制冷设备及其压缩机的加热控制电路及加热控制方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及一种制冷设备，特别涉及一种具有控制压缩机进行加热的加热控制电 路的制冷设备及加热控制方法。
【背景技术】
[0002] 当空调在低温状态下待机时，为了防止空调压缩机内部的润滑油和冷媒凝固，通 常需要给压缩机加热。现有的压缩机加热技术是采用继电器控制贴在压缩机外表面的电加 热带来加热压缩机外壳，再通过热传递由外而内的给压缩机内部的润滑油和冷媒加热。
[0003] 然而，使用贴在压缩机外表面的电加热带进行加热时，电加热带产生的热量很大 一部分会被外界环境吸收，造成压缩机外部温度较高，而其内部温度较低，从而使得加热效 率较低。
【发明内容】
[0004] 鉴于以上内容，有必要提供一种用于控制压缩机进行加热且加热效率高的加热控 制电路。
[0005] 还有必要提供一种用于控制制冷设备中的压缩机进行加热且加热效率高的加热 控制方法。
[0006] 还有必要提供一种应用所述加热控制电路的制冷设备。
[0007] -种加热控制电路，用于控制制冷设备的压缩机进行加热，所述加热控制电路包 括驱动单元及供电模块，所述驱动单元用于在所述制冷设备处于待机状态且接收到加热信 号时，控制所述供电模块依次给所述压缩机的绕组单元中的两相绕组供电，以使所述绕组 单元发热，从而对所述压缩机进行加热。
[0008] -种加热控制方法，用于控制制冷设备中的压缩机进行加热，所述加热控制方法 包括以下步骤： a. 当所述制冷设备处于待机状态，判断是否接收到加热信号； b. 当接收到加热信号时，控制供电模块依次给所述压缩机的绕组单元中的两相绕组 供电并调整当前供电的两相绕组中的电流，以使所述绕组单元发热。
[0009] -种制冷设备，包括压缩机以及如上所述的用于控制所述压缩机进行加热的加热 控制电路。
[0010] 进一步的，所述加热控制电路包括驱动单元及供电模块，所述供电模块包括智能 功率模块以及交流-直流转换单元，所述交流-直流转换单元包括用于输出所述直流电 的第一输出端及第二输出端，所述第二输出端接地，所述智能功率模块包括逆变单元及电 流采样单元，所述逆变单元与所述压缩机的绕组单元相连，所述逆变单元包括并联的第一 至第三桥臂，所述第一桥臂包括串联于所述交流-直流转换单元的第一输出端及第二输 出端之间的第一、第二半导体开关，所述第二桥臂包括串联于所述交流-直流转换单元的 第一输出端及第二输出端之间的第三、第四半导体开关，所述第三桥臂包括串联于所述交 流-直流转换单元的第一输出端及第二输出端之间的第五、第六半导体开关，所述驱动单 元与所述第一至第六半导体开关相连，以控制所述第一至第六半导体开关的导通或截止， 所述绕组单元包括第一至第三相绕组，所述第一相绕组的第一端与所述第一及第二半导体 开关之间的节点相连，所述第二相绕组的第一端与所述第三及第四半导体开关之间的节点 相连，所述第三相绕组的第一端与所述第五及第六半导体开关之间的节点相连，所述第一 相绕组的第二端、所述第二相绕组的第二端及所述第三相绕组的第二端相互连接，所述驱 动单元通过控制所述第一至第六半导体开关导通或截止，来控制所述逆变单元依次给所述 绕组单元中的第一及第二相绕组、第二及第三相绕组、第三及第一相绕组供电，所述电流采 样单元包括第一至第三采样电阻，所述第一采样电阻连接在所述第二半导体开关与所述第 二输出端之间，所述第二采样电阻连接在所述第四半导体开关与所述第二输出端之间，所 述第三采样电阻连接在所述第六半导体开关与所述第二输出端之间，所述驱动单元通过采 集所述第二采样电阻的电流来获取所述第一相绕组及所述第二相绕组的电流，所述驱动单 元通过采集所述第三采样电阻的电流来获取所述第二相绕组及所述第三相绕组的电流，所 述驱动单元通过采集所述第一采样电阻的电流来获取所述第三相绕组及所述第一相绕组 的电流。
[0011] 进一步的，所述驱动单元将获取的所述第一相绕组及所述第二相绕组的电流与所 述参考电流进行比较，并根据比较结果调整输出给所述第一半导体开关的脉冲宽度调制形 式的控制信号的占空比，以调整所述逆变单元输出给所述第一相绕组及所述第二相绕组的 电流，从而使所述第一相绕组及所述第二相绕组的电流与所述参考电流相等；所述驱动单 元将获取的所述第二相绕组及所述第三相绕组的电流与所述参考电流进行比较，并根据比 较结果调整输出给所述第三半导体开关的脉冲宽度调制形式的控制信号的占空比，以调整 所述逆变单元输出给所述第二相绕组及所述第三相绕组的电流，从而使所述第二相绕组及 所述第三相绕组的电流与所述参考电流相等；所述驱动单元将获取的所述第三相绕组及所 述第一相绕组的电流与所述参考电流进行比较，并根据比较结果调整输出给所述第五半导 体开关的脉冲宽度调制形式的控制信号的占空比，以调整所述逆变单元输出给所述第三相 绕组及所述第一相绕组的电流，从而使所述第三相绕组及所述第一相绕组的电流与所述参 考电流相等。
