本实用新型涉及电路变换领域，具体的说，是一种DCDC变换器的数字控制系统。
背景技术：
近年来，因环境污染和能源安全的考虑纯电动汽车、混合动力车和燃料电池车等电动汽车的研发得到了迅猛发展，电动车采用的动力电源主要有燃料电池、动力蓄电池和超级电容等，因其性能或成本的原因，动力电源并非直接应用在车上，而是通过一个功率变换单元进行电压、电流和功率变换后才配置到车辆动力系统中，这些功率变换单位为DC/DC变换器，随着电动汽车的产业化发展，DC/DC变换器也将得到广泛应用，在传统的电子技术中，DC/DC变换器控制部分是按模拟信号进行设计和工作的，在六、七十年代，功率电子技术完全建立在模拟电路的基础上，但是近年来，随着数字信号处理技术的日益完善、成熟，微处理器/微控制器和数字信号处理器性价比的不断提高，数字控制在功率变换器中得到广泛应用，而一些数字控制技术不能适应不同的变换器控制系统而灵活的实现其高性能、智能化的运行。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种DCDC变换器的数字控制系统，采用高速的DSP处理器，利用电流控制模式实现具有恒压、横流、恒功率的多功能控制系统，具有运算精度高、抗干扰性能好、灵活性高的特点。
本实用新型通过下述技术方案实现：一种DCDC变换器的数字控制系统，包括DCDC变换器及其连接的DSP处理器模块，所述DCDC变换器连接有电压输入端和电阻R，所述DSP处理器模块包括依次连接的采样保持器、模数转换器、CPU模块和PWM发生器，所述采样保持器连接电阻R两端，所述PWM发生器连接DCDC变换器
进一步的为更好地实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述CPU模块包括有控制单元，所述控制单元连接有电导S1和电导S2,所述S1通过电压环调节器连接电导S2，所述电导S2连接有电流环调节器，所述电流环调节器连接有脉冲宽度调制电路,所述脉冲宽度调制电路连接有滤波器和电阻R1。
进一步的为更好地实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述控制单元与电导S2、电流环调节器、脉冲宽度调制电路和滤波器组成电流闭环，所述控制单元与电压环调节器和电阻R1组成电压闭环，所述电压闭环和电流闭环分别控制输出电压和输出电流。
进一步的为更好地实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述控制单元还连接有电流闭环开关和电压闭环开关，所述电流闭环开关连接控制单元和滤波器，所述电压闭环开关连接控制单元和电阻R1。
进一步的为更好地实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述脉冲宽度调制电路与滤波器之间连接有零线。
本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：
本实用新型采用电流控制的模式，克服了电压控制的不足，在电压环基础上进行数据状态校正，以输出电感电流为反馈量构成电流内环，在状态稳定时无误差；采用恒压、恒流、恒功率的控制单元和非同步采用检测，提高运算精度、抗干扰性能和灵活性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的控制单元结构图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件，下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
如图1所示，一种DCDC变换器的数字控制系统，包括DCDC变换器及其连接的DSP处理器模块，所述DCDC变换器连接有电压输入端和电阻R，所述DSP处理器模块包括依次连接的采样保持器、模数转换器、CPU模块和PWM发生器，所述采样保持器连接电阻R两端，所述PWM发生器连接DCDC变换器，PWM发生器为脉冲波形的发生器，所述采样保持器采用非同步采样的方式，由于采用同步采样方法时在每个周期开始时进行电流和电压采样，会引起电压的峰值，且易产生较大偏差，所以采用非同步采样方式，保证电流电压的稳定。
进一步的为更好地实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述CPU模块包括有控制单元，所述控制单元为恒压、恒流、恒功率的控制单元，所述控制单元连接有电导S1和电导S2,所述电导S1通过电压环调节器连接电导S2，所述电导S2连接有电流环调节器，所述电流环调节器连接有脉冲宽度调制电路,所述脉冲宽度调制电路连接有滤波器和电阻R1。
进一步的为更好地实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述控制单元与电导S2、电流环调节器、脉冲宽度调制电路和滤波器组成电流闭环，所述控制单元与电压环调节器和电阻R1组成电压闭环，所述电压闭环和电流闭环分别控制输出电压和输出电流，在采用电流控制模式时，控制系统具有电压和电流两个闭环，可分别对输出电压和输出电流进行精准的控制，通过改变闭环结构和电压、电流的设置信号来实现恒压、横流、恒功率的控制效果。
进一步的为更好地实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述控制单元还连接有电流闭环开关和电压闭环开关，所述电流闭环开关连接控制单元和滤波器，所述电压闭环开关连接控制单元和电阻R1。
进一步的为更好地实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述脉冲宽度调制电路与滤波器之间连接有零线。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本实用新型的保护范围之内。