电路、客户3负载模拟电路。这三个模拟负载电路均为三种最常见的客户负载,并可通过四刀双掷开关选择负载状态。固定负载模拟电路、负载故障模拟电路和外部负载接口通过旋转开关与安全气囊控制器连接。
[0014]测试时,可以直接选择固定负载模拟电路中的3个固定负载模拟电路之一进行测试,也可以通过外部负载接口选择外部负载进行测试;或者通过负载故障模拟电路对电源短路、对地短路和开路故障模拟测试。本实用新型中的负载箱,可以适用于不同负载的客户项目。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型的结构不意图。
[0016]图中:固定负载模拟电路1、负载故障模拟电路2、外部负载接口3、旋转开关4、安全气囊控制器5。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步说明。
[0018]如图所示,本实用新型是一种可变负载的负载箱。包括固定负载模拟电路1、负载故障模拟电路2、外部负载接口 3、旋转开关4。其中固定负载模拟电路I包括客户I负载模拟电路、客户2负载模拟电路和客户3负载模拟电路。
[0019]在本实用新型中固定负载模拟电路I包含3套客户负载模拟电路,分别为客户I负载模拟电路、客户2负载模拟电路和客户3负载模拟电路。当然,也可以根据需要设置多套客户负载模拟电路。在本实用新型中,客户I负载模拟电路、客户2负载模拟电路、客户3负载模拟电路为三种最常见的客户负载,并可通过四刀双掷开关(图中未标出)选择负载状态。具体如下:
[0020]测试前排乘客侧气囊使能开关:客户I负载模拟电路使能状态为100Ω,关闭状态为800 Ω ;客户2负载模拟电路使能状态为100 Ω,关闭状态为400 Ω ;客户3负载模拟电路使能状态为180 Ω,关闭状态为820 Ω。这样就可以测试3种类型的客户负载。
[0021 ]负载故障模拟电路(2)包括对电源短路、对地短路和开路。
[0022]旋转开关4用于将3种固定负载模拟电路I或负载故障模拟电路2通过导线接通到安全气囊控制器5。转动旋转开关4选择对应的固定负载模拟电路I中的一种或者负载故障模拟电路2。
[0023]外部负载接口3为一个安装在面板上的同轴插孔,直接与安全气囊控制器5通过导线相连。
[0024]对于客户I负载模拟电路、客户2负载模拟电路、客户3负载模拟电路均不适用的情况,则可将旋转开关4切换到“外部负载”档,断开安全气囊5与固定负载模拟电路I或者负载故障模拟电路2之间的连接,由面板上的外部负载接口 3接入相应负载。
[0025]在本实用新型中,常用客户负载模拟电路,负载故障模拟电路以及旋转开关均为现有技术中的成熟器件,故不再赘述。
[0026]应理解,该实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本实用新型所附权利要求书所限定的范围。
【主权项】
1.一种可变负载的负载箱,包括固定负载模拟电路(I)、负载故障模拟电路(2)、外部负载接口( 3)、旋转开关(4),其特征在于: 固定负载模拟电路(I)包括多套常用负载类型,配合旋转开关(4)和多刀双掷开关,来选择多种负载; 将旋转开关(4)切换到“外部负载”档,由面板上外部负载接口( 3)接入相应负载; 固定负载模拟电路(I)、负载故障模拟电路(2)、外部负载接口( 3)均连接在旋转开关⑷上。2.根据权利要求1所述的一种可变负载的负载箱,其特征在于: 所述固定负载模拟电路(I)包括客户I负载模拟电路、客户2负载模拟电路和客户3负载模拟电路。
【文档编号】G01M17/007GK205620137SQ201520896154
【公开日】2016年10月5日
【申请日】2015年11月11日
【发明人】韦静
【申请人】天合汽车零部件(上海)有限公司
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