[0012] 相较于现有技术，本发明通过所述驱动单元在所述制冷设备处于待机状态且接收 到加热信号时，控制所述供电模块依次给所述压缩机的绕组单元中的两相绕组供电，以使 所述绕组单元发热，从而对所述压缩机中冷媒及润滑油加热，以防止所述冷媒及所述润滑 油在低温时凝固，进而保证了所述压缩机在低温状态下的正常运行。另外，本发明利用所述 压缩机中的绕组单元直接对所述压缩机中冷媒及润滑油加热，加热效率较高。
【附图说明】
[0013] 图1为本发明的实施方式提供的制冷设备的原理框图。
[0014] 图2为图1的电路图。
[0015] 图3为本发明的实施方式提供的加热控制方法的流程图。
[0016] 图4为图3中步骤S32的子流程图。
[0017] 图5为图4中步骤S42的子流程图。
[0018] 图6为图4中步骤S43的子流程图。
[0019] 图7为图4中步骤S44的子流程图。
[0020] 主要元件符号说明
如下【具体实施方式】将结合上述附图进一步说明本发明。
【具体实施方式】
[0021] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完 整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于 本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他 实施例，都属于本发明保护的范围。在不冲突的情况下，下述的实施例及实施例中的特征可 以相互组合。
[0022] 需要说明的是，在本发明中，当一个组件被认为是与另一个组件"相连"时，它可以 是与另一个组件直接相连，也可以是通过居中组件与另一个组件间接相连。
[0023] 除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的 技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具 体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。
[0024] 请参阅图1，图1为本发明的实施方式提供的制冷设备10的原理框图。所述制冷 设备10包括加热控制电路100及压缩机200。所述加热控制电路100用于当所述制冷设 备10在低温状态下待机时，控制所述压缩机200进行加热。在本实施方式中，所述制冷设 备10可以为空调、冰箱等具有制冷功能的电子设备。
[0025] 所述加热控制电路100包括驱动单元110及供电模块160。所述压缩机200包括 电机210、冷媒220、以及润滑油230。所述电机210包括绕组单元212。其中，所述电机210 还包括定子（图中未示）与转子（图中未示)，所述绕组单元212绕设于所述定子上。所述驱 动单元110在所述制冷设备10处于待机状态且接收到加热信号时，控制所述供电模块160 依次给所述压缩机200的绕组单元212中的两相绕组供电，以使所述绕组单元212发热，从 而对所述压缩机200进行加热。
[0026] 所述供电模块160包括智能功率模块（Intelligent Power Module，IPM) 120以 及交流-直流转换单元130。所述智能功率模块120耦接于所述绕组单元212以及所述交 流-直流转换单元130之间。所述交流-直流转换单元130还与交流电源140親接，用于将 所述交流电源140的交流电转换为直流电并将所述直流电提供给所述智能功率模块120。 所述驱动单元110与所述智能功率模块120连接，用于通过控制智能功率模块120工作而 实现所述供电模块160依次给所述压缩机200的绕组单元212中的两相绕组供电。
[0027] 当所述智能功率模块120在驱动单元110的控制下工作时，所述智能功率模块120 将所述交流-直流转换单元130输出的直流电转换成交流电，并将所述交流电输出给所述 绕组单元212,以使所述绕组单元212通电发热，从而对压缩机200中的冷媒220、润滑油 230等进行加热。因此，本发明通过所述绕组单元212发热而对所述压缩机200中的冷媒 220、润滑油230等进行加热，无需额外的加热带，节省了成本，且由于所述绕组单元212置 于压缩机200的内部，也提高了加热效率。
[0028] 如图1所示，所述加热控制电路100还包括主控单元180以及温度感测单元250。 所述主控单元180与所述驱动单元110通讯。具体的，所述主控单元180与驱动单元110之 间通讯的方式为隔离通讯。在本实施方式中，所述主控单元180与所述驱动单元110之间通 过光电親合的方式进行隔离通讯；所述驱动单元110及所述主控单元180均为MCU (Micro Controller unit，微控制单元)或单片机；所述交流电源140为市电电源，例如为120V(伏)、 220V等市电电源。
[0029] 所述温度感测单元250设置于所述压缩机200内，用于感测压缩机200内的温度。 所述主控单元180与所述温度感测单元250相连，用于获取所述压缩机200内的温度，并根 据所述压缩机200内的温度决定是否输出加热信号至所述驱动单元110。所述驱动单元110 在接收到所述加热信号且判断所述制冷设