一种监控装置及罐式运输车的制作方法

文档序号:6318420阅读:266来源:国知局
一种监控装置及罐式运输车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种监控装置及罐式运输车,解决了现有技术中的罐式运输车的安全性不高的问题。其中,监控装置应用于包括一罐体的罐式运输车上,监控装置包括:感应元件,安装于所述罐体的内壁上;控制器,设置于所述罐体的外部,与所述感应元件连接;警报器,设置于所述罐体的外部,与所述控制器连接。
【专利说明】_种监控装置及罐式运输车

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及专用汽车领域,尤其涉及一种监控装置及罐式运输车。

【背景技术】
[0002]现有专用汽车行业,液态易燃易爆品运输过程中存在受环境,介质的温度、压力变化等的影响,一旦这些变化超出可控范围有可能发生安全事故。而目前这类运输常压液态易燃品的专用车辆缺乏车载监控和预警,因此现有技术中的罐式运输车的安全性不高。
实用新型内容
[0003]本实用新型提供了一种监控装置及罐式运输车,解决了现有技术中罐式运输车的安全性不高的技术问题。
[0004]第一方面,本实用新型提供了一种监控装置,应用于包括一罐体的罐式运输车上,所述监控装置包括:
[0005]感应元件,安装于所述罐体的内壁上;
[0006]控制器,设置于所述罐体的外部,与所述感应元件连接;
[0007]警报器,设置于所述罐体的外部,与所述控制器连接。
[0008]可选的,所述感应元件包括温度传感器,压力信号传感器和气体浓度传感器中的至少一种;
[0009]其中,所述压力信号传感器和所述气体浓度传感器安装于所述罐体的顶部,所述温度传感器安装于所述罐体内的液相表面以下。
[0010]可选的,所述监控装置还包括显示器,设置于所述罐式运输车的驾驶室内,与所述控制器连接。
[0011]可选的,所述感应元件为针对所述罐体内的介质的耐腐蚀速率小于等于一腐蚀速率阈值的材料。
[0012]第二方面,本实用新型提供了一种罐式运输车,包括第一方面所述的任一种监控
目.0
[0013]本实用新型实施例提供的技术方案至少具有如下技术效果或优点:
[0014]由于在罐式运输车的罐体内安装有感应元件,而感应元件与设置在罐体外的控制器连接,控制器与同样设置在罐体外的警报器连接,因此就能够通过罐体内的感应元件获得罐体内的感应参数,比如温度,压力信号,气体浓度等等,从而通过连接的控制器和警报器在罐体内的感应参数超出安全界限时报警,实现了车载监控和预警,提高了罐式运输车的安全性。

【专利附图】

【附图说明】
[0015]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0016]图1为本实用新型实施例中监控装置的电路连接示意图;
[0017]图2为本实用新型实施例中监控装置安装于罐式运输车上的示意图。

