逆变器的刷写设备和刷写柜的制作方法

本实用新型涉及电子电力技术领域，尤其涉及一种逆变器的刷写设备和刷写柜。

背景技术：

对于风力发电机组(以下简称机组)中的变桨逆变器而言，在出厂时或者故障时，在变桨逆变器中安装固件程序并且设置工作参数，固件程序即为变桨逆变器的驱动程序，工作参数包括变桨逆变器的工作电流、工作电压和/或工作温度等参数；固件程序安装完毕以及工作参数设置完毕之后，对变桨逆变器进行刷写。

在现有技术中，对变桨逆变器的刷写通过如下方式实现：参见图1，机组停机后，将变桨逆变器130安装到机组的变桨柜110中，变桨逆变器130和变桨可编程逻辑控制器(Programmable Logic Controller，PLC)120相连，变桨PLC120与第一便携式计算机设备140相连，变桨逆变器130与第二便携式计算机设备150相连，由两个操作人员(操作人员A和操作人员B)进行操作，操作人员A操作第一便携式计算机设备140向变桨PLC120发送配置指令和刷写数据，变桨PLC120根据配置指令向变桨逆变器130输出刷写数据，变桨逆变器130接收并存储该刷写数据，操作人员B通过第二便携式计算机设备150查看变桨逆变器130的刷写结果，以便确定变桨逆变器的刷写是否成功。

在实现本发明的过程中，发明人发现现有技术存在如下问题：

将机组停机进行变桨逆变器的刷写，造成机组发电量的损失；采用现有技术的方式进行变桨逆变器的刷写需要两个操作人员和两台便携式计算机设备，效率低、成本高。

进一步地，除了风力发电机组中的变桨逆变器的刷写会出现上述问题，对于电动车或者其他设备中的逆变器也会存在类似的问题，例如，在电动车中，车载逆变器相当于变桨逆变器，车载控制器相当于变桨PLC，将电动车停止进行车载逆变器的刷写，由两个操作人员和两台便携式计算机设备进行车载逆变器的刷写。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种逆变器的刷写设备、设备和处理装置，效率高、成本低。

为达到上述目的，本实用新型的实施例采用如下技术方案：

一种逆变器的刷写设备，所述刷写设备包括直流电源、控制器、显示器和电压调节器，所述直流电源分别与所述控制器、逆变器和电压调节器相连，所述电压调节器用于调节所述直流电源向所述逆变器输出的电压大小，以适配不同型号的逆变器的输入电压的需求；所述控制器和所述显示器分别与所述逆变器相连，所述控制器用于输出所述逆变器的刷写数据，所述显示器用于显示所述逆变器的刷写结果。

进一步地，所述刷写设备还包括电压表，所述电压表与所述直流电源相连，所述电压表用于显示所述直流电源向所述逆变器输出的电压。

进一步地，所述刷写设备还包括第一开关和第二开关，所述第一开关连接在所述直流电源与所述控制器之间，所述第二开关连接在所述直流电源与所述逆变器之间，所述第一开关用于控制所述直流电源与所述控制器之间的通断，所述第二开关用于控制所述直流电源与所述逆变器之间的通断。

进一步地，所述逆变器为风力发电机组的变桨逆变器，所述控制器为可编程逻辑控制器。

根据本实用新型的另一方面，还提供一种逆变器的刷写柜，所述刷写柜包括柜体和如前所述的任一种逆变器的刷写设备，刷写设备被置于所述柜体内，所述柜体上设置电缆接口，所述刷写设备通过所述电缆接口与逆变器相连。

进一步地，所述刷写柜还包括操作按钮，所述操作按钮设置在所述柜体上，所述操作按钮与所述控制器相连，所述操作按钮用于控制所述控制器的使能。

进一步地，所述刷写柜还包括指示灯，所述指示灯设置在所述柜体上，所述指示灯与所述控制器相连，所述指示灯用于指示所述控制器的工作状态。

采用本实用新型实施例提供的技术方案，对于安装完固件程序和设置好工作参数的逆变器而言，无需将风力发电机组或者电动车等设备停机后，将逆变器安装到风力发电机组的变桨柜中或者将逆变器安装到电动车等设备中进行刷写，而是直接采用直流电源对控制和逆变器供电，通过控制器向逆变器输出逆变器的刷写数据，通过显示器查看逆变器的刷写结果，以便确定逆变器的刷写是否成功，从而既保证了风力发电机组或者电动车等设备的正常运行，又实现逆变器的刷写；进一步地，采用本实用新型实施例的技术方案，只需单个操作人员即可完成逆变器的刷写，效率高，成本低。

附图说明

图1是现有技术中在风力发电机组的变桨柜的示意图；

图2是本实用新型实施例中的逆变器的刷写设备的结构示意图；

图3是本实用新型实施例中的刷写曲线示意图。

附图标记说明：

110、变桨柜；120、变桨PLC；130、变桨逆变器；140、第一便携式计算机设备；150、第二便携式计算机设备；1、电源开关；2、直流电源；3、电压调节器；4、电压表；5、第一开关；6、第二开关；7、控制器；8、逆变器；9、电缆；10、操作按钮；11、指示灯。

