沥青路面热再生养护车滚筒温度控制系统的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种沥青路面热再生养护车滚筒温度控制系统，包括滚筒和人机界面，所述滚筒开口处设置有多个温度传感器，所述温度传感器与PLC控制器输入端口连接，所述人机界面与所述PLC控制器输入端口连接，所述PLC控制器输出端口与电磁阀连接，所述电磁阀入口通过管道与燃气罐连接，所述电磁阀出口通过管道与燃烧室连接，所述燃烧室上侧设置有加热板。本发明具有以下特点：自动化程度高，可实现滚筒中混合料以及路面加热、测温的程序化、间歇化、精确化自动控制，作业质量高，设计合理，性能稳定，使用寿命长。
【专利说明】沥青路面热再生养护车滚筒温度控制系统
【技术领域】
[0001]本发明属于养护机械【技术领域】，涉及一种温度控制系统，具体涉及一种浙青路面热再生养护车滚筒温度控制系统。
【背景技术】
[0002]浙青混凝土路面的小面积病害(例如龟裂、坑槽、裂缝等)在道路的养护过程中最为常见，对于这些小面积病害的修补方法主要有冷修补法和热修补法。冷修补法是传统的方法，该方法所需的人力和机械设备多，费时且费用高，此外，由于摊铺的热混合料与周边的冷料之间会形成一弱接缝，经过长时间的重载碾压，新旧之间的弱接缝就会分离，形成一条渗水通道，水分渗入破坏道路基层，降低道路的使用寿命。热修补法一般是使用浙青路面热再生养护车的路面加热墙将病害处路面加热至软化，并达到最佳的修补温度，然后人工疏松软化的病害区，添加适量乳化浙青和热的新浙青混合料进行充分拌合，最后摊平，压实便完成修补工作。
[0003]浙青路面热再生养护车滚筒内的物料需要适时测量其温度，以使其中的物料始终处于合适的温度，这就需要在浙青路面热再生养护车上安装合适的温度控制系统，现有的温度控制系统存在造价昂贵、测量数据不准确等问题。
【发明内容】
[0004]本发明的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种浙青路面热再生养护车滚筒温度控制系统，其自动化程度高，可实现滚筒中混合料以及路面加热、测温的程序化、间歇化、精确化自动控制，作业质量高，设计合理，性能稳定，使用寿命长。
[0005]为实现上述目的，本发明采用的技术方案是:一种浙青路面热再生养护车滚筒温度控制系统，包括滚筒和人机界面，其特征在于:所述滚筒开口处设置有多个温度传感器，所述温度传感器与PLC控制器输入端口连接，所述人机界面与所述PLC控制器输入端口连接，所述PLC控制器输出端口与电磁阀连接，所述电磁阀入口通过管道与燃气罐连接，所述电磁阀出口通过管道与燃烧室连接，所述燃烧室上侧设置有加热板。
[0006]上述的浙青路面热再生养护车滚筒温度控制系统，其特征在于:所述温度传感器为红外温度传感器。
[0007]上述的浙青路面热再生养护车滚筒温度控制系统，其特征在于:所述电磁阀为两位四通电磁阀。
[0008]本发明与现有技术相比具有以下优点:
[0009](I)该浙青路面热再生养护车滚筒温度控制系统自动化程度高，可实现滚筒中混合料以及路面加热、测温的程序化、间歇化、精确化自动控制。
[0010](2)该浙青路面热再生养护车滚筒温度控制系统可使有病害的浙青路面和滚筒内混合料达到最佳施工温度，设备的作业质量非常高。
[0011](3)该浙青路面热再生养护车滚筒温度控制系统设计合理，性能稳定，使用寿命长。
[0012]下面通过附图和实施例，对本发明做进一步的详细描述。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1为本发明的整体结构框图。
[0014]附图标记说明:
[0015]1-滚筒；2-温度传感器；3-PLC控制器；
[0016]4-人机界面；5-电磁阀；6-燃气罐；
[0017]7-燃烧室；8-加热板；9-物料。
【具体实施方式】
[0018]如图1所示的一种浙青路面热再生养护车滚筒温度控制系统，包括滚筒I和人机界面4，所述滚筒I开口处设置有多个温度传感器2，所述温度传感器2与PLC控制器3输入端口连接，所述人机界面4与所述PLC控制器3输入端口连接，所述PLC控制器3输出端口与电磁阀5连接，所述电磁阀5入口通过管道与燃气罐6连接，所述电磁阀5出口通过管道与燃烧室7连接，所述燃烧室7上侧设置有加热板8。
[0019]如图1所示，所述温度传感器2为红外温度传感器。
[0020]如图1所示，所述电磁阀5为两位四通电磁阀。
[0021]本发明浙青路面热再生养护车滚筒温度控制系统的工作过程是:首先将该浙青路面热再生养护车滚筒温度控制系统安装在养护车上，浙青路面热再生养护车的滚筒I内装入物料9后，启动该温度控制系统。温度传感器2可将物料9的温度实时传输至PLC控制器3，当温度低于由人机界面4设定的最低温度时，PLC控制器3控制电磁阀5打开燃气通道，燃气罐6内的燃气进入燃烧室7后燃烧使加热板8升温，升温后的加热板8对罐体I内的物料9进行加热。当物料9的温度高于由人机界面4设定的最低温度时，PLC控制器3控制电磁阀5关闭燃气通道，燃烧室7停止燃烧使加热板8降温，从而导致滚筒I内装入物料9温度降低。
[0022]以上所述，仅是本发明的较佳实施例，并非对本发明作任何限制，凡是根据本发明技术实质对以上 实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变换，均仍属于本发明技术方案的保护范围内。
【权利要求】
1.一种浙青路面热再生养护车滚筒温度控制系统，包括滚筒(I)和人机界面(4)，其特征在于:所述滚筒(I)开口处设置有多个温度传感器(2)，所述温度传感器(2)与PLC控制器(3 )输入端口连接，所述人机界面(4)与所述PLC控制器(3 )输入端口连接，所述PLC控制器(3)输出端口与电磁阀(5)连接，所述电磁阀(5)入口通过管道与燃气罐(6)连接，所述电磁阀(5 )出口通过管道与燃烧室(7 )连接，所述燃烧室(7 )上侧设置有加热板(8 )。
2.按照权利要求1所述的浙青路面热再生养护车滚筒温度控制系统，其特征在于:所述温度传感器(2)为红外温度传感器。
3.按照权利要求1所述的浙青路面热再生养护车滚筒温度控制系统，其特征在于:所述电磁阀(5)为两位四通电磁阀。
【文档编号】G05D23/20GK103792968SQ201210435134
【公开日】2014年5月14日 申请日期:2012年11月4日 优先权日:2012年11月4日
【发明者】彭小军 申请人:西安志越机电科技有限公司