本实用新型涉及智能手表领域，具体而言，涉及一种具有超强信号的车钥匙手表。
背景技术：
传统的汽车钥匙一般均由匙身、匙柄、遥控按键以及内部的控制元器件组成，结构功能较为单一，而且制作成本高，随着时代的发展，智能硬件的应用普及，传统的汽车钥匙已日益难以满足大众的使用需求。
针对上述现象，公告号为CN201953167U一种手表式车钥匙，其将传统的汽车钥匙和手表结合在一起，使得钥匙本体可通过表带戴在手腕上，携带方便不易丢失，还可以通过表盘看时间，为人们提供了方便。然而，这种形式的手表式车钥匙结构十分简单，仅仅是现有模块的剪艺组合，功能较为单一，而且只适用于表壳采用非金属材料的手表，若手表中具有很多的金属结构将对汽车钥匙的信号接收和发送产生很大影响，往往只具有20-30m的信号传输距离，当超过此距离，车钥匙手表将不能发出和接收信号。
技术实现要素：
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种具有超强信号的车钥匙手表，能实现远距离传输信号，使用方便，具有多种功能。
本实用新型采用的技术方案是：提供一种具有超强信号的车钥匙手表，包括表壳、底盖、表玻璃以及安装在由所述表壳、底盖和表玻璃围合而成的容置腔室内的机芯组件，还包括顶针和具有车钥匙功能的电路板，所述表壳和顶针均采用金属材料制作，所述顶针一端与所述电路板上的射频端口电性相连、另一端与所述表壳电性相连，使所述电路板可通过所述表壳发射出射频信号。
在实用新型所述的车钥匙手表中，所述底盖包括圆形的第一盖体和环形的第二盖体，所述第二盖体的外侧周面与所述表壳固定相连，所述第二盖体的内侧周面通过塑胶圈与所述第一盖体的外侧周面间接相连。
在实用新型所述的车钥匙手表中，所述电路板的正面设有涂覆阻焊油墨的铜箔，所述铜箔中央阻焊油墨开窗露出铜箔形成天线馈点，所述天线馈点与所述电路板上的射频端口电性相连。
在实用新型所述的车钥匙手表中，所述电路板包括控制模块、发射模块、按键模块和时钟信号模块。
在实用新型所述的车钥匙手表中，所述控制模块包括第一微处理器、与所述第一微处理器连接的第二微处理器，所述第一微处理器的型号为F7953AC15900，所述第二微处理器的型号为TDK5100F。
在实用新型所述的车钥匙手表中，所述按键模块包括与第一微处理器的第二十五引脚相连接的第一按键电路、与第一微处理器的第二十七引脚相连接的第二按键电路和与第一微处理器的第二引脚相连接的第三按键电路。
在实用新型所述的车钥匙手表中，所述时钟信号电路包括第二电容和第一晶振，所述第二电容一端与所述第二微处理器的FSKOUT引脚相连接，另一端与所述第一晶振的一端相连接，所述第一晶振另一端与所述第二微处理器的CPSC引脚相连接。
在实用新型所述的车钥匙手表中，所述发射模块包括第四电感、第十电容和第六电容，第四电感一端与电源相连、另一端同时与第二微处理器的PAOUT引脚和第十电容的一端相连接，第十电容的另一端与第六电容的一端相连，第六电容的另一端通过天线馈点与顶针相连。
本实用新型提供的车钥匙手表通过顶针连接电路板的发射模块和金属表壳，使金属表壳成为发射天线的一部分，且通过表壳增大了信号发射强度，使得手表的外壳形成一个放大式的信号天线，进一步的增大信号发射能力；大大减小了内部发射线圈的体积，从而使机芯和指针的中心可设置在手表中的中心位置处，避免了由于发射线圈太大而使机芯必须偏心设置的情况；底盖中间用非金属隔开，使表壳、底盖和表玻璃共同围合形成一个容置腔体不会形成一个严密的屏蔽箱，从而使电路板发出的信号可从塑胶圈的部位传出，使本实施例能更好的实现高频信号的传输；同时，底盖在手表佩戴时是与人体相接触，由于人体也是一个磁场，将底盖分为通过非金属连接的第一盖体和第二盖体两部分，能最大限度的减少人体的磁场对金属表壳产生的信号频率的影响；在表壳上装设个多个功能按键，使用户可方便的通过按压按键实现对汽车的控制。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：
图1为本实用新型实施例某一视角的结构示意图；
图2为本实用新型实施例的内部结构示意图；
图3为本实用新型实施例另一视角的结构示意图；
图4为本实用新型实施例的电路结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1和图2所示，本实施例提供的具有超强信号的车钥匙手表，包括金属表壳1、金属底盖2、表玻璃3、机芯、具有车钥匙功能的电路板5和顶针7，表壳1、底盖2和表玻璃3共同围合形成一个容置腔体，机芯和电路板5均安装在上述容置腔体中。本实施例中的表壳1采用贵金属材料制作，如黄金，黄金质地柔软且韧性好，有极良好的延展性和导电性，化学性质稳定，且能象征用户的身份，是较好的表壳材料。所述电路板5包括用于接收控制信号并输出射频信号的控制模块、用于发射射频信号的发射模块、用于手动发出控制信号的按键模块、用于供电的供电模块和用于控制射频信号频率的时钟信号模块。由于电路板5整体安装在上述容置腔体中，且本实施例中的表壳1采用金属材料制作，使所述容置腔室容易形成一个信号屏蔽空间，使电路板5上的发射模块不能较好的将信号发射出去。