一种车载多功能TBOX设备的制作方法

文档序号:22557654发布日期:2020-10-17 03:08
一种车载多功能TBOX设备的制作方法

本发明涉及tbox设备技术领域,特别的为一种车载多功能tbox设备。



背景技术:

车载tbox也叫汽车盒子,可以深度读取汽车can总线数据和私有协议,分别采集汽车总线dcan、kcan、ptcan相关的总线数据和私有协议反向控制,通过gprs网络将数据传出到云服务器,提供车况报告、行车报告、油耗统计、故障提醒、违章查询、位置轨迹、安全防盗、远程找车、利用手机控制汽车门、窗、灯、锁、喇叭、双闪、反光镜折叠、天窗、监听中控警告和安全气囊状态等。现有的车用导航系统主要分为在线导航系统和离线导航系统,离线导航系统通过事先存储的地图和根据gps定位数据进行定位导航,而在线导航需要连接手机热点或者gps和配合自带的gprs模块进行网络通信而实现定位。而车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人,还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像,同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里,相当“黑匣子”。也可在家用作dv拍摄生活乐趣,或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控,安装行车记录仪,视频资料不可以裁剪,如果裁剪,在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。

但是现有技术中,现有的tbox设备在使用上存在以下缺点:

1、车载导航系统自带gps定位模块,而tbox也自带定位模块硬件重复,会导致电器元件重复使用。

2、车载导航需要借助手机实现在线导航、在线音乐等,在使用上不方便使用。

3、现阶段tbox功能比较单一,只是具有一些简单的定位功能,随着科技的进一步发展,这已经不能满足客户的需求。



技术实现要素:

本发明提供一种车载多功能tbox设备,用于解决上述背景技术中的问题。

为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种车载多功能tbox设备,包括:

处理系统,所述处理系统包括有4g/5g模块和gps模块。

第一外部接口模块,所述第一外部接口模块包括有power接口模块、acc接口模块、can接口模块,crame接口模块和uart串口模块。

第二外部接口模块,所述第二外部接口模块包括有pcm接口模块、uart接口模块、wlan接口模块、sgmmi接口模块和usb接口模块。

mcu芯片,所述mcu芯片负责接收和发送can报文,并把接收的can报文打包按照自定义协议发送给4g/5g模块。

battery模块,所述battery模块为电池板模块,用于对内部各个电路模块进行供电使用。

sd卡/emmc存储模块,所述sd卡/emmc存储模块是一种大容量的存储器,是外接式记忆卡mmc的延伸。

wifi模块,所述wifi模块又名串口wi-fi模块,属于物联网传输层,功能是将串口或ttl电平转为符合wi-fi无线网络通信标准的嵌入式模块,内置无线网络协议ieee802.11b.g.n协议栈以及tcp/ip协议栈。

sim/esim卡,所述sim/esim卡也称为用户身份识别卡、智能卡,sim卡主要用于gsm网络、w-cdma网络和td-scdma网络。

蓝牙模块,所述蓝牙模块主要由蓝牙芯片和外围元器件组成,用于对信号进行传输使用。

作为本发明进一步的方案:所述4g/5g模块进行二次开发,运行linux系统,实现多任务管理,所述gps模块集成了rf射频芯片、基带芯片和核心cpu,并加上相关外围电路而组成的一个集成电路,且gps模块是用来接收信号,用来接收gps信息进行定位和导航。

作为本发明进一步的方案:所述power接口模块、acc接口模块、can接口模块,crame接口模块和uart串口模块均用于对电子元件进行接口处理,用于对信号进行传输使用。

作为本发明进一步的方案:所述pcm接口模块、uart接口模块、wlan接口模块、sgmmi接口模块和usb接口模块均用于对电子元件进行接口处理,用于对信号进行传输使用。

作为本发明进一步的方案:所述第一外部接口模块的输出端通过导线与mcu芯片的输入端电性连接,所述battery模块的输出端通过导线与mcu芯片的输入端电性连接。

作为本发明进一步的方案:所述sd卡/emmc存储模块的输出端通过导线与mcu模块电性连接,所述mcu芯片的输出端通过导线与处理系统的输入端双向电性连接。

作为本发明进一步的方案:所述wifi模块和sim/esim卡的输出端通过导线与处理系统的输入端电性连接。

作为本发明进一步的方案:所述蓝牙模块的输出端通过导线与处理系统的输入端电性连接,所述第二外部接口模块的输出端通过导线与处理系统的输入端电性连接。

本发明提供了一种车载多功能tbox设备。具备以下有益效果:

本发明中:使用本设计的tbox作为网关可以直接为车载导航提供网络,设计的tbox带有摄像头接口,可以取代车载行车记录仪的功能,使用4g模块时,处于网速的限制将获取的视频信息存储到sd卡中;而使用5g模块时可以将tbox获取的视频数据直接实时上传云端,可以通过手机app直接观看相关内容,本设计还带有360汽车辅助驾驶功能,采集处理视频信号传送给汽车大屏显示,在使用上可以更好的对tbox设备进行使用。

附图说明

图1为本发明的总系统框图;

图2为本发明的第一外部接口模块的系统框图;

图3为本发明的第二外部接口模块的系统框图。

图中:1、第一外部接口模块;101、power接口模块;102、acc接口模块;103、can接口模块;104、crame接口模块;105、uart串口模块;2、battery模块;3、wifi模块;4、sim/esim卡;5、第二外部接口模块;501、pcm接口模块;502、uart接口模块;503、wlan接口模块;504、sgmmi接口模块;505、usb接口模块;6、gps模块;7、蓝牙模块;8、sd卡/emmc存储模块;9、4g/5g模块;10、处理系统;11、mcu芯片。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本发明作进一步说明:

