一种风机轮毂环境控制系统及其控制方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及自动控制领域，尤其涉及一种风机轮毂环境控制系统及其控制方法。
【背景技术】
[0002]随着不可再生能源的日益消耗，风能发电越来越受到政府和人民的重视，过去几年中，中国风电事业快速发展，为中国电力事业作出了重要贡献。在风电事业的快速发展的同时，依然存在着许多阻碍风电事业进一步发展的阻力，首先是风电从业人员的安全问题，其次是关于风机的调试、并网、排除故障的效率问题。
[0003]安装在轮毂内的变桨系统是风机最重要的控制系统之一，变桨系统的性能决定着风机的命运。不论是在风机发电并网还是在故障处理中，变桨系统始终起着至关重要的作用。
[0004]然而，由于风电机组总是设置在人烟稀少、风能资源丰富的地方，这些风场的环境往往是及其艰苦的，例如内蒙古、新疆等。由于轮毂几乎与外界隔绝，工作时因光线不足往往需要戴上头等进行工作。除此之外，夏季的轮毂因太阳的照射加之密不透风，轮毂内的温度往往能达到60°C以上，而冬天，轮毂内的温度可能低于_20°C。上述几种轮毂的现有状况严重影响工作人员轮毂调试的工作效率。同时，在光线不足、超高温或超低温环境下工作，工作人员很容易出现身体不适或误操作，给人员安全和风机安全带来重大隐患。
【发明内容】
[0005]本发明所要解决的技术问题是提供一种自动调节风机轮毂内工作环境的风机轮毂环境控制系统及其控制方法。
[0006]本发明解决上述技术问题的技术方案如下:
[0007]一种风机轮毂环境控制系统，所述系统包括:数据采集模块、微处理模块、控制模块和电源模块；
[0008]所述电源模块用于给所述数据采集模块、微处理模块和控制模块供电；
[0009]所述数据采集模块包括:
[0010]用于采集光线强度信息的光线采集单元；
[0011]用于采集实时温度信息的温度采集单元；
[0012]所述数据采集模块将其采集到的光线强度信息和实时温度信息发送给微处理模块；
[0013]所述微处理模块根据现场工况需要预设轮毂内光线强度和实时温度的阈值，将接收到的所述光线强度信息、实时温度信息与预设的阈值比对，依据比对结果生成控制信息，并将所述控制信息发送给控制模块；
[0014]所述控制模块根据接收到的控制信息分别控制光线控制单元和温度控制单元，从而调节轮毂内的工作环境。
[0015]本发明的有益效果是:当工作人员需要对轮毂内的变桨设备进行调试时，本发明可以实时监控轮毂内的光线强度信息和实时温度信息，按照合适员工工作的光线强度和温度设置光线强度和实时温度的阈值，并自动控制相应的控制模块调节轮毂内的光线强度和实时温度，使其达到预设阈值范围内，提高工作人员的工作效率，也保障了工作人员和风机设备的安全。
[0016]在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。
[0017]进一步，所述电源模块直接从滑环供电线路取电，所述电源模块的开关设置在塔底。
[0018]采用上述进一步方案的有益效果是，由于轮毂内空间较大，温度控制单元对其加热或降温需要一定的时间，将所述电源模块的开关设置在塔底，可以在上塔前就给所述控制系统供电，使其开始对轮毂内加热或降温，当工作人员到达塔上时，轮毂内已经达到合适的工作环境了，为调试节约时间、提高效率。
[0019]另外，变桨控制柜内一般设有自动加热装置，在冬季低温环境下，该加热装置能给密闭的变桨控制柜加热，是其控制设备在合适的工作温度下工作。低温环境下，如果不在进入轮毂前将轮毂内的温度将其温度提升至合适范围，打开变桨控制柜后，由于柜内的加热器功率小，导致变桨控制柜内温度降低，这可能导致变桨柜内的PLC等设备不能工作或损坏。
[0020]进一步，所述控制模块还包括显示单元，所述显示单元设置在机舱内，用于将所述微处理模块接收到的光线强度信息和实时温度信息展示给用户。
[0021]采用上述进一步方案的有益效果是，由机舱进入轮毂的通道很狭小，钻进轮毂费时费力，如果钻进去之后发现温度控制单元并未将温度调节至合适的范围，则需在轮毂内等待，光线强度也是一样。通过所述显示单元将轮毂内的实时温度信息和光线强度信息反馈给机舱里的工作人员，工作人员可以等轮毂内环境调节到合适范围后再钻进轮毂内。
[0022]进一步，所述控制模块还包括报警单元，所述报警单元用于当轮毂内光线强度或实时温度超出所述光线强度或实时温度的阈值时，向用户提示环境数据超标的提示信息。
[0023]采用上述进一步方案的有益效果是，当轮毂内的实时温度或光线强度超出光线强度或实时温度的阈值时，可以通过报警单元提示轮毂或机舱内的工作人员，保障工作人员的人身安全。
[0024]作为本发明的另一方面，提供一种风机轮毂环境控制方法，所述控制方法包括下述步骤:
[0025]S101、采集轮毂内的光线强度信息和实时温度信息；
[0026]S202、将接收到的光线强度信息和实时温度信息与预设的阈值进行比对，并根据比对结果生成控制信息；
[0027]S203、根据接收到的控制信息，调节轮毂内的光线强度和实时温度。
[0028]在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。
[0029]进一步，所述控制方法还包括:将采集到的光线强度信息和实时温度信息展示给用户。
[0030]采用上述进一步方案的有益效果是，通过所述显示单元将轮毂内的实时温度信息和光线强度信息反馈给机舱里的工作人员，工作人员可以等轮毂内环境调节到合适范围后再钻进轮毂内。
[0031]进一步，所述控制方法还包括:当轮毂内光线强度或实时温度超出所述光线强度或实时温度的阈值时，向用户提示环境数据超标的提示信息。
[0032]采用上述进一步方案的有益效果是，当轮毂内的实时温度或光线强度超出光线强度或实时温度的阈值时，可以通过报警单元提示轮毂或机舱内的工作人员，保障工作人员的人身安全。
【附图说明】
[0033]图1为本发明