为解决上述问题，本实施例还设有导电金属材料制作的顶针7，顶针7一端与电路板5上的发射模块电性相连、另一端与表壳1电性相连，从而使表壳1成为发射模块的一部分，使发射模块能通过金属表壳将信号发射出去。进一步的，如图3所示，本实施例中的底盖2包括圆形的第一盖体21和环形的第二盖体22，第一盖体21和第二盖体22均采用金属材料制作，使其具有较好的外观和机械性能，第二盖体22的外侧周面与表壳1固定相连，第二盖体22的内侧周面通过塑胶圈23与第一盖体21的外侧周面间接相连。通过使底盖2中间用非金属隔开，使表壳1、底盖2和表玻璃3共同围合形成一个容置腔体不会形成一个严密的屏蔽箱，从而使电路板5发出的信号可从塑胶圈23的部位传出，使本实施例能更好的实现高频信号的传输；同时，底盖2在手表佩戴时是与人体相接触，由于人体也是一个磁场，将底盖2分为通过非金属连接的第一盖体21和第二盖体22两部分，能最大限度的减少人体的磁场对金属表壳产生的信号频率的影响。
具体的，本实施例中的电路板5的正面设有涂覆阻焊油墨的铜箔，铜箔中央阻焊油墨开窗露出铜箔形成天线馈点，天线馈点与电路板5上发射模块的射频端口电性相连。顶针7一端与天线馈点固定相连、另一端与表壳1固定相连，从而使电路板5上的铜箔和金属外壳之间形成耦合电容，从而使得电路板和金属外壳构成耦合电容天线，使金属外壳成为天线的一部分，信号不会被金属外壳屏蔽。如图4所示，所述控制模块包括第一微处理器51和与第一微处理器51连接的第二微处理器52。如图4所示，在本实施例中，第一微处理器51的型号为F7953AC15900，第二微处理器52的型号为TDK5100F。所述供电模块包括第一排祖RN1和第二排阻RN2，第一排祖RN1的一端分别与所述第一微处理器51的第一至第四引脚相连、另一端同时与电源和第二排阻RN2的一端连接，第二排阻RN2的另一端分别与所述第一微处理器51的第五引脚、第八引脚、第九引脚相连。所述按键模块包括与第一微处理器51的第二十五引脚相连接的第一按键电路、与第一微处理器51的第二十七引脚相连接的第二按键电路和与第一微处理器51的第二引脚相连接的第三按键电路。所述第一按键电路包括第四电阻R4和第一按键SW1，所述第四电阻R4一端与第一微处理器51的第二十五引脚相连接、另一端与第一按键SW1的第二、第三引脚同时相连，第一按键SW1的第一、第四引脚同时接地。所述第二按键电路包括第三电阻R3和第二按键SW2，所述第三电阻R3一端与第一微处理器51的第二十七引脚相连接、另一端与第二按键SW2的第二、第三引脚同时相连，第二按键SW2的第一、第四引脚同时接地。所述第三按键电路包括第六电阻R6和第三按键SW3，所述第六电阻R6一端与第一微处理器51的第二引脚相连接、另一端与第三按键SW3的第二、第三引脚同时相连，第三按键SW3的第一、第四引脚同时接地。所述第二微处理器52的FSKDTA引脚和ASKDTA引脚分别与第一微处理器51的第十九引脚和第二十引脚相连接。所述发射模块包括第四电感L4、第十电容C10和第六电容C6，第四电感L4一端与电源相连、另一端同时与第二微处理器52的PAOUT引脚和第十电容C10的一端相连接，第十电容C10的另一端与第六电容C6的一端相连，第六电容C6的另一端形成射频端口并通过天线馈点与顶针7相连；在本实施例中，控制信号通过所述发射模块以315或433HZ的频率发射，以适配各种不同的车型。所述时钟信号模块包括第二电容C2和第一晶振X1，第二电容C2一端与第二微处理器52的FSKOUT引脚相连接，另一端与第一晶振X1的一端相连接，第一晶振X1另一端与第二微处理器52的CPSC引脚相连接。通过所述时钟信号模块可为第二微处理器52提供一个稳定的时钟信号，以使第二微处理器52能通过所述发射模块发射出特定频率的射频信号。
本实施例在表壳1的外侧周面设有分别与电路板5上的第一按键SW1、第二按键SW2和第三按键SW3相对应的第一按钮11、第二按钮12和第三按钮13，按压第一按钮11、第二按钮12和第三按钮13可分别带动第一按键SW1、第二按键SW2和第三按键SW3闭合并发出信号，本实施例中的第一按键SW1、第二按键SW2和第三按键SW3分别为开锁、关锁和尾箱控制按键，当使用者的操作触发到其中的某个按键时，所述控制模块能够根据所触发的按键启动相应的功能，并发出相应的指令，经发射模块发出。通过顶针7将发射模块与表壳连接，将发射模块发出的信号进一步放大，提高控制模块的信号强度，可以提高汽车钥匙的灵敏度和精确度，使其使用起来更加的方便。本实施例提供的具有超强信号的车钥匙手表能将信号传输至150m-200m，使用户能远距离控制汽车；通过将表壳作为发射天线的一部分，大大减小了内部发射线圈的体积，从而使机芯和指针的中心可设置在手表中的中心位置处，避免了由于发射线圈太大而使机芯必须偏心设置的情况。
以上结合附图对本实用新型的实施例进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，这些均属于本实用新型的保护之内。