参照图1-3:一种车载多功能tbox设备,包括:处理系统10,处理系统10包括有4g/5g模块9和gps模块6,第一外部接口模块1,第一外部接口模块1包括有power接口模块101、acc接口模块102、can接口模块103,crame接口模块104和uart串口模块105,第二外部接口模块5,第二外部接口模块5包括有pcm接口模块501、uart接口模块502、wlan接口模块503、sgmmi接口模块504和usb接口模块505,mcu芯片11,mcu芯片11负责接收和发送can报文,并把接收的can报文打包按照自定义协议发送给4g/5g模块9,battery模块2,battery模块2为电池板模块,用于对内部各个电路模块进行供电使用,sd卡/emmc存储模块8,sd卡/emmc存储模块8是一种大容量的存储器,是外接式记忆卡mmc的延伸,wifi模块3,wifi模块3又名串口wi-fi模块,属于物联网传输层,功能是将串口或ttl电平转为符合wi-fi无线网络通信标准的嵌入式模块,内置无线网络协议ieee802.11b.g.n协议栈以及tcp/ip协议栈,sim/esim卡4,sim/esim卡4也称为用户身份识别卡、智能卡,sim卡主要用于gsm网络、w-cdma网络和td-scdma网络,蓝牙模块7,蓝牙模块7主要由蓝牙芯片和外围元器件组成,用于对信号进行传输使用,本设计采用4g/5gopen+mcu方案,mcu芯片11和4g/5g模块9采用usb进行数据传输,mcu芯片11主要工作包括:负责接收和发送can报文,并把接收的can报文打包按照自定义协议发送给4g/5g模块9,mcu芯片11也在不断进行视频数据的采集并保存到存储模块,实现行车记录仪的功能(若采用5g模块,也可将视频传给5g模块再实时传至云服务器),当mcu芯片11接收到4g/5g模块9带有定位信息的数据包时,解析并通过can接口发送发送给导航,mcu芯片进行功耗管理,控制整个系统的供电,当某些模块不需要时切断电源,同时mcu芯片11和4g/5g模块9采用心跳监测当出现死机时给予断电重新启动,除了行车记录仪摄像头之外还有4路摄像头实现360环视功能,将视频信号发送给车载大屏显示,4g/5g模块9采用open方案进行二次开发,运行linux系统,实现多任务管理,任务一:开启tcp/udp链路进行连接tbox平台服务器步骤管理;任务二:打包发送实时数据上传平台;任务三:接收平台数据解析处理;任务四:获取gps定位信息并解析;任务五:实现mcu芯片11和4g/5g模块9数据交互;任务六:开启4g/5g模块9网关服务,提供wifi热点,车载导航或个人都可以连接wifi进行上网,任务六:开启设备蓝牙服务,任务七:蓝牙数据任务处理。

具体的,4g/5g模块9进行二次开发,运行linux系统,实现多任务管理,gps模块6集成了rf射频芯片、基带芯片和核心cpu,并加上相关外围电路而组成的一个集成电路,且gps模块6是用来接收信号,用来接收gps信息进行定位和导航。

具体的,power接口模块101、acc接口模块102、can接口模块103,crame接口模块104和uart串口模块105均用于对电子元件进行接口处理,用于对信号进行传输使用。

具体的,pcm接口模块501、uart接口模块502、wlan接口模块503、sgmmi接口模块504和usb接口模块505均用于对电子元件进行接口处理,用于对信号进行传输使用。

具体的,第一外部接口模块1的输出端通过导线与mcu芯片11的输入端电性连接,battery模块2的输出端通过导线与mcu芯片11的输入端电性连接,第一外部接口模块1通过导线与mcu芯片11电性连接,在使用上,可以对信号进行传输使用,battery模块2通过导线与mcu芯片11电性连接,在使用上,可以对信号进行传输使用。

具体的,sd卡/emmc存储模块8的输出端通过导线与mcu模块电性连接,mcu芯片11的输出端通过导线与处理系统10的输入端双向电性连接,sd卡/emmc存储模块8通过导线与mcu模块电性连接,在使用上,可以对信号进行传输使用,mcu芯片11通过导线与处理系统10双向电性连接,在使用上,可以进行双向的信号传输使用。

具体的,wifi模块3和sim/esim卡4的输出端通过导线与处理系统10的输入端电性连接,wifi模块3和sim/esim卡4通过导线与处理系统10电性连接,在使用上,可以对信号进行传输使用。

具体的,蓝牙模块7的输出端通过导线与处理系统10的输入端电性连接,第二外部接口模块5的输出端通过导线与处理系统10的输入端电性连接,蓝牙模块7通过导线与处理系统10电性连接,在使用上,可以对信号进行传输使用,第二外部接口模块5通过导线与处理系统10电性连接,在使用上,可以对信号进行传输使用。

本发明中,使用本设计的tbox作为网关可以直接为车载导航提供网络,设计的tbox带有摄像头接口,可以取代车载行车记录仪的功能,使用4g模块时,处于网速的限制将获取的视频信息存储到sd卡中;而使用5g模块时可以将tbox获取的视频数据直接实时上传云端,可以通过手机app直接观看相关内容,本设计还带有360汽车辅助驾驶功能,采集处理视频信号传送给汽车大屏显示,在使用上可以更好的对tbox设备进行使用。

以上的仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。

再多了解一些
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