【具体实施方式】
[0018]为了解决现有技术中罐式运输车的安全性不高的技术问题,本实用新型提供了一种监控装置及罐式运输车,监控装置包括感应元件,控制器以及警报器,感应元件安装于罐体的内壁上;控制器设置于罐体的外部,与感应元件连接;警报器,设置于罐体的外部与控制器连接。因此就能够通过罐体内的感应元件获得罐体内的感应参数,比如温度,压力信号,气体浓度等等,从而通过连接的控制器和警报器在罐体内的感应参数超出安全界限时报警,实现了车载监控和预警,提高了罐式运输车的安全性。
[0019]为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0020]本实用新型提供的监控装置应用于包括一罐体的罐式运输车,运输车可以为运输液态易燃品的罐式运输车,比如运输二乙醚、乙醇等等的罐式运输车。参考图1所示,监控装置包括感应元件1,控制器2和警报器3,控制器2与感应元件1连接,警报器3与控制器2连接。参考图2所示,感应元件1安装于罐体4的内壁上,感应元件1包括温度传感器11,压力信号传感器12和气体浓度传感器13中的至少一种传感器,控制器2和警报器3设置于罐体4的外部,警报器3与控制器2连接。
[0021]具体的,压力信号传感器12和气体浓度传感器13设置于罐体4内壁的顶部,从而保证在罐体4内装有液体易燃品时,压力信号传感器12和气体浓度传感器13始终在液相表面以上,分别采集液体易燃品在运输过程中的罐体4内的压力信号和气体浓度。温度传感器11设置于罐体4内的液相表面以下,采集液体易燃品在运输过程中的罐体4内的液体温度。在具体实施过程中,温度传感器11可以安装于罐体4内壁的底部,参考图2所示,温度传感器11也可以安装于罐体4的前内壁或后内壁上。罐体4的前后内壁为相对于罐式运输车的运行方向进行命名。
[0022]温度传感器11,压力信号传感器12和气体浓度传感器13将采集的参数传输给控制器2,在采集到罐体4内的压力信号、气体浓度或液体温度中的任一参数异常时,控制器2控制警报器3会发出蜂鸣声提示押运人员注意。具体的。参数异常可以是大于等于对应参数界限时。
[0023]进一步,监控装置还包括与控制器2连接的显示器5,设置于罐体4的外部,具体可以设置于罐式运输车的驾驶室内。基于本实用新型中的监控装置,感应元件1采集罐体4内的压力信号、温度、气体浓度中的一种或多种参数后,转化为数字信号经过控制器2的数据处理,得到数据并传输给显示器5显示,使得显示器5实时显示罐体4内的压力信号,温度,气体浓度等参数。控制器2还可以控制显示器5上显示疑似超出警戒范围的原因,以及调取数据异常对应的应急处理方案的编码并在显示器5上显示。具体的,参数界限的设置是根据罐式运输车所允许且当前运输的液态易燃品种类而事先设定好的。操作人员就能够根据显示的编码查阅操作手册,采取相应措施解决问题。当问题得以解决,使得感应元件I采集的压力信号、温度、气体浓度均恢复正常,警报器3停止报警。
[0024]在具体实施过程中,感应元件I的材料根据液态易燃品种类选择,可选的,感应元件I选择的材料为针对罐体内4的介质的耐腐蚀速率小于等于一腐蚀速率阈值的材料。较佳的,可以为针对罐体4内的介质为完全耐腐蚀的材料(完全耐腐蚀是腐蚀速率< 0.001),避免了与所装液态易燃品的气体或液体接触后腐蚀造成的感应元件I失效。
[0025]基于同一实用新型构思,本实用新型提供了一种罐式运输车,包括前述任一种监控装置,监控装置的结构以及在罐式运输车的安装位置参考前述以及图2,而罐式运输车的其他结构参考现有技术,本文不再赘述。
[0026]上述本实用新型实施例中的技术方案至少具有如下的技术效果或优点:
[0027]由于在罐式运输车的罐体内安装有感应元件,而感应元件与设置在罐体外的控制器连接,控制器与同样设置在罐体外的警报器连接,因此就能够通过罐体内的感应元件获得罐体内的感应参数,比如温度,压力信号,气体浓度等等,从而通过连接的控制器和警报器在罐体内的感应参数超出安全界限时报警,实现了车载监控和预警,提高了罐式运输车的安全性。
[0028]尽管已描述了本实用新型的优选实施例,但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念,则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以,所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本实用新型范围的所有变更和修改。
[0029]显然,本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
【权利要求】
1.一种监控装置,应用于包括一罐体的罐式运输车上,其特征在于,所述监控装置包括: 感应元件,安装于所述罐体的内壁上; 控制器,设置于所述罐体的外部,与所述感应元件连接; 警报器,设置于所述罐体的外部,与所述控制器连接。
2.如权利要求1所述的监控装置,其特征在于,所述感应元件包括温度传感器,压力信号传感器和气体浓度传感器中的至少一种; 其中,所述压力信号传感器和所述气体浓度传感器安装于所述罐体的顶部,所述温度传感器安装于所述罐体内的液相表面以下。
3.如权利要求2所述的监控装置,其特征在于,所述监控装置还包括显示器,设置于所述罐式运输车的驾驶室内,与所述控制器连接。
4.如权利要求2所述的监控装置,其特征在于,所述感应元件为针对所述罐体内的介质的耐腐蚀速率小于等于一腐蚀速率阈值的材料。
5.一种罐式运输车,其特征在于,包括如权利要求1-4中任一权项所述的监控装置。
【文档编号】G05D27/02GK204203821SQ201420688576
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年11月17日 优先权日:2014年11月17日
【发明者】刘磊 申请人:湖北航天双龙专用汽车有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1