闸机工控机驱动系统的制作方法

文档序号:8998258阅读:627来源:国知局
闸机工控机驱动系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及地铁自动检票机领域,具体的说是一种闸机工控机驱动系统。
【背景技术】
[0002]目前,自动售检票系统(简称AFC系统),广泛的应用在各地的地铁上。其中自动检票机,是允许乘客进出付费区的关键设备,国内地铁线路门动作模块大部分采用固力保品牌扇门,基本都使用工控机驱动PCM板动作,达到授权开门的目的。
[0003]现有地铁自动检票机,使用工控机GP1端口驱动PCM板,进行开关门动作。由于GP1端口为特殊定制端口,操作系统没有统一的规范性的驱动程序,只能由工控机供应商提供物理地址,由系统开发商调用固定物理地址进行使用,致使工控机无法更换型号,只能购买指定品牌、型号的工控机。特别是当工控机寿命到期后,没有替代品,给设备使用方带来极大的不便,不能通过招投标等公开竞争的方式购买工控机,也不能根据市场情况,更换其他品牌工控机,只能受控于原始工控机供应商和系统开发商。具体结构如图1所示。
【实用新型内容】
[0004]针对现有技术中存在的上述不足之处,本实用新型要解决的技术问题是提供一种闸机工控机驱动系统。
[0005]本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是:一种闸机工控机驱动系统,包括:
[0006]工控机,通过UART端口连接PCM驱动板和PCM板;
[0007]PCM驱动板,通过内部的继电器连接PCM板,用于通过检测开门授权信号的同步协议,进行协议解析,确定门控制的授权方向:出站授权或进站授权;
[0008]PCM板,连接门动作模块,根据PCM驱动板的授权信号驱动PCM板向门动作模块发出开门信号;
[0009]门动作模块,用于地铁门的动作控制。
[0010]所述工控机为用于自动检票机的任意型号工控机。
[0011]所述PCM驱动板包括:
[0012]电源模块,用于对232串口模块、MCU模块和光耦隔离模块提供DC5V电源,向PCM驱动板中的其他模块提供直流工作电源;
[0013]232串口模块,连接MCU模块,用于连接工控机,采集工控机发出的授权同步信号协议;
[0014]MCU模块,连接光耦隔离模块,用于解析232串口模块采集到的授权同步信号协议内容,并根据该内容对光耦隔离模块进行控制进行方向授权和信号采集;
[0015]光耦隔离模块,采用光耦隔离,连接输出驱动模块,用于在MUC模块的控制下进行方向授权;
[0016]输出驱动模块,通过控制继电器的常开和常闭状态,向PCM板发送方向授权信号。
[0017]所述PCM驱动板还包括:SPI接口,连接MCU,用于与外部设备连接。
[0018]所述PCM驱动板还包括:信号采集模块,采集不同电压的开关量。
[0019]所述输出驱动模块预留一个继电器接口。
[0020]本实用新型具有以下优点及有益效果:
[0021]1.本实用新型屏蔽掉工控机的专用GP1端口,使工控机可以更换不同品牌、不同型号的工控机。
[0022]2.当工控机寿命到期后,也可以根据市场情况,方便的使用其他工控机作为替代品,不会受控于原始工控机供应商和系统开发商。
【附图说明】
[0023]图1为现有技术中闸机工控机驱动系统的结构图;
[0024]图2为本实用新型的整体结构图;
[0025]图3为本实用新型的PCM驱动板的组成框图;
[0026]图4为本实用新型的PCM驱动板的原理图。
【具体实施方式】
[0027]下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步的详细说明。
[0028]PCM驱动板,通过检测开门授权信号的同步协议,作为驱动PCM板开门的授权信号,屏蔽掉工控机的专用GP1端口,使得工控机可以更换不同品牌,不同型号的工控机。2015年I月20日至2015年3月20日,其他品牌、型号工控机已经测试通过,完全可以替换现有工控机。经过现场测试,连续使用18万次,未发现异常,也未发生一次故障,其中PCM驱动板还附带隔离驱动功能、大客流模式、温度检测接口等功能。具体结构如图2:
[0029]如图3所示,PCM驱动板由电源模块负责对232串口、MCU、光耦隔离提供DC5V电源,对输出驱动模块提供DC24V电源;由232串口与工控机连接,负责采集授权同步信号协议;由MCU负责解析协议内容,并根据内容控制光耦隔离模块进行方向授权和信号采集,预留SPI接口,作为温度控制或无线通信使用;信号采集模块采集不同电压的开关量,例如采集们动作模块动作次数等。;输出驱动模块连接PCM板上授权信号端口。采用DC24V控制继电器模块动作,作为输出信号,预留一个继电器接口作为超时控制使用。
[0030]如图4所示,PCM驱动板的COMl端口连接工控机特定的UART上,由U2芯片进行协议解析运算,确定授权方向,K1、K2通过J2对PCM板进行通过授权操作。其中J8作为超时控制,断开外部指定模块供电,J6接收信号,经过光耦隔离作为计数使用,J7预留温度传感器接口。
【主权项】
1.一种闸机工控机驱动系统,其特征在于,包括: 工控机,通过UART端口连接PCM驱动板和PCM板; PCM驱动板,通过内部的继电器连接PCM板,用于通过检测开门授权信号的同步协议,进行协议解析,确定门控制的授权方向:出站授权或进站授权; PCM板,连接门动作模块,根据PCM驱动板的授权信号驱动PCM板向门动作模块发出开门信号; 门动作模块,用于地铁门的动作控制。2.根据权利要求1所述的闸机工控机驱动系统,其特征在于,所述工控机为用于自动检票机的任意型号工控机。3.根据权利要求1所述的闸机工控机驱动系统,其特征在于,所述PCM驱动板包括: 电源模块,用于对232串口模块、MCU模块和光耦隔离模块提供DC5V电源,向PCM驱动板中的其他模块提供直流工作电源; 232串口模块,连接MCU模块,用于连接工控机,采集工控机发出的授权同步信号协议;MCU模块,连接光耦隔离模块,用于解析232串口模块采集到的授权同步信号协议内容,并根据该内容对光耦隔离模块进行控制进行方向授权和信号采集; 光耦隔离模块,采用光耦隔离,连接输出驱动模块,用于在MUC模块的控制下进行方向授权; 输出驱动模块,通过控制继电器的常开和常闭状态,向PCM板发送方向授权信号。4.根据权利要求3所述的闸机工控机驱动系统,其特征在于,所述PCM驱动板还包括:SPI接口,连接MCU,用于与外部设备连接。5.根据权利要求3所述的闸机工控机驱动系统,其特征在于,所述PCM驱动板还包括:信号采集模块,采集不同电压的开关量。6.根据权利要求3所述的闸机工控机驱动系统,其特征在于,所述输出驱动模块预留一个继电器接口。
【专利摘要】本实用新型涉及地铁自动检票机领域,具体的说是一种闸机工控机驱动系统。本实用新型包括工控机,通过UART端口连接PCM驱动板和PCM板;PCM驱动板,通过内部的继电器连接PCM板,用于通过检测开门授权信号的同步协议,进行协议解析,确定门控制的授权方向;PCM板,连接门动作模块,根据PCM驱动板的授权信号驱动PCM板向门动作模块发出开门信号;门动作模块,用于地铁门的动作控制。本实用新型屏蔽掉工控机的专用GPIO端口,使工控机可以更换不同品牌、不同型号的工控机。当工控机寿命到期后,也可以根据市场情况,方便的使用其他工控机作为替代品,不会受控于原始工控机供应商和系统开发商。
【IPC分类】G05D23/20
【公开号】CN204650312
【申请号】CN201520172576
【发明人】闫磊, 田卫刚, 李宁, 张斌, 姜瑶, 王佳良, 张磊, 孙锋, 孟繁成
【申请人】沈阳地铁集团有限公司运营分公司
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年3月25日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1