一种座椅间距检具的制作方法

文档序号:10978290阅读:761来源:国知局
一种座椅间距检具的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种座椅间距检具,包括立杆、横杆、滑条、限位螺栓和螺母;横杆上具有固定孔和容纳滑条的凹槽,滑条上具有若干定位孔,限位螺栓插置于滑条上定位孔中并通过螺母固定在横杆的固定孔中,立杆和横杆通过焊接连接,螺母与横杆通过焊接连接,限位螺栓与螺母通过螺纹连接。本实用新型不但能准确测量座椅间距,而且使得车间和品管统一检验量具,提高生产效率。
【专利说明】
一种座椅间距检具
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车领域,更具体的说,特指一种座椅间距检具。
【背景技术】
[0002]汽车座椅是车内的重要部件,当前汽车座椅由于客户需求,往往在满足法规的要求下,尽量多的布置,座椅间距一般在符合法规的最小值附近,车间制作和现场检验对于坐间距的检查是必须的。
[0003]然而,很多企业往往采用普通工具或者简易的方法进行测量,如现场采用卷尺直接测量。但是,卷尺测量往往不准,而且不同的人测量的结也可能不同,卷尺测量的准确度和精准度都无法保证,很容易产生对该问题的争议,造成生产上的浪费。
[0004]继而,有人开发一种测量尺,中国专利CN202109846中公开的一种座椅前后位置距离测量标尺,其包括水平尺、带刻度的伸缩尺及标尺靠背。水平尺为一端开放的中空方管结构,伸缩尺与水平尺的管腔适配且可滑动地设于水平尺的管腔中,水平尺顶面设有水平显示窗,标尺靠背固设于水平尺的封闭端,标尺靠背与水平尺垂直。但其测量时,需要将标尺靠背和座椅靠背抵靠,伸缩尺前端与车内前端抵靠,若伸缩尺无法抵靠,则无法测量,故其测量的适用范围具有一定的局限性。
[0005]因此,本发明人对此做进一步研究,研发出一种座椅间距检具,本案由此产生。【实用新型内容】
[0006]本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种座椅间距检具,不但能准确测量座椅间距,而且使得车间和品管统一检验量具,提高生产效率。
[0007]为解决上述技术问题,本实用新型的技术解决方案是:
[0008]—种座椅间距检具,包括立杆、横杆、滑条、限位螺栓和螺母;横杆上具有固定孔和容纳滑条的凹槽,滑条上具有若干定位孔,限位螺栓插置于滑条上定位孔中并通过螺母固定在横杆的固定孔中,立杆和横杆通过焊接连接,螺母与横杆通过焊接连接,限位螺栓与螺母通过螺纹连接。
[0009]进一步,立杆和横杆相互垂直,呈90度。
[0010]进一步,立杆为方钢,横杆为槽钢件,滑条为角铁件。
[0011 ] 进一步,还包括间距对应表,间距对应表粘贴在立杆上。
[0012]进一步,定位孔上具有显示间距值的标识。
[0013]采用上述方案后,由于本实用新型采用限位螺栓在相应的限位孔进行限位,使得滑条紧固不滑动,从而可以实现准确测量座椅之间的间距,同时,在车间制作和现场检验这两个生产过程中采用了统一的检验量具,保证测量的准确度和精准度,从而提高了生产效率。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型的结构组合示意图;
[0015]图2是本实用新型的结构分解示意图。
[0016]标号说明
[0017]立杆I 横杆2固定孔21凹槽22
[0018]滑条3定位孔31标识321限位螺栓4
[0019]螺母5 间距对应表6。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详述。本实用新型所揭示的是一种座椅间距检具,如图1和图2所示,为本实用新型的较佳实施例,包括立杆1、横杆2、滑条
3、限位螺栓4和螺母5。横杆2上具有固定孔21和凹槽22,滑条3放置在凹槽22中并可以滑动,滑条3上具有若干定位孔31,限位螺栓4插置于滑条3上定位孔31中,并通过螺母5固定在横杆2上,立杆I和横杆2通过焊接连接,螺母5与横杆2通过焊接连接,限位螺栓4与螺母5通过螺纹连接。
[0021]在本实施例中,立杆I和横杆2相互垂直,呈90度。本实施例采用立杆I是最为简单方便的一种结构方式,当然,也可采用其他结构,例如通过支架使得横杆2水平放置。
[0022]进一步,立杆I为方钢件,横杆2为槽钢件,滑条3为角铁件。即立杆I由方钢制得,横杆2由槽钢制得,滑条3由角铁制得。
[0023]进一步,还包括间距对应表6(即不同客车等级对应的坐间距),间距对应表6粘贴在立杆I上,方便查阅。
[0024]进一步,定位孔31上具有显示间距值的标识321,用以明确孔位的间距。
[0025 ]使用本实用新型测量客车的座椅间距时,首先,立杆I限定座椅的测量高度为620mm;并通过立杆I与横杆2焊接位置,确定座椅前部空间为280mm;接着,根据不同的客车等级,将滑条3的滑动到相应定位孔31的孔位,在本实施例中,定位孔31的孔位对应间距分别为650 mm、670 mm、680 mm、700 mm、720 mm、740 mm、750 mm、760 mm 和780mm,最后,由限位螺栓4限位锁紧;对限位螺栓4的紧固调节用手拧即可,不但操作简单十分方便,能够准确测量座椅的间距。
[0026]以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型的技术范围作任何限制,故但凡依本实用新型的权利要求和说明书所做的变化或修饰,皆应属于本实用新型专利涵盖的范围之内。
【主权项】
1.一种座椅间距检具,其特征在于:包括立杆、横杆、滑条、限位螺栓和螺母;横杆上具有固定孔和容纳滑条的凹槽,滑条上具有若干定位孔,限位螺栓插置于滑条上定位孔中并通过螺母固定在横杆的固定孔中,立杆和横杆通过焊接连接,螺母与横杆通过焊接连接,限位螺栓与螺母通过螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种座椅间距检具,其特征在于:立杆和横杆相互垂直,呈90度。3.根据权利要求1所述的一种座椅间距检具,其特征在于:立杆为方钢,横杆为槽钢件,滑条为角铁件。4.根据权利要求1所述的一种座椅间距检具,其特征在于:还包括间距对应表,间距对应表粘贴在立杆上。5.根据权利要求1所述的一种座椅间距检具,其特征在于:定位孔上具有显示间距值的标识O
【文档编号】G01B5/14GK205669982SQ201620581103
【公开日】2016年11月2日
【申请日】2016年6月16日
【发明人】蔡永恒, 柯莺镪, 陈永红
【申请人】厦门威迪思汽车设计服务有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1