具体实施方式

下面结合附图详细描述本实用新型的示例性实施例。

实施例一

图2是本实用新型实施例中的逆变器的刷写设备的结构示意图。

参见图2，本实施例提供一种逆变器的刷写设备，刷写设备包括直流电源2、控制器7、显示器(图中未示出)和电压调节器3，直流电源2分别与控制器7、逆变器8和电压调节器3相连；控制器7和显示器分别与逆变器8相连，控制器7用于输出逆变器8的刷写数据，显示器用于显示逆变器8接收和存储刷写数据的结果(即刷写的结果)；电压调节器3用于调节直流电源2向变桨逆变器8输出的电压大小，以便适配不同型号的逆变器或者适配同一型号不同配置的逆变器的输入电压的需求。优选地，电压调节器3将直流电源2输出的电压调节为逆变器的额定电压。例如，可以采用具有电压可调功能的直流电源。

通过上述刷写设备，直流电源2通过电源开关1连接市电(220V)，直流电源2有两路输出，一路输出直流电为控制器7供电，另一路输出直流电为逆变器8供电，逆变器8中已经安装固件程序，并且设置好工作参数，控制器7向逆变器8输出刷写数据，通过显示器显示逆变器8的刷写情况，确定刷写过程是否结束。

在刷写设备的工作过程中，处理器向逆变器输出固件程序和工作参数，逆变器安装好固件程序并配置好工作参数后，通过刷写设备对逆变器进行配置，通过显示器显示配置结果。

其中，刷写略数据包括一组电压信号，例如，预先在控制器7中设置：持续3秒输出第一电压信号、接着持续3秒输出第二电压信号以及等待0.5秒后，持续3秒输出第三电压信号以及持续3秒输出第四电压信号。在逆变器的工作过程中，逆变器接收控制器输出的电压信号，根据该电压信号驱动电机转动，上述刷写数据指示控制器向逆变器输出的电压信号与电机的转动方向和转速之间的关系，参见图3，图3示出在逆变器安装到风力发电机组或者电动车等设备上之后，横坐标为设备中的控制器输出的电压信号，纵坐标为电机的转速的坐标系下，逆变器的刷写曲线310，刷写曲线310中端点A对应第一电压信号，端点B对应第二电压信号，端点C对应第三电压信号，端点D对应第四电压信号，当控制器输出的电压在端点A和端点B之间时，对应电机的转动方向为顺时针(或逆时针)，当控制器输出的电压在端点C和端点D之间时，对应电机的转动方向为逆时针(或顺时针)。

可选地，上述逆变器为风力发电机组中的变桨逆变器，则控制器可选为PLC，PLC7中包括模拟量通道，以上预先设定输出的电压信号可以通过对PLC中的模拟量通道(例如KL4001)的输出进行不同的设定而实现，例如，将KL4001的输出设定为15000，对应PLC7将变桨逆变器8输出第一电压信号等等。当逆变器为变桨逆变器，控制器为PLC时，直流电源向PLC输出24V的电压，直流电压向变桨逆变器输出0～150V的电压。

可选地，上述逆变器为电动车中的车载逆变器，则控制器可选为车载单片机(Electronic Control Unit，ECU)。

进一步地，参见图2，刷写设备还包括电压表4，电压表4与直流电源2相连。电压表4用于显示直流电源2向逆变器8输出的电压，以供操作人员对电压调节器3进行操作。

进一步的，刷写设备还包括第一开关5和第二开关6，第一开关5连接在直流电源2与控制器7之间，通过第一开关5控制直流电源2与控制器7之间的通断，通过第二开关6控制直流电源2与逆变器8之间的通断。

实施例二

本实施例提供一种逆变器的刷写柜，该刷写柜在实施例一提供的逆变器的刷写设备基础上，还设置柜体(图中未示出)，将如实施例一中所述的任一种逆变器的刷写设备安装在柜体内，所述柜体内开设若干槽，若干所述槽的形状与所述刷写设备中的各器件的形状相适配，分别用于嵌入所述刷写设备中的各器件，柜体上设置电缆接口，将电缆接口和逆变器8之间通过电缆9相连，所述刷写设备中的直流电源2用于向所述逆变器8输出电压；所述刷写设备中的控制器7用于向所述逆变器8输出刷写数据；所述刷写设备中的显示器用于显示所述逆变器8的刷写结果。

进一步地，参见图2，刷写柜还包括操作按钮10，操作按钮10设置在柜体上，操作按钮10与控制器7相连。操作人员按下操作按钮10，所述操作按钮10用于控制所述控制器7的使能；触发控制器7向逆变器8输出刷写数据，开始对逆变器进行刷写。

进一步地，参见图2，刷写柜还包括指示灯11，指示灯11设置在柜体上，指示灯11与控制器7相连，所述指示灯11用于指示所述控制器7的工作状态。

采用本实施例的技术方案，将逆变器的刷写设备安装在柜体内，当对逆变器进行刷写时，将逆变器通过电缆接口与刷写柜相连，当刷写逆变器结束后，断开逆变器与刷写柜的连接，即可将刷写柜移动到库房进行存放，使用方便，效率高。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。